{"id":10457,"date":"2018-12-19T22:59:35","date_gmt":"2018-12-20T00:59:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/?p=10457"},"modified":"2018-12-20T19:44:25","modified_gmt":"2018-12-20T21:44:25","slug":"edicao-423-de-16-31-de-dezembro-de-2018","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/2018\/12\/19\/edicao-423-de-16-31-de-dezembro-de-2018\/","title":{"rendered":"EDI\u00c7\u00c3O 423, DE 16 A 31 DE DEZEMBRO DE 2018"},"content":{"rendered":"

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Alegria e reencontros na festa de fim de ano\u00a0<\/span><\/h1>\n

A festa de confraterniza\u00e7\u00e3o da AEAMESP, realizada na sede da entidade na noite de 13 de dezembro de 2018 teve a aproximadamente\u00a0 cem participantes, incluindo membros da diretoria, associados, parceiros e amigos.<\/p>\n

\u00c9 importante registrar a presen\u00e7a do presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros da Sabesp (AESabesp), engenheiro Olavo Alberto Prates Sachs; do presidente do Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo, engenheiro Eduardo Lafraia, e do diretor de Engenharia e Constru\u00e7\u00f5es da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo, engenheiro Paulo S\u00e9rgio Amalfi Meca.<\/p>\n

ANO DE REALIZA\u00c7\u00d5ES E SUCESSO EM 2019<\/strong><\/span><\/p>\n

Em r\u00e1pidas palavras logo ap\u00f3s o tradicional (e sempre descontra\u00eddo) sorteio de brindes, o presidente da AEAMESP, engenheiro Pedro Machado falou algumas poucas palavras, destacando que, como tem sido tradi\u00e7\u00e3o, o clima do evento estava sendo de alegria e reencontro e desejando a todos boas festas e um ano de 2019 de muita sa\u00fade e sucesso na vida pessoal e profissional.<\/p>\n

Logo depois, em entrevista, ele disse que mesmo diante de grandes desafios, o ano foi de realiza\u00e7\u00f5es. Afirmou que no \u00e2mbito da AEAMESP,\u00a0 com o apoio de associados e parceiros, foi poss\u00edvel novamente organizar uma excelente Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria e propiciar uma s\u00e9rie de diversos outros encontros sobre tecnologia e gest\u00e3o referentes a temas do setor.<\/p>\n

Assinalou que 2018 foi\u00a0o ano\u00a0em que se comemorou o\u00a0cinquenten\u00e1rio da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo, com a amplia\u00e7\u00e3o da rede, que se aproximada de 100 quil\u00f4metros de extens\u00e3o, com novas e modern\u00edssimas esta\u00e7\u00f5es, e a concretiza\u00e7\u00e3o da primeira ferrovia implantada pela Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), fatos que tiveram como fator crucial a participa\u00e7\u00e3o do corpo t\u00e9cnico dessas duas companhias.<\/p>\n

IMAGENS DA FESTA<\/strong><\/span><\/p>\n

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\"\"M\u00f4nica \u00e9 mil<\/span><\/h1>\n

Monica Duarte Moreira foi homenageada durante a festa de confraterniza\u00e7\u00e3o de final de ano por ser a associada de n\u00famero 1000 da AEAMESP. Ela \u00e9 oficial de manuten\u00e7\u00e3o civil, trabalha na Equipe de Inspe\u00e7\u00e3o. Foi convidada a participar da Associa\u00e7\u00e3o pela vice-presidente B\u00e1rbara Vicalvi\u00a0 e pela diretora Thais Herani e se colocou \u00e0 disposi\u00e7\u00e3o para ajudar.<\/p>\n

A nova associada acompanha a Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria e recentemente teve oportunidade de participar do F\u00f3rum de Mobilidade, em Bras\u00edlia. Ela assegura que eventos desse tipo trazem novos conhecimentos t\u00e9cnicos al\u00e9m de permitirem contato com outros profissionais. Parab\u00e9ns M\u00f4nica!<\/p>\n

