![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-TESTEIRA-SNEFTRANSVIA-MUTUA-NOVA-300x112.png\"){kind=spacer}
<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-ASSINATURA-ACORDO-TRANVIAS-300x149.png\")
Pedro Machado e F\u00e1bio Juvenal concretizam a assinatura da parceria entre a Transvia e a AEAMESP.<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n A Transvia Construtora tornou-se no m\u00eas de abril a mais nova empresa parceira da AEAMESP.\u00a0Fundada em 2005, pelo engenheiro Jo\u00e3o Luiz Dellai, que exerce o cargo de diretor de Engenharia, e por seu filho Andr\u00e9 Dellai, diretor de Opera\u00e7\u00f5es, a empresa conta hoje com aproximadamente 200 funcion\u00e1rios diretos e indiretos. Com matriz localizada na cidade paulista de Leme, possui escrit\u00f3rio na capital, S\u00e3o Paulo.<\/span><\/p>\n Mais recentemente, com a amplia\u00e7\u00e3o da especializa\u00e7\u00e3o do quadro de profissionais, a Transvia Construtora reuniu experi\u00eancia na implanta\u00e7\u00e3o de sistemas metroferrovi\u00e1rios, segmento\u00a0no qual inicia sua participa\u00e7\u00e3o tendo como foco obras civis estruturais, de acabamento e de implanta\u00e7\u00e3o de via permanente, com o respaldo de parceria internacional com a empresa China Railway First Group.<\/span><\/p>\n Pedro Machado e F\u00e1bio Juvenal<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n O SIGNIFICADO DA PARCERIA COM A AEAMESP<\/strong><\/span><\/p>\n A assinatura do acordo de parceria entre a Transvia Construtora e a AEAMESP aconteceu em 22 de abril de 2019, na sede da Associa\u00e7\u00e3o, em S\u00e3o Paulo e reuniu o\u00a0 presidente da entidade, engenheiro Pedro Machado, e o diretor de Desenvolvimento de Neg\u00f3cios da Transvia Construtora, engenheiro Fabio Juvenal.<\/span><\/p>\n Nesta r\u00e1pida entrevista, F\u00e1bio Juvenal fala sobre a filosofia de atua\u00e7\u00e3o da Transvia Construtora e avalia o significado da parceria com a AEAMESP.<\/span><\/p>\n Boletim AEAMESP<\/strong> – A Transvia Construtora \u00e9 uma empresa jovem, nascida no S\u00e9culo 21, um tempo de desafios. Qual a proposta central da empresa?<\/span><\/p>\n F\u00e1bio Juvenal <\/strong>– A Transvia acredita em gente. Entendemos que tecnologia existe para melhorar a vida das pessoas.\u00a0 E temos perfeita clareza de que mobilidade urbana e transporte sobre trilhos est\u00e3o intimamente ligados \u00e0 qualidade de vida. Assim, entendemos que trabalhar por esse setor, apoi\u00e1-lo, envolve muito mais do que uma decis\u00e3o empresarial; trata-se, na verdade, de compreender que estamos diante de uma quest\u00e3o de alt\u00edssima relev\u00e2ncia social e econ\u00f4mica para o Estado de S\u00e3o Paulo e para o pa\u00eds.<\/span><\/p>\n Boletim AEAMESP<\/strong> – Por que a AEAMESP?<\/span><\/p>\n F\u00e1bio Juvenal <\/strong>– Bem, a Transvia considera a AEAMESP um dos mais relevantes f\u00f3runs de discuss\u00e3o tecnol\u00f3gica da Am\u00e9rica Latina voltado ao setor metroferrovi\u00e1rio e busca trocar informa\u00e7\u00f5es com os mais renomados engenheiros do setor, associados da AEAMESP. Al\u00e9m disso, a Transvia tem perfeita consci\u00eancia de que pode contribuir com seu conhecimento, sua expertise, para a acelera\u00e7\u00e3o da expans\u00e3o do transporte sobre trilhos em nosso pa\u00eds, com aquele objetivo que j\u00e1 havia mencionado, que \u00e9 melhorar a vida das pessoas.