{"id":5811,"date":"2016-10-04T17:18:36","date_gmt":"2016-10-04T20:18:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/?p=5811"},"modified":"2016-10-07T02:10:50","modified_gmt":"2016-10-07T05:10:50","slug":"edicao-345-de-00-de-setembro-a-00-de-outubro","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/2016\/10\/04\/edicao-345-de-00-de-setembro-a-00-de-outubro\/","title":{"rendered":"EDI\u00c7\u00c3O 345, DE 27 DE SETEMBRO A 4 DE OUTUBRO DE 2016"},"content":{"rendered":"<h5>ELEI\u00c7\u00d5ES NA AEAMESP<\/h5>\n<h3>Em novembro, elei\u00e7\u00f5es renovar\u00e3o Diretoria Executiva e Conselhos Deliberativo e Fiscal da AEAMESP para o tri\u00eanio\u00a02017\/2019<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5852 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/AEAMESP-300x84.png\" alt=\"aeamesp\" width=\"250\" height=\"70\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/AEAMESP-300x84.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/AEAMESP.png 387w\" sizes=\"auto, (max-width: 250px) 100vw, 250px\" \/>O presidente da AEAMESP, engenheiro Emiliano Affonso, emitiu convoca\u00e7\u00e3o a todos os associados para participarem do pleito eleitoral, atrav\u00e9s de elei\u00e7\u00e3o informatizada via internet, para escolha dos componentes da Diretoria Executiva, Conselho Deliberativo e Conselho Fiscal para a gest\u00e3o 2017\/2019, a ser realizado em novembro de 2016, de acordo com os artigos 42 e 44 do Estatuto da AEAMESP.<\/p>\n<p><strong>Junta eleitoral.<\/strong> A Junta Eleitoral indicada e aprovada pelo Conselho Deliberativo, em reuni\u00e3o realizada no dia 26 de setembro de\u00a02016, \u00e9 composta pelos engenheiros Manoel Santiago da Silva Leite (Presidente), Airton Bozzo, Arnaldo Luiz Borges, Ariovaldo Ferraz de Arruda Veiga e Percival de Azevedo Silva.<\/p>\n<p><strong>Per\u00edodo das elei\u00e7\u00f5es.<\/strong> As elei\u00e7\u00f5es ocorrer\u00e3o nos dias 14 a 18 de novembro de 2016, sendo que somente no dia 18 de novembro de\u00a02016 haver\u00e1 uma urna na sede da AEAMESP no per\u00edodo das 10h \u00e0s 15h.<\/p>\n<p><strong>Inscri\u00e7\u00f5es de chapas<\/strong>. As inscri\u00e7\u00f5es das chapas para a Diretoria e dos candidatos aos Conselhos Deliberativo e Fiscal estar\u00e3o abertas de segunda a sexta-feira, das 9h \u00e0s 18h, nos dias \u00fateis\u00a0entre 30 de setembro de 2016 e 14 de outubro de 2016.<\/p>\n<p>As inscri\u00e7\u00f5es ser\u00e3o oficializadas atrav\u00e9s de carta dirigida ao Presidente da Junta Eleitoral e entregue pessoalmente na secretaria da AEAMESP, conforme modelos existentes no site da AEAMESP (www.aeamesp.org.br), registrando-se a candidatura no livro de inscri\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>No ato da inscri\u00e7\u00e3o da chapa, a Diretoria Executiva dever\u00e1 entregar uma c\u00f3pia da plataforma eleitoral assinada pelo candidato ao cargo de Presidente.<\/p>\n<p><em><strong>Veja todas as informa\u00e7\u00f5es sobre o processo eleitoral<\/strong><\/em><\/p>\n<p>http:\/\/www.aeamesp.org.br\/blog\/2016\/09\/29\/edital-de-convocacao-eleicoes-2016\/<\/p>\n<hr \/>\n<h5>GEST\u00c3O DO CONHECIMENTO E INOVA\u00c7\u00c3O<\/h5>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5854 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/SELO-SEGUNDO-ENCONTRO-260x300.png\" alt=\"selo-segundo-encontro\" width=\"386\" height=\"447\" \/><\/p>\n<hr \/>\n<h5>NA IMPRENSA &#8211; OBRAS METROFERROVI\u00c1RIAS I<\/h5>\n<h3>Mat\u00e9ria editada em publica\u00e7\u00e3o da Arquidiocese de S\u00e3o Paulo mostra &#8220;sonho paralisado&#8221; da Linha 6 &#8211; Laranja<\/h3>\n<p>A p\u00e1gina de not\u00edcias da Arquidiocese de S\u00e3o Paulo \u2013 Regi\u00e3o Episcopal Brasil\u00e2ndia divulgou nesta semana mat\u00e9ria originalmente publicada pelo seman\u00e1rio <em>O S\u00e3o Paulo<\/em>, da pr\u00f3pria Arquidiocese, intitulada <em>Sonho do metr\u00f4 na Brasil\u00e2ndia \u00e9 paralisado.