{"id":10074,"date":"2018-09-10T15:08:34","date_gmt":"2018-09-10T18:08:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/?p=10074"},"modified":"2018-09-21T01:24:12","modified_gmt":"2018-09-21T04:24:12","slug":"edicao-416-de-7-17-de-setembro-de-2018","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/2018\/09\/10\/edicao-416-de-7-17-de-setembro-de-2018\/","title":{"rendered":"EDI\u00c7\u00c3O 416, DE 7 A 20 DE SETEMBRO DE 2018"},"content":{"rendered":"
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24\u00aa SEMANA E METROFERR LOUNGE EXPERIENCE 2018<\/span><\/h5>\n

Entidades subscrevem documento em apoio a propostas emanadas da 24\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/span><\/h3>\n

\"\"Entidades ligadas ao setor metroferrovi\u00e1rio \u2013 Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER), Associa\u00e7\u00e3o Latino-Americana de Ferrovias (ALAF), Associa\u00e7\u00e3o Latino-Americana de Metros e Subterr\u00e2neos (ALAMYS), Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP), Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo (IE), Sindicato Interestadual da Ind\u00fastria de Materiais e Equipamentos Ferrovi\u00e1rios e Rodovi\u00e1rios (SIMEFRE),\u00a0Sindicato dos Engenheiros no Estado de S\u00e3o Paulo (SEESP),\u00a0Uni\u00e3o Internacional do Transporte P\u00fablico – Divis\u00e3o Am\u00e9rica Latina (UITP\/DAL) e Associa\u00e7\u00e3o de Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 (AEAMESP) subscreveram documento em apoio a propostas emanadas dos debates da 24\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria.<\/em><\/span><\/p>\n

Conhe\u00e7a o documento<\/strong><\/em><\/span><\/a>\u00a0<\/span><\/p>\n

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Alberto Epifani durante a explana\u00e7\u00e3o<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

QUEST\u00c3O METROPOLITANA<\/span><\/h5>\n

Uma exposi\u00e7\u00e3o do arquiteto Alberto Epifani sobre a quest\u00e3o da articula\u00e7\u00e3o metropolitana<\/span><\/h3>\n

Na tarde de 18 de setembro de 2018, o arquiteto Alberto Epifani, diretor de Planejamento e Expans\u00e3o da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo \u2013 Metr\u00f4 proferiu no audit\u00f3rio da sede da AEAMESP a palestra a respeito do tema Articula\u00e7\u00e3o Metropolitana, aprofundando pontos da exposi\u00e7\u00e3o que havia feito no XII Semin\u00e1rio Mestroferrovi\u00e1rio, da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP), durante a <\/span>24 Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria.<\/span> Acesse arquivo com a apresenta\u00e7\u00e3o<\/a>.<\/strong><\/span><\/em><\/p>\n

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SETOR METROFERROVI\u00c1RIO – PUBLICA\u00c7\u00c3O<\/span><\/h5>\n

Livro da ANPTrilhos com 28 artigos de especialistas debate o transporte metroferrovi\u00e1rio. AEAMESP participou.<\/span><\/h3>\n

\"\"Com o texto As perspectivas do transporte sobre trilhos nas cidades brasileiras<\/em>, o presidente Pedro Machado representou a AEAMESP no livro Mobilidade urbana sobre trilhos na \u00f3tica dos grandes formadores de opini\u00e3o<\/em>, recentemente lan\u00e7ado pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos). A obra est\u00e1 dispon\u00edvel em vers\u00e3o virtual, que pode ser acessada a partir de link ao final desta not\u00edcia.<\/span><\/p>\n

De acordo com a ANPTrilhos, ao reunir 28 artigos assinados por formadores de opini\u00e3o, influenciadores e especialistas em v\u00e1rios segmentos do conhecimento, a entidade teve o prop\u00f3sito de estimular \u201co debate nacional mais aprofundado, abrangente e qualificado sobre como uma maior aten\u00e7\u00e3o ao transporte metroferrovi\u00e1rio de passageiros pode contribuir significativamente para melhorar a qualidade de vida dos brasileiros\u201d.<\/span><\/p>\n