<\/span><\/p>\n Boletim AEAMESP<\/strong> – O modelo de parceria favorece essa rela\u00e7\u00e3o biun\u00edvoca?<\/span><\/p>\n F\u00e1bio Juvenal\u00a0<\/strong>–\u00a0 Sim! Ser empresa parceira da AEAMESP significa ter acesso e cooperar com um dos maiores n\u00facleos de intelig\u00eancia t\u00e9cnica do setor. Significa apoiar o fortalecimento da engenharia nacional e cooperar com a perpetua\u00e7\u00e3o do conhecimento de nossos engenheiros, que \u00e9 refer\u00eancia no mundo. Os associados da AEAMESP t\u00eam a oportunidade de discutir ideias e propostas, bem como apresentar estudos e trabalhos que sejam relevantes para o setor.<\/span><\/p>\n Conhe\u00e7a um pouco mais da Transvia Construtora por meio de uma apresenta\u00e7\u00e3o em arquivo PDF, em ingl\u00eas. Clique aqui.<\/a><\/strong><\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n A vice-presidente da AEAMESP, arquiteta e urbanista\u00a0B\u00e1rbara Ramos Coutinho Vicalvi, informou que houve o n\u00famero recorde de 152 trabalhos submetidos \u00e0 avalia\u00e7\u00e3o do\u00a0Comit\u00ea de Sele\u00e7\u00e3o para apresenta\u00e7\u00e3o durante\u00a0a\u00a025\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ri<\/em>a, que acontecer\u00e1 de 3 a 6 de setembro de 2019 no Matsubara Hotel S\u00e3o Paulo, na capital paulista, juntamente com a exposi\u00e7\u00e3o de produtos, servi\u00e7os e neg\u00f3cios Metroferr Lounge Experience 2019<\/em>,<\/span><\/p>\n \u201cA quantidade de trabalhos inscritos e a diversidade de temas abordados surpreenderam e a expectativa \u00e9 a de prepararmos um evento \u00e0 altura do anivers\u00e1rio de 25 anos da Semana de Tecnologia\u201d, disse B\u00e1rbara, que \u00e9 tamb\u00e9m coordenadora t\u00e9cnica desta edi\u00e7\u00e3o da Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria.<\/span><\/p>\n CATEGORIAS E CONDI\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/span><\/p>\n Os trabalhos inscritos respeitam tr\u00eas categorias: Categoria 1 –<\/strong> Pol\u00edticas p\u00fablicas; planejamento urbano; planejamento de transporte; financiamento (funding); gest\u00e3o de empreendimentos de transporte; tarifas e custeio do servi\u00e7o;\u00a0 Categoria 2 \u2013<\/strong> Sustentabilidade; meio ambiente; mobilidade sustent\u00e1vel; gest\u00e3o; comunica\u00e7\u00e3o com o usu\u00e1rio e forma\u00e7\u00e3o profissional; Categoria 3<\/strong> \u2013 Projetos de sistemas de transporte e seus subsistemas; inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica; aprimoramento de t\u00e9cnicas de implanta\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de sistemas de transporte, planejamento e concep\u00e7\u00e3o de sistemas.<\/span><\/p>\n Puder\u00e3o ser submetidos trabalhos elaborados individualmente ou em grupo, sem restri\u00e7\u00f5es quanto \u00e0 nacionalidade dos autores, de t\u00e9cnicos e especialistas do setor, de graduados de qualquer forma\u00e7\u00e3o acad\u00eamica, e de graduandos que estejam cursando os dois \u00faltimos anos\u00a0 do n\u00edvel superior.