![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/02\/AEAMESP-TESTEIRA-NOVA-COM-TR\u00caS-EMPRESAS-PARCEIRAS-1B-300x115.png\")
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![](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\")
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![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/07\/200804-NOVA-BANNER-26-SEMANA-300x123.jpg\")
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O fato de a AEAMESP ter decidido abrir por um ano todo o conte\u00fado da 26\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>\u00a0e da METROFERR Lounge Experience 2020 teve boa repercuss\u00e3o no setor.<\/span><\/p>\n J\u00e1 na sess\u00e3o de encerramento da 26\u00aa Semana<\/em>, a medida foi aplaudida. E nas semanas seguintes tamb\u00e9m, com visitas de quem n\u00e3o teve oportunidade de ver o evento ao vivo e tamb\u00e9m de quem est\u00e1 aproveitando para rever determinadas apresenta\u00e7\u00f5es.<\/span><\/p>\n Clique no link abaixo e confira todo o conte\u00fado\u00a0 disponibilizado<\/strong><\/em><\/a>.<\/p>\n A entidade convida os especialistas a se reunirem a este grupo em uma \u00e1rea de networking din\u00e2mica. A ideia \u00e9 que cada participante tenha um olhar al\u00e9m do que j\u00e1 conhece a partir do conhecimento de especialistas em mobilidade de diferentes pa\u00edses.\u00a0No final de setembro, a Uni\u00e3o Internacional de Transportes P\u00fablicos (UITP) contabilizava mais de 500 delegados de 50 pa\u00edses inscritos, 70% da Am\u00e9rica Latina.<\/span><\/p>\n APOIO INSTITUCIONAL<\/strong><\/span><\/p>\n A UITP, por interm\u00e9dio de sua Divis\u00e3o Am\u00e9rica Latina, desenvolveu uma das sess\u00f5es da 26\u00aa <\/em> Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, realizada pela AEAMESP nos quatro primeiros dias de setembro de 2020.<\/span><\/p>\n Dentro desse esp\u00edrito de coopera\u00e7\u00e3o, a AEAMESP apoia institucionalmente o evento regional latino-americano da UITP, ao lado de outras importantes organiza\u00e7\u00f5es do setor, como a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP), Associa\u00e7\u00e3o Latino-Americana de Metr\u00f4s e Subterr\u00e2neos (ALAMYS), Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER) e Sindicato Interestadual da Ind\u00fastria de Materiais e Equipamentos Ferrovi\u00e1rios e Rodovi\u00e1rios (SIMEFRE).<\/span><\/p>\n Veja a programa\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><\/em><\/a><\/p>\n Clique aqui para mais informa\u00e7\u00f5es e inscri\u00e7\u00e3o gratuita na Semana UITP Am\u00e9rica Latina 2020<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n A AEAMESP vem acompanhando debates, an\u00e1lises e manifesta\u00e7\u00f5es referentes \u00e0 situa\u00e7\u00e3o de momento e \u00e0s\u00a0 perspectivas do setor metroferrovi\u00e1rio diante da pandemia da Covid-19. Na sequ\u00eancia, s\u00e3o apresentadas mat\u00e9rias sobre esses acontecimentos e, quando poss\u00edvel, os links para que o leitor possa acompanhar as apresenta\u00e7\u00f5es e discuss\u00f5es.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n Ivan Whately, Juan Gonzales, Miriana Marques, Luiz Portella, Eleonora Pazos, Ayrton Camargo, Andr\u00e9 Dantas, Eduardo Lafraia, Ailton Brasiliense, Adalberto Maluf e Flam\u00ednio Fichmann.