{"id":11439,"date":"2019-08-15T11:04:23","date_gmt":"2019-08-15T14:04:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/?p=11439"},"modified":"2019-08-22T13:08:17","modified_gmt":"2019-08-22T16:08:17","slug":"edicao-438-de-1-15-de-agosto-de-2019","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/2019\/08\/15\/edicao-438-de-1-15-de-agosto-de-2019\/","title":{"rendered":"EDI\u00c7\u00c3O 438, DE 1 A 19 DE AGOSTO DE 2019"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11093 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-TESTEIRA-SNEFTRANSVIA-MUTUA-NOVA-300x112.png\" alt=\"\" width=\"568\" height=\"212\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-TESTEIRA-SNEFTRANSVIA-MUTUA-NOVA-300x112.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-TESTEIRA-SNEFTRANSVIA-MUTUA-NOVA.png 741w\" sizes=\"auto, (max-width: 568px) 100vw, 568px\" \/><\/p>\n<h5>ENTREVISTA<\/h5>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11508 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-PEDRO-MACHADO-RECORTE-ARQUIVO-ABIFER-300x203.png\" alt=\"\" width=\"542\" height=\"367\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-PEDRO-MACHADO-RECORTE-ARQUIVO-ABIFER-300x203.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-PEDRO-MACHADO-RECORTE-ARQUIVO-ABIFER.png 628w\" sizes=\"auto, (max-width: 542px) 100vw, 542px\" \/><\/p>\n<h3><span style=\"color: #000080\">Nos 25 anos da Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria, teremos uma programa\u00e7\u00e3o &#8220;intensa, densa e significativa&#8221;, diz o presidente da AEAMESP, engenheiro Pedro Machado<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\">Nesta entrevista, o presidente da AEAMESP, engenheiro Pedro Machado, fala sobre o significado da realiza\u00e7\u00e3o da <em>25\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, programada para o per\u00edodo de 3 e 6 de setembro de 2019,\u00a0no Matsubara Convention Center, na capital paulista, c<\/span>om o tema central <em>Trilhos: efici\u00eancia e novos rumos<\/em>.<\/p>\n<p><strong>RECEITAS N\u00c3O TARIF\u00c1RIAS E SUSTENTABILIDADE FINANCEIRA<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Ele ressalta no programa os relatos e debates sobre experi\u00eancias internacionais propiciados por entidades parceiras, enaltece a relev\u00e2ncia e qualifica\u00e7\u00e3o de autoridades e representantes do setor que j\u00e1 confirmaram presen\u00e7a e destaca ainda a expectativa em torno dos vencedores do <em>6\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia &amp; Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU<\/em> \u2013 temas tratados nas mat\u00e9rias a seguir \u2013 a <em>25\u00aa Semana de Tecnologia. <\/em>Por\u00e9m, faz quest\u00e3o de sublinhar ao longo de toda a entrevista o fato de esta edi\u00e7\u00e3o da Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria trazer uma programa\u00e7\u00e3o que qualificou como &#8220;intensa, densa e significativa&#8221;, a qual, al\u00e9m de cobrir assuntos referentes a todos os segmentos do setor, se mostra plenamente atualizada em rela\u00e7\u00e3o aos temas estrat\u00e9gicos e tecnol\u00f3gicos em debate no Brasil e nos principais centros globais. Acompanhe.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>BOLETIM AEAMESP \u2013<\/strong> O que est\u00e1 sendo preparado para os participantes da <em>25\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria?\u201d<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PEDRO MACHADO \u2013<\/strong> Al\u00e9m das sess\u00f5es tem\u00e1ticas mais estrat\u00e9gicas e das autoridades j\u00e1 confirmadas e tamb\u00e9m de toda a expectativa a respeito dos trabalhos que vencer\u00e3o o <em>6\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia &amp; Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU, <\/em>quero ressaltar a qualifica\u00e7\u00e3o da nossa programa\u00e7\u00e3o, que \u00e9 intensa, densa e significativa. \u00a0H\u00e1 quest\u00f5es de absoluta relev\u00e2ncia e atualidade referentes a todos os segmentos do nosso setor. Eu recomendaria a quem esteja interessado em dar um mergulho nesse universo estrat\u00e9gico e tecnol\u00f3gico que estaremos abordando que estudar o que oferece a programa\u00e7\u00e3o, j\u00e1 dispon\u00edvel no &#8216;hotsite&#8217; da <em>25\u00aa Seman<\/em>a, no portal da AEAMESP. <span style=\"color: #000080\"><em><strong><a href=\"http:\/\/www.semanadetecnologia.com.br\/25semana\/programacao\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Acesse o hotsite<\/a>.<\/strong><\/em><\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11481 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-BANNER-25-SEMANA-BANNERZ\u00c3O-CORTADO-300x165.png\" alt=\"\" width=\"342\" height=\"188\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-BANNER-25-SEMANA-BANNERZ\u00c3O-CORTADO-300x165.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-BANNER-25-SEMANA-BANNERZ\u00c3O-CORTADO.png 722w\" sizes=\"auto, (max-width: 342px) 100vw, 342px\" \/>BOLETIM AEAMESP \u2013<\/strong> O que o senhor destacaria nessa programa\u00e7\u00e3o?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PEDRO MACHADO \u2013<\/strong> Teremos assuntos de grande relev\u00e2ncia nos quatro dias de atividades. Na tarde do primeiro dia, 3 de setembro, ter\u00e7a-feira, haver\u00e1 a cerim\u00f4nia de entrega do <em>6\u00ba Pr\u00eamio ANPTrilhos-CBTU \u2013 Tecnologia &amp; Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios<\/em>, uma felic\u00edssima iniciativa da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) e da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), do governo federal, que se confirma ano ap\u00f3s anos como um instrumento de estimulo para que os profissionais se empenhem em estudos importantes para o nosso setor. E teremos a confer\u00eancia internacional de abertura, com a presen\u00e7a de\u00a0Philippe Martin, diretor geral adjunto do grupo franc\u00eas R\u00e9gie Autonome des Transports Parisiens (RATP), cuja contribui\u00e7\u00e3o ser\u00e1 muito relevante sob v\u00e1rios \u00e2ngulos, mas em especial quanto a um dos temas que discutiremos mais adiante na<em> 25\u00aa Semana de Tecnologia<\/em>, a quest\u00e3o da\u00a0reestrutura\u00e7\u00e3o das organiza\u00e7\u00f5es com vistas ao fortalecimento de seu posicionamento no mercado.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>BOLETIM AEAMESP \u2013<\/strong> As atividades do primeiro dia acontecem no per\u00edodo vespertino. A partir do segundo dia as\u00a0 jornadas ser\u00e3o em per\u00edodo integral.