{"id":6508,"date":"2017-01-20T17:14:49","date_gmt":"2017-01-20T19:14:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/?p=6508"},"modified":"2017-01-27T09:49:04","modified_gmt":"2017-01-27T11:49:04","slug":"edicao-360-de-22-a-28-de-janeiro-de-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/2017\/01\/20\/edicao-360-de-22-a-28-de-janeiro-de-2017\/","title":{"rendered":"EDI\u00c7\u00c3O 360, DE 22 A 28 DE JANEIRO DE 2017"},"content":{"rendered":"
INFORMA\u00c7\u00c3O \u00a0AEAMESP<\/h5>\n

Assembleia Geral Ordin\u00e1ria na noite de 31 de janeiro ir\u00e1 apreciar e votar o Balan\u00e7o Cont\u00e1bil do 4\u00ba Semestre de 2016<\/span><\/h3>\n

\"\"Est\u00e1 convocada assembleia geral dos associados da AEAMESP para o dia 31 de janeiro de 2017, ter\u00e7a-feira da pr\u00f3xima semana, em primeira convoca\u00e7\u00e3o \u00e0s 18h \u00a0– e, n\u00e3o havendo qu\u00f3rum, em segunda convoca\u00e7\u00e3o, \u00e0s 18 h 30. A Assembleia acontecer\u00e1 na sede da Associa\u00e7\u00e3o (Rua do Para\u00edso, 67, 2\u00ba andar, S\u00e3o Paulo\/SP). \u00a0O \u00fanico item da pauta prev\u00ea a aprecia\u00e7\u00e3o e vota\u00e7\u00e3o do Balan\u00e7o Cont\u00e1bil do 4\u00ba Semestre de 2016<\/em>.<\/span><\/p>\n

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SETOR METROFERROVI\u00c1RIO<\/span><\/h5>\n

Audi\u00eancia p\u00fablica em S\u00e3o Paulo tem mais manifesta\u00e7\u00f5es a favor da prorroga\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria paulista. Mas o formato da medida\u00a0n\u00e3o \u00e9 pac\u00edfico<\/span><\/h3>\n

\"\"Na audi\u00eancia p\u00fablica do dia 24 de janeiro de 2017 em S\u00e3o Paulo, houve um maior n\u00famero de manifesta\u00e7\u00f5es favor\u00e1veis\u00a0do que contr\u00e1rias \u00e0 prorroga\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o da malha ferrovi\u00e1ria paulista para a atual concession\u00e1ria Rumo; o placar foi 26 x 3, como mostra mat\u00e9ria da \u00c9poca\/Globo. <\/em>A mat\u00e9ria observa que o\u00a0assunto \u00e9 pol\u00eamico, pois J\u00falio Marcelo Oliveira, procurador do Minist\u00e9rio P\u00fablico no Tribunal de Contas da Uni\u00e3o (TCU), j\u00e1 questionou a legitimidade da prorroga\u00e7\u00e3o dos contratos de rodovias e ferrovias\u00a0(veja)<\/a><\/span>. <\/strong><\/em>Mesmo entre os que apoiam\u00a0a medida, h\u00e1 discrep\u00e2ncias, como revela o\u00a0jornal Cruzeiro do Sul<\/em>, de Sorocaba\/SP, com base em material da Folhapress (veja)<\/a><\/span>.<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

Outros pontos<\/strong>. O \u00a0jornal O Povo<\/em>, de Fortaleza\/CE, mostra que, na avalia\u00e7\u00e3o da Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), a renova\u00e7\u00e3o na Malha Paulista envolve investimentos de R$ 4,72 bilh\u00f5es. (veja)<\/a><\/span>. <\/strong><\/em>A publica\u00e7\u00e3o virtual Exame.com<\/em>, com base em\u00a0material do Estad\u00e3o Conte\u00fados<\/em>, mostra que a Copersurcar e a Cargill, usu\u00e1rias da malha ferrovi\u00e1ria, defendem a prorroga\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o (veja)<\/a><\/span>. <\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Nova audi\u00eancia<\/strong>. Uma segunda audi\u00eancia p\u00fablica foi programada para a quinta-feira, 26 de janeiro de 2016, em Bras\u00edlia. (Foto:Imprensa\/Rumo<\/em>)<\/span><\/p>\n