<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n Essencialmente, o representante do governo chileno estruturou sua exposi\u00e7\u00e3o em tr\u00eas partes, a primeira das quais reservou para uma descri\u00e7\u00e3o dos fatos que antecederam \u00e0 decis\u00e3o de aquisi\u00e7\u00e3o da frota de \u00f4nibus el\u00e9tricos, seguida da explica\u00e7\u00e3o dos modelos aplicados na aquisi\u00e7\u00e3o de \u00f4nibus el\u00e9tricos e na implanta\u00e7\u00e3o da infraestrutura e finalmente, os efeitos, aprendizados e recomenda\u00e7\u00f5es com base no caso da capital chilena.<\/span><\/p>\n Ayrton Camargo e Silva considerou inovadora a modelagem descrita pelo conferencista, e afirmou: \u201cNo Brasil n\u00e3o temos um modelo institucional sofisticado e complexo que ao mesmo tempo trouxe respostas no curto prazo para o tema da mobilidade e Santiago. De fato, \u00e9 uma excelente oportunidade para que a gente possa refletir e discutir com o setor modelos institucionais semelhantes \u00e0 base da nossa legisla\u00e7\u00e3o\u201d.<\/span><\/p>\n PARTICIPANTES<\/strong><\/span><\/p>\n A sess\u00e3o virtual, que pode ser vista na \u00edntegra a partir de link ao final desta not\u00edcia, foi aberta pelo presidente do Instituto de Engenharia, Eduardo Lafraia. O encerramento foi conduzido por Miriana Pereira Marques, vice-presidente de Assuntos Internos do Instituto de Engenharia. Os trabalhos foram coordenador por Ivan Metran Whately, diretor do Departamento de Engenharia de Mobilidade e Log\u00edstica do Instituto de Engenharia.<\/span><\/p>\n Tamb\u00e9m representavam a entidade promotora Luiz Fernando Portella, membro do Conselho Consultivo e assessor do Departamento de Engenharia de Mobilidade e Log\u00edstica, e Flam\u00ednio Fichmann, coordenador da Divis\u00e3o T\u00e9cnica de Transporte Metropolitano.<\/span><\/p>\n Al\u00e9m do diretor da AEAMESP, aturam como debatedores Ailton Brasiliense \u2013 Presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Transportes P\u00fablicos (ANTP); Eleonora Pazos, diretora da Uni\u00e3o Internacional de Transportes P\u00fablicos (UITP;) Adalberto Maluf e I\u00eada de Oliveira, respectivamente presidente e diretora da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira do Ve\u00edculo El\u00e9trico (ABVE), e Andr\u00e9 Dantas, diretor t\u00e9cnico da Associa\u00e7\u00e3o Nacional das Empresas de Transportes Urbanos (NTU).<\/span><\/p>\n Assista \u00e0 grava\u00e7\u00e3o da sess\u00e3o<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n Edilson Reis, Jurandir Fernandes, Franscisco Christ\u00f3vam, Murilo Pinheiro e La\u00e9rcio Luz<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n Durante os debates, sugeriu-se a amplia\u00e7\u00e3o do escopo de atua\u00e7\u00e3o da empresa p\u00fablica, de modo a torn\u00e1-la uma verdadeira autoridade metropolitana<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n Empresa controlada pelo Governo do Estado de S\u00e3o Paulo, vinculada \u00e0 Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos (STM), a EMTU\u00a0 fiscaliza e regulamenta o transporte metropolitano de baixa e m\u00e9dia capacidade nas cinco Regi\u00f5es Metropolitanas do Estado de S\u00e3o Paulo: S\u00e3o Paulo, Campinas, Sorocaba, Baixada Santista e Vale do Para\u00edba e Litoral Norte. Essas\u00a0cinco \u00e1reas\u00a0somam\u00a0134\u00a0\u00a0munic\u00edpios que t\u00eam toda a sua rede de transportes intermunicipais controlada pela EMTU. Al\u00e9m dos servi\u00e7os de \u00f4nibus a empresa tem sob sua responsabilidade o VLT da Baixada Santista.