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PEDRO MACHADO \u2013<\/strong> Exato. No segundo dia dos trabalhos, 4 de setembro, quarta-feira, haver\u00e1 o que eu chamo de uma \u2018trilha\u2019 a respeito do VLT, sigla que designa um modo de transporte que vem ganhando import\u00e2ncia em dezenas e dezenas de cidades ao redor do mundo, inclusive no Brasil: o Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos, ou, como alguns preferem, os \u201cbondes modernos\u201d, que al\u00e9m da efici\u00eancia para o transporte p\u00fablico propriamente dito, s\u00e3o capazes de apoiar processos significativos de revitaliza\u00e7\u00e3o urbana. \u00a0Essa &#8216;trilha&#8217; traz um conjunto de sess\u00f5es sobre os sistemas de VLT com diferentes \u00e2ngulos. O interessado estar\u00e1 imerso nesse tema praticamente o dia todo: de manh\u00e3, com os trabalhos t\u00e9cnicos sobre opera\u00e7\u00e3o e planejamento, passando pela sess\u00e3o estrat\u00e9gica de VLT e, depois, \u00e0 tarde, com outros trabalhos t\u00e9cnicos a respeito de arrecada\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria e outros assuntos relativos a esse modo de transporte.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>BOLETIM AEAMESP \u2013<\/strong> Somente os sistemas de VLT receber\u00e3o esse tratamento?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PEDRO MACHADO \u2013<\/strong> N\u00e3o. De forma similar, tamb\u00e9m no dia 4 de setembro, haver\u00e1 uma \u2018trilha\u2019 sobre metr\u00f4s. Nessa segunda \u2018trilha\u2019 haver\u00e1, durante toda a manh\u00e3, a apresenta\u00e7\u00e3o de quatro trabalhos sobre opera\u00e7\u00e3o metroferrovi\u00e1ria. Depois, teremos uma sess\u00e3o de melhores\u00a0pr\u00e1ticas de opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de metr\u00f4. Mais adiante, ser\u00e1 realizada a sess\u00e3o coordenada pela Associa\u00e7\u00e3o Latino-Americana de Metr\u00f4s e Subterr\u00e2neos (ALAMYS),\u00a0que tratar\u00e1 das receitas n\u00e3o tarifarias como fonte para auxiliar a sustentabilidade financeira dos operadores.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>BOLETIM AEAMESP \u2013<\/strong> O que mais est\u00e1 programado para esse segundo dia?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PEDRO MACHADO \u2013<\/strong> Ainda na quarta-feira, 4 de setembro, pela manh\u00e3, haver\u00e1 a sess\u00e3o internacional promovida pela revista <em>Sobretrilhos<\/em>, publica\u00e7\u00e3o editada pela Via Brasil. Essa sess\u00e3o tratar\u00e1 do impacto da tecnologia nos transportes, fen\u00f4meno que est\u00e1 no centro das discuss\u00f5es.\u00a0<\/span><span style=\"color: #333333\">Na parte da tarde teremos uma sess\u00e3o t\u00e9cnica sobre recursos humanos e perfil do profissional de metr\u00f4s e ferrovias. Temos tr\u00eas trabalhos alinhados nesse sentido. Um deles abordar\u00e1 de um documento que a AEAMESP se prop\u00f5e a lan\u00e7ar a respeito do perfil do profissional para o setor metroferrovi\u00e1rio. No per\u00edodo da tarde ser\u00e3o apresentados trabalhos t\u00e9cnicos referentes a sistemas eletroeletr\u00f4nicos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>BOLETIM AEAMESP \u2013<\/strong> A programa\u00e7\u00e3o do terceiro dia vai dedicar amplo espa\u00e7o \u00e0 quest\u00e3o metropolitana e tamb\u00e9m ao transporte ferrovi\u00e1rio de cargas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PEDRO MACHADO \u2013<\/strong> Sim. No terceiro dia dos trabalhos, a quinta feira, 5 de setembro, iniciaremos nossas atividades enfocando no audit\u00f3rio principal a <em>Pesquisa Origem-Destino da Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo<\/em>, cujos resultados foram recentemente divulgados. Na sequencia, trataremos da governan\u00e7a metropolitana que, eu diria, \u00e9 o ponto que trabalha a mat\u00e9ria prima coletada pela \u00e1rea de Planejamento do Metr\u00f4-SP ao fazer a <em>Pesquisa Origem-Destino<\/em>. A governan\u00e7a metropolitana \u00e9 o que ir\u00e1 dar a devida gest\u00e3o, o devido tratamento \u00e0s quest\u00f5es apontadas na <em>Pesquisa Origem-Destino<\/em>. Ser\u00e3o duas sess\u00f5es estreitamente correlacionadas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>BOLETIM AEAMESP \u2013 <\/strong>Quais outros temas ser\u00e3o abordados nesse terceiro dia?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PEDRO MACHADO \u2013<\/strong> Ser\u00e1 um dia voltado aos operadores ferrovi\u00e1rios de carga. Na parte da manh\u00e3, acontecer\u00e1 o semin\u00e1rio sobre inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas aplicadas aos processos ferrovi\u00e1rios, organizado em parceria com a operadora MRS; nesse semin\u00e1rio, haver\u00e1 a apresenta\u00e7\u00e3o de seis trabalhos. \u00c0 tarde, teremos o <em>Semin\u00e1rio de Infraestrutura de Transporte Ferrovi\u00e1rio<\/em>, uma parceria com a Federa\u00e7\u00e3o das Ind\u00fastrias do Estado de S\u00e3o Paulo (FIESP). J\u00e1 tradicional, este semin\u00e1rio focalizar\u00e1 os aspectos mais estrat\u00e9gicos, em especial os grandes planos para o setor de transporte ferrovi\u00e1rio de carga; estar\u00e3o em pauta as renova\u00e7\u00f5es das atuais concess\u00f5es e as novas concess\u00f5es de ferrovia, incluindo os projetos denominados \u2018green field\u2019. E ser\u00e3o abordados os planos referentes Estado de S\u00e3o Paulo, principalmente o Trem Intercidades. Ainda na quinta-feira \u00e0 tarde teremos\u00a0sess\u00f5es t\u00e9cnicas sobre temas como via permanente, locomotivas, vag\u00f5es e meio ambiente\u00a0e novas sess\u00f5es sobre sistemas eletroeletr\u00f4nicos.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>BOLETIM AEAMESP \u2013<\/strong> E o que est\u00e1 previsto para o \u00faltimo dia da <em>25\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PEDRO MACHADO \u2013<\/strong> O dia 6 de setembro, a sexta-feira, ser\u00e1 tamb\u00e9m de muita intensidade. Teremos uma grande sess\u00e3o, que ocupa a manh\u00e3 e parte da tarde; nela, a Uni\u00e3o Internacional de Transportes P\u00fablicos, Divis\u00e3o Am\u00e9rica Latina (UITP\/DAL) discutir\u00e1 o tema <em>Mobilidade urbana em tempos de mudan\u00e7a<\/em>. \u00c9 importante ressaltar que a UITP realizou agora em junho o seu congresso bienal mundial, em Estocolmo, na Su\u00e9cia, e a equipe e os associados da UITP\/DAL estiveram l\u00e1. Ser\u00e1 um bloco com tr\u00eas sess\u00f5es, iniciando de manh\u00e3, com os resultados do <em>Programa Melhores Pr\u00e1ticas de Mobilidade Urbana na UITP<\/em>, no bi\u00eanio 2018\/2019, passando depois para temas de Comunica\u00e7\u00e3o e Marketing e terminando com uma discuss\u00e3o sobre <em>Inova\u00e7\u00e3o e gest\u00e3o de riscos<\/em>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>BOLETIM AEAMESP \u2013<\/strong> E o que mais est\u00e1 programado?