![\"mesa-ftram-melhor\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/11\/MESA-FTRAM-MELHOR-300x200.png\")
<\/p>\n<\/p>\n
Criada oficialmente no dia 21 de setembro de 2016 e de car\u00e1ter suprapartid\u00e1rio, a Frente \u00a0conta com a participa\u00e7\u00e3o de 22 deputados. Regimentalmente, a Frente durar\u00e1 at\u00e9 o final da atual legislatura, no final de 2018, mas poder\u00e1 ser reconstitu\u00edda na pr\u00f3xima legislatura, que se iniciar\u00e1 em 2019.<\/p>\n
Prop\u00f3sito.<\/strong> A Frente Parlamentar Metroferrovi\u00e1ria tem como objetivo remover os entraves para o crescimento do transporte metroferrovi\u00e1rio, refor\u00e7ar a qualidade e a import\u00e2ncia de bons projetos e propiciar um f\u00f3rum de debate de propostas, visando ao estabelecimento de a\u00e7\u00f5es que contribuam para a expans\u00e3o do transporte de passageiros sobre trilhos e a efici\u00eancia da mobilidade urbana, especialmente na Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo, mas tamb\u00e9m em outras regi\u00f5es metropolitanas que integram a chamada Macro Metr\u00f3pole Paulista O ato de instala\u00e7\u00e3o reuniu cerca de 70 especialistas, autoridades, empres\u00e1rios e dirigentes de entidades do setor, entre as quais a AEAMESP.<\/p>\n Primeira reuni\u00e3o em novembro<\/strong>. O coordenador da Frente, deputado Jo\u00e3o Caramez, informou que convocar\u00e1 a primeira reuni\u00e3o de trabalho da Frente Parlamentar j\u00e1\u00a0para este m\u00eas de novembro, acrescentando que a iniciativa permitir\u00e1 agregar num \u00fanico espa\u00e7o de discuss\u00e3o atores envolvidos direta e indiretamente na quest\u00e3o do transporte metroferrovi\u00e1rio.<\/p>\n Em duas ocasi\u00f5es, no in\u00edcio e no final de sua manifesta\u00e7\u00e3o, o deputado Jo\u00e3o Caramez destacou o papel inspirador que teve a AEAMESP na formula\u00e7\u00e3o da proposta de constitui\u00e7\u00e3o da Frente Parlamentar Metroferrovi\u00e1ria, uma vez que o assunto foi debatido\u00a0na 22\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, exatamente em 14 de setembro de 2016, data em que \u00a0o Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo completou 42 anos de opera\u00e7\u00e3o e em que a AEAMESP completou 26 anos de atividades.<\/p>\n Quest\u00f5es em pauta.<\/strong> A exposi\u00e7\u00e3o de pouco mais de dez minutos feita pelo presidente da AEAMESP, engenheiro Emiliano Affonso, evidenciou dados que comprovam a import\u00e2ncia dos sistemas de transporte sobre trilhos para a organiza\u00e7\u00e3o da mobilidade urbana, sobretudo nos grandes centros e tamb\u00e9m uma s\u00e9rie de desafios e recomenda\u00e7\u00f5es visando \u00e0 expans\u00e3o e aprimoramento do sistema. \u00a0A apresenta\u00e7\u00e3o foi qualificada pelo presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria ABIFER), Vicente Abate, como \u201cmat\u00e9ria prima\u201d para os trabalhos da Frente. Veja um relato a respeito dessa apresenta\u00e7\u00e3o na pr\u00f3xima mat\u00e9ria desta edi\u00e7\u00e3o do BOLETIM AEAMESP<\/p>\n Tamb\u00e9m participaram mesa de instala\u00e7\u00e3o dos trabalhos o presidente do Conselho da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTRILHOS) Joubert Fortes Flores Filho; o diretor-presidente da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo, Paulo Menezes Figueiredo; o diretor presidente da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) Paulo de Magalh\u00e3es Bento Gon\u00e7alves, e o presidente do Sindicato dos Engenheiros do Estado de S\u00e3o Paulo (SEESP), Murilo Celso de Campos Pinheiro, e o deputado estadual paulista Marcos Zerbini.