{"id":14716,"date":"2021-07-20T16:18:58","date_gmt":"2021-07-20T19:18:58","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/?p=14716"},"modified":"2021-08-09T13:45:07","modified_gmt":"2021-08-09T16:45:07","slug":"edicao-479-de-16-31-de-julho-de-2021","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/2021\/07\/20\/edicao-479-de-16-31-de-julho-de-2021\/","title":{"rendered":"EDI\u00c7\u00c3O 479, DE 16 A 31 DE JULHO DE 2021"},"content":{"rendered":"<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-14425 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/AEAMESP-EMPRESAS-PARCEIRAS-MUDA-LOGO-BACKROOM-1-300x113.jpg\" alt=\"\" width=\"704\" height=\"265\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/AEAMESP-EMPRESAS-PARCEIRAS-MUDA-LOGO-BACKROOM-1-300x113.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/AEAMESP-EMPRESAS-PARCEIRAS-MUDA-LOGO-BACKROOM-1.jpg 537w\" sizes=\"auto, (max-width: 704px) 100vw, 704px\" \/><\/h3>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-14544 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/06\/AEAMESP-BANNER-27-SEMANA-300x100.jpg\" alt=\"\" width=\"602\" height=\"201\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/06\/AEAMESP-BANNER-27-SEMANA-300x100.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/06\/AEAMESP-BANNER-27-SEMANA-768x257.jpg 768w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/06\/AEAMESP-BANNER-27-SEMANA-1024x342.jpg 1024w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/06\/AEAMESP-BANNER-27-SEMANA.jpg 1146w\" sizes=\"auto, (max-width: 602px) 100vw, 602px\" \/><\/h3>\n<h3><span style=\"color: #333333\">Presidente da AEAMESP est\u00e1 confiante quanto ao \u00eaxito da <em>27\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria, <\/em>que debater\u00e1 o tema geral <em>Trilhos para um futuro sustent\u00e1vel<\/em><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_14745\" style=\"width: 345px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14745\" class=\"wp-image-14745\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-SILVIA-RETIRADA-DE-VIDEO-CONVITE-27-SEMANA.jpg\" alt=\"\" width=\"335\" height=\"196\" \/><p id=\"caption-attachment-14745\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Silvia Cristina Silva<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #333333\">A presidente da AEAMESP, engenheira Silvia Cristina Silva, est\u00e1 otimista quanto \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o da <em>27\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, em car\u00e1ter virtual, programada para o per\u00edodo de 14 a 17 de setembro de 2021.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Ela acredita que em raz\u00e3o da experi\u00eancia angariada\u00a0com a realiza\u00e7\u00e3o virtual da <em>26\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em> em 2020, a\u00a0<em>27\u00aa Semana<\/em>, programada para o per\u00edodo de 14 a 17 de setembro de 2021, tamb\u00e9m integralmente online, dever\u00e1\u00a0propiciar uma condi\u00e7\u00e3o ainda melhor a todos que acompanharem o evento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">\u201cPor ser o segundo ano nesse formato\u00a0online, nossa expectativa \u00e9 que tenhamos um desenvolvimento dos trabalhos ainda melhor que no ano passado&#8221;, disse,\u00a0acrescentando: &#8220;Nesta edi\u00e7\u00e3o, temos maior volume de apresenta\u00e7\u00f5es e debates, com assuntos mais aprofundados. Acreditamos que isso ser\u00e1 um atrativo ainda mais interessante\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PARTICIPA\u00c7\u00c3O<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Silvia tamb\u00e9m est\u00e1 confiante quanto \u00e0 participa\u00e7\u00e3o. \u201cPor ser um evento de quatro dias,\u00a0online, nos motivamos para que tenhamos uma <em>27\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em> com um acompanhamento ainda maior do p\u00fablico. Nossa expectativa \u00e9 chegar a 3 mil participantes, um recorde do evento\u201d, afirma.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Considerando que em seus 31 anos de exist\u00eancia a AEAMESP tem sido reconhecida como uma entidade em que o debate sempre foi a t\u00f4nica, Silvia Cristina Silva frisa que a <em>27\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em> vem para ratificar essa posi\u00e7\u00e3o, sendo um f\u00f3rum de discuss\u00e3o de tudo o que diz respeito ao nosso setor. \u201cO tema deste ano \u2013 <em>Trilhos para um futuro sustent\u00e1vel<\/em> \u2013 vem ao encontro dessa postura da nossa Associa\u00e7\u00e3o perante os problemas que o segmento enfrenta\u201d, assinalou.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">A <em>27\u00aa Semana<\/em>\u00a0contar\u00e1 com pain\u00e9is tem\u00e1ticos, semin\u00e1rios, workshops, estandes virtuais e muitos trabalhos t\u00e9cnicos. O evento reunir\u00e1 presidentes, dirigentes e profissionais de empresas, como engenheiros, arquitetos urbanistas e especialistas das \u00e1reas de planejamento e controle, projetos, infraestrutura e obras, log\u00edstica, compras, planejamento estrat\u00e9gico, engenharia, tecnologia, manuten\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e especifica\u00e7\u00e3o. Tamb\u00e9m ser\u00e3o convidados representantes de \u00f3rg\u00e3os p\u00fablicos, entidades de classe e de institui\u00e7\u00f5es n\u00e3o governamentais de representa\u00e7\u00e3o aut\u00f4noma.