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PEDRO MACHADO \u2013<\/strong> Paralelamente, teremos, no audit\u00f3rio principal, o debate de quest\u00f5es muito importantes, que dizem respeito \u00e0 mem\u00f3ria do nosso Metr\u00f4-SP e outros aspectos operacionais. Na sequ\u00eancia, haver\u00e1 uma sess\u00e3o especial da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Normas T\u00e9cnicas (ABNT), que ir\u00e1 enfocar tr\u00eas temas referentes \u00e0 normatiza\u00e7\u00e3o. S\u00e3o temas diferentes e complementares. Um deles se diz respeito \u00e0 quest\u00e3o das normas de seguran\u00e7a de tr\u00e1fego metroferrovi\u00e1rio; outro, focaliza a seguran\u00e7a de inc\u00eandio, e o \u00faltimo versar\u00e1 sobre as atividades do Comit\u00ea Especial da ABNT que trata de cidades sustent\u00e1veis.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>BOLETIM AEAMESP \u2013<\/strong> \u00c9 uma programa\u00e7\u00e3o bastante extensa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PEDRO MACHADO \u2013<\/strong> E tem mais. Ainda na sexta-feira pela manh\u00e3 teremos uma colet\u00e2nea de quatro apresenta\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas sobre sistemas inteligentes de transportes (ITS). Estar\u00e3o em pauta temas atual\u00edssimos, como a quest\u00e3o da intelig\u00eancia artificial. Na parte da tarde, ser\u00e3o apresentados trabalhos t\u00e9cnicos a respeito de quest\u00f5es significativas da \u00e1rea de planejamento, tratando especialmente das condi\u00e7\u00f5es de vida e viagem dos habitantes a Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo e tamb\u00e9m o tema do zoneamento territorial e assuntos correlatos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>BOLETIM AEAMESP \u2013<\/strong> Haver\u00e1 uma sess\u00e3o marcando os 25 anos da Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria?<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PEDRO MACHADO \u2013<\/strong> Sim. Na retomada das atividades na parte da tarde, o jornalista Alexandre Asquini, que trabalha conosco desde 2003 mas acompanha a <em>Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em> desde 2001, apresentar\u00e1 um quadro sumarizado com os principais momentos e realiza\u00e7\u00f5es da do nosso congresso anual. Com base nessa apresenta\u00e7\u00e3o, parceiros do Sindicato Interestadual da Ind\u00fastria de Materiais e Equipamentos Ferrovi\u00e1rios e Rodovi\u00e1rios. parceiros (SIMEFRE), da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER) e da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP) debater\u00e3o o futuro deste evento. A ideia \u00e9 que a sess\u00e3o traga elementos para que a <em>Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em> se fortale\u00e7a cada vez mais nos pr\u00f3ximos anos.<\/span><\/p>\n<h5><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/span><\/h5>\n<h5>25\u00aa\u00a0SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVI\u00c1RIA<\/h5>\n<div id=\"attachment_11487\" style=\"width: 587px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11487\" class=\"wp-image-11487\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-TREM-EM-OFICINA-METRO-SANTIAGO-300x132.png\" alt=\"\" width=\"577\" height=\"254\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-TREM-EM-OFICINA-METRO-SANTIAGO-300x132.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-TREM-EM-OFICINA-METRO-SANTIAGO-768x337.png 768w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-TREM-EM-OFICINA-METRO-SANTIAGO-1024x449.png 1024w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-TREM-EM-OFICINA-METRO-SANTIAGO.png 1140w\" sizes=\"auto, (max-width: 577px) 100vw, 577px\" \/><p id=\"caption-attachment-11487\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Oficinas Neptuno, Metr\u00f4 de Santiago, Chile<\/em><\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<h1 style=\"text-align: center\"><span style=\"color: #000080\">Entidades parceiras trazem experi\u00eancias internacionais para a\u00a025\u00aa Semana\u00a0<\/span><\/h1>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11481 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-BANNER-25-SEMANA-BANNERZ\u00c3O-CORTADO-300x165.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"165\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-BANNER-25-SEMANA-BANNERZ\u00c3O-CORTADO-300x165.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-BANNER-25-SEMANA-BANNERZ\u00c3O-CORTADO.png 722w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><span style=\"color: #333333\">Representantes da Associa\u00e7\u00e3o Latino-Americana de Metr\u00f4s e Subterr\u00e2neo (ALAMYS), da Uni\u00e3o Internacional de Transportes P\u00fablicos, Divis\u00e3o Latino-Americana (UITP\/DAL) e da Ag\u00eancia de Desenvolvimento Urbano de Barcelona integram a programa\u00e7\u00e3o de sess\u00f5es tem\u00e1ticas da <em>25\u00aa\u00a0Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, compartilhando boas pr\u00e1ticas e casos de sucesso<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Marcada para acontecer entre os dias 3 e 6 de setembro de 2019, em S\u00e3o Paulo, a <em>25\u00aa <\/em> <em>Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em> contar\u00e1 com uma extensa grade de apresenta\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas relacionadas \u00e0s solu\u00e7\u00f5es de transporte sobre trilhos de passageiros e cargas.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Agregando ainda mais peso ao evento promovido pela Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 (AEAMESP), alguns nomes internacionais j\u00e1 foram confirmados para colaborar com o tema central da edi\u00e7\u00e3o, <em>Trilhos: efici\u00eancia e novos rumos<\/em>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>RECEITAS N\u00c3O TARIF\u00c1RIAS E SUSTENTABILIDADE FINANCEIRA<\/strong><\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_11468\" style=\"width: 262px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11468\" class=\"wp-image-11468\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-ERICA-PETTICO-289x300.png\" alt=\"\" width=\"252\" height=\"262\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-ERICA-PETTICO-289x300.png 289w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-ERICA-PETTICO.png 479w\" sizes=\"auto, (max-width: 252px) 100vw, 252px\" \/><p id=\"caption-attachment-11468\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Erica Peticco<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #333333\">No dia 4 de setembro, a Associa\u00e7\u00e3o Latino-Americana de Metr\u00f4s e Subterr\u00e2neos, mais conhecida pela sigla ALAMYS, promover\u00e1 uma sess\u00e3o t\u00e9cnica sobre <em>Receitas n\u00e3o tarif\u00e1rias como fonte para manter a sustentabilidade financeira dos operadores<\/em>. Coordenada por Claudio Ferreira, diretor comercial do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, a sess\u00e3o reunir\u00e1 tr\u00eas palestrantes para apresentar vis\u00f5es inovadoras sobre estrat\u00e9gias comerciais que podem ajudar a potencializar as receitas n\u00e3o tarif\u00e1rias dos operadores. S\u00e3o eles: S\u00e3o eles: Eduardo Jorge Pereira, Diretor de Planejamento e Novos Neg\u00f3cios da CPTM; Fernando Reyes, subgerente de Neg\u00f3cios do Metro de Santiago, no Chile; e Erica Peticco, diretora operativa de Qualidade do Servi\u00e7o ao Usu\u00e1rio dos Subterr\u00e2neos de Buenos Aires, na Argentina.