OS TEXTOS E SEUS AUTORES<\/strong><\/span><\/p>\n

A import\u00e2ncia dos trilhos para a mobilidade, por Ailton Brasiliense Pires<\/strong>; Tempo para melhor mover e viver, por Ana L\u00facia Lopes<\/strong>; A import\u00e2ncia dos trilhos para a mobilidade urbana brasileira, por Andr\u00e9 Clark<\/strong>; Aeroportos e trilhos: tudo a ver!, por Dario Rais Lopes<\/strong>; O Brasil pode mais nos trilhos, por Dimmi Amora<\/strong>; Startups e blockchain, intelig\u00eancia nova nos trilhos, por Eduardo Athayde<\/strong>; O setor metroferrovi\u00e1rio no Brasil: onde estamos e para onde vamos, por Jorge M. Rebelo<\/strong>; A IV Revolu\u00e7\u00e3o Industrial nos trilhos, por Jurandir Fernandes<\/strong>; \u201c\u2013 pare a\u00ed, seu mo\u00e7o!…\u201d o lugar fora dos trilhos\/os trilhos dentro do lugar, por Louren\u00e7o Mueller<\/strong>; Caminhar na mobilidade metropolitana, por Manuel Ribeiro<\/strong>; A constru\u00e7\u00e3o do invent\u00e1rio do ciclo devida (ICV) para c\u00e1lculo das emiss\u00f5es de CO2<\/sub> produzidas por sistemas sobre trilhos durante as fases do ciclo de vida: aplica\u00e7\u00e3o na Linha 4 do Metr\u00f4 do Rio de Janeiro, por Marcio de Almeida D\u2019Agosto <\/strong>e Carlos Eduardo Sanches de Andrade<\/strong>; O transporte urbano sobre trilhos \u00e9 sempre vi\u00e1vel, por Marcus Quintella<\/strong>; Benef\u00edcios socioecon\u00f4micos do transporte de passageiros sobre trilhos, por Mauro Ribeiro Viegas Filho<\/strong>, Isaque Regis Ouverney<\/strong> e Leonardo Tavares Ribeiro<\/strong>; Do bonde ao VLT, do plano inclinado ao metr\u00f4: a import\u00e2ncia do transporte sobre trilhos nas cidades brasileiras, por Nivaldo Vieira de Andrade Junior<\/strong>; Mobilidade urbana pelos trilhos e qualidade de vida nas cidades, por Paulo Resende<\/strong>; As perspectivas do transporte sobre trilhos nas cidades brasileiras, por Pedro Machado<\/strong>; Sinal amarelo para o transporte sobre trilhos no Brasil, por Peter L. Alouche<\/strong>; Trens nos trilhos e seus impactos no Brasil, por Pierre-Emmanuel Bercaire<\/strong>; Implanta\u00e7\u00e3o do metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, por Pl\u00ednio Assmann<\/strong>; Brasil, a pr\u00f3xima fronteira metroferrovi\u00e1ria global, por Renato de Souza Meirelles<\/strong>; Transporte sobre trilhos: n\u00e3o h\u00e1 outro caminho para a garantia da mobilidade urbana sustent\u00e1vel, por Roberta Zanenga de Godoy Marchesi<\/strong>; Mobilidade sobre trilhos, grande solu\u00e7\u00e3o urbana e caminho para o desenvolvimento inteligente, por Rodrigo Luna<\/strong>; O metr\u00f4 da Bahia e a contrata\u00e7\u00e3o de PPP, por Rog\u00e9rio de Faria Princhak<\/strong>, Ludmila Nascimento de Carvalho<\/strong> e Priscila Romano Pinheiro<\/strong>; Algumas vantagens do meio ferrovi\u00e1rio em compara\u00e7\u00e3o com outros meios de transporte, por Roland Zamora Vega<\/strong>; Trilho \u00e9 pop, por Romulo Orrico<\/strong> e Guilherme Leiva;<\/strong>\u00a0Um plano nacional e estrat\u00e9gico de mobilidade urbana, por S\u00e9rgio Avelleda<\/strong>; Transporte de passageiros sobre trilhos: o Brasil precisa e merece, por Vicente Abate<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Acesse a publica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n