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LAN\u00c7AMENTO DA PESQUISA O-D<\/p>\n

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Metr\u00f4-SP apresenta resultados da Pesquisa Origem-Destino 2017 da Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo<\/h3>\n

Na manh\u00e3 de 12 de dezembro de 2018, no audit\u00f3rio do Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo, na capital paulista, a Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo apresentou um conjunto de dados iniciais da Pesquisa Origem Destino 2017 \u2013 Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo (RMSP).<\/em><\/p>\n

Trata-se da sexta pesquisa decenal do tipo; foram realizadas pesquisas nos anos de 1967, 1977, 1987, 1997, 2007 e em 2017, al\u00e9m de outras duas, com menor amplitude, nos anos de 2002 e 2012. Nesta edi\u00e7\u00e3o, foram 132 mil domic\u00edlios visitados, 32 mil domic\u00edlios pesquisados e validados, com 156 mil entrevistados em 11 meses de atividades de campo, detectando as viagens internas \u00e0 \u00e1rea metropolitana; houve ainda outra etapa, denominada \u201cpesquisa na linha de contorno\u201d, que detectou as viagens externas \u00e0 RMSP.<\/p>\n

ABERTURA DOS TRABALHOS<\/strong><\/p>\n

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Ailton Brasiliense, Paulo Menezes Figueiredo, Alberto Epifani e Eduardo Lafraia<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

A mesa de abertura dos trabalhos reuniu o presidente Metr\u00f4-SP Paulo Menezes Figueiredo; o diretor de Planejamento e Expans\u00e3o dos Transportes Metropolitanos, Alberto Epifani; o presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP), Ailton Brasiliense Pires, e o presidente do Instituto de Engenharia, Eduardo Lafraia.<\/p>\n

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Luiz Ant\u00f4nio Cortez Ferreira<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

A apresenta\u00e7\u00e3o dos dados foi feita pelo arquiteto e urbanista Luiz Ant\u00f4nio Cortez Ferreira, gerente do Metr\u00f4-SP. O presidente Pedro Machado e outros membros da Diretoria e do Conselho da AEAMESP acompanharam a apresenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

Veja arquivo com as 66 l\u00e2minas da apresenta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

Veja v\u00eddeo com toda a apresenta\u00e7\u00e3o\u00a0<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

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PROJE\u00c7\u00d5ES SOBRE O METR\u00d4-SP<\/h5>\n

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Paulo Menezes apresenta a Vis\u00e3o de Futuro do Metr\u00f4-SP<\/h3>\n

No dia 11 de dezembro de 2018, na sede da AEAMESP,\u00a0 na capital paulista, desenvolveu-se uma Roda de Conversas com o Paulo Menezes Figueiredo, presidente da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo – Metr\u00f4, na qual foi apresentada a vis\u00e3o da companhia para o futuro, incluindo seu Plano de gest\u00e3o corporativa e expans\u00e3o.<\/p>\n

Veja as 19 l\u00e2minas da apresenta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

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PRESEN\u00c7A INSTITUCIONAL – I<\/h5>\n

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Dois anos de trabalho da\u00a0Frente Parlamentar em Prol do Transporte Metroferrovi\u00e1rio – FTRAM<\/h3>\n
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Pedro Machado e Jo\u00e3o Caramez<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

O presidente da AEAMESP, Pedro Machado, destaca como uma das mais oportunas realiza\u00e7\u00f5es do \u00faltimo bi\u00eanio a cria\u00e7\u00e3o do \u00e2mbito da Assembleia Legislativa do Estado de S\u00e3o Paulo, da Frente Parlamentar em prol do Transporte Metroferrovi\u00e1rio – FTRAM, liderada pelo deputado Jo\u00e3o Caramez e que re\u00fane as mais significativas organiza\u00e7\u00f5es do setor.<\/p>\n<\/div>\n