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>GOVERNAN\u00c7A METROPOLITANA EM BARCELONA<\/strong><\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_11465\" style=\"width: 264px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11465\" class=\"wp-image-11465\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-JOSEP-BOHIGAS-ARNAU-300x300.png\" alt=\"\" width=\"254\" height=\"254\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-JOSEP-BOHIGAS-ARNAU-300x300.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-JOSEP-BOHIGAS-ARNAU-150x150.png 150w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-JOSEP-BOHIGAS-ARNAU-160x160.png 160w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-JOSEP-BOHIGAS-ARNAU-320x320.png 320w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-JOSEP-BOHIGAS-ARNAU.png 460w\" sizes=\"auto, (max-width: 254px) 100vw, 254px\" \/><p id=\"caption-attachment-11465\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Josep Bohigas Arnau<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #333333\">Outro nome de destaque \u00e9 Josep Bohigas Arnau, diretor geral da Ag\u00eancia de Desenvolvimento Urbano de Barcelona, na Espanha, que participar\u00e1 da sess\u00e3o Governan\u00e7a metropolitana: desafio \u00e0 efici\u00eancia da mobilidade\u201d, a ser realizada no pen\u00faltimo dia do evento, 5 de setembro, a partir das 10h40. Na ocasi\u00e3o, Arnau ir\u00e1 abordar a governan\u00e7a metropolitana baseada na regi\u00e3o de atua\u00e7\u00e3o dele, tendo como objetivo contribuir para a discuss\u00e3o dos desafios da gest\u00e3o que redes complexas de mobilidade possuem em aglomerados urbanos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>MOBILIDADE URBANA EM TEMPO DE MUDAN\u00c7AS<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7523 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/05\/LOGO-UITP-AMERICALATINA.png\" alt=\"\" width=\"257\" height=\"123\" \/>No \u00faltimo dia, 6 de setembro, a Uni\u00e3o Internacional de Transportes P\u00fablicos, Divis\u00e3o Latino-Americana (UITP\/DAL) ir\u00e1 promover a sess\u00e3o intitulada\u00a0<em>UITP \u2013 Mobilidade urbana em tempo de mudan\u00e7as<\/em>. A entidade apresentar\u00e1 experi\u00eancias de organiza\u00e7\u00f5es locais e regionais que apontem para a melhoria do relacionamento do\u00a0 seus clientes e com a sociedade em geral, levando em considera\u00e7\u00e3o a incorpora\u00e7\u00e3o da inova\u00e7\u00e3o e dos recursos gerados pela revolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica. Tamb\u00e9m ser\u00e3o apresentados os projetos premiados no <em>Programa \u201cMelhores Pr\u00e1ticas\u201d da UITP Am\u00e9rica Latina<\/em>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/span><\/p>\n<h3><span style=\"color: #333333\">Autoridades e representantes do setor confirmam presen\u00e7a na 25\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/span><\/h3>\n<p style=\"padding-left: 90px\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Congresso anual da AEAMESP, a\u00a025\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria acontecer\u00e1 entre os dias 3 e 6 de setembro de 2019,\u00a0no Matsubara Convention Center, na capital paulista.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Autoridades e representantes do setor confirmam presen\u00e7a na <em>25\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria, <\/em>que AEAMESP\u00a0\u00a0realizar\u00e1\u00a0entre os dias 3 e 6 de setembro de 2019, no Matsubara Convention Center, na cidade de S\u00e3o Paulo. Com o tema principal\u00a0<em>Trilhos: efici\u00eancia e novos rumos<\/em>, o encontro contar\u00e1 com palestras, apresenta\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas, <em>workshops<\/em> e estandes de empresas do setor de transporte sobre trilhos de passageiros e cargas.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_11473\" style=\"width: 263px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11473\" class=\"wp-image-11473\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-PHILLIPE-MARTIN-GRANDE-QUADRADO-300x282.png\" alt=\"\" width=\"253\" height=\"238\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-PHILLIPE-MARTIN-GRANDE-QUADRADO-300x282.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-PHILLIPE-MARTIN-GRANDE-QUADRADO.png 514w\" sizes=\"auto, (max-width: 253px) 100vw, 253px\" \/><p id=\"caption-attachment-11473\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Philippe Martin<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #333333\">No primeiro dia dos trabalhos, logo ap\u00f3s a cerim\u00f4nia, ter\u00e1 in\u00edcio confer\u00eancia internacional de abertura conduzida por Philippe Martin, diretor geral adjunto do grupo franc\u00eas R\u00e9gie Autonome des Transports Parisiens (RATP). Ele\u00a0falar\u00e1 a respeito da evolu\u00e7\u00e3o da RATP, plano de neg\u00f3cios e perspectivas futuras dessa corpora\u00e7\u00e3o global.<\/span><\/p>\n<p>Essa sess\u00e3o contar\u00e1 com a participa\u00e7\u00e3o\u00a0 de Silvani Alves Pereira, presidente do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo; Francisco Pierrini, diretor e presidente da ViaQuatro e ViaMobilidade;\u00a0Guilherme Ramalho, diretor presidente do Metr\u00f4Rio;\u00a0Jos\u00e9 Eduardo Ribeiro Copello,\u00a0diretor e presidente da Companhia de Transportes do Estado da Bahia (CTB); Joubert Fortes Flores Filho, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), e Luiz Argenton, diretor de Opera\u00e7\u00e3o e Manuten\u00e7\u00e3o da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM).<\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>EM FOCO, O FINANCIAMENTO DE SISTEMAS DE VLT<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">O assessor especial do ministro de Desenvolvimento Regional, engenheiro Jean Carlos Pejo, est\u00e1 entre as autoridades confirmadas para a\u00a0 <em>25\u00aa Semana<\/em>. No segundo dia dos trabalhos, 4 de setembro, ele far\u00e1 uma apresenta\u00e7\u00e3o a respeito das possibilidades de financiamento p\u00fablico para empreendimentos de VLT, na sess\u00e3o intitulada <em>O VLT na Reconstru\u00e7\u00e3o dos Centros Urbanos<\/em>.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #333333\">OPERA\u00c7\u00d5ES DA CPTM E DO METR\u00d4-SP<\/span><\/strong><\/p>\n<div id=\"attachment_11463\" style=\"width: 260px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11463\" class=\"wp-image-11463\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-LUIZ-EDUARDO-ARGENTON-300x300.png\" alt=\"\" width=\"250\" height=\"250\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-LUIZ-EDUARDO-ARGENTON-300x300.