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>ANIVERS\u00c1RIO DA AEAMESP<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Na abertura do evento, em 14 de setembro de 2021, haver\u00e1 a comemora\u00e7\u00e3o dos 31 anos de funda\u00e7\u00e3o da AEAMESP. Nesse mesmo dia se celebrar\u00e1 o anivers\u00e1rio do in\u00edcio de opera\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4-SP, em 1974.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-14434 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/AEAMESP-QUADRO-8-PREMIO-CURTO-300x196.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"196\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/AEAMESP-QUADRO-8-PREMIO-CURTO-300x196.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/AEAMESP-QUADRO-8-PREMIO-CURTO-768x501.jpg 768w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/AEAMESP-QUADRO-8-PREMIO-CURTO.jpg 974w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>8\u00ba PR\u00caMIO ANPTrilhos-CBTU<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Na cerim\u00f4nia de abertura, tamb\u00e9m acontecer\u00e1 a entrega do <em>8\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia &amp; Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU<\/em>, promovido pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) e pela Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU) em parceria com a AEAMESP<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">J\u00e1 tradicional, o pr\u00eamio reconhecer\u00e1 entre 45 trabalhos previamente classificados, os vencedores em tr\u00eas categorias. Os trabalhos ser\u00e3o apresentados ao p\u00fablico durante os quatro dias da <em>27\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>.<\/span><\/p>\n<h5><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #333333\">Definidos os primeiros patrocinadores da 27\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/span><\/h3>\n<p style=\"padding-left: 90px\"><span style=\"color: #333333\"><strong><em>Al\u00e9m do patroc\u00ednio, empresas promover\u00e3o workshops e\/ou contar\u00e3o com estandes durante evento que acontece de 14 a 17 de setembro, totalmente online<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-13985 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/01\/AEAMESP-AEAMESP-30-ANOS-300x77.jpg\" alt=\"\" width=\"245\" height=\"63\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/01\/AEAMESP-AEAMESP-30-ANOS-300x77.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/01\/AEAMESP-AEAMESP-30-ANOS.jpg 433w\" sizes=\"auto, (max-width: 245px) 100vw, 245px\" \/>A <em><u>27\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria (STMF)<\/u><\/em>\u00a0tem definidos seus primeiros patroc\u00ednios. O evento j\u00e1 conta com importantes empresas do setor entre suas patrocinadoras. Nessa primeira lista est\u00e3o <strong>Alstom, Backroom, BYD, CAF, Liebherr, Siemens, Voestalpine e Voith.<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">A <em>Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em> \u00e9 reconhecida como um dos mais expressivos \u00a0congressos t\u00e9cnicos do setor de transporte metroferrovi\u00e1rio do Pa\u00eds. Este ano, que tem como tema <em>Trilhos para um futuro sustent\u00e1vel<\/em>, debater\u00e1 a atual realidade e as expectativas para o setor.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Al\u00e9m do posicionamento da marca, essas empresas tamb\u00e9m ter\u00e3o espa\u00e7o para compartilhar solu\u00e7\u00f5es, workshops e estandes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">As empresas <strong>Alstom, BYD, CAF, Liebherr, Siemens Voestalpine e Voith<\/strong> ser\u00e3o respons\u00e1veis por workshops durante o evento que, pelo segundo ano consecutivo, ser\u00e1 totalmente <em>online<\/em>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>Backroom<\/strong> e<strong> BYD <\/strong>ter\u00e3o estandes virtuais na <em>Metroferr Lounge Experience 2021<\/em>, que reunir\u00e1 fornecedores de servi\u00e7os e produtos para o segmento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">\u201cO apoio de empresas e fornecedores do nosso segmento sempre abrilhantou a Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria. No ano passado, com todas as dificuldades de se fazer, ap\u00f3s mais de 25 edi\u00e7\u00f5es, um evento totalmente online nos trouxe importantes ensinamentos. Este ano, com tanta anteced\u00eancia, j\u00e1 poder contar com esses parceiros, nos deixa a certeza que esta edi\u00e7\u00e3o ser\u00e1 ainda mais positiva\u201d, assinala a engenheira Silvia Cristina Silva, presidente da AEAMESP<\/span><\/p>\n<h5><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/h5>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-14493 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/AEAMESP-ASSOCIE-SE-\u00c0-AEAMESP-2-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"512\" height=\"512\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/AEAMESP-ASSOCIE-SE-\u00c0-AEAMESP-2-300x300.