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n Emiliano Affonso<\/p><\/div>\n Na sess\u00e3o de lan\u00e7amento da Frente Parlamentar em Prol do Transporte Metroferrovi\u00e1rio, da Assembleia Legislativa do Estado de S\u00e3o Paulo \u2013 ato ocorrido no dia 7 de novembro de 2016, no Audit\u00f3rio Teot\u00f4nio Vilela, no Pal\u00e1cio Nove de Julho, sede da Assembleia \u2013 o presidente da AEAMESP, engenheiro Emiliano Affonso, fez uma apresenta\u00e7\u00e3o em que caracterizou\u00a0o transporte de pessoas e bens como\u00a0fator indutor do desenvolvimento.<\/p>\n Ele destacou que a exist\u00eancia da malha de metr\u00f4 na Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo permite ganhos sociais, que alcan\u00e7am R$ 10 bilh\u00f5es anuais com redu\u00e7\u00e3o do tempo de viagem; diminui\u00e7\u00e3o do custo operacional de \u00f4nibus, autom\u00f3veis e motos; economia no custo de manuten\u00e7\u00e3o do sistema vi\u00e1rio, e redu\u00e7\u00e3o do n\u00famero de acidentes de tr\u00e2nsito, al\u00e9m de economia no consumo de combust\u00edveis f\u00f3sseis, com o que, deixam de ser emitidas de 996 mil toneladas de poluentes por ano.<\/p>\n O dirigente da AEAMESP levou dados que evidenciam o esgotamento do modelo de mobilidade centrado no ve\u00edculos individuais e na maci\u00e7a presen\u00e7a do modal rodovi\u00e1rio nos deslocamentos de cargas.<\/p>\n Expans\u00e3o refreada.<\/strong> Emiliano Affonso tamb\u00e9m apresentou dois quadros que revelam como a expans\u00e3o da rede metroferrovi\u00e1ria na Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo foi refreada nos \u00faltimos dois anos. Em 2014, a rede contabilizava 11 linhas metroferrovi\u00e1rias com 336 km de extens\u00e3o, 155 esta\u00e7\u00f5es, 7,4 milh\u00f5es de passageiros por dia e 22 munic\u00edpios atendidos; naquele ano, o governo estadual afirmava estarem “em andamento” projetos que garantiriam amplia\u00e7\u00e3o em 10 linhas (cinco linhas novas e cinco expans\u00f5es), possibilitando o acr\u00e9scimo de 129,6 km e 103 novas esta\u00e7\u00f5es \u00e0 rede, com agrega\u00e7\u00e3o de mais quatro milh\u00f5es de passageiros por dia \u00fatil e de mais dois munic\u00edpios \u00e0 rela\u00e7\u00e3o daqueles anteriormente j\u00e1 atendidos pelo transporte sobre trilhos. Por\u00e9m, em 2015, com mudan\u00e7as em raz\u00e3o da crise na economia, a expans\u00e3o admitida da rede ficou restrita a 96,9 km, com 77 novas esta\u00e7\u00f5es e 2,8 milh\u00f5es de passageiros a mais nos dias \u00fateis e apenas mais um munic\u00edpio integrado \u00e0 rede metroferrovi\u00e1ria.<\/p>\n O dirigente da AEAMESP\u00a0tamb\u00e9m sublinhou ter havido\u00a0a paralisa\u00e7\u00e3o do projeto de implanta\u00e7\u00e3o de sistemas de trens entre cidades dentro da Macro Metr\u00f3pole Paulista \u2013 regi\u00e3o com 173 munic\u00edpios e 30 milh\u00f5es de habitantes, o que representa 74% da popula\u00e7\u00e3o paulista e 16% da popula\u00e7\u00e3o brasileira, e que responde por 83% do PIB do Estado de S\u00e3o Paulo e 30% do PIB nacional, e encontra-se amea\u00e7ada pela perspectiva de estrangulamento\u00a0de suas principais rodovias na maior parte do dia.