<\/em><\/p>\n<p>O texto, assinado pelos jornalistas Edcarlos Bispo e Fernando Geronazzo assinala: \u201cO sonho acalentado por mais de 20 anos pelos moradores da Brasil\u00e2ndia, na zona Norte de S\u00e3o Paulo, foi adiado mais uma vez no dia 5 (de setembro de 2016), com a not\u00edcia da suspens\u00e3o por tempo indeterminado das obras da Linha 6 \u2013 Laranja do Metr\u00f4, que ligar\u00e1 a Vila Brasil\u00e2ndia \u00e0 esta\u00e7\u00e3o S\u00e3o Joaquim, da Linha 1-Azul, no centro da capital paulista. A obra prometida pelo Governo do Estado em 2008 j\u00e1 foi adiada por cinco vezes: o prazo de entrega inicial era para 2012. Depois, passou para 2016, para 2018, para 2020 e, recentemente, para 2021. O trajeto ter\u00e1 15,3km, incluindo p\u00e1tios e 15 esta\u00e7\u00f5es\u201d.<\/p>\n<p>As fotos, de autoria de Luciney Martins, retratam um cen\u00e1rio de desola\u00e7\u00e3o no canteiro de obras abandonado por mais de 30 dias. Acione o link abaixo das fotos para te acesso \u00e0 \u00edntegra da mat\u00e9ria.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5822\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-1-300x199.png\" alt=\"brasilandia-1\" width=\"549\" height=\"364\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-1-300x199.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-1-768x511.png 768w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-1.png 940w\" sizes=\"auto, (max-width: 549px) 100vw, 549px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5823\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-2-300x199.png\" alt=\"brasilandia-2\" width=\"547\" height=\"363\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-2-300x199.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-2-768x511.png 768w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-2.png 940w\" sizes=\"auto, (max-width: 547px) 100vw, 547px\" \/><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5824\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-3-300x199.png\" alt=\"brasilandia-3\" width=\"553\" height=\"367\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-3-300x199.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-3-768x511.png 768w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-3.png 940w\" sizes=\"auto, (max-width: 553px) 100vw, 553px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5825\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-4-199x300.png\" alt=\"brasilandia-4\" width=\"301\" height=\"454\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-4-199x300.png 199w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-4-768x1156.png 768w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-4-680x1024.png 680w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BRASILANDIA-4.png 940w\" sizes=\"auto, (max-width: 301px) 100vw, 301px\" \/><\/p>\n<p><strong><em>Veja a \u00edntegra da mat\u00e9ria\u00a0<\/em><\/strong><\/p>\n<p>http:\/\/www.arquisp.org.br\/regiaobrasilandia\/noticias\/sonho-do-metro-na-brasilandia-e-paralisado<\/p>\n<hr \/>\n<h5>NA IMPRENSA &#8211; OBRAS METROFERROVI\u00c1RIAS II<\/h5>\n<h3>Jornal do Instituto de Engenharia mostra\u00a0debate com a Companhia do Metr\u00f4 a respeito de\u00a0obras em andamento, concess\u00f5es e PPP<\/h3>\n<p><em><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-5847 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/JORNAL-IE-90-B.png\" alt=\"jornal-ie-90-b\" width=\"167\" height=\"227\" \/>Jornal do Instituto de Engenharia<\/em> publica mat\u00e9ria retratando a sess\u00e3o do Encontro com a Companhia do Metr\u00f4 \u2013 Obras em Andamento, Concess\u00f5es e PPP, realizada no final de julho de 2016. \u00a0\u201cO Encontro com a Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo \u00e9 o primeiro de uma s\u00e9rie que o Instituto de Engenharia pretende realizar na busca de solu\u00e7\u00f5es para o desenvolvimento da engenharia nacional e da infraestrutura do Brasil. Hoje queremos obter informa\u00e7\u00f5es sobre o andamento das obras metrovi\u00e1rias que enfrentam desafios administrativos e financeiros para expans\u00e3o da infraestrutura de transportes mas que, tamb\u00e9m, aproximam nossas perspectivas em busca das op\u00e7\u00f5es de otimiza\u00e7\u00e3o dos recursos financeiros e op\u00e7\u00f5es que envolvam contratos de obras p\u00fablicas, PPP e concess\u00e3o\u201d, explicou na mat\u00e9ria a engenheira Miriana Marques, vice-presidente de Atividades T\u00e9cnicas do Instituto de Engenharia.