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/AEAMESP-ASSOCIE-SE-\u00c0-AEAMESP-2-150x150.jpg 150w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/AEAMESP-ASSOCIE-SE-\u00c0-AEAMESP-2-160x160.jpg 160w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/AEAMESP-ASSOCIE-SE-\u00c0-AEAMESP-2-320x320.jpg 320w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/05\/AEAMESP-ASSOCIE-SE-\u00c0-AEAMESP-2.jpg 526w\" sizes=\"auto, (max-width: 512px) 100vw, 512px\" \/><\/p>\n<h6 style=\"text-align: center\"><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/associe-se-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000\"><strong>ACESSE O FORMUL\u00c1RIO PARA ASSOCIAR-SE<\/strong><\/span><\/a><\/h6>\n<h5><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/h5>\n<h5>TRANSPORTE P\u00daBLICO &#8211; INTERNACIONAL<\/h5>\n<div id=\"attachment_14777\" style=\"width: 521px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14777\" class=\"wp-image-14777\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-AIRTON-CAMARGO-E-SILVA-FOTO-COMO-PRESIDENTE-DA-EMDEC-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"511\" height=\"385\" \/><p id=\"caption-attachment-14777\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Ayrton Camargo e Silva<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<h3 style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\">Diretor da AEAMESP e presidente da EMDEC, Ayrton Camargo e Silva vai integrar o Comit\u00ea de Autoridades da Uni\u00e3o Internacional de Transportes P\u00fablicos (UITP)<\/span><\/h3>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-14781 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/aeamesp-UITP-LOGOITPO-GLOBAL.jpg\" alt=\"\" width=\"153\" height=\"171\" \/>Diretor da AEAMESP e diretor-presidente da Empresa Municipal de Desenvolvimento de Campinas (EMDEC), o arquiteto, urbanista e historiador Ayrton Camargo e Silva foi convidado a integrar o Comit\u00ea de Autoridades da Uni\u00e3o Internacional de Transportes P\u00fablicos (UITP), como membro permanente. O convite foi formalizado pelo diretor do Comit\u00ea, Emmanuel Dommergues (B\u00e9lgica), no final de julho.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong>ATUA\u00c7\u00c3O GLOBAL DA UITP<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\">Fundada em 1885, com mais de 135 anos de hist\u00f3ria, a UITP \u00e9 a \u00fanica rede mundial que re\u00fane todas as partes interessadas no transporte p\u00fablico e todos os modos de transporte sustent\u00e1veis. S\u00e3o mais de 1,8 mil membros no mundo, distribu\u00eddos em 16 escrit\u00f3rios. A UITP tem o seu\u00a0 escrit\u00f3rio central localizado em Bruxelas (B\u00e9lgica).<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\">&#8220;O convite foi uma grande honra, em particular pelo compartilhamento de experi\u00eancias, que terei com autoridades de transporte do mundo inteiro. \u00c9 um passo muito importante para a Emdec, para Campinas e para o pa\u00eds, que ganham representa\u00e7\u00e3o numa das mais importantes entidades do transporte global\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong>O PAPEL DO COMIT\u00ca DE AUTORIDADES DA UITP<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\">O Comit\u00ea de Autoridades discute pol\u00edticas p\u00fablicas e de planejamento para mobilidade, divulga boas pr\u00e1ticas de planejamento, estrat\u00e9gias e investimentos para o setor de transportes, bem como produz documentos t\u00e9cnicos e recomenda\u00e7\u00f5es para a \u00e1rea, projetos de pesquisa e inova\u00e7\u00e3o, realiza treinamentos e eventos, aborda desafios globais como quest\u00f5es de governan\u00e7a: financiamento, tarifas e solu\u00e7\u00f5es de financiamento; oferece apoio aos operadores e \u00e0s autoridades desta \u00e1rea durante situa\u00e7\u00f5es de crise e promove o transporte p\u00fablico, entre outros.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\">As autoridades encontram na UITP um ambiente \u00fanico de interc\u00e2mbio e intera\u00e7\u00e3o com os demais atores do setor, em particular a ind\u00fastria e os operadores, sobre temas de interesse comum t\u00e3o diversos como a opera\u00e7\u00e3o Transporte P\u00fablico, planos de mobilidade integrada e inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\">O Comit\u00ea de Autoridades de Transporte \u00e9 o ponto de encontro de todos os membros da UITP ativos. S\u00e3o 180 autoridades de transporte de 70 pa\u00edses, espalhados por seis continentes. \u00c9 neste contexto que a AEAMESP e a EMDEC far\u00e3o parte do Comit\u00ea.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\"><strong>SOBRE AYRTON CAMARGO E SILVA<\/strong><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\">Formado em Arquitetura e Urbanismo pela PUC-Campinas, com especializa\u00e7\u00e3o e mestrado em Planejamento Urbano na mesma institui\u00e7\u00e3o, Camargo tem uma ampla viv\u00eancia e experi\u00eancia em cargos na \u00e1rea da Mobilidade Urbana. De 2019 a 2020, atuou na assessoria da Diretoria de Engenharia do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, no N\u00facleo de Inova\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><span style=\"color: #333333\">Atual diretor da Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 (AEAMESP), integrou a diretoria executiva da Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP), entre 1993-2001. Foi diretor de planejamento da EMEDEC (2001-2004), quando desenvolveu o projeto da nova rodovi\u00e1ria. Trabalhou na Companhia Paulista de Trens Metropolitanos \u2013 CPTM (2007-2010), atuou como gerente de projetos funcional e respons\u00e1vel pela concep\u00e7\u00e3o e implanta\u00e7\u00e3o do Expresso Tur\u00edstico e presidiu a Estrada de Ferro Campos do Jord\u00e3o (2012-2018).