<\/p>\n RECOMENDA\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/p>\n Para mudar a situa\u00e7\u00e3o descrita, o presidente da AEAMESP apresentou tr\u00eas conjuntos de recomenda\u00e7\u00f5es. O primeiro deles considera que a amplia\u00e7\u00e3o da rede metroferrovi\u00e1ria deve ser feita com responsabilidade, o que significa dizer: planejamento e controle do crescimento e da opera\u00e7\u00e3o das linhas, concess\u00e3o de prioridade \u00e0 execu\u00e7\u00e3o de projetos, considera\u00e7\u00e3o de aspectos t\u00e9cnicos para a defini\u00e7\u00e3o de quais\u00a0novas linhas devem ser constru\u00eddas\u00a0primeiro, implanta\u00e7\u00e3o de linhas equilibradas, de modo que a rede consiga proporcionar maiores op\u00e7\u00f5es e melhores servi\u00e7os aos usu\u00e1rios e aprimore o desempenho operacional.<\/p>\n O segundo grupo de recomenda\u00e7\u00f5es est\u00e1 voltado para a garantia da efici\u00eancia dos sistemas, e inclui a implanta\u00e7\u00e3o de \u2018contratos de gest\u00e3o\u2019 entre as operadoras (incluindo o Metr\u00f4-SP) e o poder concedente; integra\u00e7\u00e3o e racionaliza\u00e7\u00e3o dos modos de transporte coletivo urbano, de modo que seja evitada a competi\u00e7\u00e3o entre eles; e a implanta\u00e7\u00e3o da gest\u00e3o metropolitana dos servi\u00e7os de transporte.<\/p>\n O terceiro e \u00faltimo grupo de recomenda\u00e7\u00f5es se refere \u00e0 cria\u00e7\u00e3o de fontes permanentes de recursos para implanta\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o dos sistemas metroferrovi\u00e1rios, com a captura de parcela do valor gerado por externalidades positivas que se tornaram poss\u00edveis em raz\u00e3o da exist\u00eancia do sistema; a otimiza\u00e7\u00e3o da explora\u00e7\u00e3o comercial (desenvolvimento imobili\u00e1rio, publicidade, loca\u00e7\u00e3o de espa\u00e7os, entre outras possibilidades); transforma\u00e7\u00e3o das esta\u00e7\u00f5es em novas centralidades urbanas e cria\u00e7\u00e3o de sintonia entre os tr\u00eas poderes e as esferas da administra\u00e7\u00e3o.<\/p>\n Emiliano Affonso concluiu, reafirmando sua cren\u00e7a na Frente Parlamentar Metroferrov\u00e1ria, \u201cUnidos vamos trabalhar para a melhoria da mobilidade e do futuro do nosso Estado e do nosso Pa\u00eds\u201d, disse, finalizando.<\/p>\n Veja informa\u00e7\u00f5es completas no site da AEAMESP<\/strong><\/em><\/p>\n http:\/\/www.aeamesp.org.br\/blog\/2016\/11\/01\/7055\/<\/p>\n Per\u00edodo das elei\u00e7\u00f5es.<\/strong> As elei\u00e7\u00f5es ocorrer\u00e3o nos dias 14 a 18 de novembro de 2016, sendo que somente no dia 18 de novembro de 2016 haver\u00e1 uma urna na sede da AEAMESP no per\u00edodo das 10h \u00e0s 15h.<\/p>\n Junta eleitoral.<\/strong> A Junta Eleitoral indicada e aprovada pelo Conselho Deliberativo, em reuni\u00e3o realizada no dia 26 de setembro de 2016, \u00e9 composta pelos engenheiros Manoel Santiago da Silva Leite (Presidente), Airton Bozzo, Arnaldo Luiz Borges, Ariovaldo Ferraz de Arruda Veiga e Percival de Azevedo Silva.