<\/p>\n<p>Participaram da sess\u00e3o Camil Eid, presidente do Instituto de Engenharia; Roberto Kochen, diretor do Departamento de Engenharia do Habitat e Infraestrutura do Instituto de Engenharia; Paulo Meneses Figueiredo, diretor-presidente do Metr\u00f4 SP, e Paulo S\u00e9rgio Amalfi Meca, diretor de engenharia do Metr\u00f4 SP.<\/p>\n<p><em><strong>Tenha acesso \u00e0 edi\u00e7\u00e3o 90 do Jornal do Instituto de Engenharia<\/strong><\/em><\/p>\n<p>http:\/\/ie.org.br\/site\/ieadm\/arquivos\/arqjornalie80.pdf<\/p>\n<hr \/>\n<h5>NA IMPRENSA &#8211; OBRAS METROFERROVI\u00c1RIAS III<\/h5>\n<h3 class=\"entry-title\">Site\u00a0Metro-CPTM informa\u00a0que Linha 13-Jade, de liga\u00e7\u00e3o com o Aeroporto de Guarulhos, ter\u00e1 \u00a0viaduto estaiado duplo<\/h3>\n<p>O site METRO-CPTM, dirigido por Ricardo Meier visitou as obras da nova da Linha 13 &#8211; Jade, da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), revelando que o sistema ter\u00e1 um in\u00e9dito viaduto estaiado duplo.<\/p>\n<p>O texto assinala: &#8220;Primeira linha a ser constru\u00edda e operada pela CPTM em sua hist\u00f3ria, a Linha 13 &#8211; Jade<b>\u00a0<\/b>j\u00e1 chama a aten\u00e7\u00e3o de quem passa pelas rodovias Ayrton Senna, Dutra e H\u00e9lio Smidt ou nas proximidades da esta\u00e7\u00e3o Engenheiro Goulart, em reconstru\u00e7\u00e3o atualmente. Com previs\u00e3o de ser entregue no primeiro semestre de 2018, a obra, com mais de 12 km de extens\u00e3o, promete conectar o maior aeroporto da Am\u00e9rica do Sul com a rede de metr\u00f4 e trens da Grande S\u00e3o Paulo. O blog visitou os canteiros da obra h\u00e1 algumas semanas e a seguir comenta alguns pontos interessantes.<\/p>\n<p><em><strong>Veja a mat\u00e9ria na \u00edntegra<\/strong><\/em><\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"guEUwznEX1\"><p><a href=\"https:\/\/www.metrocptm.com.br\/linha-13-jade-tera-inedito-viaduto-estaiado-duplo\/\">Linha 13-Jade ter\u00e1 in\u00e9dito viaduto estaiado duplo<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;Linha 13-Jade ter\u00e1 in\u00e9dito viaduto estaiado duplo&#8221; &#8212; Metr\u00f4 CPTM\" src=\"https:\/\/www.metrocptm.com.br\/linha-13-jade-tera-inedito-viaduto-estaiado-duplo\/embed\/#?secret=Cq0DKbWcpq#?secret=guEUwznEX1\" data-secret=\"guEUwznEX1\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<h5>22\u00aa SEMANA DE TECNOLOGIA E METROFERR 2016<\/h5>\n<h3>Painel da\u00a022\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria discutiu como recolocar o Brasil nos trilhos<\/h3>\n<div id=\"attachment_5829\" style=\"width: 310px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5829\" class=\"size-medium wp-image-5829\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/GRUPO-BRASIL-NOS-TRILHOS-1-300x179.png\" alt=\"Emiliano Affonso, Jo\u00e3o Caramez e Frederico Bussinger\" width=\"300\" height=\"179\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/GRUPO-BRASIL-NOS-TRILHOS-1-300x179.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/GRUPO-BRASIL-NOS-TRILHOS-1.png 453w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><p id=\"caption-attachment-5829\" class=\"wp-caption-text\">Emiliano Affonso, Jo\u00e3o Caramez e Frederico Bussinger<\/p><\/div>\n<p>\u201cAs sugest\u00f5es propostas durante a Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria deveriam ser enviadas aos centros de decis\u00e3o na \u00e1rea da mobilidade e a Associa\u00e7\u00e3o dos Engenheiro e Arquiteto de Metr\u00f4 \u2013 AEAMESP deveria participar mais das discuss\u00f5es e tamb\u00e9m cobrar resultados\u201d, disse Frederico Bussinger, ex-secret\u00e1rio de Transportes da administra\u00e7\u00e3o municipal paulistana e atualmente consultor e ass\u00edduo participante dos eventos realizados pela AEAMESP, ao questionar o resultado pr\u00e1tico dos debates realizados durante a 22\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria, realizada em S\u00e3o Paulo de 13 a 16 de setembro em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n<p>No