<\/span><\/p>\n No encontro discutiu-se at\u00e9 mesmo a amplia\u00e7\u00e3o de seu papel dessa empresa p\u00fablica de modo a torn\u00e1-la uma verdadeira autoridade metropolitana para gest\u00e3o dos sistemas de transporte p\u00fablico nas regi\u00f5es metropolitanas paulistas.<\/span><\/p>\n Os trabalhos foram coordenados por Edilson Reis, diretor do Sindicato dos Engenheiros. Participaram do encontro o presidente da entidade, Murilo Pinheiro; La\u00e9rcio Bas\u00edlio Luz, engenheiro de computa\u00e7\u00e3o, ex-conselheiro de Administra\u00e7\u00e3o da EMTU e especialista em Gest\u00e3o Econ\u00f4mica Financeira, e Francisco Christovam, assessor especial do Sindicato das Empresas de Transporte Coletivo de Passageiros de S\u00e3o Paulo (SPUrbanuss).<\/span><\/p>\n Participou ainda Jurandir Fernandes, presidente da Uni\u00e3o Internacional dos Transportes P\u00fablicos (UITP), Divis\u00e3o Am\u00e9rica Latina, e coordenador do Conselho Assessor de Transporte e Mobilidade Urbana do Sindicato dos Engenheiros, e que por nove anos, em tr\u00eas diferentes gest\u00f5es estaduais, foi secret\u00e1rio de Transportes Metropolitanos, pasta \u00e0 qual a EMTU est\u00e1 vinculada.<\/span><\/p>\n Clique aqui e veja mat\u00e9ria sobre o tema publicado pelo Sindicato dos Engenheiros, na qual h\u00e1 um acesso \u00e0 grava\u00e7\u00e3o dos debates.<\/strong><\/em><\/a><\/span><\/p>\n Ou acesse diretamente a grava\u00e7\u00e3o dos debates.<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n A programa\u00e7\u00e3o do I Conefer<\/em> conta com representantes de diversas empresas, organiza\u00e7\u00f5es e institui\u00e7\u00f5es de ensino. O professor brit\u00e2nico Clive Roberts, diretor do Birmingham Centre for Railway Research and Education; o engenheiro japon\u00eas Soichiro Manabe, da West Japan Railway Company JRW e o pesquisador brasileiro Marcelo Blumenfeld, da Universidade de Birmingham, oferecer\u00e3o aos participantes do evento suas perspectivas sobre o setor ferrovi\u00e1rio a partir de experi\u00eancias em outros pa\u00edses.<\/span><\/p>\n Tamb\u00e9m participar\u00e3o do congresso como palestrantes: o vice-presidente executivo da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), Jo\u00e3o Gouveia Ferr\u00e3o Neto; o diretor-geral da Wabtec, Daniel Fucci Lemos, os professores Auteliano dos Santos, da Universidade de Campinas, e Roberto Martins, da Universidade de S\u00e3o Paulo; o analista de opera\u00e7\u00f5es Marco Aur\u00e9lio Castro, da Vale; a gerente de desenvolvimento e treinamento Simone Souza, da MRS Log\u00edstica, e o coordenador de manuten\u00e7\u00e3o Amadeu Boza, da Rumo.<\/span><\/p>\n Clique aqui para acesso \u00e0 programa\u00e7\u00e3o completa e inscri\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n Em 5 de outubro de 2020, o governo paulista anunciou a retomada das obras na Linha 6-Laranja de Metr\u00f4, destacando haver\u00e1 investimentos da ordem de R$ 15 bilh\u00f5es e gera\u00e7\u00e3o de 9 mil empregos. Quando conclu\u00edda, a nova linha atender\u00e1 diariamente a mais de 630 mil passageiros em deslocamentos entre a zona norte e o centro da capital.<\/span><\/p>\n Com 15,3 km de extens\u00e3o, a Linha 6 vai ligar a Brasil\u00e2ndia, na por\u00e7\u00e3o noroeste da cidade, a S\u00e3o Joaquim, no bairro da Liberdade, pr\u00f3ximo do centro. O projeto inclui 15 novas esta\u00e7\u00f5es e prev\u00ea\u00a0 integra\u00e7\u00e3o com outras quatro linhas, operadas pelo Metr\u00f4-SP, ViaQuatro e da CPTM (Companhia Paulista de Trens Metropolitanos).