{"id":10526,"date":"2019-01-04T00:13:44","date_gmt":"2019-01-04T02:13:44","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/?p=10526"},"modified":"2019-01-10T14:15:47","modified_gmt":"2019-01-10T16:15:47","slug":"edicao-424-de-1o-15-de-janeiro-de-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/2019\/01\/04\/edicao-424-de-1o-15-de-janeiro-de-2019\/","title":{"rendered":"EDI\u00c7\u00c3O 424, DE 1\u00ba A 15 DE JANEIRO DE 2019"},"content":{"rendered":"
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25\u00aa SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVI\u00c1RIA<\/strong><\/span><\/h5>\n

AEAMESP anuncia que a 25\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria ser\u00e1 de 3 a 6 de setembro de 2019, no Matsubara Hotel S\u00e3o Paulo, pr\u00f3ximo ao Metr\u00f4 Para\u00edso<\/span><\/h3>\n

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Por meio de mensagem enviada no final do ano a todos associados, organiza\u00e7\u00f5es parceiras, entidades e empresas do setor e \u00f3rg\u00e3os governamentais correlatos \u00e0s atividades metroferrovi\u00e1rias e de mobilidade urbana, a AEAMESP anunciou que a 25\u00aa Semana de Tecnologia Metroferovi\u00e1ria<\/em> ser\u00e1 realizada no\u00a0 per\u00edodo de 3 a 6 de setembro de 2019, no Matsubara Hotel S\u00e3o Paulo (Rua Coronel Oscar Porto, 836, Para\u00edso, a quatro quadras da Esta\u00e7\u00e3o Para\u00edso do Metr\u00f4).\u00a0Mais uma vez a comercializa\u00e7\u00e3o estar\u00e1 a cargo da ViaBrasil<\/em> e a\u00a0\u00a0SobreTrilhos<\/em> ser\u00e1 a revista oficial do evento.<\/span><\/p>\n

JUBILEU DE PRATA<\/strong><\/span><\/p>\n

Ao falar a respeito do an\u00fancio, o presidente da AEAMESP, engenheiro Pedro Machado, destacou o fato de que a Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>\u00a0estar\u00e1 vivendo o seu Jubileu de Prata e pediu a todos que reservassem a data. “S\u00e3o 25 edi\u00e7\u00f5es sucessivas, sem interrup\u00e7\u00e3o, que atravessaram diferentes \u00e9pocas\u00a0 da hist\u00f3ria j\u00e1 mais do que cinquenten\u00e1ria do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo e, por conseguinte, do metr\u00f4 como meio de transporte no Brasil. \u00c9 um evento que, desde sua primeira edi\u00e7\u00e3o decorre\u00a0 do trabalho cooperativo, volunt\u00e1rio, do corpo t\u00e9cnico do Metr\u00f4-SP, da nossa CPTM e das outras operadoras brasileiras, com apoio de institui\u00e7\u00f5es e empresas do setor”.<\/span><\/p>\n

Ele tamb\u00e9m destacou a relev\u00e2ncia que a Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em> conquistou. “\u00c9 o nosso congresso anual, que se converteu no mais importante encontro t\u00e9cnico do setor metroferrovi\u00e1rio do Brasil e que vem atraindo a prestigiosa participa\u00e7\u00e3o de entidades parceiras e de colegas de outros pa\u00edses, sobretudo da Am\u00e9rica Latina, al\u00e9m de especialistas colegas que atuam nas mais importantes organiza\u00e7\u00f5es da iniciativa privada”.<\/span><\/p>\n

O dirigente concluiu, afirmando: “Nestes 25 anos, abrimos espa\u00e7o para que os conhecimentos t\u00e9cnicos e tecnol\u00f3gicos em todos os campos do nosso setor fossem mostrados e debatidos e, com satisfa\u00e7\u00e3o, constatamos que esse esfor\u00e7o contribuiu em consider\u00e1vel medida para o avan\u00e7o da atividade metroferrovi\u00e1ria em nosso pa\u00eds”.<\/span><\/p>\n

Conhe\u00e7a o\u00a0Hotel Matsubara<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

