A 10ª Semana teve a participação de aproximadamente 1.500 técnicos e autoridades, consolidando-se como o principal evento anual do setor metroferroviário em todo o país.

Aproximadamente 1.300 especialistas e dirigentes do setor, além de outros interessados, participaram , em São Paulo, da 12ª Semana de Tecnologia Metroferroviária e da Metroferr 2006. Ao todo, foram 18 sessões de debates e mais 36 sessões de apresentação de trabalhos técnicos.

Com o tema "O Transporte e o Futuro das Metrópoles", a 14ª Semana deu ênfase à questão da gestão metropolitana unificada dos transportes, mostrando consolidadas experiências

Evento desenvolvido em torno de três eixos bem delimitados. O primeiro denominado “trilhonegócio”, diz respeito ao envolvimento de todos os segmentos que atuam no transporte, sobre trilhos, de pessoas e de mercadorias em nosso País para fortalecer o setor e mantê-lo permanentemente e economicamente ativo, com objetivo final de equilibrar, ainda mais, a matriz de transporte, com maior força para os trilhos, tanto na escala urbana e metropolitana, quanto na regional e nacional.
 
O segundo e o terceiro eixos visam discutir a questão da tecnologia, envolvendo os diferentes aspectos de sua aplicação: nas obras civis, nos sistemas, equipamentos e instalações – as estações e suas novíssimas tecnologias voltadas para a eficiência energética, economia e a segurança – a modernização dos trens, os avanços quanto aos sistemas de sinalização, telecomunicações e controle, e as características dos diferentes modos de transporte considerados neste recente surto de crescimento, em que se discute também a adoção de VLTs, monotrilhos e o Trem de Alta Velocidade (TAV), além da expansão da malha ferroviária de carga e sua logística.
 
Também são debatidas políticas públicas e a integração entre elas dentro do município, nas Regiões Metropolitanas e nos Estados, bem como o papel que cabe a cada esfera governamental, em termos de participação e de financiamento dos investimentos públicos em transporte.

 

Coloca-se em realce a questão do desenvolvimento urbano, pela sintonia entre as políticas de transporte e de uso e ocupação do solo.