“Ao longo de dois anos, com quinze reuni\u00f5es, a\u00a0Frente Parlamentar em prol do Transporte Metroferrovi\u00e1rio – FTRAM logrou trazer para esclarecimentos e debates os principais temas relacionados com o desenvolvimento do transporte ferrovi\u00e1rio de passageiros e de cargas no Estado de S\u00e3o Paulo. N\u00f3s, da AEAMESP, nos sentimos satisfeitos de poder colaborar com essa importante iniciativa, que foi proposta a pelo deputado Caramez quando da realiza\u00e7\u00e3o da 22\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, em 2016. Nossa Associa\u00e7\u00e3o n\u00e3o apenas apoiou a proposta como tem participado efetivamente dos trabalhos”.<\/div>\n
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A 15\u00aa Reuni\u00e3o Ordin\u00e1ria da Frente Parlamentar em Prol do Transporte Metroferrovi\u00e1rio – FTRAM<\/em>, aconteceu na manh\u00e3 de 17 de dezembro de 2018,Plen\u00e1rio Jos\u00e9 Bonif\u00e1cio da Assembleia Legislativa, na capital paulista.<\/div>\n
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PRESEN\u00c7A INSTITUCIONAL – II<\/h5>\n

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Eleita nova dire\u00e7\u00e3o do Instituto MDT (Movimento pelo Direito ao Transporte P\u00fablico de Qualidade para Todos) para o tri\u00eanio 2019\/2021<\/h3>\n

No dia 17 de dezembro de 2018, no Sindicato dos Engenheiros no Estado de S\u00e3o Paulo (SEESP), na cidade de S\u00e3o Paulo, foi realizada Assembleia Geral Extraordin\u00e1ria do Instituto MDT durante a qual houve a elei\u00e7\u00e3o do Conselho Diretor para o mandato compreendido entre o per\u00edodo de 1\u00ba de janeiro de 2019 a 31 de dezembro de 2021, e a elei\u00e7\u00e3o do Conselho Fiscal para o mandato no mesmo per\u00edodo e a posse de todos os conselheiros eleitos.<\/span><\/p>\n

Encerrada a Assembleia Geral Extraordin\u00e1ria, o Conselho Diretor, em sua nova composi\u00e7\u00e3o, reuniu-se e elegeu por aclama\u00e7\u00e3o o gestor p\u00fablico\u00a0 Getulio Vargas de Moura J\u00fanior presidente do Instituto MDT; ele suceder\u00e1 o engenheiro Emiliano Affonso no cargo. Tamb\u00e9m por aclama\u00e7\u00e3o, foi eleito vice-presidente o trabalhador do setor de transportes aposentado Juarez Bispo Mateus.<\/span><\/p>\n

Por decis\u00e3o do Conselho Diretor, foi mantido no cargo de diretor nacional executivo o arquiteto e urbanista Nazareno Affonso, que, desde 2003, atuou como coordenador nacional do MDT.\u00a0\u00a0Por indica\u00e7\u00e3o do diretor nacional executivo e com aprova\u00e7\u00e3o do Conselho Diretor, o economista Wesley Ferro Nogueira prosseguir\u00e1 atuando como secret\u00e1rio executivo do Instituto MDT.<\/span><\/p>\n

O presidente da AEAMESP, Pedro Machado, encaminhou \u00e0 nova dire\u00e7\u00e3o do Instituto MDT votos de \u00eaxito em sua gest\u00e3o<\/span>.<\/p>\n

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CONQUISTA<\/h5>\n

Pr\u00eamio para esta\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4-SP<\/h3>\n

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NA IMPRENSA – LINHA 19 EM FOCO<\/h5>\n

\"\"Mat\u00e9ria da Rede Noticiando Online mostra que projetos da Linha 19-Celeste do Metr\u00f4 devem ser licitados em 2019<\/h3>\n

A Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo (Metr\u00f4) deve licitar no pr\u00f3ximo ano, os projetos funcionais da Linha 19-Celeste. O futuro ramal ir\u00e1 ligar Guarulhos at\u00e9 Campo Belo, na Zona Sul da capital paulista.<\/p>\n

O novo ramal deve atender uma demanda di\u00e1ria de pouco mais de 1 milh\u00e3o de passageiros, com 26 esta\u00e7\u00f5es e 26 km de extens\u00e3o. A estimativa \u00e9 de que o percurso em toda linha seja realizado em 43 minutos.<\/p>\n

Mapa mostra como deve ser a futura Linha 19-Celeste do Metr\u00f4 (Foto: Divulga\u00e7\u00e3o)<\/p>\n

O mapa acima mostra o nome de algumas paradas desconhecidas do p\u00fablico, em linhas que j\u00e1 existem. Como exemplo, podemos citar a esta\u00e7\u00e3o “Pra\u00e7a da Bandeira” na Linha 3-Vermelha, ela na realidade \u00e9 a esta\u00e7\u00e3o Anhangaba\u00fa. Os nomes diferem, por se tratar de um projeto antigo, entretanto, com os novos estudos e projetos a serem desenvolvidos, esses nomes devem ser alterados.<\/p>\n

A linha vai atender uma demanda entre as cidade de Guarulhos e S\u00e3o Paulo, que hoje \u00e9 feita por \u00f4nibus da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), por transporte individual (carro ou moto) e pela reprimida Linha 13-Jade da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) que pouco facilita o deslocamento dos moradores da regi\u00e3o.<\/p>\n

O projeto deve sofrer altera\u00e7\u00f5es no tra\u00e7ado, ap\u00f3s a avalia\u00e7\u00e3o dos projetos conforme forem aparecendo os seus resultados.<\/p>\n

O Metr\u00f4 pretende investir R$ 50 milh\u00f5es para o projeto b\u00e1sico e R$ 700 mil para o projeto funcional. O investimento total na nova linha de metr\u00f4 tem um custo estimado de pouco mais de R$ 23 bilh\u00f5es.<\/p>\n

\"\"O or\u00e7amento de 2019 foi aprovado nesta madrugada, e caber\u00e1 ao Metr\u00f4 fazer as contrata\u00e7\u00f5es at\u00e9 o final do pr\u00f3ximo ano, entretanto, vale destacar que o or\u00e7amento ainda precisa ser sancionado pelo governador.<\/p>\n

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NA IMPRENSA – HIST\u00d3RIA<\/h5>\n

Folha de S. Paulo publica nota divulgada originalmente em 1968 sobre in\u00edcio das obras do metr\u00f4 paulistano<\/h3>\n

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CLIQUE NOS T\u00cdTULOS E VEJA AS MAT\u00c9RIAS<\/strong><\/span><\/h1>\n

Metr\u00f4-SP pretende ter cinco novas linhas em projeto at\u00e9 2026<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n

Itapevi recebe exerc\u00edcio de simula\u00e7\u00e3o de acidente ferrovi\u00e1rio<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n

Ainda sobre a simula\u00e7\u00e3o de acidente: veja mat\u00e9ria no GloboPlay<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n

UITP prev\u00ea mais de 200 novas linhas de metr\u00f4 em todo o mundo nos pr\u00f3ximos ano<\/strong>s<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n

Com decreto de caducidade publicado, Governo do Estado de S\u00e3o Paulo abre caminho para licitar novamente as obras da Linha 6-Laranja<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

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...<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[15,31],"tags":[],"class_list":["post-10457","post","type-post","status-publish","format-aside","hentry","category-aeamesp","category-boletim","post_format-post-format-aside"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10457","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10457"}],"version-history":[{"count":45,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10457\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10524,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10457\/revisions\/10524"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10457"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10457"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10457"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}