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Jean Pejo. Foto: Marco Cardelino\/ALESP<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

SUCESS\u00c3O NACIONAL<\/span><\/h5>\n

Defensor do setor metroferrovi\u00e1rio, Jean Pejo assume a Secretaria Nacional de Mobilidade e Servi\u00e7os Urbanos do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional<\/span><\/h3>\n

Engenheiro e defensor de iniciativas voltadas para a expans\u00e3o e consolida\u00e7\u00e3o do transporte sobre trilhos no pa\u00eds, Jean Pejo assumiu a Secretaria Nacional de Mobilidade e Servi\u00e7os Urbanos do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional (MDR), que tem como ministro Gustavo Canuto.<\/span><\/p>\n

O Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional, que\u00a0 resulta da fus\u00e3o dos extintos minist\u00e9rios da Integra\u00e7\u00e3o Nacional e das Cidades,\u00a0re\u00fane ainda as seguintes outras secretarias nacionais: Prote\u00e7\u00e3o e Defesa Civil, Seguran\u00e7a H\u00eddrica, Desenvolvimento Regional e Urbano, Habita\u00e7\u00e3o e Saneamento.<\/span><\/p>\n

Est\u00e3o afetas ao MDR duas companhias metroferrovi\u00e1rias: Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e a Empresa de Trens Urbanos de Porto Alegre S.A – TRENSURB.<\/span><\/p>\n

SOBRE JEAN PEJO<\/strong><\/span><\/p>\n

Engenheiro mec\u00e2nico pela Unicamp e administrador de empresas, com cursos de especializa\u00e7\u00e3o e est\u00e1gios em ferrovias do Jap\u00e3o, Fran\u00e7a, Reino Unido e Estados Unidos, Jean Pejo \u00e9 p\u00f3s-graduado com MBA em Log\u00edstica Empresarial e Ger\u00eancia de Projetos, nos dois casos, pela Funda\u00e7\u00e3o Get\u00falio Vargas.<\/span><\/p>\n

Seu curr\u00edculo inclui o cargo de diretor de Planejamento e Gest\u00e3o da FEPASA \u2013 Ferrovia Paulista S.A, participa\u00e7\u00e3o no Conselho da Companhia Paulista de For\u00e7a e Luz (Empresa de Transmiss\u00e3o e Distribui\u00e7\u00e3o de Energia) e o exerc\u00edcio de consultoria t\u00e9cnica nas empresas Mitsui e Poyry Engenharia.<\/span><\/p>\n

Em anos recentes, exerceu oposto de secret\u00e1rio geral no Brasil da Associa\u00e7\u00e3o Latino-Americana de Ferrovias (ALAF) e coordenou\u00a0 no Instituto de Engenharia um projeto que busca a ocupa\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel do territ\u00f3rio nacional pela ferrovia associada ao agroneg\u00f3cio.<\/span><\/p>\n

Atuou na Frente Parlamentar em Prol do Transporte Metroferrovi\u00e1rio (FTRAM), institu\u00edda na \u00faltima legislatura da Assembleia Legislativa do Estado de S\u00e3o Paulo. Ao saber da indica\u00e7\u00e3o de Jean Pejo para o posto no governo federal, o deputado Jo\u00e3o Caramez, coordenador da FTRAM, emitiu nota com o seguinte teor:\u00a0 “Jean Carlos Pejo foi indicado Secret\u00e1rio Nacional de Mobilidade Urbana. A not\u00edcia renova nossa esperan\u00e7a de ver o Pa\u00eds recolocado nos trilhos. Parab\u00e9ns, Jean Pejo! Parab\u00e9ns, Brasil!”<\/span><\/p>\n

PROXIMIDADE COM A AEAMESP<\/strong><\/span><\/p>\n

No dia 24 de agosto de 2018, durante a sess\u00e3o de encerramento da\u00a024\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>,\u00a0 a AEAMESP e a Associa\u00e7\u00e3o Latino-Americana de Ferrovias (ALAF) firmaram acordo de coopera\u00e7\u00e3o, representadas, respectivamente, pelo presidente Pedro Machado, e pelo o secret\u00e1rio-geral Jean Pejo.<\/span><\/div>\n
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Pedro Machado e Jean Pejo <\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