<\/span> Por manifesta\u00e7\u00e3o expressa de seus respectivos autores, de acordo com o regulamento, v\u00e1rios trabalhos submetidos \u00e0 avalia\u00e7\u00e3o do Comit\u00ea de Sele\u00e7\u00e3o\u00a0foram tamb\u00e9m inscritos para participar do\u00a06\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU,<\/em> promovido pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos e pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), com ato de premia\u00e7\u00e3o inclu\u00eddo na programa\u00e7\u00e3o da\u00a025\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em> <\/span><\/p>\n Vicente Abate e Pedro Machado<\/em><\/strong><\/span><\/p><\/div>\n O presidente da AEAMESP, engenheiro Pedro Machado, participou da solenidade de posse da nova diretoria da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER), realizada em 9 de maio de 2019, no edif\u00edcio-sede da Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias dos Estado de S\u00e3o Paulo, na capital paulista. <\/span><\/p>\n Em nome da Diretoria, dos Conselhos e dos Associados da AEAMESP, ele transmitiu pessoalmente ao presidente Vicente Abate votos de \u00eaxito a toda a dire\u00e7\u00e3o da ABIFER na nova gest\u00e3o, que se estender\u00e1 at\u00e9 2021. <\/span><\/p>\n Tamb\u00e9m representavam a AEAMESP\u00a0 dois outros dirigentes da entidade: o engenheiro Jos\u00e9 Geraldo Bai\u00e3o, integrante do Conselho Consultivo, e o arquiteto, urbanista e historiador Ayrton Camargo e Silva,\u00a0diretor de Planejamento de Transportes.<\/span><\/p>\n Participaram do evento autoridades, dirigentes de entidades e de operadoras e personalidades do setor metroferrovi\u00e1rio.<\/span><\/p>\n SALVAR EMPREGOS<\/strong><\/span><\/p>\n Em seu pronunciamento de posse, com tom otimista, o engenheiro Vicente Abate pediu maior celeridade \u00e0 renova\u00e7\u00e3o antecipada de concess\u00f5es no transporte ferrovi\u00e1rio de cargas para que a ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria possa recuperar sua produ\u00e7\u00e3o. <\/span><\/p>\n Ele destacou que, em pouco mais de duas d\u00e9cadas, as concession\u00e1rias investiram R$ 90 bilh\u00f5es e que v\u00e3o investir mais R$ 25 bilh\u00f5es logo ap\u00f3s a renova\u00e7\u00e3o das concess\u00f5es, o que dever\u00e1 impulsionar\u00a0as f\u00e1bricas de vag\u00f5es e de locomotivas e sua cadeia produtiva, incluindo as vias permanentes, que est\u00e3o sem encomendas o que pode ampliar o desemprego no setor.\u00a0 <\/span><\/p>\n \u201cPara n\u00e3o perder mais gente do que j\u00e1 perdeu \u2013 cerca de tr\u00eas mil trabalhadores nos \u00faltimos dois anos \u2013 algumas empresas est\u00e3o colocando mais de 50% de sua m\u00e3o de obra direta em f\u00e9rias coletivas. Outras a\u00e7\u00f5es mais dr\u00e1sticas ter\u00e3o que ser tomadas caso as renova\u00e7\u00f5es n\u00e3o ocorram imediatamente\u201d. E ele acrescentou que na ind\u00fastria de material ferrovi\u00e1rio para o transporte de passageiros tem um quadro igualmente desolador. “A ociosidade alcan\u00e7a impressionantes 60% em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 m\u00e9dia anual dos \u00faltimos dez anos\u201d.