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SETOR METROFERROVI\u00c1RIO<\/h5>\n

Esta\u00e7\u00e3o Guariroba, do Metr\u00f4-DF, ser\u00e1 a primeira da Am\u00e9rica Latina a contar com capta\u00e7\u00e3o de energia solar.<\/span><\/h3>\n
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Composi\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4-DF. Foto: Imprensa\/Metr\u00f4-DF<\/span><\/p><\/div>\n

O site da Companhia do Metropolitano do Distrito Federal publicou a mat\u00e9ria\u00a0intitulada Metr\u00f4-DF ter\u00e1 primeira esta\u00e7\u00e3o com capta\u00e7\u00e3o de energia solar da<\/span> Am\u00e9rica Latina<\/em>, mostrando que a Esta\u00e7\u00e3o Guariroba receber\u00e1 placas fotovoltaicas no primeiro semestre de 2017. Edital de licita\u00e7\u00e3o j\u00e1 foi publicado do Di\u00e1rio Oficial do Distrito Federal (DODF).<\/span><\/p>\n

Veja a mat\u00e9ria<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

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\u00a0SETOR METROFERROVI\u00c1RIO<\/span><\/h5>\n

Site da CPTM\u00a0recomenda passeio de trem ao Festival da Uva, em Jundia\u00ed<\/span><\/h3>\n

\"\"A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), por meio de seu site, divulgou a mat\u00e9ria intitulada V\u00e1 de trem ao Festival da Uva em Jundia\u00ed<\/em>. A mat\u00e9ria orienta: “<\/span>Quem procura uma dica de passeio para fazer antes do final das f\u00e9rias pode conferir a 34\u00aa edi\u00e7\u00e3o da Festa da Uva em Jundia\u00ed. Os visitantes podem utilizar a Linha 7-Rubi da CPTM e aproveitar o festival, que ocorre aos finais de semana e vai at\u00e9 5 de fevereiro, no Parque Comendador Ant\u00f4nio Carborari, o Parque da Uva”.<\/span><\/span><\/p>\n

Veja a mat\u00e9ria<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

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SETOR METROFERROVI\u00c1RIO<\/h5>\n

Apresenta\u00e7\u00f5es de dan\u00e7a marcaram Ano Novo Chin\u00eas no Metr\u00f4-SP<\/span><\/h3>\n
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Para comemorar a chegada do ano 4715, ou o ano do Galo de Fogo no calend\u00e1rio chin\u00eas, a comunidade do pa\u00eds realiza diversas atra\u00e7\u00f5es na cidade de S\u00e3o Paulo. Para as esta\u00e7\u00f5es S\u00e9 e Rep\u00fablica do Metr\u00f4, foram programadas\u00a0apresenta\u00e7\u00f5es das tradicionais dan\u00e7as do Le\u00e3o e do Drag\u00e3o, em que, segundo a tradi\u00e7\u00e3o, seus personagens atraem sorte e fortuna para o p\u00fablico.Os eventos aconteceram \u00a0no dia 24 de janeiro, na Esta\u00e7\u00e3o S\u00e9, e no \u00a0dia 26, na Esta\u00e7\u00e3o Rep\u00fablica, sempre ao meio-dia.<\/span><\/div>\n
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Acariciado pelo p\u00fablico, o Le\u00e3o ganha vida atrav\u00e9s do trabalho de atletas que movimentam a cabe\u00e7a, a mand\u00edbula e o os olhos do animal. Enquanto o Drag\u00e3o exige muita sincronia, harmonia, criatividade, treinamento e dedica\u00e7\u00e3o, seguindo sempre as batidas do tambor.Entre as atra\u00e7\u00f5es das festividades est\u00e3o as comidas t\u00edpicas do pa\u00eds asi\u00e1tico, m\u00fasicas tradicionais, apresenta\u00e7\u00f5es de dan\u00e7a e artes marciais.<\/span><\/div>\n