O presidente da AEAMESP recordou a participa\u00e7\u00e3o de Jean Pejo na Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, como expositor de teses sempre muito bem fundamentadas e como debatedor capaz de amplificar a consist\u00eancia das discuss\u00f5es.<\/span><\/p>\n

“Aproveito esta oportunidade para, em nome da dire\u00e7\u00e3o e dos associados da AEAMESP, desejar a Jean Pejo uma gest\u00e3o ativa e prof\u00edcua \u00e0 frente da Secretaria Nacional de Mobilidade e Servi\u00e7os Urbanos, um \u00f3rg\u00e3o novo de um minist\u00e9rio rec\u00e9m-criado, o que, sem qualquer d\u00favida, representa um grande desafio. Esperamos que, a exemplo do que tem acontecido nos \u00faltimos anos, ele possa encontrar espa\u00e7o em sua agenda para novamente estar conosco, em algum momento entre 3 a 6 de setembro de 2019, em nossa\u00a025\u00aa Semana de Tecnologia Metroferovi\u00e1ria.”<\/em><\/span><\/p>\n

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SUCESS\u00c3O EM S\u00c3O PAULO – I<\/h5>\n
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Clodoaldo Pelissioni e Alexandre Baldy<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Pelissioni transmite o cargo a Baldy<\/span><\/h1>\n

No dia 2 de janeiro de 2019, aconteceu a transmiss\u00e3o do cargo de secret\u00e1rio de Transportes Metropolitanos do Estado de S\u00e3o Paulo, com a participa\u00e7\u00e3o de Clodoaldo Pelissioni, que deixou o posto, e de Alexandre Baldy, que o assumiu.<\/span><\/p>\n

Nos quatro anos em que Pelissioni esteve \u00e0 frente da pasta, foram entregues 19 novas esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4, trens e monotrilho, totalizando 31 quil\u00f4metros de malha metroferrovi\u00e1ria na Grande S\u00e3o Paulo. Tamb\u00e9m foi entregue o VLT entre Santos e S\u00e3o Vicente com 15 esta\u00e7\u00f5es e 11 quil\u00f4metros. No total, 148 novos trens de passageiros est\u00e3o circulando em S\u00e3o Paulo. Os investimentos somaram R$ 17,5 bilh\u00f5es.<\/span><\/p>\n

Na redes sociais, o ex-secret\u00e1rio veiculou a seguinte mensagem: “Quero agradecer a confian\u00e7a dos governadores Geraldo Alckmin e M\u00e1rcio Fran\u00e7a, e, principalmente, o trabalho e dedica\u00e7\u00e3o dos mais de 18 mil colaboradores do Metr\u00f4-SP, CPTM, EMTU e Secretaria. E, por fim, desejar todo sucesso ao novo secret\u00e1rio, Alexandre Baldy”.<\/span><\/p>\n

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SUCESS\u00c3O EM S\u00c3O PAULO – II<\/span><\/h5>\n

Governador Jo\u00e3o D\u00f3ria\u00a0anunciou os nomes dos novos presidentes das empresas vinculadas \u00e0 Secretaria de Transportes Metropolitanos\u00a0 do Estado de S\u00e3o Paulo.<\/span><\/h3>\n

Por interm\u00e9dio de seu perfil no Twitter, o governador do Estado de S\u00e3o Paulo, Jo\u00e3o D\u00f3ria, fez o an\u00fancio dos nomes dos novos presidentes das empresas vinculadas \u00e0 Secretaria de Transportes Metropolitanos\u00a0 do Estado de S\u00e3o Paulo.<\/span><\/p>\n

A\u00a0 Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo passou a ser presidida por\u00a0 Silvani Pereira, que entre outros cargos, exerceu o posto de secret\u00e1rio-executivo do Minist\u00e9rio das Cidades, hoje absorvido pelo Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional, e tamb\u00e9m o cargo de presidente do Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU).<\/span><\/p>\n