<\/span><\/p>\n<h5><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #333333\">ENGENHARIA<\/span><\/h5>\n<div id=\"attachment_14749\" style=\"width: 561px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14749\" class=\"wp-image-14749\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-PL\u00cdNIO-ASSMANN-FOTO-INSTITUTO-DE-ENGENHARIA-CLAREADA-300x147.png\" alt=\"\" width=\"551\" height=\"270\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-PL\u00cdNIO-ASSMANN-FOTO-INSTITUTO-DE-ENGENHARIA-CLAREADA-300x147.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-PL\u00cdNIO-ASSMANN-FOTO-INSTITUTO-DE-ENGENHARIA-CLAREADA.png 533w\" sizes=\"auto, (max-width: 551px) 100vw, 551px\" \/><p id=\"caption-attachment-14749\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Pl\u00ednio Oswaldo Assmann<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<h3><span style=\"color: #333333\">Pl\u00ednio Assmann toma posse como Membro Titular da Academia Nacional de Engenharia (ANE)<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-14751 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-ANE-BRASIL-ACADEMIA-NACIONAL-DE-ENGENHARIA.png\" alt=\"\" width=\"169\" height=\"99\" \/>O engenheiro Pl\u00ednio Oswaldo Assmann, que presidiu a Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo na fase de implanta\u00e7\u00e3o e consolida\u00e7\u00e3o, nos anos 1970, e \u00e9 associado da AEAMESP, tendo integrado o Conselho Consultivo da nossa Associa\u00e7\u00e3o nas gest\u00f5es 2014\/2016 e 2017\/2019, tomou posse como Membro Titular da Academia Nacional de Engenharia (ANE), ao lado de 18 outros engenheiros. A posse aconteceu em 28 de julho de 2021, de forma virtual, durante a Sess\u00e3o Plen\u00e1ria da Academia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Pl\u00ednio Assmann assim como os engenheiros Alberto Ramy Mansur, Em\u00edlio Kazunoli Matsuo, Jos\u00e9 Cl\u00e1udio Geromel, Jos\u00e9 Fernando Xavier Faraco, Paulo Tadeu de Mello Louren\u00e7\u00e3o e Waldemar de Castro Leite Filho foram eleitos em processos seletivos da Academia Nacional de Engenharia realizados em 2019 ou antes.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Os novos Membros Titulares eleitos no processo de sele\u00e7\u00e3o 2020\/2021 s\u00e3o: Afonso Figueiredo Filho, Ant\u00f4nio Carlos Capeleiro Pinto, Armando Morado Ferreira, Benedito Pinto Ferreira Braga Junior, Eduardo Pacheco Jord\u00e3o, Ivo Barbi, Jo\u00e3o Irineu Medeiros, Jos\u00e9 Ant\u00f4nio Aleixo da Silva, Liedi L\u00e9gi Bariani Bernucci, Luis Carlos Guedes, Miguel Fern\u00e1ndez y Fern\u00e1ndez e, tamb\u00e9m, o engenheiro Sanjit Kumar Mitra, que ingressa na categoria de Membro Correspondente.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">O breve curr\u00edculo de Pl\u00ednio Assmann divulgado pela Academia Nacional de Engenharia destaca que ele \u00e9 engenheiro el\u00e9trico formado pela Escola Polit\u00e9cnica na USP, tendo participado da constru\u00e7\u00e3o e instala\u00e7\u00e3o de grandes obras e empresas no Brasil: Usina Paulo Afonso, na Bahia; COSIPA, em Cubat\u00e3o, S\u00e3o Paulo, a Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo \u2013 Metr\u00f4; e destaca que foi presidente da COSIPA e do IPT \u2013 Instituto de Pesquisas Tecnol\u00f3gicas.<\/span><\/p>\n<h5><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #333333\">SETOR METROFERROVI\u00c1RIO<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #333333\">A presidente da AEAMESP, engenheira Silvia Cristina Silva, participar\u00e1 da segunda edi\u00e7\u00e3o do novo programa de di\u00e1logo do setor,\u00a0<em>ABIFER Conversa. Ser\u00e1 em 16 de agosto, \u00e0s 18h.<\/em><\/span><\/h3>\n<p style=\"padding-left: 90px\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>A estreia, ao vivo e em formato de live, foi no dia 2 de agosto de 2021, com o presidente da ABIFER, Vicente Abate<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-14787 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-ABIFER-CONVERSA-LOGO.jpg\" alt=\"\" width=\"162\" height=\"105\" \/><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Em 16 de agosto de 2021, \u00e0s 18h, a presidente da AEAMESP, engenheira Silvia Cristina Silva, participar\u00e1 do novo programa de di\u00e1logo promovido pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria, intitulado<em>\u00a0ABIFER Conversa<\/em>.\u00a0Em breve, ser\u00e1 informado o canal a ser utilizado para a veicula\u00e7\u00e3o do programa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><em>ABIFER Conversa <\/em>foi concebido como\u00a0mais um canal de comunica\u00e7\u00e3o da entidade. O objetivo \u00e9 dialogar com personalidades do setor metroferrovi\u00e1rio por meio de uma comunica\u00e7\u00e3o leve e direta ao ponto. O evento recebeu este nome por remeter a uma conversa da ABIFER sobre e com o setor, a fim de levar a informa\u00e7\u00e3o para diferentes p\u00fablicos, e ser\u00e1 realizado a cada quinze dias.<\/span><\/p>\n<p><strong>NA ESTREIA, VICENTE ABATE<\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">A estreia, ao vivo e em formato de live, foi no dia 2 de agosto de 2021, com o presidente da ABIFER, Vicente Abate, que, num di\u00e1logo com a jornalista Ana L\u00facia Lopes, abordou os trabalhos que est\u00e3o sendo realizados pela entidade e os 44 anos da entidade, que ser\u00e3o celebrados no dia 8 de agosto. <\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Seguindo o estilo do canal, indo direto ao ponto, Abate conversou sobre temas importantes como a ociosidade presente na ind\u00fastria ferrovi\u00e1ria brasileira e suas expectativas pr\u00f3ximas, o PLS 261, o Reporto e a Pol\u00edtica Nacional de Transporte de Passageiros sobre Trilhos.