<\/p>\n CHAPA PARA A DIRETORIA EXECUTIVA<\/strong><\/p>\n A chapa inscrita, denominada Conex\u00e3o e Modernidade, \u00e9 composta pelos seguintes associados: Pedro Armante Carneiro Machado (presidente), Andr\u00e9 Mazzucatto (vice-presidente de Administra\u00e7\u00e3o e Finan\u00e7as), B\u00e1rbara Ramos Coutinho Vicalvi (vice-presidente de Assuntos Associativos),<\/p>\n Dion\u00edsio Matrigani de Souza Gutierres (vice-presidente de Atividades T\u00e9cnicas), Mario de Mieri (1\u00ba diretor Tesoureiro), Antonio Fioravanti (2\u00ba diretor Tesoureiro), Thais da Silva Ambrosio Garcia Herani (1\u00aa diretora Secret\u00e1ria), Maria Toshiko Yamawaki (2\u00aa diretora Secret\u00e1ria).<\/p>\n CANDIDATOS AO CONSELHO DELIBERATIVO<\/strong><\/p>\n Est\u00e3o abertas 12 vagas para o Conselheiro Deliberativo e h\u00e1 17 candidatos inscritos: Alexandre de Freitas Pinto, Ana Paula Rodrigues dos Santos Segarro, Benedito Tadeu de Souza, Ayres Rodrigues Gon\u00e7alves, Fabio Tadeu Alves, Felipe Copche, Hayd\u00e9e Svab, Iria Aparecida Hissnauer Assef, Italo Biasotto, Jorge Rachid Sabbag Filho, Juliana Tiemi Tamanaha, Mara Silvana Siqueira, Neila Cust\u00f3dio, Od\u00e9cio Braga de Loureiro Filho, Plinio Assmann, Sergio Guedelha Coutinho, Wilson Mitt.<\/p>\n CANDIDATOS AO CONSELHO FISCAL<\/strong><\/p>\n H\u00e1 tr\u00eas vagas para o Conselheiro Fiscal, com cinco candidatos inscritos: Agostinho Minicuci Jr., Antonio Luciano Videira Costa, Antonio Marcio Barros Silva, Luiz Eduardo Argenton, Rolando Jos\u00e9 Santoro Netto.<\/p>\n Realizado como atividade matinal e, portanto, antecedendo o hor\u00e1rio de abertura da feira aos visitantes, o painel da ANPTRILHOS abordou\u00a0a perspectiva do desenvolvimento da rede de transporte de passageiros sobre trilhos para os pr\u00f3ximos anos, a vis\u00e3o dos operadores sobre o cen\u00e1rio pol\u00edtico econ\u00f4mico e as oportunidades de investimentos. (Veja a mat\u00e9ria por meio de link ao final desta not\u00edcia)<\/p>\n TRANSPORTE FERROVI\u00c1RIO DE CARGAS<\/strong><\/p>\n No segundo dia dos trabalhos, 9 de novembro de 2016, tamb\u00e9m na faixa da manh\u00e3, foi desenvolvido workshop coordenado pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Ferrovi\u00e1rios (ANTF), Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER) e Sindicato da Ind\u00fastria de Materiais e Equipamentos Ferrovi\u00e1rios, Rodovi\u00e1rios e Duas Rodas (SIMEFRE), sobre o tema Perspectivas de desenvolvimento no setor ferrovi\u00e1rio de cargas.<\/p>\n Os debates se deram sobretudo em torno dos impactos positivos da poss\u00edvel prorroga\u00e7\u00e3o dos atuais contratos de concess\u00e3o em termos de aumento de investimentos, incluindo a\u00a0expans\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria e moderniza\u00e7\u00e3o de infraestruturas e material rodante.Participaram coimo expositores Fernando Paes, diretor executivo da ANTF; Dino Batista, secret\u00e1rio de Fomento para A\u00e7\u00f5es de Transporte, do Minist\u00e9rio dos Transportes; S\u00e9rgio Lobo, diretor da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT); Dalmo Marchetti, do BNDES, e o advogado e consultor Lu\u00eds Felipe Valerim Pinheiro.<\/p>\n Jorge Lu\u00eds Macedo Bastos<\/p><\/div>\n Na sess\u00e3o solene de abertura da 19\u00aa NT EXPO – Neg\u00f3cios nos Trilhos, <\/em>no in\u00edcio da tarde de 8 de novembro, o diretor geral da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Jorge Luiz Macedo Bastos havia garantido\u00a0que a audi\u00eancia p\u00fablica para discutir a renova\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria paulista operada pela Rumo (ex-ALL) ser\u00e1 aberta na segunda quinzena de dezembro. \u00a0Ele anunciou a medida antes mesmo da divulga\u00e7\u00e3o oficial da Medida Provis\u00f3ria (MP) do governo federal que busca destravar concess\u00f5es nas \u00e1reas de rodovias, aeroportos e ferrovias e que vem sendo aguardada, com ansiedade, pelo mercado.