A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) tem agora como presidente, Pedro Tegon Moro. J\u00e1 a\u00a0 Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de S\u00e3o Paulo (EMTU) passou a ser presidida por Marco Assalve.<\/span><\/p>\n

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CLIQUE AQUI PARA OUTRAS INFORMA\u00c7\u00d5ES E INSCRI\u00c7\u00d5ES<\/span><\/a><\/h4>\n

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NA IMPRENSA – ARTIGO<\/span><\/h5>\n
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Roberta Marchesi<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Roberta Marchesi indaga no jornal\u00a0Correio Brasiliense<\/em>: “O que ser\u00e1 da mobilidade urbana nacional no governo Bolsonaro?”<\/span><\/h3>\n

No dia 3 de janeiro de 2019, a superintendente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), Roberta Marchesi, teve um artigo publicado pelo jornal Correio Brasiliense, do Distrito Federal. Ela pr\u00f3pria resume o foco central do texto, dizendo que aborda as expectativas para a \u00e1rea de mobilidade urbana no novo governo. “Dentre os diversos aspectos levantados, vislumbro o fortalecimento do setor privado em toda a \u00e1rea de infraestrutura, o que pode fazer com que aqueles Estados que tenham projetos adiantados, com viabilidade e atratividade comprovadas, saiam na frente e possam, no curto espa\u00e7o de tempo, dotar suas cidades de novas infraestruturas de mobilidade sobre trilhos, gerando benef\u00edcios inestim\u00e1veis para a vida de todos os cidad\u00e3os”.<\/span><\/p>\n

Leia o artigo<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

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NA IMPRENSA – PUBLICA\u00c7\u00c3O T\u00c9CNICA<\/h5>\n

\"\"ANPTrilhos lan\u00e7a caderno t\u00e9cnico sobre viabilidade de projetos de mobilidade urbana com base em transporte sobre trilhos<\/span><\/h3>\n

O site internacional Mobilitas, com cobertura sobre\u00a0 tecnologia e mobilidade urbana na Am\u00e9rica Latina, e editado em espanhol e portugu\u00eas pela OTM Editora, de S\u00e3o Paulo, trouxe mat\u00e9ria mostrando o lan\u00e7amento em dezembro de 2018 do\u00a001 \u2013 Caderno T\u00e9cnico de Estudos de Viabilidade.<\/em><\/span><\/p>\n

A publica\u00e7\u00e3o \u00e9 resultado de coopera\u00e7\u00e3o entre a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) e o governo federal, por interm\u00e9dio do\u00a0Minist\u00e9rio das Cidades, \u00f3rg\u00e3os que j\u00e1 n\u00e3o faz parte da estrutura do governo federal.<\/span><\/p>\n

O texto introdut\u00f3rio assinado pela ANPTrilhos destaca que o objetivo da publica\u00e7\u00e3o \u00e9 \u201ccontribuir de maneira assertiva na realiza\u00e7\u00e3o do planejamento criterioso que possibilite uma l\u00f3gica estruturada de avalia\u00e7\u00f5es preliminares na elabora\u00e7\u00e3o de estudos de viabilidade t\u00e9cnica e financeira de um projeto de mobilidade urbana de transporte de passageiros sobre trilhos\u201d.<\/span><\/p>\n

Com 72 p\u00e1ginas incluindo as capas e contando com fotografias de ambientes metroferrovi\u00e1rios, a publica\u00e7\u00e3o, na sua parte substantiva, est\u00e1 organizada em oito se\u00e7\u00f5es, cobrindo os seguintes t\u00f3picos: Estudos urbanos e planejamento da rede de transporte, Caracteriza\u00e7\u00e3o da \u00e1rea de influ\u00eancia, Caracteriza\u00e7\u00e3o do tra\u00e7ado, Estudo de demanda, Elabora\u00e7\u00e3o de plano operacional, Concep\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e operacional , Avalia\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica e financeira, An\u00e1lise jur\u00eddica.<\/span><\/p>\n

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Joubert Flores<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