<\/span><\/p>\n<h5><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #333333\">MOBILIDADE URBANA<\/span><\/h5>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-14726 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-O-FUTURO-DA-MOBILIDADE-300x81.jpg\" alt=\"\" width=\"519\" height=\"140\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-O-FUTURO-DA-MOBILIDADE-300x81.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-O-FUTURO-DA-MOBILIDADE-768x207.jpg 768w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-O-FUTURO-DA-MOBILIDADE.jpg 906w\" sizes=\"auto, (max-width: 519px) 100vw, 519px\" \/><\/p>\n<h3><span style=\"color: #333333\">Evento virtual lan\u00e7ar\u00e1 o documento\u00a0<em>O Futuro da Mobilidade \u2013 A contribui\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico sobre trilhos para uma nova mobilidade<\/em><\/span><\/h3>\n<p style=\"padding-left: 90px\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>De car\u00e1ter virtual e gratuito, o encontro acontecer\u00e1 em 11 de agosto de 2021, a partir das 15 horas.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-14575 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/06\/aeamesp-ANPTRILHOS-LOGOTIPO.jpg\" alt=\"\" width=\"173\" height=\"126\" \/>Est\u00e3o abertas as inscri\u00e7\u00f5es para o\u00a0lan\u00e7amento do documento <em>O Futuro da Mobilidade \u2013 A contribui\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico sobre trilhos para uma nova mobilidade<\/em>, que apresenta as diretrizes para a reformula\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico brasileiro. O lan\u00e7amento ser\u00e1 no dia 11 de agosto, das 15h \u00e0s 17h, no formato on-line.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Trata-se de uma iniciativa da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), com o apoio da Frente Nacional de Prefeitos (FNP), do Conselho Nacional de Secret\u00e1rios de Transportes (Consetrans) e do F\u00f3rum Paulista de Secret\u00e1rios e Dirigentes P\u00fablicos de Mobilidade Urbana.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">O documento apresenta as propostas e solu\u00e7\u00f5es para que gestores p\u00fablicos e privados avaliem as medidas adequadas de mobilidade \u00e0s diferentes realidades das cidades brasileiras.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>PROGRAMA\u00c7\u00c3O PRELIMINAR<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">A programa\u00e7\u00e3o preliminar prev\u00ea para 15h o ato de abertura, com<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #333333\">Roberta Marchesi, diretora executiva da ANPTrilhos. Em seguida, haver\u00e1 a presenta\u00e7\u00e3o do documento <em>Futuro da Mobilidade, <\/em>por\u00a0Joubert Flores, presidente do Conselho da ANPTrilhos<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">O programa seguir\u00e1 com manifesta\u00e7\u00f5es de Edvaldo Nogueira, presidente da Frente Nacional de Prefeitos (FNP) e Prefeito de Aracaju\/SE; Valter Casimiro, presidente do\u00a0Conselho Nacional de Secret\u00e1rios de Transporte (Consetrans)\u00a0e secret\u00e1rio de Transporte e Mobilidade do Distrito Federal; do presidente de uma operadora e do especialista em Mobilidade,\u00a0Rodrigo Tortoriello.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">A manifesta\u00e7\u00e3o do ministro do Desenvolvimento Regional,\u00a0<\/span><span style=\"color: #333333\">Rog\u00e9rio Marinho, est\u00e1 prevista para 15h45. Na sequ\u00eancia, haver\u00e1 espa\u00e7o para debate, perguntas e respostas. O encerramento ser\u00e1 \u00e0s 16h50.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/anptrilhos.org.br\/futuro-mobilidade\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #000080\"><em><strong>Clique aqui para inscrever-se gratuitamente<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n<p><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/p>\n<h5><span style=\"color: #333333\">PR\u00caMIO PROFISSIONAL<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #333333\">At\u00e9 5 de novembro estar\u00e3o abertas as inscri\u00e7\u00f5es para a Premia\u00e7\u00e3o dos Trabalhos T\u00e9cnicos 2021 do Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5421 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/07\/INSTITUTO-DE-ENGENHARIA.png\" alt=\"\" width=\"125\" height=\"156\" \/>O Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo informa que at\u00e9 5 de novembro pr\u00f3ximo estar\u00e3o abertas as inscri\u00e7\u00f5es para a Premia\u00e7\u00e3o dos Trabalhos T\u00e9cnicos 2021.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Conforme o Regimento das Divis\u00f5es T\u00e9cnicas, Departamento de Engenharia e Colegiado T\u00e9cnico, cada Divis\u00e3o poder\u00e1 selecionar segundo os crit\u00e9rios pr\u00e9-estabelecidos no citado Regimento, dois trabalhos para concorrer em cada uma das seguintes categorias: <em>Melhor Trabalho T\u00e9cnico do Ano<\/em>; <em>Melhor Trabalho do Ano analisando temas de interesse do setor p\u00fablico<\/em>, e <em>Melhor Trabalho do Ano analisando temas ligados ao exerc\u00edcio da profiss\u00e3o<\/em>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Os trabalhos candidatos \u00e0 premia\u00e7\u00e3o dever\u00e3o ser encaminhados ao vice-presidente de Atividades T\u00e9cnicas, pelo email <em><strong>divtec@iengenharia.org.br<\/strong><\/em>, acompanhados de curr\u00edculo do autor ou autores. Os concorrentes dever\u00e3o ser associados ao Instituto de Engenharia h\u00e1 pelo menos 90 dias. A cerim\u00f4nia de premia\u00e7\u00e3o acontece no m\u00eas de dezembro, na ocasi\u00e3o das comemora\u00e7\u00f5es do Dia do Engenheiro.