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17ª Semana de Tecnologia
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Semana de Tecnologia

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Apresentações técnicas feitas durante as Semanas de Tecnologia Metroferroviária
  
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Expandir/Recolher >14ST ‎(58)
A Importância dos Trens Rápidos na Interligação das Regiões Metropolitana
Cláudio Henrique Faustino
Tem por objetivo fazer um paralelo entre o passado e o futuro e ouvir as diversas fontes no vídeo: pesquisadores, técnicos e engenheiros de diversas empresas sobre a necessidade de se investir e conscientizar governos e entidades públicas dos benefícios que os trens rápidos podem trazer para a interligação de grandes cidades brasileiras.
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A qualidade na prestação do serviço metroviário e o acidente grave na via
Metrô/SP
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Alarme de Ocorrências Operacionais utilizando recursos de Rede Corporativa
Gilmário Ribeiro - Metrô/SP
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Apurando taxa de cobertura na Companhia do Metropolitano de São Paulo - Metrô
Edvaldo Pedreira Sobrinho; Lauro de Oliveira Júnior - Gerência de Controle Financeiro - GCT / Metrô-SP
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Avaliação dos Resultados da Implantação de RCM no Metrô-SP e a importância dos facilitadores
Victor M.A.S. Vasconcelos - Gerência de Manutenção - Metrô-SP
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Avaliação Socioeconômica para Implantação do Metrô de Curitiba no Eixo Norte / Sul
Fernando de Senna Bittencourt; Luciana Costa Brizon - CBTU
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Banco de Dados dos Custos Operacionais Metroferroviários
Marcelo Nunes de Almeida
OBJETIVO: Um Banco de Dados de Custos Operacionais contendo informações de várias empresas do setor metroferroviário visando, através da comparação, gerar os seguintes benefícios para o setor.
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Barcelona Line 9 - Driverless Test Track - Salient Facts
Dr Gerard Yelloz - Siemens Transportation Systems
Ler PDF14SMTF080904T13
Centro de controle flexível - um novo paradigma
Plínio Gomes Junior; Rubens Azevedo
No inicio da implantação das redes de transmissão de dados o paradigma eram sistemas proprietários através dos quais os fornecedores pretendiam manter os clientes cativos, ou seja, quaisquer intervenções referentes a adequações ou ampliação somente poderiam ser feitas pelo fornecedor. Este paradigma perdurou por algum tempo e limitou muito o crescimento da aplicação das redes. A introdução das Redes Ethernet e da arquitetura aberta Modelo OSI associado a grande difusão do protocolo também aberto IP, representou um novo paradigma e permitiu que os usuários assumissem o controle de fato e de direito de suas redes, o que resultou, contrariamente ao esperado, em um crescimento estrondoso da utilização de redes e um crescimento espetacular do mercado de fornecimento de HW e SW de redes.
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Classificação de vias metro-ferroviárias
Ilona Bakocs Schiffer
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Cobertura de Rádio Frequência no Interior de Túneis com Repetidor Passivo
AEAMESP / Grupo de Trabalho de Manutenção / CBTU STU BH
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Consequências para a Operação Metroferroviária Devido a uma Eventual Crise de Geração do Setor Elétrico
Marcia Baptista da Silva - MetrôRio
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Controle de demanda de energia elétrica no Metrô-SP
Frederico de Carvalho Braga; Mario Batista Arromba; Claudio Mamede Kestener - Metrô/SP
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Criação de Indicadores Urbanísticos: Impacto do Metrô na Dinâmica Imobiliária
Engº Eduardo Rottmann; Socióloga Márcia Barone; Arquitª Irany Mariana Santos Miranda - Metrô/SP
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Critérios de Elegibilidade de Projetos Metroferroviários
Fernando de Senna Bittencourt; Luciana Costa Brizon - CBTU
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Custo de capital no Brasil e a captação de investimentos estrangeiros para projetos metroferroviários brasileiro