<\/span><\/p>\n Jean Carlos Pejo<\/em><\/strong><\/span><\/p><\/div>\n CRESCIMENTO DO SETOR<\/strong><\/span><\/p>\n O secret\u00e1rio nacional de Mobilidade e Servi\u00e7os Urbanos, do Minist\u00e9rio do Desenvolvimento Regional, engenheiro Jean Carlos Pejo, disse esperar que em breve o setor ferrovi\u00e1rio de cargas amplie de 600 milh\u00f5es de toneladas para 1 bilh\u00e3o de toneladas anuais a sua produ\u00e7\u00e3o no Brasil e que o setor de transporte de passageiros sobre trilhos salte dos atuais 10,9 milh\u00f5es de passageiros por dia para 15 milh\u00f5es de passageiros di\u00e1rios.<\/span><\/p>\n Segundo Pejo, isso ser\u00e1 poss\u00edvel n\u00e3o apenas com a\u00a0renova\u00e7\u00e3o antecipada de concess\u00f5es para operadoras de transporte ferrovi\u00e1rio de cargas, mas com as condi\u00e7\u00f5es de financiamento garantidas pelo governo, entre as quais\u00a0um programa de financiamento para aquisi\u00e7\u00e3o de frota metroferrovi\u00e1ria, chamado de Retrem, cujo lan\u00e7amento foi confirmado para junho pr\u00f3ximo, no pr\u00f3prio pr\u00e9dio da FIESP, em data a ser anunciada em breve.<\/span><\/p>\n COMPOSI\u00c7\u00c3O DA DIRETORIA DA ABIFER (2019-2021)<\/strong><\/span><\/p>\n Presidente.<\/strong> Vicente Abate (Greenbrier Maxion \u2013 Equipamentos e Servi\u00e7os Ferrovi\u00e1rios S.A. e Amsted-Maxion Fundi\u00e7\u00e3o e Equipamentos Ferrovi\u00e1rios S.A.).\u00a01\u00ba Vice-Presidente.<\/strong> Wagner Ribeiro (Alstom Brasil Energia e Transporte Ltda). Vice-Presidentes.<\/strong> Agenor Marinho (CAF Brasil Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio S.A.), Amilcar Debone (Thermit do Brasil Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio Ltda.), Carlos Alberto Alves Roso (Progress Rail Equipamentos e Servi\u00e7os Ferrovi\u00e1rios do Brasil Ltda.), Carlos Rafael Martins Jardim (Arauc\u00e1ria Rail Technology S.A.), Dejair Aguiar (Retesp Ind\u00fastria de Vedantes Ltda.),\u00a0 Diego Henrique Darli (Brastan Ind\u00fastria. Com\u00e9rcio de M\u00e1quinas Ltda.),\u00a0 Eduardo Scolari (Greenbrier Maxion \u2013 Equipamentos e Servi\u00e7os Ferrovi\u00e1rios S.A.), Edyval Antonio Campanelli Junior (Hyundai Rotem Brasil Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio de Trens Ltda.), Hubert Kundegraber (Voestalpine VAE Brasil Produtos Ferrovi\u00e1rios Ltda.), Marcos Costa (GE Transportes Ferrovi\u00e1rios Ltda.), Siegfried Alexander Ellwanger (Pandrol Ind\u00fastria e Solu\u00e7\u00f5es Ferrovi\u00e1rias Ltda.), Wilson Roberto Ferri (Randon S.A. Implementos e Participa\u00e7\u00f5es). Conselho Fiscal \u2013 Efetivos.\u00a0<\/strong>Adelson Portela Martins Junior (Voith Turbo Ltda.), Kirkior Mikaelian (MIC S\/A Metalurgia Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio),\u00a0 Massimo Andrea Giavina-Bianchi (Trans Sistemas de Transportes Ltda.). Conselho Fiscal \u2013 Suplentes.<\/strong> Alessandro Nasser (Amsted Rail Brasil Equipamentos Ferrovi\u00e1rios Ltda.), Carlos Alberto Andrade Pinto (Hidremec Ind\u00fastria de Materiais Ferrovi\u00e1rios Ltda.), Pedro Massucato (Cavan Pr\u00e9-Moldado S\/A.)