<\/span><\/p>\n<h5><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/h5>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-13925 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/01\/AEAMESP-ART-PODE-AJUDAR-1-300x280.jpg\" alt=\"\" width=\"525\" height=\"490\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/01\/AEAMESP-ART-PODE-AJUDAR-1-300x280.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/01\/AEAMESP-ART-PODE-AJUDAR-1.jpg 702w\" sizes=\"auto, (max-width: 525px) 100vw, 525px\" \/><\/p>\n<h5><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #333333\">OPERA\u00c7\u00c3O METROFERROVI\u00c1RIA<\/span><\/h5>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-14738 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-COMPOSI\u00c7\u00c3O-DA-TRENSURB-2-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"409\" height=\"271\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-COMPOSI\u00c7\u00c3O-DA-TRENSURB-2-300x199.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-COMPOSI\u00c7\u00c3O-DA-TRENSURB-2.jpg 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 409px) 100vw, 409px\" \/><\/p>\n<h3><span style=\"color: #333333\">Trensurb aumenta n\u00famero de viagens di\u00e1rias de 181 para 240 e amplia a oferta de lugares em at\u00e9 17% em hor\u00e1rios de maior movimento<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7899 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/07\/LOGO-TRENSURB-300x300.png\" alt=\"\" width=\"145\" height=\"145\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/07\/LOGO-TRENSURB-300x300.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/07\/LOGO-TRENSURB-150x150.png 150w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/07\/LOGO-TRENSURB-160x160.png 160w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/07\/LOGO-TRENSURB-320x320.png 320w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/07\/LOGO-TRENSURB.png 512w\" sizes=\"auto, (max-width: 145px) 100vw, 145px\" \/>Em 19 de julho de 2021, a Trensurb passou a utilizar novas tabelas hor\u00e1rias para circula\u00e7\u00e3o dos trens nos dias \u00fateis. A ideia foi adequar a oferta de servi\u00e7o \u00e0 nova demanda de usu\u00e1rios.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">A mudan\u00e7a aconteceu em um momento em que a demanda do sistema atingia a maior m\u00e9dia di\u00e1ria de passageiros desde o in\u00edcio da pandemia. Na semana de 5 a 9 de julho de 2021, foram 88.920 usu\u00e1rios transportados por dia \u00fatil.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Esse total \u00e9 ainda \u00e9 43,6% menor que a m\u00e9dia por dia \u00fatil da primeira quinzena de mar\u00e7o de 2020, quando foram transportados 157.636 passageiros.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_14739\" style=\"width: 211px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14739\" class=\"wp-image-14739\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-FIDELL-DIRETOR-OPERA\u00c7\u00d5ES-TRENSURB-183x300.jpg\" alt=\"\" width=\"201\" height=\"330\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-FIDELL-DIRETOR-OPERA\u00c7\u00d5ES-TRENSURB-183x300.jpg 183w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-FIDELL-DIRETOR-OPERA\u00c7\u00d5ES-TRENSURB.jpg 432w\" sizes=\"auto, (max-width: 201px) 100vw, 201px\" \/><p id=\"caption-attachment-14739\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Fidell Antunes<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #333333\">O diretor de Opera\u00e7\u00f5es da Trensurb, Luis Eduardo Fidell Antunes, explicou que mesmo estando muito abaixo da demanda antes da pandemia, observa-se uma tend\u00eancia de aumento, sendo necess\u00e1ria uma resposta assertiva a essa nova situa\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>ESTRAT\u00c9GIAS\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Fidell informou que o uso de trens acoplados (com oito carros ao inv\u00e9s dos quatro usuais) concentra-se nos momentos de maior fluxo, diminuindo a ocupa\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos, e o intervalo tamb\u00e9m ser\u00e1 reduzido nos hor\u00e1rios de menor movimento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">As novas tabelas hor\u00e1rias \u2013 elaboradas considerando os decretos municipais que limitam a ocupa\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico a 60% da lota\u00e7\u00e3o m\u00e1xima \u2013 contam com um incremento de 181 para 240 viagens nos dias \u00fateis.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Na hora mais movimentada do pico de movimento da manh\u00e3 (das 6h30 \u00e0s 7h30), no sentido de maior fluxo (Novo Hamburgo \u2013 Mercado, no centro de Porto Alegre), h\u00e1 um aumento de 14% na oferta de lugares.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">No momento de maior movimento (das 17h30 \u00e0s 18h30) do sentido Mercado \u2013 Novo Hamburgo, o incremento na oferta \u00e9 de 17%.