No calend\u00e1rio paulistano<\/strong>. O Ano Novo Chin\u00eas na capital paulista re\u00fane aproximadamente 200 mil pessoas ao longo dos dois dias de evento. \u00c9 considerado o maior fora da China e faz parte do calend\u00e1rio oficial da cidade<\/span>. (Texto preparado com base em mat\u00e9ria do site do Metr\u00f4-SP – veja o original)<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n<\/div>\n

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NA IMPRENSA<\/span><\/h5>\n

\u00c9poca Neg\u00f3cios mostra o\u00a0Hyperloop, um \u00a0trem de alt\u00edssima velocidade em desenvolvimento no centro da Europa<\/span><\/h3>\n
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O Hyperloop \u00e9 capaz de atingir velocidade de 1,2 km\/h. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o (HTT)<\/span><\/p><\/div>\n

A publica\u00e7\u00e3o virtual \u00c9poca Neg\u00f3cios<\/em> publicou a mat\u00e9ria Trem de alt\u00edssima velocidade come\u00e7a a sair do papel<\/em>, mostrando o Hyperloop, transporte tubular idealizado por Elon Musk, que dever\u00e1 ligar a cidade de Brno, na Rep\u00fablica Tcheca, a Bratislava, na Eslov\u00e1quia – dist\u00e2ncia de 128 km – em apenas 10 minutos.<\/span><\/p>\n

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Veja a mat\u00e9ria<\/a><\/span><\/strong><\/p>\n

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SETOR METROFERROVI\u00c1RIO – INTERNACIONAL<\/span><\/h5>\n

Em 30 de janeiro, Eduardo de Montmollin assumir\u00e1 a presid\u00eancia do Subte de Buenos Aires<\/span><\/h3>\n
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Eduardo de Montmollin<\/span><\/p><\/div>\n

A partir da pr\u00f3xima segunda-feira, 30 de janeiro de 2017, Eduardo de Montmollin tomar\u00e1 posse no cargo da companhia Subterr\u00e2neos de Buenos Aires. Ele tem mais tem mais de 30 anos de experi\u00eancia em liderar grandes equipes e na aplica\u00e7\u00e3o de novas tecnologias que permitiram a transforma\u00e7\u00e3o de processos e maximiza\u00e7\u00e3o de resultados em organiza\u00e7\u00f5es complexas.<\/span><\/p>\n

Montmollin substituir\u00e1 o presidente interino Edgardo Campelo, que \u00a0n\u00e3o deixar\u00e1 a companhia, voltando a desempenhar\u00a0as fun\u00e7\u00f5es de vice-presidente, que exerceu de janeiro a setembro de 2016.<\/span><\/p>\n

DUAS VIS\u00d5ES DO SUBTE DE BUENOS AIRES<\/strong><\/span><\/p>\n

O Subtte atual.<\/strong> Logo abaixo, veja um clipe de quase oito minutos mostrando diversas esta\u00e7\u00f5es do Subte de Buenos Aires. Com um fundo musical interessante e sem locu\u00e7\u00e3o ou letreiros, a \u00a0produ\u00e7\u00e3o traz diferentes cenas da vida do metr\u00f4, incluindo chegadas e partidas das composi\u00e7\u00f5es, os tipos urbanos que frequentam o sistema, o trabalho de restaura\u00e7\u00e3o de\u00a0esta\u00e7\u00f5es, limpeza de uma composi\u00e7\u00e3o pichada e opera\u00e7\u00f5es de manuten\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n