<\/span><\/p>\n Atualmente, o trajeto entre esses dois polos \u00e9 atendido apenas por \u00f4nibus e com tempo m\u00e9dio de viagem 90 minutos; com a nova linha, a liga\u00e7\u00e3o direta ser\u00e1 feita em apenas 23 minutos.<\/span><\/p>\n CONCESSION\u00c1RIA LINHA UNIVERSIDADE ASSUME<\/strong><\/span><\/p>\n A constru\u00e7\u00e3o e a opera\u00e7\u00e3o da Linha 6-Laranja estar\u00e3o a cargo da\u00a0 concession\u00e1ria Linha Universidade Participa\u00e7\u00f5es S.A. da qual o grupo espanhol Acciona \u00e9 o principal s\u00f3cio. O grupo\u00a0adquiriu o direito do cons\u00f3rcio Move S\u00e3o Paulo e ser\u00e1 a respons\u00e1vel pela conclus\u00e3o da obra, prevista para daqui a cinco anos.<\/span><\/p>\n Andr\u00e9 De Angelo<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n “Este \u00e9 um projeto que trar\u00e1 um grande benef\u00edcio social \u00e0 popula\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Paulo, impactando de forma positiva a mobilidade urbana da cidade e gerando mais de 9 mil empregos, fato de extrema import\u00e2ncia para ajudar o Brasil na sua retomada p\u00f3s-crise. H\u00e1 21 anos, com a transforma\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o J\u00falio Prestes da CPTM, contribu\u00edmos um legado cultural \u00e0 cidade, e agora, estamos ajudando a transformar a hist\u00f3ria da mobilidade do munic\u00edpio\u201d, comentou\u00a0 o diretor pa\u00eds da Acciona Brasil,\u00a0Andr\u00e9 De Angelo, no website da empresa.<\/span><\/p>\n A concess\u00e3o inclui ainda a aquisi\u00e7\u00e3o de toda a frota, que dever\u00e1 ter 22 trens, e prev\u00ea 19 anos para manuten\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o. A linha vai gerar cerca de mil empregos no per\u00edodo de opera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n TRA\u00c7ADO <\/strong><\/span><\/p>\n O projeto completo da Linha 6-Laranja inclui as seguintes esta\u00e7\u00f5es: Brasil\u00e2ndia, Vila Cardoso, Itaberaba, Jo\u00e3o Paulo I, Freguesia do \u00d3, Santa Marina, \u00c1gua Branca, Pompeia, Perdizes, Cardoso de Almeida, Ang\u00e9lica, Pacaembu, Higien\u00f3polis-Mackenzie, 14 Bis, Bela Vista e S\u00e3o Joaquim. O trecho ainda facilitar\u00e1 a integra\u00e7\u00e3o com a Linha 1-Azul operada pelo Metr\u00f4-SP; Linha 4-Amarela, operada pela concession\u00e1ria ViaQuatro e, ainda, Linha 7-Rubi e Linha 8-Diamante, ambas da CPTM.<\/span><\/p>\n HIST\u00d3RICO<\/strong><\/span><\/p>\n A constru\u00e7\u00e3o da Linha 6-Laranja teve in\u00edcio em janeiro de 2015 e, em 2 de setembro de 2016, por decis\u00e3o unilateral, a Move S\u00e3o Paulo informou a paralisa\u00e7\u00e3o integral das obras civis. O Governo de S\u00e3o Paulo declarou a caducidade da PPP e, at\u00e9 que as negocia\u00e7\u00f5es fossem conclu\u00eddas, a Move S\u00e3o Paulo permaneceu respons\u00e1vel pela conserva\u00e7\u00e3o e preserva\u00e7\u00e3o da seguran\u00e7a dos canteiros de obras e dos im\u00f3veis vinculados \u00e0 concess\u00e3o. Em 2020, o grupo Acciona assumiu a constru\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o da Linha 6-Laranja.