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">O intervalo m\u00ednimo entre viagens permanece sendo de cinco minutos no hor\u00e1rio de pico da manh\u00e3 e diminui de sete para seis minutos no pico da tarde. Nos chamados hor\u00e1rios de vale (de menor movimento), os intervalos s\u00e3o reduzidos de 15 para 12 minutos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">At\u00e9 sete composi\u00e7\u00f5es acopladas devem operar simultaneamente nos hor\u00e1rios de pico, totalizando 26 trens em opera\u00e7\u00e3o. Todas as partidas ao longo do dia passam a ser das esta\u00e7\u00f5es terminais Mercado e Novo Hamburgo, sendo suspensas as viagens partindo da Esta\u00e7\u00e3o Sapucaia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">A Trensurb ir\u00e1 seguir monitorando a situa\u00e7\u00e3o do sistema e mantendo trens reservas preparados para entrar em opera\u00e7\u00e3o em caso de necessidade.<\/span><\/p>\n<h5><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/h5>\n<h5>NA IMPRENSA &#8211; PANDEMIA<\/h5>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-14762 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-UM-S\u00d3-TIME-VERIFICADO-255x300.jpg\" alt=\"\" width=\"305\" height=\"357\" \/><\/p>\n<h3 style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Um s\u00f3 time contra o coronav\u00edrus<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\">As concession\u00e1rias ViaQuatro e ViaMobilidade, que respondem em S\u00e3o Paulo pela opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o da Linha 4-Amarela e da 5-Lil\u00e1s de metr\u00f4, respectivamente, uniram-se ao <em>Projeto Verificado<\/em> para estimular a popula\u00e7\u00e3o a n\u00e3o relaxar nas medidas de preven\u00e7\u00e3o contra o coronav\u00edrus.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">O <em>Projeto Verificado<\/em> \u00e9 coordenado no Brasil pelo Centro de Informa\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas para o Brasil (UNIC Rio) e faz men\u00e7\u00e3o, nesta campanha, \u00e0 participa\u00e7\u00e3o do Time Brasil nos Jogos Ol\u00edmpicos de T\u00f3quio.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\"><strong>#UM S\u00d3 TIME<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">As concession\u00e1rias lan\u00e7aram a campanha <em>#UmS\u00f3Time<\/em>, que faz parte da iniciativa <em>#CadaUmDeN\u00f3s<\/em>, do <em>Projeto Verificado<\/em>. A a\u00e7\u00e3o consiste na adesiva\u00e7\u00e3o interna de portas de trens das linhas 4-Amarela e 5-Lil\u00e1s com esses temas e imagens de atletas ol\u00edmpicos. Nos monitores instalados nos trens e nas esta\u00e7\u00f5es dos sistemas, est\u00e3o sendo exibidos v\u00eddeos da iniciativa.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333333\">Para o p\u00fablico, a mensagem transmitida \u00e9 que a pandemia s\u00f3 ir\u00e1 acabar se todos jogarem como um time.\u00a0 Exemplos de resili\u00eancia, pois precisaram ajustar suas expectativas ao contexto da pandemia,\u00a0os atletas ol\u00edmpicos s\u00e3o os mensageiros da campanha, que pretende orientar as pessoas a manterem, em sua rotina, os protocolos de seguran\u00e7a, mesmo que j\u00e1 tenham sido vacinadas.<\/span><\/p>\n<h5><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #333333\">NA IMPRENSA &#8211; REQUALIFICA\u00c7\u00c3O<\/span><\/h5>\n<div id=\"attachment_14752\" style=\"width: 461px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14752\" class=\"wp-image-14752\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-COMPOSI\u00c7\u00d5ES-DA-CPTM-FOTO-SITE-METROCPTM-300x225.jpg\" alt=\"\" width=\"451\" height=\"339\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-COMPOSI\u00c7\u00d5ES-DA-CPTM-FOTO-SITE-METROCPTM-300x225.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-COMPOSI\u00c7\u00d5ES-DA-CPTM-FOTO-SITE-METROCPTM.jpg 571w\" sizes=\"auto, (max-width: 451px) 100vw, 451px\" \/><p id=\"caption-attachment-14752\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Reprodu\u00e7\u00e3o da imagem que ilustrou a mat\u00e9ria (Jean Carlos\/SP Sobre Trilhos)<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<h3 style=\"text-align: left\"><span style=\"color: #333333\">Amplia\u00e7\u00e3o e recapacita\u00e7\u00e3o de p\u00e1tio na Linha 10-Turquesa, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM)<\/span><\/h3>\n<p class=\"cs-entry__title\"><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-9818 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/07\/AEAMESP-LOGO-METROCPTM-300x67.png\" alt=\"\" width=\"219\" height=\"49\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/07\/AEAMESP-LOGO-METROCPTM-300x67.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/07\/AEAMESP-LOGO-METROCPTM.png 381w\" sizes=\"auto, (max-width: 219px) 100vw, 219px\" \/>Em mat\u00e9ria assinada pelo jornalista Jean Carlos, o website Metr\u00f4CPTM informa que a Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) ir\u00e1 ampliar e recapacitar p\u00e1tio em Mau\u00e1 na Linha 10-Turquesa. As obras dever\u00e3o ampliar o n\u00famero de vagas para trens e estruturas de apoio dever\u00e3o ser constru\u00eddas, facilitando o trabalho dos funcion\u00e1rios da CPTM.