<\/em><\/span><\/p>\n De 15 a 17 de maio de 2019, foi realizada em Salvador\/BA a 47\u00aa Reuni\u00e3o do Grupo Permanente de Autoajuda na \u00c1rea de Manuten\u00e7\u00e3o Metroferrovi\u00e1ria (GPAA). <\/em><\/span><\/p>\n Como mostra a foto acima, a partir da esquerda, a mesa\u00a0 de instala\u00e7\u00e3o dos trabalhos teve a participa\u00e7\u00e3o de Idelson Menezes, diretor de Manuten\u00e7\u00e3o e Opera\u00e7\u00e3o da\u00a0 Companhia de Transportes (CTB); Pedro Moro, presidente da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM); Leonardo Villar, superintendente da Companhia Brasileira de Trens Urbanos em Recife (CBTU Recife); Jos\u00e9 Eduardo Copello, diretor da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos); Wilson Nagy, secret\u00e1rio-executivo da Comiss\u00e3o T\u00e9cnica Metroferrovi\u00e1ria, da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP); Jos\u00e9 Carlos Kako, gestor de Manuten\u00e7\u00e3o da CCR Metr\u00f4 Bahia; Luiz Eduardo Argenton, diretor de Opera\u00e7\u00e3o e Manuten\u00e7\u00e3o da CPTM; Antonio M\u00e1rcio Barros Silva, gerente de opera\u00e7\u00f5es do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo e membro do Conselho Fiscal da AEAMESP.<\/span><\/p>\n No encontro,\u00a0\u00a0houve apresenta\u00e7\u00f5es sobre alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, bilhetagem, equipamentos auxiliares, sinaliza\u00e7\u00e3o, subesta\u00e7\u00f5es, telecomunica\u00e7\u00f5es e via permanente a cargo de representantes do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, CPTM, Metr\u00f4Rio, SuperVia, Trensurb e da CBTU Belo Horizonte. Houve tamb\u00e9m palestras dos seguintes patrocinadores do encontro: Lanfranco Amsud, Eagle, Empretec, Geismar e OTN Systems.Para o \u00faltimo dia do evento, foi programada visita t\u00e9cnica ao Centro de Manuten\u00e7\u00e3o da CCR Metr\u00f4 Bahia.<\/span><\/p>\n Este foi o resultado da terceira etapa do\u00a018\u00ba Desafio de Kart entre Amigos da AEAMESP,\u00a0<\/em>realizada na noite de 15 de maio de 2019 no Kart\u00f3dromo Ayrton Senna, em\u00a0 Interlagos, S\u00e3o Paulo\/SP: 1\u00ba)\u00a0Leonardo; 2\u00ba)\u00a0Marcio Magri; 3\u00ba) Marcio Cristiano; 4\u00ba) Sergio D\u2019Agostinho; 5\u00ba) Valter Belapetravicius; 6\u00ba) Bruno; 7\u00ba) Marcos Taqueto; 8\u00ba) Jorge.<\/span><\/p>\n CLASSIFICA\u00c7\u00c3O AP\u00d3S A TERCEIRA ETAPA<\/strong><\/span><\/p>\n Esta \u00e9 a classifica\u00e7\u00e3o ap\u00f3s duas etapas: 1\u00ba) Marcio Cristiano, 81 pontos; 2\u00ba) Marcio Magri, 79; 3\u00ba) Sergio D\u2019Agostinho, 77; 4\u00ba) Leonardo, 67; 5\u00ba) Valter Belapetrav\u00edcius, 49; 6\u00ba) Carlos Raul, 44\u00a0 7\u00ba) Rodrigo Fernandes, 44; 8\u00ba) Adriano, 34; 9\u00ba) Zizo, 34;\u00a0 10\u00ba) Marcos\u00a0 Taqueto, 34; 11\u00ba) Manoel, 26; 12\u00ba) Ricardo, 21.<\/span><\/p>\n PR\u00d3XIMA ETAPA<\/strong><\/span><\/p>\n A quarta prova do\u00a018\u00ba Desafio de Kart entre Amigos da AEAMESP<\/em> est\u00e1 prevista para a quarta-feira, 26 de junho de 2019, \u00e0s 21h, no Kart\u00f3dromo Ayrton Senna, em Interlagos, S\u00e3o Paulo\/SP.<\/span><\/p>\n Mat\u00e9ria publicada pelo jornal Valor Econ\u00f4mico e reproduzida pelo site da Revista Ferrovi\u00e1ria informa que\u00a0empres\u00e1rios cariocas est\u00e3o interessados em resgatar quatro ferrovias desativadas ou devolvidas por concession\u00e1rias de carga para criar novas rotas tur\u00edsticas sobre trilhos no Estado do Rio de Janeiro. Segundo a mat\u00e9ria, o projeto mais avan\u00e7ado prev\u00ea a revitaliza\u00e7\u00e3o da estrada de ferro Gr\u00e3o-Par\u00e1, da \u00e9poca do Imp\u00e9rio, entre o Rio e Petr\u00f3polis. A iniciativa \u00e9 conduzida pela C\u00e2mara Empresarial do Rio, que re\u00fane 80 empres\u00e1rios.<\/p>\nPensando no futuro do transporte sobre trilhos no pa\u00eds, Transvia Construtora torna-se a mais nova empresa parceira da AEAMESP<\/span><\/h1>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-RETRANCA-SOBRE-PARCERIA-1-1-300x254.png\")
