{"id":5212,"date":"2016-05-29T12:54:23","date_gmt":"2016-05-29T15:54:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/?p=5212"},"modified":"2016-05-29T14:18:50","modified_gmt":"2016-05-29T17:18:50","slug":"edicao-328-de-23-a-29-de-maio-de-2016","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/2016\/05\/29\/edicao-328-de-23-a-29-de-maio-de-2016\/","title":{"rendered":"EDI\u00c7\u00c3O 328, DE 23 A 29 DE MAIO DE 2016"},"content":{"rendered":"

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22\u00aa SEMANA E EXPO METROFERR 2016 – I<\/strong><\/h5>\n

Terminam nesta segunda, 30 de maio, as inscri\u00e7\u00f5es para o\u00a03\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia e Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU<\/h3>\n

\"160520Encerram-se na segunda-feira, 30 de maio de 2016 as inscri\u00e7\u00f5es de trabalhos para a 22\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria e para o\u00a03\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia e Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU.<\/em><\/p>\n

Os interessados em participar da premia\u00e7\u00e3o podem inscrever seus artigos t\u00e9cnicos atrav\u00e9s do link www.aeamesp.org.br\/22semana<\/a>, onde tamb\u00e9m est\u00e1 dispon\u00edvel o regulamento do\u00a03\u00ba Pr\u00eamio ANPTrilhos-CBTU<\/em>.<\/p>\n

Os vencedores dos melhores trabalhos t\u00e9cnicos do setor ser\u00e3o conhecidos no dia 13 de setembro, durante a cerim\u00f4nia de abertura da 22\u00aa Semana realizada pela Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 \u2013 AEAMESP, no Centro de Conven\u00e7\u00f5es Frei Caneca, em S\u00e3o Paulo (SP).<\/p>\n

TR\u00caS CATEGORIAS<\/p>\n

Ser\u00e3o aceitos trabalhos que abordem as tr\u00eas categorias do concurso:<\/p>\n

Categoria 1<\/strong>\u00a0\u2013 Pol\u00edticas p\u00fablicas; planejamento urbano; financiamento (funding); gest\u00e3o de empreendimentos de transporte; tarifas e custeio do servi\u00e7o.<\/p>\n

Categoria 2<\/strong>\u00a0\u2013 Sustentabilidade; meio ambiente; mobilidade sustent\u00e1vel; gest\u00e3o; comunica\u00e7\u00e3o com o usu\u00e1rio e forma\u00e7\u00e3o profissional.<\/p>\n

Categoria 3<\/strong>\u00a0\u2013 Projetos de sistemas de transporte e seus subsistemas; inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica; aprimoramento de t\u00e9cnicas de implanta\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de sistemas de transporte, planejamento e concep\u00e7\u00e3o de sistemas de transporte.<\/p>\n

Organizado pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) e Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), com apoio da AEAMESP, o Pr\u00eamio faz parte da grade de programa\u00e7\u00e3o da\u00a022\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, que contar\u00e1 com 11 pain\u00e9is e mais de 40 trabalhos t\u00e9cnicos.<\/p>\n

Divulga\u00e7\u00e3o dos resultados da etapa 1<\/strong>\u00a0\u2013 A Comiss\u00e3o T\u00e9cnica da Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria divulgar\u00e1 a lista dos trabalhos selecionados pelo Comit\u00ea de Sele\u00e7\u00e3o para apresenta\u00e7\u00e3o na\u00a022\u00aa STM<\/em>\u00a0at\u00e9 a data-limite do dia 17 de junho de 2016, indicando dentre os escolhidos aqueles que optaram por participar da premia\u00e7\u00e3o. Ser\u00e3o divulgados at\u00e9 40 (quarenta) trabalhos selecionados, garantindo-se a apresenta\u00e7\u00e3o de, no m\u00ednimo, 30 (trinta) em salas t\u00e9cnicas durante a realiza\u00e7\u00e3o da 22\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria.<\/p>\n