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.metrocptm.com.br\/cptm-ira-ampliar-e-recapacitar-patio-em-maua\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #333399\"><em><strong>Leia a \u00edntegra da mat\u00e9ria<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n<h5><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #333333\">NA IMPRENSA &#8211; TRANSPORTE P\u00daBLICO NA AM\u00c9RICA LATINA<\/span><\/h5>\n<div id=\"attachment_14722\" style=\"width: 412px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14722\" class=\"wp-image-14722\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/MOBILITAS-TRANSIT-UNPLUGGED-300x171.jpg\" alt=\"\" width=\"402\" height=\"229\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/MOBILITAS-TRANSIT-UNPLUGGED-300x171.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/MOBILITAS-TRANSIT-UNPLUGGED-768x438.jpg 768w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/MOBILITAS-TRANSIT-UNPLUGGED.jpg 932w\" sizes=\"auto, (max-width: 402px) 100vw, 402px\" \/><p id=\"caption-attachment-14722\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Joubert Flores<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<h3 style=\"text-align: center\"><span style=\"color: #333333\">Depoimento internacional<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\">O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos), Joubert Flores, foi o entrevistado principal da edi\u00e7\u00e3o de 21 de julho de 2021 do podcast<em> Transit Unplugged<\/em>, em ingl\u00eas, produzido e divulgado pelo Grupo Trapeze, que oferece solu\u00e7\u00f5es de tecnologia integrada na \u00e1rea de mobilidade urbana.\u00a0A edi\u00e7\u00e3o foi dedicada \u00e0 Am\u00e9rica Latina e trouxe tamb\u00e9m com participa\u00e7\u00e3o de dois executivos do Grupo Trapeze: Paola Realpozo, vice-presidente de Marketing,\u00a0 e Juan Goritti, diretor de Vendas da Trapeze para a Am\u00e9rica Latina.\u00a0Os di\u00e1logos do podcast s\u00e3o transcritos, podendo ser facilmente lidos em ingl\u00eas ou traduzidos.<\/span><em>\u00a0<\/em><\/p>\n<p><em><a href=\"https:\/\/www.transitunplugged.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #000080\"><strong>Encontre a entrevista de Joubert Flores no arquivo do podcast\u00a0Transit Unplugged<\/strong><\/span><\/a><\/em><\/p>\n<h5><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #333333\">NA IMPRENSA &#8211; DESTAQUE OL\u00cdMPICO<\/span><\/h5>\n<div id=\"attachment_14754\" style=\"width: 534px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-14754\" class=\"wp-image-14754\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-CL\u00c1UDIO-MAMEDE-REPRODU\u00c7\u00c3O-UOL-300x169.jpg\" alt=\"\" width=\"524\" height=\"295\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-CL\u00c1UDIO-MAMEDE-REPRODU\u00c7\u00c3O-UOL-300x169.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-CL\u00c1UDIO-MAMEDE-REPRODU\u00c7\u00c3O-UOL-768x432.jpg 768w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-CL\u00c1UDIO-MAMEDE-REPRODU\u00c7\u00c3O-UOL-1024x576.jpg 1024w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-CL\u00c1UDIO-MAMEDE-REPRODU\u00c7\u00c3O-UOL.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 524px) 100vw, 524px\" \/><p id=\"caption-attachment-14754\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #333333\"><em><strong>Cl\u00e1udio Kestener no Metr\u00f4-SP. Reprodu\u00e7\u00e3o da mat\u00e9ria do UOL.<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n<h3><span style=\"color: #333333\">UOL mostra duas dimens\u00f5es de Cl\u00e1udio Kestener: o engenheiro do Metr\u00f4-SP e o competidor nas piscinas, em especial nos Jogos Ol\u00edmpicos de Moscou, em 1980<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-14757 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESMP-UOL-LOGOTIPO.jpg\" alt=\"\" width=\"136\" height=\"67\" \/>Mat\u00e9ria publicada pela se\u00e7\u00e3o especial Olimp\u00edadas 2020 do website jornal\u00edstico UOL destaca duas dimens\u00f5es da biografia do engenheiro Cl\u00e1udio Mamede Kestener, associado da AEAMESP: o seu trabalho na Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo e sua trajet\u00f3ria como nadador de alto n\u00edvel, que chegou aos Jogos Ol\u00edmpicos de Moscou em 1980 e ainda continua competindo.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.uol.com.br\/esporte\/olimpiadas\/reportagens-especiais\/claudio-mamede-o-ex-nadador-olimpico-que-hoje-trabalha-para-o-metro-de-sp-nao-atrasar\/#cover\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>Leia a \u00edntegra da mat\u00e9ria<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n<h5><span class=\"break-words\" style=\"color: #333333\"><span dir=\"ltr\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"553\" height=\"36\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/span><\/span><\/h5>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-14716","post","type-post","status-publish","format-aside","hentry","category-boletim","post_format-post-format-aside"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14716","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14716"}],"version-history":[{"count":59,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14716\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14799,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14716\/revisions\/14799"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14716"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14716"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14716"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}