<\/span><\/p>\n Composi\u00e7\u00e3o do VLT\u00a0Parangaba-Mucuripe<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n Desde 17 de setembro de 2020, com a inaugura\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es Iate e Mucuripe, o VLT Parangaba-Mucuripe passou a operar em toda a sua extens\u00e3o, de 13,2 km. Os servi\u00e7os come\u00e7am \u00e0s 5h30 e v\u00e3o at\u00e9 22h46.<\/p>\n Os trens cumprem o trajeto em 36 minutos, passando por 22 bairros. Antes da inaugura\u00e7\u00e3o dessas duas esta\u00e7\u00f5es, o VLT j\u00e1 registrava m\u00e9dia de 240 mil passageiros por m\u00eas.<\/p>\n As dez esta\u00e7\u00f5es do VLT s\u00e3o: Parangaba, Montese, Vila Uni\u00e3o, Borges de Melo, S\u00e3o Jo\u00e3o do Tauape, Pontes Vieira, Ant\u00f4nio Sales, Papicu, Mucuripe e Iate.<\/p>\n Carlos Nobre<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n Em nome da Diretoria, dos Conselhos e dos Associados, a presidente da AEAMESP, engenheira Silvia Cristina Silva, congratula-se com o engenheiro Carlos Nobre, por ter recebido t\u00edtulo de Eminente Engenheiro do ano 2020, concedido pelo Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo. Ele \u00e9 o 58\u00b0 engenheiro a receber esse t\u00edtulo. O an\u00fancio foi feito pelo website da Entidade no dia 2 de outubro de 2020.<\/span><\/p>\n O t\u00edtulo \u00e9 concedido em reconhecimento aos profissionais que se destacaram em seu meio e\/ou que tenham uma carreira marcada por cont\u00ednuas contribui\u00e7\u00f5es para a eleva\u00e7\u00e3o e para o aprimoramento da Engenharia. Carlos Nobre tem reconhecimento internacional por seu trabalho cient\u00edfico a respeito do clima e do aquecimento global, com especial aten\u00e7\u00e3o para a Amaz\u00f4nia. O Instituto de Engenharia destaca que a escolha de Carlos Nobre vem em um momento que as quest\u00f5es de preserva\u00e7\u00e3o e desenvolvimento necessitam de um olhar baseado na ci\u00eancia, na coer\u00eancia e na responsabilidade.<\/span><\/p>\n SOBRE CARLOS NOBRE<\/strong><\/span><\/p>\n Cientista, pesquisador e professor, Nobre \u00e9 refer\u00eancia de pesquisa em meio ambiente, em especial em florestas tropicais, como a Amaz\u00f4nia. Teve participa\u00e7\u00e3o importante no relat\u00f3rio de mudan\u00e7as clim\u00e1ticas que recebeu o Pr\u00eamio Nobel da Paz em 2007.<\/span><\/p>\n Baixe a integra da Revista Engenharia 644<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n No dia 7 de novembro de 2020, acontecer\u00e1 mais uma edi\u00e7\u00e3o do Dia Nacional de Coleta de Alimentos<\/em>.\u00a0Como ocorre tradicionalmente, a atividade se desenvolve junto a supermercados da Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo e em outras cidades do Estado de S\u00e3o Paulo e de outros Estados. Uma \u2018live\u2019 de lan\u00e7amento est\u00e1 marcada para o dia 10 de outubro de 2020, quando se inicia o per\u00edodo de coleta online.<\/span><\/p>\n HIST\u00d3RIA DE SOLIDARIEDADE<\/strong><\/span><\/p>\n A a\u00e7\u00e3o solid\u00e1ria foi criada pela Companhia das Obras do Brasil, organiza\u00e7\u00e3o de origem italiana que chegou ao Brasil em 1999 e cuja miss\u00e3o \u00e9 promover e defender a dignidade do indiv\u00edduo na sociedade e no ambiente de trabalho, tutelando a cria\u00e7\u00e3o de obras assistenciais e empresas e privilegiando uma concep\u00e7\u00e3o de mercado capaz de compreender e respeitar a pessoa em todos os seus aspectos, dimens\u00f5es e momentos da vida.