Eng. Marcelo Nunes de Almeida - CBTU
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Diagnóstico do sistema elétrico das Linhas 1 (Azul) e 3 (Vermelha) da CMSP
Cassiano Lobo Pires; David Turbuk; José Augusto Pereira da Silva; José Roberto Cardoso - Metrô/Sp / LMAG
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Dinâmica Imobiliária e Rede de Transporte de Alta Capacidade na RMSP
Marcia Barone Pinheiro; Angela Bebber; Cynthia L.T. Almeida; Irany Santos Miranda; Marise Rauen Vianna - Metrô/SP
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Especificando estruturas para a durabilidade: Economia de recursos para a expansão
Nelson Lúcio Nunes - Metrô/SP
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Estação Palmeiras Barra Funda
Arq Alessandra Ayumi; Soc Denise Daud; Arq Ligia Catarina Fisher; Arq Maria Beatriz Barbosa; Arq Melissa Belato Fortes - Metrô/SP / Unimetro / FUPAM
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Estudo de Caso: Substituição do sistema de controle de vazão de um insuflador de ar em túneis de um sistema de transporte de pessoas sobre trilhos
Raphael Maccari; Marcos A. Takahashi; Edson Alberto - Metrô/SP
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Gestão de Conteúdo Empresarial (ECM – Enterprise Content Management)
Ricardo Gregio Lozito - Kaizen
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Integração das ferramentas de gestão dos sistemas metroferroviários - R2LA - uma nova abordagem - Módulo 1
José Carlos Mora; Marcelo Sanchez Turrini - Metrô/SP
Nossa proposta é a de apresentar uma metodologia estruturada, baseada nas diversas ferramentas atualmente disponíveis , visando uma integração adequada de forma que se possa ter uma maior visibilidade do sistema e/ou equipamento objeto de estudo , facilitando o processo de tomada de decisão.
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Integração das ferramentas de gestão dos sistemas metroferroviários - R2LA - uma nova abordagem - Módulo 2
José Carlos Mora; Marcelo Sanchez Turrini - Metrô/SP
Nossa proposta é a de apresentar uma metodologia estruturada, baseada nas diversas ferramentas atualmente disponíveis , visando uma integração adequada de forma que se possa ter uma maior visibilidade do sistema e/ou equipamento objeto de estudo , facilitando o processo de tomada de decisão.
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Integração, Transporte e Uso do Solo: a construção de uma cidade mais sustentável
Horácio Nelson Hasson Hirsch; Mônica Pereira da Silva; Luiz Fernando de Mattos Chaves - Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos - STM
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Material Rodante da Linha 4 do Metro - SP - Inovações, Segurança e Conforto
José Paulo Grecco - Sistema CCR
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O desafio da expansão no curtíssimo prazo: o caso dos metrôs espanhóis
Aurelio Rojo Garrido - ALAMYS - Metro de Madrid
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O desafio de operar a 1ª linha de metrô do continente com automação integral
Luís Valença - Via Quatro
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O uso de materiais fabricados em fibra de vidro
Fábio Henrique Bando; Júnior Afonso de Sousa; Rodrigo do Vale Amado - ENMAC – Engenharia de Materiais Compostos
O trabalho irá apresentar soluções que a tecnologia em materiais avançados pode oferecer ao Metrô, materiais compostos fabricados em fibra de vidro, suas características e principais vantagens.
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Os VLTs Saindo do Papel - Introdução ao VLT
Peter Alouche - Consultor
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Paixão de Expansão 2010
Luiz Carlos Pereira Grillo - Metrô/SP
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Políticas Públicas de Transporte Metroferroviário e a Inclusão Social
Denise Porto Neves; Diamantino Augusto Sardinha Neto; José Garcia da Conceição - Metrô/SP
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Projeto Metro Sul do Tejo
Peter Andreas Gölitz - Siemens
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Rede aérea rígida - Linha 4 da CMSP
Ginez Carrasco Peralta; Norberto Ariki - Alstom Brasil Energia e Transporte Ltda.
Abordagem da nova tecnologia em rede aérea rígida aplicada a Linha 4 do Metrô.