<\/p>\n Terceiro dia<\/strong>. No terceiro dia, 10 de novembro de 2016, foi desenvolvido o F\u00f3rum de Investimentos, coordenado pela Associa\u00e7\u00e3o Latino-Americana de Ferrovias (ALAF), ABIFER e SIMEFRE. Participaram como expositores Jos\u00e9 Berenguer, do banco JP Morgan Brasil; o advogado e consultor Pedro Dutra, e Rubens Sardenberg, economista chefe da Federa\u00e7\u00e3o Brasileira de Bancos (FABRABAN)<\/p>\n Veja a mat\u00e9ria sobre o Painel da ANPTRILHOS<\/strong><\/em><\/p>\n
\nSETOR METROFERROVI\u00c1RIO – II<\/h5>\n
No lan\u00e7amento da Frente Parlamentar, presidente da AEAMESP enfatiza a import\u00e2ncia e urg\u00eancia da expans\u00e3o metroferrovi\u00e1ria<\/h3>\n
![\"Emiliano](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/11\/EMILIANO-AO-MICROFONE.png\")
\n![\"curso-de-gases\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/CURSO-DE-GASES-300x300.png\")
<\/p>\n\u00a0O curso ser\u00e1 ministrado na sede da AEAMESP (Rua do Para\u00edso, 67, 2 andar, S\u00e3o Paulo\/SP) nos dias 17, 22, 24 e 29 de novembro, das 8 h \u00e0s 17 h (aulas te\u00f3ricas), e no dia 1 de dezembro,\u00a0das 8 h \u00e0s 17 h (aula pr\u00e1tica \u2013 campo), totalizando 40 h de curso.<\/span><\/h4>\n
\n![\"bonecos-eleitorais\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/BONECOS-ELEITORAIS-300x154.png\")
<\/p>\nELEI\u00c7\u00c3O NA AEAMESP<\/h5>\n
Na pr\u00f3xima semana, elei\u00e7\u00e3o na AEAMESP ir\u00e1 renovar a\u00a0Diretoria Executiva e os Conselhos Deliberativo e Fiscal<\/h3>\n
A elei\u00e7\u00e3o ocorrer\u00e1 de 14 a 18 de novembro de 2016, sendo que somente no dia 18 de novembro de 2016 haver\u00e1 uma urna na sede da AEAMESP no per\u00edodo das 10 h \u00e0s 15 h<\/em><\/h5>\n
![\"aeamesp-tradicional\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/10\/AEAMESP-TRADICIONAL.png\")
Encerrada a no dia 14 de outubro de 2016 a etapa de inscri\u00e7\u00e3o de chapas, a Junta Eleitoral informou que uma chapa inscreveu-se para participar da elei\u00e7\u00e3o que renovar\u00e1 a Diretoria Executiva da AEAMESP para o tri\u00eanio 2017\/2019. Tamb\u00e9m est\u00e3o inscritos candidatos aos Conselhos Deliberativo e Fiscal para o mesmo per\u00edodo.<\/p>\n
\nNA IMPRENSA<\/h5>\n
Mat\u00e9ria relata as discuss\u00f5es do Painel ANPTRILHOS, na\u00a0\u00a019\u00aa NT EXPO – Neg\u00f3cios nos Trilhos<\/em><\/h3>\n
![\"nt-expo-negocios-nos-trilhos-logo\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/11\/NT-EXPO-NEGOCIOS-NOS-TRILHOS-LOGO.png\"){kind=logo}
Mat\u00e9ria veiculada em\u00a0boletim eletr\u00f4nico da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros Sobre Trilhos (ANPTRILHOS), faz um relato do painel organizado por aquela entidade e que abriu os debates da \u00a019\u00aa NT EXPO – Neg\u00f3cios nos Trilhos<\/em>, evento realizado no per\u00edodo de 8 a 10 de novembro de 2016, no Expo Center Norte, em S\u00e3o Paulo.<\/p>\n![\"Jorge](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/11\/DIRETOR-GERAL-ANTT-BASTOS.png\")