A programa\u00e7\u00e3o das salas t\u00e9cnicas ser\u00e1 divulgada oportunamente pela AEAMESP. Todos os trabalhos selecionados que cumpram as disposi\u00e7\u00f5es deste regulamento ser\u00e3o publicados nos Anais Eletr\u00f4nicos da 22\u00aa STM, atribuindo-se o certificado de participa\u00e7\u00e3o ao (s) autor (es) de cada trabalho.<\/p>\n

Premia\u00e7\u00e3o \u2013\u00a0<\/strong>Ser\u00e3o oferecidos tr\u00eas pr\u00eamios em esp\u00e9cie, no valor de R$5.000,00 (cinco mil reais) cada um, concedidos, respectivamente, ao autor do melhor \u201cartigo t\u00e9cnico\u201d de cada categoria apresentada no Artigo 4\u00ba, conforme sele\u00e7\u00e3o final realizada pela Banca Examinadora.<\/p>\n

A sele\u00e7\u00e3o dos \u201cartigos t\u00e9cnicos\u201d vencedores ser\u00e1 realizada pela Banca Examinadora em duas fases. Na primeira fase ser\u00e3o selecionados quinze trabalhos, cinco por categoria, dentre os artigos t\u00e9cnicos qualificados para disputar a premia\u00e7\u00e3o. Os quinze trabalhos escolhidos estar\u00e3o concorrendo, na segunda fase, \u00e0 sele\u00e7\u00e3o final para escolha dos tr\u00eas trabalhos vencedores.<\/p>\n

Ser\u00e3o concedidos ao (s) autor (es) de cada um dos quinze \u201cartigos t\u00e9cnicos\u201d selecionados, cinco por categoria:<\/p>\n

I \u2013 O trof\u00e9u \u201c3\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia e Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios<\/em>\u201d.<\/p>\n

II \u2013 O certificado de participa\u00e7\u00e3o personalizado para cada autor, inclusive para os autores de \u201cartigos t\u00e9cnicos\u201d elaborados em grupo.<\/p>\n

III \u2013 A inscri\u00e7\u00e3o para cada autor na 22\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria, promovida pela Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 \u2013 AEAMESP.<\/p>\n

IV \u2013 A publica\u00e7\u00e3o do \u201cartigo t\u00e9cnico\u201d nos Anais Eletr\u00f4nicos da 22\u00aa STM e em meio eletr\u00f4nico nos sites:\u00a0www.anptrilhos.org.br<\/a>,\u00a0www.cbtu.gov.br<\/a>\u00a0e\u00a0www.aeamesp.org.br<\/a>.<\/p>\n

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22\u00aa SEMANA E EXPO METROFERR 2016 – II<\/strong><\/h5>\n

Vibtech, que fornece Sistema Massa Mola para a via permanente da Linha 5 – Lil\u00e1s do Metr\u00f4-SP, estar\u00e1 na EXPO METROFERR<\/h3>\n

\"160529Tradicional expositora da METROFERR EXPO, feira que acontece paralelamente a 22\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria, a Vibtech Industrial foi escolhida pelo cons\u00f3rcio Andrade Gutierrez & Camargo Corr\u00eaa para fornecimento do sistema Massa Mola da via permanente da Linha 5 – Lil\u00e1s do Metr\u00f4-SP, lote 3 e pelo cons\u00f3rcio CM5 – Odebrecht, Queiroz Galv\u00e3o e OAS para o lote 7.<\/p>\n

Segundo Ricardo Siqueira, gerente T\u00e9cnico Comercial na Vibtech Industrial Ltda., trata-se do primeiro fornecimento com produtos 100% nacionais compreendendo isoladores met\u00e1licos de vibra\u00e7\u00e3o de baixa frequ\u00eancia natural (6 Hz) e sistema de Pads Elastom\u00e9ricos com frequ\u00eancia natural de 10 e 14 Hz. Os elementos foram projetados e desenvolvidos pela Vibtech e passaram por intensos ensaios para homologa\u00e7\u00e3o de compostos, al\u00e9m de ensaios est\u00e1ticos e din\u00e2micos mostrando excelente resultados e sendo aprovados inteiramente para essa aplica\u00e7\u00e3o de alta responsabilidade.<\/p>\n