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Região Metropolitana de Recife - RMR
Governo de Pernambuco / Grande Recife
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Regime de Iniciação Científica - Análise dos Efeitos na Rede de Distribuição Elétrica Devido à Utilização de Inversores de Freqüência para Controle de Motores Elétricos
Alécio Hirano - Metrô/SP
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Renovação Empresarial: Competências Profissionais
Pedro Mandelli - Mandelli Consultores Associados
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Requalificando e acelerando a expansão do sistema de transporte metropolitano de média e baixa capacidade
EMTU, Secretaria de Transporte Metropolitano, Governo do Estado de São Paulo
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Requalificando e acelerando a expansão do sistema metroferroviário
Arq. Ayrton Camargo e Silva
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Revelando os pisos táteis
Eliete Mariani - Metrô/SP
Transmitir à comunidade metroferroviária os conceitos mais relevantes sobre os pisos táteis que vêm se tornando presentes nas nossas estações.
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SAU - Departamento de Atendimento ao Usuário
Companhia Paulista de Trens Metropolitanos - CPTM
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Segurança da Informação aplicada em CCO
Marcos Spigliatti - Metrô/SP
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SEOUL Challenge: New Transit Policy for Sustainable City
Dr. GyengChul Kim - Seoul Development Institute
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Sistemas de Aterramento, Proteção Contra Descargas Atmosféricas e Contenção de Corrente de Fuga de Tração na Linha 4: Critérios para Definição de Soluções Construtivas
Antonio Luiz Gomes; Ginez Carrasco Peralta; Paulo Luiz Souza - Alstom
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Soluções de Automatização para Veículos Leves sobre Trilhos
Joël Meierfeldt - Siemens AG, Transportation Systems
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Surge Protection TRABTECH - Aplicação ferroviária
Marco Aurelio Duarte - Surge Protection TRABTECH
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Tendências do Transporte Urbano sobre trilhos
Bernardo Galvão Medeiros; Bianca Kwiatkowski Ribeiro; Marcos de Freitas Coelho; Silvana Tavares Accurso; Fernando de Senna Bittencourt; Eucladia Maria de Oliveira Marques; Elcio Moraes de Melo - CBTU
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Trabalhos em espaços confinados NR 33 - Aplicação em sistemas metroferroviários
Enga. Teresa Cristina Abreu e Souza - Metrô/SP
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Tráfego de carga e passageiros na malha ferroviária da RMSP. Tem solução?
Milton Xavier - Secretaria dos Transportes / Planejamento de Transportes
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Tráfego de carga e passageiros na malha ferroviária da RMSP. Tem solução?
José Roberto Lourenço - MRS Logística
Ler PDF14SMTF080904T03
Tráfego de carga e passageiros na malha ferroviária da RMSP: tem solução?
Ivan Carlos Regina - Metrô/SP
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Transformando a orla ferroviária e áreas industriais
Secretaria Municipal de Planejamento - SEMPLA
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Transporte e empreendimentos associados, alavancando o crescimento
Guilherme Narciso de Lacerda - FUNCEF
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Transporte e o Futuro das Metrópoles - Metrô de Hong Kong
Cristina de Carvalho Bastos  - Metrô/SP
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Trem de alta velodicade Campinas - São Paulo - Rio
Paulo Assis Benites; Albuino Cunha de Azeredo - Trends Engenharia e Tecnologia
Ler PDF14SMTF080904T08
Trem do Cariri - Solução para o transporte regional
Companhia Cearense de Transportes Metropolitanos - METROFOR
Ler PDF14SMTF080905T12
ViaQuatro – Sistema de Sinalização da Linha 4 (CBTC / UTO) – Como funciona?
Jorge Martins Secall - Via Quatro / Sistema CCR
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VLT: um transporte moderno, sustentável e urbanisticamente correto para as Cidades Brasileiras
Peter L. Alouche - TRENDS Engenharia e Tecnologia
O cenário atual da sociedade urbana no mundo em desenvolvimento, mais particularmente na América Latina e no Brasil, mostra um crescimento explosivo e desordenado das metrópoles, com uma grande parte das populações pobres vivendo nas periferias, excluídas das atividades econômicas e com uma baixíssima mobilidade, se comparada com os índices dos países ricos.
Ler PDF14SMTF0809T09