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PRESEN\u00c7A AEAMESP<\/span><\/h5>\n

AESabesp realiza com \u00eaxito seu 29\u00ba Encontro T\u00e9cnico e a exposi\u00e7\u00e3o Fenasan 2018. AEAMESP acompanhou a solenidade de instala\u00e7\u00e3o dos trabalhos.<\/span><\/h3>\n

Na manh\u00e3 de 18 de setembro de 2018, o presidente da AEAMESP, engenheiro Pedro Machado, participou em S\u00e3o Paulo da solenidade de instala\u00e7\u00e3o do 29\u00ba Encontro T\u00e9cnico<\/em> e da exposi\u00e7\u00e3o Fenasan 2018<\/em>, eventos conjuntos promovidos pela AESabesp \u2013 Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros da Sabesp, entidade parceira da AEAMESP. O encontro contou com a participa\u00e7\u00e3o de personalidades do setor, com destaque para a diretoria da Companhia de Saneamento B\u00e1sico do Estado de S\u00e3o Paulo\u00a0\u2013 Sabesp e integrantes do seu corpo t\u00e9cnico.<\/span><\/p>\n

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Olavo Sachs, presidente da AESabesp<\/span><\/strong><\/em><\/p><\/div>\n

Ao falar na solenidade, o presidente da AESabesp, Olavo Sachs, fez refer\u00eancia \u00e0 preocupa\u00e7\u00e3o da entidade com as quest\u00f5es sociais, ambientais, de pol\u00edticas p\u00fablicas e de fomento tecnol\u00f3gico, temas focalizados nos tr\u00eas dias do encontro. \u00a0Em nome da Diretoria, dos Conselhos e dos Associados, Pedro Machado felicitou e parabenizou a AESabesp por mais essa realiza\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

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CLIQUE NA IMAGEM E VEJA QUATRO NOVOS <\/span><\/h4>\n

ARTIGOS <\/span>NA SE\u00c7\u00c3O OPINI\u00c3O,\u00a0 NO SITE DA AEAMESP<\/span><\/h4>\n

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ENGENHARIA – SETOR FERROVI\u00c1RIO<\/span><\/h5>\n

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Painel Ferrovi\u00e1rio do ConaEnd&Iev 2018\u00a0debateu a import\u00e2ncia da inspe\u00e7\u00e3o para seguran\u00e7a e redu\u00e7\u00e3o de custos na opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o metroferrovi\u00e1rias<\/span><\/h3>\n

O presidente da ABIFER, Vicente Abate, moderou o painel ferrovi\u00e1rio do ConaEnd&Iev 2018, coordenado por Antonio Aulicino, gerente de Rela\u00e7\u00f5es Institucionais da ABENDI, em 29 de agosto de 2018, em S\u00e3o Paulo.<\/span><\/p>\n

Com o tema A import\u00e2ncia da inspe\u00e7\u00e3o para garantia da seguran\u00e7a e redu\u00e7\u00e3o de custos na opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o metroferrovi\u00e1rias<\/em>, participaram do painel os executivos Alexandre Fleischhauer (MRS) e Luciano Johnsson Neves (Rumo), com a vis\u00e3o das operadoras de carga; Ant\u00f4nio M\u00e1rcio Barros Silva (Metr\u00f4 S\u00e3o Paulo) e Veltan Martinelli Junior (CPTM), com a vis\u00e3o das operadoras de passageiros;\u00a0Lucas Barros (MISTRAS\/PASA), com a vis\u00e3o do prestador de servi\u00e7os e Pedro Dolabella Portela (BAM \u2013 Alemanha), com a vis\u00e3o da academia.<\/span><\/p>\n