entender de Bussinger, as promessas feitas durante os debates deveriam ser cobradas nas edi\u00e7\u00f5es seguintes. Chegou a sugerir um levantamento de todas as promessas feitas nas \u00faltimas cinco edi\u00e7\u00f5es da Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria e chamar para o pr\u00f3ximo Congresso, que ser\u00e1 realizado de 12 a 15 de setembro de 2017, as autoridades que as fizeram para mostrar o que avan\u00e7ou e explicar \u00e0s que n\u00e3o avan\u00e7aram. \u201cLamento que assuntos t\u00e3o importantes para as metr\u00f3poles, como a mobilidade urbana, o transporte p\u00fablico e a log\u00edstica n\u00e3o encontrem espa\u00e7o na m\u00eddia.\u00a0 Um evento como este deveria estar no centro dos debates nacionais\u201d, refor\u00e7ou.<\/p>\n<p>Bussinger participou do painel <em>Recolocar o Brasil nos trilhos,<\/em> realizado no dia 16 de setembro e que reuniu experientes especialistas em economia, pol\u00edtica, engenharia e administra\u00e7\u00e3o para fazer sugest\u00f5es visando colocar o Pa\u00eds nos trilhos do desenvolvimento econ\u00f4mico e de como avan\u00e7ar com efici\u00eancia contribuindo com a mobilidade urbana.<\/p>\n<div id=\"attachment_5830\" style=\"width: 303px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5830\" class=\"size-full wp-image-5830\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/GRUPO-BRASIL-NOS-TRILHOS-2.png\" alt=\"Jos\u00e9 Manuel Ferreira Gon\u00e7alves e Jos\u00e9 Eduardo Castelo Branco\" width=\"293\" height=\"201\" \/><p id=\"caption-attachment-5830\" class=\"wp-caption-text\">Jos\u00e9 Manuel Ferreira Gon\u00e7alves e Jos\u00e9 Eduardo Castelo Branco<\/p><\/div>\n<p>Jos\u00e9 Eduardo Castelo Branco, subsecret\u00e1rio de Planejamento Estrat\u00e9gico e Moderniza\u00e7\u00e3o Fazend\u00e1ria do Rio de Janeiro defendeu uma reforma tribut\u00e1ria que ofere\u00e7a incentivos fiscais aos investimentos em projetos de mobilidade, al\u00e9m de desonerar os financiamentos, como zerar o ICMS das obras. Ele citou estudos que mostram que o Brasil est\u00e1 em 120\u00ba lugar em investimentos em infraestrutura com o equivalente a 1% do PIB.<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Manuel Ferreira Gon\u00e7alves, professor de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o da Universidade Paulista \u2013 UNIP mostrou-se indignado com a forma como a mobilidade urbana \u00e9 tratada pelas autoridades, criticou a falta de projetos e a paralisa\u00e7\u00e3o das obras por anos e o n\u00e3o cumprimento dos prazos. Ele disse que n\u00e3o consegue entender e muito menos explicar como uma cidade como S\u00e3o Paulo fez em 42 anos apenas 74 quil\u00f4metros de metr\u00f4. \u201cComo uma empresa assume uma PPP, do porte da Linha 6 Laranja n\u00e3o coloca recursos pr\u00f3prios para cumprir a sua parte no contrato e paralisa a obra porque o financiamento do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social \u2013 BNDES n\u00e3o foi aprovado\u201d, terminou dizendo que \u201c\u00e9 preciso colocar o dedo na ferida\u201d.<\/p>\n<p>O deputado estadual Jo\u00e3o Caramez (PSDB-SP) levou aos participantes do debate uma boa not\u00edcia. Acaba de ser criada na Assembleia Legislativa de S\u00e3o Paulo uma Frente Parlamentar em prol do transporte metroferrovi\u00e1rio e convocou a AEAMESP para participar da primeira reuni\u00e3o que seria ainda marcada.<\/p>\n<p>Caramez citou outra frente parlamentar criada por ele sobre hidrovias e que funciona em reuni\u00f5es peri\u00f3dicas reunindo os interessados nas discuss\u00f5es com os deputados.<\/p>\n<hr \/>\n<h5>22\u00aa SEMANA DE TECNOLOGIA E METROFERR 2016 &#8211; II<\/h5>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-5780 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/09\/APRESENTA\u00c7\u00c3O-DE-TRABALHO-22-SEMANA-300x200.jpg\" alt=\"apresentacao-de-trabalho-22-semana\" width=\"477\" height=\"318\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/09\/APRESENTA\u00c7\u00c3O-DE-TRABALHO-22-SEMANA-300x200.