<\/span><\/p>\n Participam empresas e pessoas que apoiam o projeto com aportes financeiros e recursos, para cobrirem despesas com material de comunica\u00e7\u00e3o e organiza\u00e7\u00e3o do Dia da Coleta. Volunt\u00e1rios disponibilizam seu tempo, organizam toda a a\u00e7\u00e3o e realizam a coleta nos supermercados sob a orienta\u00e7\u00e3o dos respons\u00e1veis do projeto. Supermercados disponibilizam suas lojas com espa\u00e7o f\u00edsico e o acesso aos seus clientes no Dia da Coleta. Bancos de Alimentos realizam a estocagem, a distribui\u00e7\u00e3o e o acompanhamento das doa\u00e7\u00f5es dos alimentos \u00e0s entidades assistidas por eles.<\/span><\/p>\n Acesse a p\u00e1gina da iniciativa no Facebook<\/span><\/strong><\/em><\/a><\/p>\n<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/09\/AEAMESP-NOVO-BANNER-DO-EVENTO-DE-MANUTEN\u00c7\u00c3O-BASEADA-EM-IOT-300x300.jpg\")
<\/p>\nCLIQUE AQUI PARA OUTRAS INFORMA\u00c7\u00d5ES E INSCRI\u00c7\u00c3O GRATUITA<\/strong><\/a><\/span><\/h6>\n
<\/h5>\nEVENTO INTERNACIONAL – VIRTUAL E GRATUITO<\/span><\/h5>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/09\/AEAMESP-SEMANA-ANTP-AM\u00c9RICA-LATINA-2020-300x128.jpg\")
<\/p>\nAEAMESP apoia a realiza\u00e7\u00e3o da Semana UITP Am\u00e9rica Latina 2020, Digital Experience, nos dias 7 e 8 de outubro<\/span><\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/05\/LOGO-UITP-AMERICALATINA.png\"){kind=logo}
Nos dias 7 e 8 de outubro de 2020 ter\u00e1 in\u00edcio uma importante experi\u00eancia digital no setor de mobilidade da Am\u00e9rica Latina. Trata-se da Semana UITP Am\u00e9rica Latina 2020<\/em>, que apresentar\u00e1 40 sess\u00f5es sobre os mais diversos temas, com 85 palestrantes de toda a Am\u00e9rica Latina e de outras regi\u00f5es. Haver\u00e1 sess\u00f5es espec\u00edficas sobre transportes sobre trilhos.<\/span><\/p>\n<\/h5>\nA mobilidade urbana em debate<\/span><\/span><\/h2>\n
<\/h5>\nDEBATE INTERNACIONAL<\/span><\/h5>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/09\/AEAMESP-PAINEL-2-ENCONTROLKINDERAN\u00c7A-CHILENA-MELHORADO-300x134.jpg\")
AEAMESP participa de debate sobre aquisi\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o de frota de \u00f4nibus el\u00e9tricos em Santiago do Chile, promovido pelo Instituto de Engenharia<\/span><\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/07\/INSTITUTO-DE-ENGENHARIA.png\")
O diretor da AEAMESP, arquiteto, urbanista e historiador Ayrton Camargo e Silva, representou nossa Associa\u00e7\u00e3o no 2\u00ba Encontro Internacional do Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo<\/em>, em formato virtual, realizado em 24 de setembro de 2020, ocasi\u00e3o em que o chefe de gabinete do Minist\u00e9rio de Transportes e Telecomunica\u00e7\u00f5es do Chile, Juan Carlos Gonzales, fez uma exposi\u00e7\u00e3o intitulada Caso Santiago do Chile: Aprendizado da opera\u00e7\u00e3o de uma frota de \u00f4nibus el\u00e9tricos<\/em>.<\/span><\/p>\n![](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/04\/AEAMESP-FIO-AZUL-CLARO-FINO-300x8.jpg\")
<\/p>\nDEBATE VIRTUAL – I<\/span><\/h5>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/09\/AEAMESP-WEBINAR-SEESP-DEFESA-EMTU-300x129.jpg\")
Um debate virtual no Sindicato dos Engenheiros no Estado de S\u00e3o Paulo em defesa da perman\u00eancia da EMTU<\/span><\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2019\/07\/AEAMESP-SINDICATO-DOS-ENGENHEIROS-300x97.png\")