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-LUIZ-EDUARDO-ARGENTON-150x150.png 150w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-LUIZ-EDUARDO-ARGENTON-160x160.png 160w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-LUIZ-EDUARDO-ARGENTON-320x320.png 320w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-LUIZ-EDUARDO-ARGENTON.png 420w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/><p id=\"caption-attachment-11463\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Luiz Eduardo Argenton<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #333333\">Ainda no dia 4 de setembro, o engenheiro Luiz Eduardo Argenton, diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), abordar\u00e1 a oferta de novos servi\u00e7os oferecidos para os passageiros, al\u00e9m das melhorias em processos, rotinas e indicadores de manuten\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o ao participar da sess\u00e3o intitulada <em>Melhores pr\u00e1ticas na opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o metroferrovi\u00e1rias<\/em>. Essa sess\u00e3o contar\u00e1 tamb\u00e9m com a participa\u00e7\u00e3o do engenheiro Milton Gioia, diretor de Opera\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4-SP, que apresentar\u00e1 as a\u00e7\u00f5es em andamento nessa companhia com vistas \u00e0 melhoria de desempenho e aumento da confiabilidade.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>GOVERNAN\u00c7A METROPOLITANA\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Em 5 de setembro, <em>Governan\u00e7a Metropolitana &#8211; Desafio \u00e0 efici\u00eancia da mobilidade<\/em> ser\u00e1 o tema da sess\u00e3o na qual Josep Bohigas Arnau, Diretor Geral da Ag\u00eancia de Desenvolvimento Urbano de Barcelona, vai compartilhar a experi\u00eancia em governan\u00e7a metropolitana na capital catal\u00e3. Paulo Jos\u00e9 Galli, secret\u00e1rio executivo de Transportes Metropolitanos, e o deputado Ricardo Madalena, coordenador da Frente Parlamentar em Prol do Transporte Metroferrovi\u00e1rio (<em>FTRAM<\/em>), contribuir\u00e3o com o debate dessa sess\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PRESEN\u00c7A DO SECRET\u00c1RIO DE TRANSPORTES METROPOLITANOS<\/strong><\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_11475\" style=\"width: 262px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11475\" class=\"wp-image-11475\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-ALEXANDRE-BALDY-300x261.png\" alt=\"\" width=\"252\" height=\"219\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-ALEXANDRE-BALDY-300x261.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-ALEXANDRE-BALDY.png 417w\" sizes=\"auto, (max-width: 252px) 100vw, 252px\" \/><p id=\"caption-attachment-11475\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Alexandre Baldy<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #333333\">O encerramento da <em>25\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em> acontecer\u00e1 no dia 6 de setembro e, mantendo uma tradi\u00e7\u00e3o de v\u00e1rios anos, contar\u00e1 com a participa\u00e7\u00e3o do secret\u00e1rio dos Transportes Metropolitanos do Estado de S\u00e3o Paulo, cargo atualmente exercido por Alexandre Baldy, que proferir\u00e1 a palestra de encerramento, enfocando as a\u00e7\u00f5es e programas do Governo do Estado de S\u00e3o Paulo voltadas \u00e0 melhoria do transporte sobre trilhos. Participar\u00e3o dessa sess\u00e3o os engenheiros Pl\u00ednio Assmann, consultor e conselheiro da AEAMESP; Emiliano Affonso, igualmente conselheiro da AEAMESP e diretor do Sindicato dos Engenheiros no Estado de S\u00e3o Paulo (SEESP), e Ailton Brasiliense Pires, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Ao t\u00e9rmino da <em>25\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, a AEAMESP ter\u00e1 contribu\u00eddo para estimular o crescimento do setor de transporte sobre trilhos, buscando promover o desenvolvimento tecnol\u00f3gico, o aprimoramento das pol\u00edticas p\u00fablicas, a capacita\u00e7\u00e3o e desenvolvimento t\u00e9cnico dos profissionais do setor, o esclarecimento da popula\u00e7\u00e3o, o interc\u00e2mbio de informa\u00e7\u00f5es e a dissemina\u00e7\u00e3o de boas pr\u00e1ticas, em \u00e2mbito nacional e internacional.<\/span><\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/h5>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-11173 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/06\/AEAMESM-LOGO-6-PREMIO-CURTO-300x240.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"160\" \/><\/p>\n<h2 style=\"text-align: center\"><span style=\"color: #000080\">Divulgada a lista com os 15 artigos finalistas do 6\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia &amp; Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU<\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #333333\">A Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), a Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) e a AEAMESP divulgaram a lista com os 15 artigos t\u00e9cnicos finalistas ao <em>6\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia &amp; Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU<\/em>.\u00a0 A cerim\u00f4nia de premia\u00e7\u00e3o ser\u00e1 realizada no dia 3 de setembro DE 2019, durante a abertura da <em>25\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria da AEAMESP<\/em>, em S\u00e3o Paulo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">O <em>Pr\u00eamio de Tecnologia<\/em> tem como objetivo incentivar a produ\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica do setor metroferrovi\u00e1rio e o interc\u00e2mbio tecnol\u00f3gico entre os profissionais do setor, divulgando e dando reconhecimento \u00e0 produ\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica e acad\u00eamica desses profissionais, contribuindo para o aprimoramento do transporte de passageiros sobre trilhos no Brasil.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">\u201cO <em>Pr\u00eamio de Tecnologia &amp; Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios<\/em> estimula os t\u00e9cnicos do setor metroferrovi\u00e1rios a pensar de forma criativa, proporcionando inova\u00e7\u00f5es e desenvolvimento de trabalhos com alto potencial de aplica\u00e7\u00e3o nas empresas\u201d, destaca Roberta Marchesi, diretora executiva da ANPTrilhos.