COMPARTILHAR CONHECIMENTOS<\/strong><\/span><\/p>\n

O presidente da ANPTrilhos e diretor regional da AEAMESP no Rio de Janeiro, engenheiro , Joubert Flores, assinalou que o caderno t\u00e9cnico significa \u201cuma importante ferramenta para compartilharmos o conhecimento t\u00e9cnico, jur\u00eddico e regulat\u00f3rio dos operadores metroferrovi\u00e1rios com os formuladores de pol\u00edticas p\u00fablicas, contribuindo para que novos e bons projetos sejam desenvolvidos para a expans\u00e3o dos e sistemas metroferrovi\u00e1rios no Brasil\u201d.<\/span><\/p>\n

Baixar a publica\u00e7\u00e3o<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n

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Peter Alouche<\/strong><\/em><\/p><\/div>\n

TECNOLOGIAS METROFERROVI\u00c1RIAS<\/h5>\n

No site da ABIFER, Peter Alouche compara Monotrilhos e Ve\u00edculos Leves sobre Trilhos (VLT)<\/h3>\n
Em artigo publicado no dia 7 de janeiro de 2019 no site da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER), o engenheiro e consultor internacional Peter Alouche compara Monotrilhos e Ve\u00edculos Leves sobre Trilhos (VLT). O texto foi posteriormente reproduzido pelo site da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP).<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n
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Ele diz no trecho inicial de seu texto: “O Monotrilho e o VLT s\u00e3o modos de transporte que, embora apresentem pontos em comum na sua opera\u00e7\u00e3o e na sua capacidade de transporte, s\u00e3o basicamente distintos, principalmente na sua tecnologia, na sua inser\u00e7\u00e3o urbana e no seu desempenho, porque, al\u00e9m de tudo, usam ve\u00edculos completamente diferentes que exigem uma opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o diferentes. Vou a seguir tentar detalhar onde estas duas tecnologias se cruzam e onde elas divergem”.<\/p>\n

Leia o artigo<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

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TECNOLOGIA PARA O USU\u00c1RIO<\/span><\/h5>\n

Na Play Store do Google, o aplicativo Trensurb Mobile<\/em> para smartphones com o sistema operacional Android<\/span><\/h3>\n

Em vers\u00e3o beta, programa traz informa\u00e7\u00f5es sobre os servi\u00e7os da empresa e notifica usu\u00e1rios sobre altera\u00e7\u00f5es na situa\u00e7\u00e3o operacional do metr\u00f4.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

\"\"O site da Trensurb informou nos primeiros dias de 2019 que j\u00e1 est\u00e1 dispon\u00edvel na Play Store do Google a vers\u00e3o beta do aplicativo Trensurb Mobile<\/em> para smartphones com o sistema operacional Android.<\/span><\/p>\n

O programa fornece informa\u00e7\u00f5es como a situa\u00e7\u00e3o operacional do metr\u00f4, mapa da linha, tempo de viagem, tabela hor\u00e1ria dos trens, dados sobre tarifas e canais de atendimento. Em caso de altera\u00e7\u00f5es na situa\u00e7\u00e3o operacional do metr\u00f4, como paralisa\u00e7\u00f5es parciais ou totais, o aplicativo envia uma notifica\u00e7\u00e3o ao usu\u00e1rio.<\/span><\/p>\n

Dispon\u00edvel em portugu\u00eas, espanhol e ingl\u00eas, o Trensurb Mobile foi produzido internamente por profissionais da empresa metrovi\u00e1ria e ainda est\u00e1 em per\u00edodo de testes e avalia\u00e7\u00e3o. Em caso de problemas ou erros encontrados, a Trensurb solicita que o usu\u00e1rio entre em contato para relatar sua experi\u00eancia por meio do e-mail aplicativo@trensurb.gov.br.<\/span><\/p>\n

No momento, n\u00e3o h\u00e1 planos para desenvolvimento de vers\u00f5es do aplicativo para outros sistemas operacionais. Vale destacar que, segundo estudos da empresa de intelig\u00eancia de mercado IDC, o sistema Android \u00e9 utilizado em 85% dos smartphones vendidos no mundo e em 95% dos aparelhos comercializados no Brasil.<\/span><\/p>\n

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