Realizado de 27 e 29 de agosto no Centro de Conven\u00e7\u00f5es Frei Caneca, o\u00a0ConaEnd&Iev lidou com as mais diversas tem\u00e1ticas, envolvendo transporte ferrovi\u00e1rio, a\u00e9reo, energias renov\u00e1veis, ind\u00fastria 4.0, entre outros.<\/span><\/p>\n

No\u00a0Congresso SAE Brasil 2018.\u00a0<\/strong>Em 4 de setembro de 2018, realizou-se o\u00a0Painel Ferrovi\u00e1rio<\/em> do Congresso SAE Brasil 2018<\/em>\u00a0, coordenado pelo engenheiro Mario Coura, diretor de engenharia da Greenbrier Maxion e moderado pelo presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER), Vicente Abate.<\/span><\/p>\n

O semin\u00e1rio contou com a participa\u00e7\u00e3o de Evandro Barros, gerente de servi\u00e7os da GE Transportation; Marcelo Toledo, engenheiro da Greenbrier Maxion e Ricardo Sanchez, gerente comercial da CAF Brasil.<\/span><\/p>\n

Os executivos discutiram sobre as iniciativas de engenharia e gest\u00e3o no setor ferrovi\u00e1rio. Barros fez uma apresenta\u00e7\u00e3o com o tema \u201cO futuro da manuten\u00e7\u00e3o de locomotivas\u201d, que \u00e9 focada em sistemas que permitem diversos benef\u00edcios no cuidado com os ativos ferrovi\u00e1rios.<\/span><\/p>\n

Segundo o executivo da GE, \u201co Smart Shopping otimiza o fluxo de manuten\u00e7\u00e3o da locomotiva, com redu\u00e7\u00e3o da ordem de trabalho e de consumo de horas, aumentando a produtividade e a redu\u00e7\u00e3o da imobiliza\u00e7\u00e3o do ativo, garantindo sua disponibilidade para o cliente\u201d.<\/span><\/p>\n

Sanchez, por sua vez, discorreu sobre a import\u00e2ncia do transporte ferrovi\u00e1rio de passageiros de m\u00e9dia dist\u00e2ncia, os chamados trens regionais, para o desenvolvimento entre cidades. Para ele, a ferrovia ainda \u00e9 o melhor meio de transporte para as pessoas, pois \u00e9 seguro, sustent\u00e1vel e econ\u00f4mico.<\/span><\/p>\n

Marcelo Toledo apresentou os desenvolvimentos da Greenbrier Maxion para melhorar a estrutura dos vag\u00f5es de carga atrav\u00e9s da ferramenta CAE<\/span>.<\/p>\n

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INTERNACIONAL<\/span><\/h5>\n

At\u00e9 21 de setembro acontece em Berlim a Innotrans. A ABIFER e suas associadas participam.<\/span><\/h3>\n
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De 18 a 21 de setembro de 2018 acontece em Berlim, Alemanha, a Innotrans, considerada a mais importante feira ferrovi\u00e1ria global. Centenas de empresas e operadoras ferrovi\u00e1rias globais estar\u00e3o juntas em Berlim para discutir o futuro da mobilidade urbana, o transporte de cargas e fazer neg\u00f3cios.\u00a0A Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER) e suas associadas participam do encontro.<\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