<\/span><\/p>\n<h5 style=\"padding-left: 60px\"><em><strong><span style=\"color: #000080\">CATEGORIA 1 \u2013 Pol\u00edticas p\u00fablicas; planejamento urbano; planejamento de transporte; financiamento (funding); gest\u00e3o de empreendimentos de transporte; tarifas e custeio do servi\u00e7o. <\/span><\/strong><\/em><\/h5>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Garantia de receita com controle de evas\u00e3o em sistemas abertos de VLT<\/em><\/strong> \u2013 Arthur Ribeiro Costa Oliveira; <\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Implanta\u00e7\u00e3o e gerenciamento dos processos de pequenos reparos (zeladoria) no Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo<\/em> <\/strong>\u2013 Melissa Belato Fortes, L\u00edgia Catarina Fischer. <\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Perspectiva para o transporte ferrovi\u00e1rio de cargas: an\u00e1lise da renova\u00e7\u00e3o antecipada das concess\u00f5es<\/em> \u2013<\/strong> Marina Donato; F\u00e1bio Santos Cerbino, Isaias Pereira Seraco, Hostilio Xavier Ratton Neto.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Planilha de c\u00e1lculo tarif\u00e1rio: modelo para uma empresa p\u00fablica do Setor Metroferrovi\u00e1rio<\/em> <\/strong>\u2013 Frank Alves Ferreira, Maria Cecilia da Silva Brum, Francisco Schreinert.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Proposta de implanta\u00e7\u00e3o de via f\u00e9rrea na faixa de dom\u00ednio FCA para transporte de passageiros entre Belo Horizonte e Sete Lagoas<\/em> \u2013<\/strong> Ygor Gabriel Martins Silva, Marcela Bruna Braga Guerra Franca, Geraldo Magela Perdig\u00e3o Diz Ramos e Barbara Camuraty Reis.<\/span><\/p>\n<h5 style=\"padding-left: 60px\"><strong><em><span style=\"color: #000080\">CATEGORIA 2 \u2013 Sustentabilidade; meio ambiente; mobilidade sustent\u00e1vel; gest\u00e3o; comunica\u00e7\u00e3o com o usu\u00e1rio e forma\u00e7\u00e3o profissional.<\/span><\/em><\/strong><\/h5>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Abastecimento subterr\u00e2neo de \u00e1gua pot\u00e1vel para as Esta\u00e7\u00f5es da Linha 4 &#8211; Amarela<\/em> <\/strong><strong>\u2013<\/strong>\u00a0Leonardo Mandelli Valentini, Adriana Martins dos Santos, Alessandro Piovezan, Fabio Hiroshi, Camila Mendon\u00e7a Rabassa e Rodrigo Mitsuo Kise.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Climatologia Aplicada \u00e0 Seguran\u00e7a Operacional Ferrovi\u00e1ria<\/em><\/strong>\u00a0\u2013\u00a0B\u00e1rbara Soares.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Estudo de casos sobre o perfil do profissional ferrovi\u00e1rio &#8211; Desenvolvimento de compet\u00eancias<\/em>\u00a0<\/strong><strong>\u2013<\/strong>\u00a0Leonardo Mendes Vianna, Sergio Antonio Ribeiro Campos, Janicrelia da Fonseca, Sergio Dias Melquiades, Lucio Roberto Lima S\u00e1 Fortes, Daniel Vieira do Carmo, Cleiton Fernandes Vitorino, Atalita Ver\u00edssimo Pereira e Maria Eduarda Alves Ferreira.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Gest\u00e3o de processos de inunda\u00e7\u00e3o, enchente e movimenta\u00e7\u00e3o de solo na ferrovia\u00a0\u2013<\/strong><\/em>\u00a0Conrado Blanco de Souza, Marcella Luz Mendes, Dionello Fusco, Danilo Gon\u00e7alves de Ara\u00fajo Amorim e Delson Lapa.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Proposta de pedestrianiza\u00e7\u00e3o do entorno da Esta\u00e7\u00e3o Central do Brasil por meio de Urbanismo T\u00e1tico\u00a0\u2013 <\/strong><\/em>\u00a0Pedro Paulo Silva de Souz<\/span>a.<\/p>\n<h5 style=\"padding-left: 60px\"><em><strong><span style=\"color: #000080\">CATEGORIA 3 \u2013 Projetos de sistemas de transporte e seus subsistemas; inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica; aprimoramento de t\u00e9cnicas de implanta\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de sistemas de transporte, planejamento e concep\u00e7\u00e3o de sistemas.<\/span><\/strong><\/em><\/h5>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong>Estudo de caso da transfer\u00eancia de carga aplicada na interface das estruturas de liga\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o Congonhas da Linha 17 &#8211; Ouro com o Aeroporto de Congonhas\u00a0\u2013<\/strong>Arnold Freedy Steiner, Filipe de Lima Rocha, Leandro da Silva de Medeiros e Luiz C. S. Domingues.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Implanta\u00e7\u00e3o do Sistema de intertravamento de locomotiva no terminal de carga\u00a0\u2013<\/em><\/strong>\u00a0Ana Luiza Cardoso de Faria e Gilbert Eustaquio da Silva Barreto.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Indicadores de Desempenho Operacional Implantados Sob a \u00d3tica da Quantidade de Passageiros Atingidos\u00a0\u2013<\/strong><\/em>\u00a0Carlos Eduardo Sanches de Andrade, M\u00e1rcio de Almeida D\u2019Agosto, Marcelo Tadeu Mancini e Ronaldo Lasmar Duarte.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Pagamento por aproxima\u00e7\u00e3o nos acessos do Metr\u00f4Rio<\/em><\/strong>\u00a0\u2013 Ingrid Soares da Rocha.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Prospec\u00e7\u00e3o de Aplica\u00e7\u00f5es de Intelig\u00eancia Artificial na CPTM<\/em>\u00a0\u2013<\/strong>\u00a0Diego Guerreiro Bernardes; S\u00e9rgio Lu\u00eds Silva; Cristiane Ferreira Oliveira.<\/span><\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/h5>\n<p><a href=\"http:\/\/www.semanadetecnologia.com.br\/25semana\/inscricoes\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-11454 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-INSCRI\u00c7\u00d5ES-COM-DESCONTOS-2-250x300.png\" alt=\"\" width=\"549\" height=\"659\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-INSCRI\u00c7\u00d5ES-COM-DESCONTOS-2-250x300.png 250w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-INSCRI\u00c7\u00d5ES-COM-DESCONTOS-2.png 704w\" sizes=\"auto, (max-width: 549px) 100vw, 549px\" \/><\/a><\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/h5>\n<h2><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-10955 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-18-DESAFIO-KART-QUADRO-PRETO-COM-BANDEIRAS-300x292.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"292\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-18-DESAFIO-KART-QUADRO-PRETO-COM-BANDEIRAS-300x292.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/05\/AEAMESP-18-DESAFIO-KART-QUADRO-PRETO-COM-BANDEIRAS.png 666w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/h2>\n<h2 class=\"yiv0976431341MsoNormal\" style=\"text-align: center\">Leonardo vence a terceira seguida, mas\u00a0M\u00e1rcio Cristiano e M\u00e1rcio Magri seguem ocupando os dois primeiros postos na classifica\u00e7\u00e3o geral<\/h2>\n<p><span style=\"color: #333333\">Este foi o resultado da quinta etapa do\u00a0<em>18\u00ba Desafio de Kart entre Amigos da AEAMESP,\u00a0<\/em>realizada na noite de 7 de agosto de 2019 no Kart\u00f3dromo Ayrton Senna, em\u00a0 Interlagos, S\u00e3o Paulo\/SP: 1\u00ba)\u00a0Leonardo; 2\u00ba)\u00a0M\u00e1rcio Cristiano; 3\u00ba) Zizo; 4\u00ba) Henrique Bastos; 5\u00ba) M\u00e1rcio Magri ; 6\u00ba) Manoel; 7\u00ba) Carlos Raul; 8\u00ba) Marcos Torquato<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #333333\">CLASSIFICA\u00c7\u00c3O AP\u00d3S A QUINTA ETAPA<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Esta \u00e9 a classifica\u00e7\u00e3o ap\u00f3s duas etapas: 1\u00ba) Marcio Cristiano, 135 pontos; 2\u00ba) Marcio Magri, 127; 3\u00ba) Leonardo, 125; 4\u00ba)Sergio D\u2019Agostinho, 115 ; 5\u00ba) Valter Belapetrav\u00edcius, 81; 6\u00ba) Zizo, 80; 7\u00ba) Marcos Taqueto, 70; 8\u00ba) Carlos Raul, 62; 9\u00ba) Manoel, 62; 10\u00ba) Henrique Bastos, 48<\/span><\/p>\n<p><strong><span style=\"color: #333333\">PR\u00d3XIMA ETAPA<\/span><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">O diretor adjunto de Esportes, engenheiro Valter Belapetrav\u00edcius, informa que\u00a0 a quinta etapa do 1<em>8\u00ba Desafio de Kart entre Amigos da AEAMESP<\/em> est\u00e1 programada para a quarta-feira, 25 de setembro de 2019, \u00e0s 21h, no Kart\u00f3dromo Ayrton Senna, em Interlagos, S\u00e3o Paulo\/SP.