De acordo com o engenheiro Bernard Baudouin, diretor T\u00e9cnico da Vibtech, a solu\u00e7\u00e3o foi projetada e desenvolvida para a via permanente do metr\u00f4 sobre laje flutuante da linha 5-Lil\u00e1s, lote 3 (via singela, compreendendo 8.107,97 metros + Aparelhos de Mudan\u00e7a de Via – AMV – 354,14 metros), que est\u00e1 em fase final de implementa\u00e7\u00e3o. “Neste momento estamos trabalhando para o fornecimento para o lote 7, tamb\u00e9m sobre via singela de 9.541 metros com 775 metros de AMV.”<\/p>\n

O sistema Massa Mola passa a fazer parte do portf\u00f3lio da empresa juntando-se aos demais produtos fabricados para o segmento ferrovi\u00e1rio com o objetivo de controle de vibra\u00e7\u00f5es e ru\u00eddos estruturais. “O principal benef\u00edcio do Sistema Massa Mola \u00e9 fazer com que as vibra\u00e7\u00f5es e ru\u00eddos sejam atenuados em virtude de sua propaga\u00e7\u00e3o das estruturas e consequentemente nas edifica\u00e7\u00f5es vizinhas”, explica Baudouin.<\/p>\n

A Vibtech disp\u00f5e de uma vasta gama de produtos para o segmento ferrovi\u00e1rio de carga e de passageiro como suspens\u00e3o prim\u00e1ria de trens, acoplamentos resilientes, pinos el\u00e1sticos e amortecedores para a suspens\u00e3o e prote\u00e7\u00e3o dos equipamentos embarcados. “Ainda dentro deste segmento, dispomos de amortecedores para a via permanente, sejam eles para o sistema Massa Mola ou fixa\u00e7\u00e3o direta dos trilhos”, refor\u00e7a Baudouin.<\/p>\n

O visitante que passar pelo estande da Vibtech na METROFERR EXPO 2016 ser\u00e1 recebido por uma equipe t\u00e9cnica da empresa que dar\u00e1 todo suporte t\u00e9cnico dos produtos desenvolvidos pela companhia para atender o setor metroferrovi\u00e1rio<\/p>\n

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A AEAMESP E AS REDES SOCIAIS<\/strong><\/h5>\n

Veja no YouTube o CANAL AEAMESP, com v\u00eddeos sobre o setor metroferrovi\u00e1rio. Trata-se de parceria com o CANAL MOVA-SE<\/h3>\n

Veja no YouTube o CANAL AEAMESP, com v\u00eddeos que discutem temas do setor metroferrovi\u00e1rio no Brasil e no Exterior. Essa nova op\u00e7\u00e3o de informa\u00e7\u00e3o \u00e9 o resultado de uma parceria da AEAMESP com o CANAL MOVA-SE.<\/p>\n

INSCREVA-SE NO CANAL<\/p>\n

Logo abaixo, h\u00e1 uma rela\u00e7\u00e3o de v\u00eddeos j\u00e1 postados no CANAL AEAMESP. Os interessados no tema podem se inscrever no CANAL AEAMESP, bastando no Canal. clicar em \u2018inscrever-se\u2019, quando entrarem em algum dos v\u00eddeos publicados. Os inscritos recebem uma notifica\u00e7\u00e3o sempre que um novo v\u00eddeo for postado.<\/p>\n

V\u00cdDEOS POSTADOS NO CANAL AEAMEPS<\/p>\n

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Obras para melhorar a mobilidade em S\u00e3o Paulo \u2013 Entrevista com Clodoaldo Pelissioni<\/p>\n