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/09\/APRESENTA\u00c7\u00c3O-DE-TRABALHO-22-SEMANA.jpg 500w\" sizes=\"auto, (max-width: 477px) 100vw, 477px\" \/><\/h3>\n<h3>Website da AEAMESP publica apresenta\u00e7\u00f5es e fotos da 22\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/h3>\n<p>Est\u00e3o publicados no website da AEAMESP as apresenta\u00e7\u00f5es e fotos da\u00a0<em>22\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, evento realizado de 13\u00a0a 16 de setembro de 2016 no Centro de Conven\u00e7\u00f5es Frei Caneca, em S\u00e3o Paulo, paralelamente \u00e0 exposi\u00e7\u00e3o de produtos e servi\u00e7os <em>METROFERR EXPO 2016<\/em>. Num mesmo ambiente virtual, est\u00e3o reunidas as apresenta\u00e7\u00f5es, organizadas por dia e por sess\u00e3o, e um conjunto de fotografias.<\/p>\n<h5><em><strong>Acesse o ambiente virtual com as apresenta\u00e7\u00f5es e as fotos<\/strong><\/em><\/h5>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"SGFoFAbUqk\"><p><a href=\"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/22semana\/programa-preliminar\/\">PROGRAMA<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe loading=\"lazy\" class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;PROGRAMA&#8221; &#8212; 22\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria\" src=\"https:\/\/www.aeamesp.org.br\/22semana\/programa-preliminar\/embed\/#?secret=b9VGP4ll21#?secret=SGFoFAbUqk\" data-secret=\"SGFoFAbUqk\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<hr \/>\n<h5>SETOR METROFERROVI\u00c1RIO<\/h5>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-5834\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/CAMPANHA-ANPTRILHOS-GRANDE-300x67.png\" alt=\"campanha-anptrilhos-grande\" width=\"524\" height=\"117\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/CAMPANHA-ANPTRILHOS-GRANDE-300x67.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/CAMPANHA-ANPTRILHOS-GRANDE-768x173.png 768w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/CAMPANHA-ANPTRILHOS-GRANDE.png 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 524px) 100vw, 524px\" \/><\/p>\n<p><strong>ANPTrilhos anuncia segunda etapa da Campanha de Valoriza\u00e7\u00e3o do Transporte Urbano sobre Trilhos<\/strong><\/p>\n<p>Por meio de comunicado veiculado na primeira semana de outubro, a Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) informou que os operadores de sistemas metroferrovi\u00e1rios a ela vinculados lan\u00e7aram a 2\u00aa fase da <em>Campanha Nacional de Valoriza\u00e7\u00e3o do Transporte de Passageiros Sobre Trilhos<\/em>.<\/p>\n<p>A campanha vem sendo veiculada durante o m\u00eas de outubro, abordando o tema cidadania e uso consciente dos sistemas. A divulga\u00e7\u00e3o do projeto ser\u00e1 feita pela ANPTrilhos e seus associados nos sites corporativos, redes sociais, trens e esta\u00e7\u00f5es.<\/p>\n<p>Roberta Marchesi, superintendente da ANPTrilhos, informa que o objetivo dessa 2\u00aa fase \u00e9 chamar a aten\u00e7\u00e3o dos usu\u00e1rios dos sistemas para a import\u00e2ncia e os benef\u00edcios de fazer um uso consciente do transporte sobre trilhos.<\/p>\n<p>A dirigente reitera que a ANPTrilhos \u00e9 uma entidade civil, sem fins lucrativos, criada para promover o desenvolvimento e o aprimoramento do transporte de passageiros sobre trilhos no Brasil. \u201cNa vis\u00e3o da Associa\u00e7\u00e3o, a mobilidade urbana deve ser adequada \u00e0 realidade e \u00e0s necessidades de cada uma das cidades brasileiras\u201d, conclui.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-5811","post","type-post","status-publish","format-aside","hentry","category-boletim","post_format-post-format-aside"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5811","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5811"}],"version-history":[{"count":25,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5811\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5857,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5811\/revisions\/5857"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5811"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5811"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5811"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}