<\/span><\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/h5>\n<h5>NA IMPRENSA &#8211; ESPECIALISTA EM METR\u00d4S<\/h5>\n<div id=\"attachment_11529\" style=\"width: 281px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11529\" class=\"wp-image-11529\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-PETER-ALOUCHE-EM-EMISSORA-DE-R\u00c1DIO-INTERROGA\u00c7\u00c3O-AGOSTO-2019-224x300.png\" alt=\"\" width=\"271\" height=\"363\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-PETER-ALOUCHE-EM-EMISSORA-DE-R\u00c1DIO-INTERROGA\u00c7\u00c3O-AGOSTO-2019-224x300.png 224w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-PETER-ALOUCHE-EM-EMISSORA-DE-R\u00c1DIO-INTERROGA\u00c7\u00c3O-AGOSTO-2019.png 568w\" sizes=\"auto, (max-width: 271px) 100vw, 271px\" \/><p id=\"caption-attachment-11529\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Peter Alouche\u00a0<\/em><\/strong><\/span><\/p><\/div>\n<h3>Especialista internacional em metr\u00f4s, Peter Alouche concedeu entrevista \u00e0 R\u00e1dio Band Porto Alegre<\/h3>\n<p>Ao lado de\u00a0Marcus Coester, CEO da Aerom\u00f3vel Brasil S\/A, o engenheiro e consultor Peter Alouche concedeu recentemente entrevista como especialista internacional em metr\u00f4s ao <em>Jornal Gente<\/em>, da R\u00e1dio Band Porto Alegre. Clique abaixo e ou\u00e7a a \u00edntegra da entrevista.<\/p>\n<audio class=\"wp-audio-shortcode\" id=\"audio-11439-1\" preload=\"none\" style=\"width: 100%;\" controls=\"controls\"><source type=\"audio\/wav\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/media.io_BandNews-Peter-Alouche-3.wav?_=1\" \/><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/media.io_BandNews-Peter-Alouche-3.wav\">http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/media.io_BandNews-Peter-Alouche-3.wav<\/a><\/audio>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #333333\">DIA DOS PAIS<\/span><\/h5>\n<h3 style=\"text-align: center\"><span style=\"color: #000080\">&#8216;Flash Mob&#8217; para os pais na Esta\u00e7\u00e3o S\u00e9 do Metr\u00f4-SP<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\">Num determinado local p\u00fablico, num dia comum, tudo transcorre normalmente e todas as coisas acontecem como de fato devem acontecer. Por\u00e9m, num \u00e1timo, aquela normalidade \u00e9 quebrada por uma a\u00e7\u00e3o repentina, com uma aglomera\u00e7\u00e3o inusitada, que eclode em uma manifesta\u00e7\u00e3o de alguns minutos, ap\u00f3s a qual tudo volta ao normal. Assim s\u00e3o as &#8216;flash mobs&#8217;, mobiliza\u00e7\u00f5es instant\u00e2neas, que muitas vezes t\u00eam um corte art\u00edstico e n\u00e3o raro musical. Pois foi esse tipo de express\u00e3o que o Metr\u00f4-SP escolheu para homenagear os pais neste Dia dos Pais. Uma cantora acompanhada de m\u00fasicos apresentou para um p\u00fablico positivamente surpreso a can\u00e7\u00e3o <em>Velha Inf\u00e2ncia<\/em>, de autoria de\u00a0Arnaldo Antunes, Carlinhos Brown, Davi Moraes, Marisa Monte, Pedro Baby, e que integrou o CD <em>Tribalistas<\/em> (2002). Veja o v\u00eddeo a seguir.<\/span><\/p>\n<p>https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=xKzvLh949rE&#038;feature=youtu.be<\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #333333\">DEBATE<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #333333\">AEAMESP acompanhou o semin\u00e1rio &#8216;Redefinindo a Mobilidade Urbana&#8217; promovido pelo UITP Am\u00e9rica Latina e Sindicato dos Engenheiros no Estado de S\u00e3o Paulo<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11401 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/07\/AEAMESP-SINDICATO-DOS-ENGENHEIROS-300x97.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"97\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/07\/AEAMESP-SINDICATO-DOS-ENGENHEIROS-300x97.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/07\/AEAMESP-SINDICATO-DOS-ENGENHEIROS.png 571w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Os engenheiros e conselheiros Pl\u00ednio Assmann e Emiliano Affonso representaram a AEAMESP no semin\u00e1rio <em>Redefinindo a Mobilidade Urbana<\/em>, promovido na manh\u00e3 de 12 de agosto de 2019, na sede do Sindicato dos Engenheiros no Estado de S\u00e3o Paulo (SEESP), em S\u00e3o Paulo, organizado pelo pr\u00f3prio SEESP e pela Uni\u00e3o Internacional de Transportes P\u00fablicos, Divis\u00e3o Am\u00e9rica Latina (DAL\/UITP).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">A mesa de abertura contou com a participa\u00e7\u00e3o dos engenheiros Murilo Pinheiro, presidente da Federa\u00e7\u00e3o Nacional dos Engenheiros e do SEESP; Jos\u00e9 Roberto Cardoso, da Escola Polit\u00e9cnica da Universidade de S\u00e3o Paulo USP e coordenador do Conselho Tecnol\u00f3gico do SEESP; Jurandir Fernandes, coordenador do Conselho de Transporte e da Mobilidade Urbana do SEESP e presidente da UITP, Divis\u00e3o Am\u00e9rica Latina; Ailton Brasiliense Pires, presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP); Eduardo Lafraia, presidente do Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo, e Ricardo\u00a0 Madalena, deputado estadual paulista, coordenador da Frente Parlamentar em Prol do Transporte Metroferrovi\u00e1rio (FTRAM).\u00a0Diretor do SEESP, o engenheiro Edilson Reis atuou na coordena\u00e7\u00e3o dos trabalhos.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_11500\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-11500\" class=\"wp-image-11500 size-medium\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-SEMIN\u00c1RIO-REDEFININDO-A-MOBILIDADE-URBANA-12AGO19-SEESPUITP-DAL-300x215.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"215\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-SEMIN\u00c1RIO-REDEFININDO-A-MOBILIDADE-URBANA-12AGO19-SEESPUITP-DAL-300x215.