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No pavilh\u00e3o externo, fabricantes de locomotivas, trens de passageiros, vag\u00f5es e equipamentos de manuten\u00e7\u00e3o mostram e revelam suas \u00faltimas novidades para o mercado. Em 2016, por exemplo, a Alstom apresentou a primeira unidade do Coradia iLint, o \u00fanico trem regional movido a hidrog\u00eanio no mundo; uma frota desse modelo j\u00e1 circula em opera\u00e7\u00e3o comercial na Alemanha.<\/span><\/p>\n

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O trem Coradia iLint, no pavilh\u00e3o externo da Innotrans 2016. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/span><\/p><\/div>\n

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\u00a0NA IMPRENSA – EXPANS\u00c3O NA AM\u00c9RICA LATINA<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

Quito recebe\u00a0a primeira das 18 composi\u00e7\u00f5es de sua Linha 1 do Metr\u00f4, produzida pela empresa espanhola CAF<\/span><\/h3>\n
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\"\"No in\u00edcio de setembro, o site ViaTr\u00f3lebus publicou a mat\u00e9ria intitulada Metr\u00f4 de Quito recebe primeiro trem da CAF, <\/em>mostrando que a capital equatoriana havia recebido\u00a0\u00a0a primeira das 18 composi\u00e7\u00f5es do metr\u00f4 produzidas pela empresa espanhola.\u00a0Um trecho da mat\u00e9ria explica: “Os trens de seis carros est\u00e3o sendo fornecidos para operar na primeira linha de metr\u00f4 da cidade. O contrato de fornecimento das composi\u00e7\u00f5es foi assinado em 15 de julho de 2016 valendo US $ 183 milh\u00f5es, financiado por um contrato de cr\u00e9dito entre o Instituto de Cr\u00e9dito Oficial da Espanha e o Minist\u00e9rio das Finan\u00e7as do Equador”.<\/span><\/p>\n

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Com transporte rodovi\u00e1rio, carro deixa o porto de Manta. Foto: Metr\u00f4 de Quito<\/span><\/em><\/strong><\/p><\/div>\n

Veja a mat\u00e9ria<\/strong><\/span><\/em><\/a><\/p>\n

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NA IMPRENSA –\u00a0 MEM\u00d3RIA<\/span><\/h5>\n

\"\"No site da ANTP, Willian Aquino lembra liga\u00e7\u00e3o do ex-governador capixaba Albu\u00edno Azeredo, falecido em 16 de setembro, com o setor metroferrovi\u00e1rio<\/span><\/h3>\n
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Em texto publicado no site da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Transportes P\u00fablicos, o engenheiro Willian Aquino lembrou a liga\u00e7\u00e3o do ex-governador capixaba Albu\u00edno Azeredo, falecido em 16 de setembro de 2018, com o setor metroferrovi\u00e1rio.<\/span><\/p>\n

Veja a mat\u00e9ria<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n

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NA IMPRENSA –\u00a0 DEBATE<\/span><\/h5>\n

Em entrevista ao site da\u00a0Deutsche Welle (DW) no Brasil, pesquisador norte-americano critica\u00a0escolhas no pa\u00eds no s\u00e9culo 20 quanto a infraestruturas<\/span><\/h3>\n

\"\"O site brasileiro da\u00a0Deutsche Welle (DW) – empresa de comunica\u00e7\u00e3o internacional da Alemanha – entrevista o pesquisador norte-americano\u00a0William Summerhill, professor do Instituto de Am\u00e9rica Latina da Universidade da Calif\u00f3rnia (UCLA) e autor do livro\u00a0Trilhos do desenvolvimento<\/em>,\u00a0publicado originalmente em 2003, mas s\u00f3 agora traduzido ao portugu\u00eas. Ele afirma que o Brasil hoje n\u00e3o tem posi\u00e7\u00e3o no mercado que tinha no s\u00e9culo 19 e\u00a0critica as escolhas tomadas ao longo do s\u00e9culo 20 na infraestrutura. “H\u00e1 menos ferrovias ativas hoje do que em 1913”.<\/span><\/p>\n

Leia a entrevista<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n

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