Dedicada \u00e0 engenharia de infraestrutura e de constru\u00e7\u00e3o civil, a Transvia Construtora tem atuado com \u00eaxito nos mercados imobili\u00e1rio e de implanta\u00e7\u00e3o de loteamentos, com projetos pr\u00f3prios e para atendimento aos setores p\u00fablico e privado. Seu portf\u00f3lio de realiza\u00e7\u00f5es inclui mais de 100 obras conclu\u00eddas, mais de 200 loteamentos projetados para clientes e\u00a0<\/span>18 loteamentos pr\u00f3prios implantados.<\/span><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-PEDRO-FABIO-261x300.png\")
![](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-25-SEMANA-SELO.png\")
<\/h3>\nAo fim das inscri\u00e7\u00f5es, em 17 de maio, constatou-se que 152 trabalhos foram submetidos a avalia\u00e7\u00e3o para apresenta\u00e7\u00e3o na\u00a025\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria. Um recorde!<\/span><\/h3>\n
\nO regulamento vedava a apresenta\u00e7\u00e3o de trabalhos de car\u00e1ter comercial, cujo tema e\/ou conte\u00fado impliquem a promo\u00e7\u00e3o de produtos ou servi\u00e7os.<\/span><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-6-PREMNIO-ANPTRILHOS-CBTU-300x242.png\")
6\u00ba PR\u00caMIO TECNOLOGIA & DESENVOLVIMENTO METROFERROVI\u00c1RIOS ANPTRILHOS-CBTU<\/strong><\/span><\/p>\n<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-BANNER-LARANJA-CONHE\u00c7A-AGORA-O-HOTSITE-COMPLETO-MENOS-IMAGEM-DO-SITE-300x271.png\")
<\/a><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-RODA-CONVERSA-SILVANI-INSCRI\u00c7\u00d5ES-ENCERRADAS-COBERTURA-COMPLETA-BA-FINAL-242x300.png\")
<\/h2>\n<\/p>\nSETOR METROFERROVI\u00c1RIO<\/span><\/h5>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-ABATEPEDRO-POSSE-ABATE-090519-300x228.png\")
AEAMESP apresenta votos de sucesso \u00e0 nova dire\u00e7\u00e3o da ABIFER, empossada para o per\u00edodo 2019-2021<\/span><\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-JEAN-CARLOS-PEJO-POSSE-ABATE-090519-300x232.png\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-25-SEMANA-BANNER-300x99.png\")
<\/p>\n<\/p>\nSETOR METROFERROVI\u00c1RIO<\/h5>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-GPAA-NA-BAHIA-MAIO-2019-300x153.png\")
<\/p>\nAlimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, bilhetagem, equipamentos auxiliares, sinaliza\u00e7\u00e3o, subesta\u00e7\u00f5es, telecomunica\u00e7\u00f5es e via permanente foram temas da 47\u00aa Reuni\u00e3o\u00a0 do GPAA<\/span><\/h3>\n
<\/p>\nESPORTE<\/h5>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-18-DESAFIO-KART-QUADRO-PRETO-COM-BANDEIRAS-300x292.png\")
<\/p>\nLeonardo vence a terceira etapa, mas\u00a0M\u00e1rcio Cristiano ainda lidera a competi\u00e7\u00e3o<\/span><\/h2>\n
<\/p>\nNA IMPRENSA -MEM\u00d3RIA FERROVI\u00c1RIA<\/h5>\n
Em pauta, o resgate de quatro ferrovias fluminenses. Uma delas, do tempo do Imp\u00e9rio.<\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-PORTAL-DA-PINACOTECA-300x186.png\")
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