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-SEMIN\u00c1RIO-REDEFININDO-A-MOBILIDADE-URBANA-12AGO19-SEESPUITP-DAL.png 362w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-11500\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>A mesa que discutiu o tema Tend\u00eancias: Redefinindo a mobilidade urbana. Foto: Beatriz Arruda\/SEESP<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #333333\">Houve duas sess\u00f5es de debate. A primeira delas versou sobre\u00a0 o tema\u00a0<em>Tend\u00eancias: Redefinindo a mobilidade urbana <\/em>e contou com a participa\u00e7\u00e3o como expositores de Jurandir Fernandes; Roberto Berkes, engenheiro da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos de S\u00e3o Paulo (EMTU); Roberto Labarthe, diretor do Grupo CCR, e Fl\u00e1vio Chevis, diretor da consultora Addax. A segunda sess\u00e3o discutiu o tema\u00a0 \u00a0<em>Novos servi\u00e7os de marketing na mobilidade urbana, <\/em>com a participa\u00e7\u00e3o de\u00a0Milena Braga, diretora do Grupo Auto Via\u00e7\u00e3o ABC; Roberto Sganzerla, especialista em marketing no setor de transporte p\u00fablico, e das arquitetas e urbanistas Eleonora Pazos, diretora da UITP, Divis\u00e3o Am\u00e9rica Latina, e\u00a0Valeska Peres Pinto, coordenadora do Programa Melhores Pr\u00e1ticas de Mobilidade Urbana da entidade, da UITP, Divis\u00e3o Am\u00e9rica Latina.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Logo ap\u00f3s a abertura, o\u00a0presidente do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Passageiros de S\u00e3o Paulo, engenheiro\u00a0Francisco Christovam, prestou homenagem ao engenheiro Adriano Murgel Branco, falecido em 23 de dezembro de 2018, \u00a0aos 87 anos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">O s\u00edtio do SEESP publicou mat\u00e9ria resumindo os debates e oferecendo links para as tr\u00eas apresenta\u00e7\u00f5es feitas na oportunidade.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.seesp.org.br\/site\/index.php\/comunicacao\/noticias\/item\/18465-perspectivas-e-solucoes-a-mobilidade-urbana-em-debate\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>Veja a mat\u00e9ria no s\u00edtio do SEESP<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #333333\">EXPANS\u00c3O<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #333333\">Consulta ao mercado sobre o projeto do sistema de transporte automatizado de passageiros entre a esta\u00e7\u00e3o aeroporto CPTM e\u00a0 terminais de passageiros da GRU<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11502 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-LOGOTIPO-GRU-AIRPORT-300x96.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"96\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-LOGOTIPO-GRU-AIRPORT-300x96.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-LOGOTIPO-GRU-AIRPORT.png 423w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Por meio de nota divulgada no in\u00edcio do m\u00eas, a GRU Airport, concession\u00e1ria do Aeroporto Internacional de Guarulhos, S\u00e3o Paulo, convidou empresas interessada a participar de consulta ao mercado sobre o projeto do sistema de transporte automatizado de passageiros entre a esta\u00e7\u00e3o aeroporto da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e seus terminais de passageiros.\u00a0<\/span><\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/h5>\n<h5>N<span style=\"color: #333333\">A IMPRENSA &#8211; INFORMA\u00c7\u00c3O<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-11440 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-REVISTA-FERROVIA-176-225x300.png\" alt=\"\" width=\"225\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-REVISTA-FERROVIA-176-225x300.png 225w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-REVISTA-FERROVIA-176.png 397w\" sizes=\"auto, (max-width: 225px) 100vw, 225px\" \/>Est\u00e1 dispon\u00edvel em vers\u00e3o virtual\u00a0 a edi\u00e7\u00e3o 176 da revista Ferrovia<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\">Est\u00e1 dispon\u00edvel, em vers\u00e3o virtual, a edi\u00e7\u00e3o n\u00famero 176 da revista <em>Ferrovia<\/em>, que, entre outros conte\u00fados, apresenta o texto editorial <em>Palavra do Presidente<\/em>, assinado pelo engenheiro Edson Barbeiro Artibani, presidente da Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros da Estrada de Ferro Santos-Jundia\u00ed.\u00a0A publica\u00e7\u00e3o destaca na capa os trinta anos do recorde brasileiro de velocidade sobre trilhos -164 km\/h &#8211; alcan\u00e7ado em 16 de maio de 1989 por meio de uma locomotiva ent\u00e3o com quarenta anos de servi\u00e7o; essa marca at\u00e9 hoje n\u00e3o foi batida.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.aeefsj.org.br\/site\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Revista-Ferrovia-176.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #000080\"><em><strong>Veja a revista<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #333333\">NA IMPRENSA &#8211; MEM\u00d3RIA DOS TRENS<\/span><\/h5>\n<p><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-11535 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-LOCOMOTIVA-ANTIGA-fOTO-TRAIN-LOGISTC-300x174.png\" alt=\"\" width=\"245\" height=\"142\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-LOCOMOTIVA-ANTIGA-fOTO-TRAIN-LOGISTC-300x174.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/08\/AEAMESP-LOCOMOTIVA-ANTIGA-fOTO-TRAIN-LOGISTC.png 449w\" sizes=\"auto, (max-width: 245px) 100vw, 245px\" \/><\/span><\/p>\n<h3><span style=\"color: #333333\">A primeira estrada de ferro<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\">O site jornal\u00edstico <em>Rede Noticiando<\/em> publicou recentemente a mat\u00e9ria intitulada Mem\u00f3ria do transporte: A Primeira Estrada de Ferro do Mundo<\/span>. <a href=\"https:\/\/noticiando.net\/memorias-do-transporte-a-primeira-estrada-de-ferro-do-mundo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong><span style=\"color: #000080\">Veja a mat\u00e9ria<\/span><\/strong><\/em><\/a>.<\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #333333\">TRILHOS URBANOS EM V\u00cdDEO<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #333333\">Em Lima, Peru (como em toda a Am\u00e9rica Latina), a solu\u00e7\u00e3o para a mobilidade ser\u00e1 reinventar o que foi &#8216;desinventado&#8217;<\/span><\/h3>\n<div class=\"video-container\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Los tranv\u00edas: un eficiente servicio de transporte que podr\u00eda ordenar el tr\u00e1fico en Lima\" width=\"500\" height=\"375\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/CHbjD7XA718?feature=oembed&#038;wmode=opaque\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-11439","post","type-post","status-publish","format-aside","hentry","category-boletim","post_format-post-format-aside"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11439"}],"version-history":[{"count":84,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11439\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11548,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11439\/revisions\/11548"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}