Durante o webinar intitulado Em defesa da EMTU e do transporte p\u00fablico<\/em>, promovido no dia 28 de setembro de 2020 pelo Sindicato dos Engenheiros no Estado de S\u00e3o Paulo,especialistas em mobilidade defenderam a perman\u00eancia da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), que atualmente encontra-se sob risco de extin\u00e7\u00e3o por meio de projeto de lei enviado pelo governo paulista \u00e0 Assembleia Legislativa.<\/span><\/p>\n<\/h6>\nDEBATE VIRTUAL – II<\/span><\/h5>\n
Encontro promovido pelo CAU\/SP discute cidades, pandemia e mobilidade. AEAMESP recomenda.<\/span><\/h3>\n
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<\/a><\/h5>\n<\/h6>\nSETOR METROFERROVI\u00c1RIO – I<\/span><\/h5>\n
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Est\u00e3o abertas as inscri\u00e7\u00f5es para o\u00a0I Congresso Nacional de Engenharia Ferrovi\u00e1ria (Conefer), virtual e gratuito<\/span><\/h3>\n
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No per\u00edodo de 27 a 29 de outubro de 2020, ser\u00e1 realizado o I Congresso Nacional de Engenharia Ferrovi\u00e1ria (Conefer), totalmente virtual, promovido conjuntamente pela Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC) e as demais institui\u00e7\u00f5es brasileiras que formam engenheiros ferrovi\u00e1rios em cursos de gradua\u00e7\u00e3o: a Universidade Federal do Par\u00e1 (UFPA) e o Instituto Federal do Sudeste de Minas Gerais (IF Sudeste MG).<\/span><\/p>\n<\/h5>\nEXPANS\u00c3O – S\u00c3O PAULO, S\u00c3O PAULO<\/span><\/h5>\n
Retomadas as obras da Linha 6 – Laranja<\/span><\/h2>\n
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<\/h5>\nEXPANS\u00c3O – FORTALEZA, CEAR\u00c1<\/h5>\n
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Desde 17 de setembro, o VLT Parangaba-Mucuripe, em Fortaleza, opera em toda sua extens\u00e3o, de 13,2 km<\/h3>\n
<\/h5>\nRELA\u00c7\u00d5ES INSTITUCIONAIS<\/span><\/h5>\n
AEAMESP congratula-se com Carlos Nobre por ter recebido o t\u00edtulo de Eminente Engenheiro de 2020, outorgado pelo Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo<\/span><\/h3>\n
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Graduado em Engenharia Eletr\u00f4nica pelo Instituto Tecnol\u00f3gico da Aeron\u00e1utica \u2013 ITA, doutorado pelo Instituto de Tecnologia de Massachusetts \u2013 MIT, atualmente \u00e9 pesquisador s\u00eanior do Instituto de Estudos Avan\u00e7ados da Universidade de S\u00e3o Paulo (USP), e coordena o projeto Amaz\u00f4nia 4.0, iniciativa destinada a transformar a floresta em um centro tecnol\u00f3gico e de empreendedorismo sustent\u00e1vel.\u00a0 Esse projeto \u00e9 o tema de capa da edi\u00e7\u00e3o 644 da Revista Engenharia, que pode ser acessada por meio de link ao final desta mat\u00e9ria.<\/span><\/p>\n<\/h5>\nSOLIDARIEDADE<\/span><\/h5>\n
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<\/p>\nEm 7 de novembro, nova edi\u00e7\u00e3o do Dia Nacional de Coleta de Alimentos. Sua participa\u00e7\u00e3o \u00e9 importante!<\/span><\/h3>\n
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A participa\u00e7\u00e3o e colabora\u00e7\u00e3o obedecem a crit\u00e9rios muito simples: basta doar qualquer tipo de alimento n\u00e3o perec\u00edvel, que pode ser adquirido nos pr\u00f3prios estabelecimentos integrados \u00e0 iniciativa. O que for coletado ser\u00e1 direcionado a bancos de alimentos de entidades assistenciais.\u00a0<\/span><\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2020\/09\/AEAMESP-FOTO-DE-FUNCION\u00c1RIO-CCR-METRO-BAHIA-285x300.jpg\")