{"id":6598,"date":"2017-02-07T07:53:37","date_gmt":"2017-02-07T09:53:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/?p=6598"},"modified":"2017-02-10T10:28:18","modified_gmt":"2017-02-10T12:28:18","slug":"edicao-362-de-5-a-11-de-fevereiro-de-2016","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/2017\/02\/07\/edicao-362-de-5-a-11-de-fevereiro-de-2016\/","title":{"rendered":"EDI\u00c7\u00c3O 362, DE 5 A 11 DE FEVEREIRO DE 2016"},"content":{"rendered":"
NOVA DIRE\u00c7\u00c3O DA AEAMESP<\/h5>\n

Nesta segunda (13), acontecer\u00e1 a posse da\u00a013\u00aa Gest\u00e3o da AEAMESP. Pedro Machado assumir\u00e1 como oitavo\u00a0presidente.<\/span><\/h3>\n

\"\"Est\u00e1 marcada para o dia 13\u00a0de fevereiro de 2017, \u00e0s 19 h, na sede do Sindicato dos Engenheiros no Estado de S\u00e3o Paulo (SEESP), localizado na Rua Genebra, 25, S\u00e3o Paulo\/SP, a posse solene da Diretoria Executiva e Conselhos Deliberativo e Fiscal da Associa\u00e7\u00e3o de Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 (AEAMESP), eleitos para o tri\u00eanio 2017\/2019.<\/span><\/p>\n

Esta \u00e9 a\u00a013\u00aa Gest\u00e3o empossada\u00a0desde a funda\u00e7\u00e3o da AEAMESP, em 1990, e Pedro Machado assumir\u00e1 solenemente \u00a0como oitavo\u00a0presidente da Associa\u00e7\u00e3o. Antes dele, exerceram o cargo os engenheiros Jos\u00e9 Ricardo Fazzole Ferreira (1990\/1992), Luiz Felipe Pacheco de Ara\u00fajo (1992\/1994), Laerte Mathias da Concei\u00e7\u00e3o Oliveira (1994\/1996), Luiz Carlos de Alc\u00e2ntara (1996\/1998 e 1998\/2000), Emiliano Stanislau Affonso Netto \u00a0(2000\/2002, \u00a02002\/2004 e 2014\/2016), Manoel da Silva Ferreira Filho(2004\/2006 e 2006\/2008), e Jos\u00e9 Geraldo Bai\u00e3o (2008\/2010 e 2010\/2014). Os primeiros mandatos eram bienais, com possibilidade de uma reelei\u00e7\u00e3o imediata; a partir desta d\u00e9cada, os mandatos passaram a ser trienais, sem possibilidade de reelei\u00e7\u00e3o imediata.<\/span><\/p>\n

DIRETORIA EXECUTIVA<\/strong><\/span><\/p>\n

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Pedro Machado, presidente da AEAMESP<\/span><\/p><\/div>\n

A\u00a0Diretoria Executiva da Gest\u00e3o 2017\/2019 tem a seguinte composi\u00e7\u00e3o: Pedro Armante Carneiro Machado (presidente), Andr\u00e9 Mazzucatto (vice-presidente de Administra\u00e7\u00e3o e Finan\u00e7as), B\u00e1rbara Ramos Coutinho Vicalvi (vice-presidente de Assuntos Associativos), Dion\u00edsio Matrigani de Souza Gutierres (vice-presidente de Atividades T\u00e9cnicas), Mario de Mieri (1\u00ba diretor Tesoureiro), Antonio Fioravanti (2\u00ba diretor Tesoureiro), Thais da Silva Ambrosio Garcia Herani (1\u00aa diretora Secret\u00e1ria), Maria Toshiko Yamawaki (2\u00aa diretora Secret\u00e1ria).<\/span><\/p>\n

CONSELHO DELIBERATIVO<\/strong><\/span><\/p>\n

Para o Conselho Deliberativo foram eleitos 12 candidatos, apresentados a seguir: Iria Aparecida Hissnauer Assef, Plinio Oswaldo Assmann, Ayres Rodrigues Gon\u00e7alves, Mara Silvana Siqueira, Fabio Tadeu Alves, Ana Paula Rodrigues dos Santos Segarro, Wilson Mitt, Juliana Tiemi Tamanaha, Haydee Svab, Neila Cust\u00f3dio, Odecio Braga de Louredo Filho e Jorge Rachid Sabbag Filho. Os suplentes s\u00e3o: Felipe Copche, Benedito Tadeu de Souza, Alexandre de Freitas Pinto, Italo Biasotto e Sergio Guedelha Coutinho.<\/span><\/p>\n

CONSELHO FISCAL<\/strong><\/span><\/p>\n

Para o Conselho Fiscal, foram eleitos tr\u00eas candidatos, cujos nomes s\u00e3o apresentados a seguir: Antonio Marcio Barros Silva, Agostinho Minicuci e Antonio Luciano Videira Costa. Os suplentes s\u00e3o: Luiz Eduardo Argenton e Rolando Jos\u00e9 Santoro Netto.<\/span><\/p>\n

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FRENTE PARLAMENTAR METROFERROVI\u00c1RIA (FETRAM)<\/h5>\n

AEAMESP coordenar\u00e1 Grupo 1 – Gest\u00e3o<\/em>, da Frente Parlamentar Metroferrovi\u00e1ria (FETRAM) e participar\u00e1 da coordena\u00e7\u00e3o do Grupo 3 – Fontes de Recursos<\/em>, que se reunir\u00e1 j\u00e1 no dia 16.<\/span><\/h3>\n

A primeira reuni\u00e3o do Grupo 3 – Fontes de Recursos est\u00e1 agendada para o dia 16 de fevereiro de 2017, no Sindicato dos Engenheiros no Estado de S\u00e3o Paulo (SEESP). Os outros grupos s\u00e3o \u00a0Grupo 2 – Gargalos do Sistema, Grupo 4 – Transporte Inter-Regional, Grupo 5 – Comunica\u00e7\u00e3o, e Grupo 6 – Concess\u00e3o da Malha Ferrovi\u00e1ria Paulista.<\/em><\/strong><\/span><\/p>\n

Representada pelo conselheiro engenheiro Emiliano Affonso, a AEAMESP coordenar\u00e1 o\u00a0Grupo 1 – Gest\u00e3o<\/em>, da Frente Parlamentar Metroferrovi\u00e1ria (FETRAM), da Assembleia Legislativa do Estado de S\u00e3o Paulo, e participar\u00e1 da coordena\u00e7\u00e3o do Grupo 3 – Fontes de Recursos<\/em>, ao lado da\u00a0\u00a0<\/em>representante da Uni\u00e3o Internacional de Transportes P\u00fablicos, <\/em>Am\u00e9rica Latina (UITP\/Am\u00e9rica Latina), Eleonora Pazos. A\u00a0primeira reuni\u00e3o do Grupo 3 – Fontes de Recursos<\/em> est\u00e1 marcada para a quinta-feira, 16 de fevereiro de 2017, no Sindicato dos Engenheiros no Estado de S\u00e3o Paulo. A FTRAM \u00e9 coordenada pelo deputado Jo\u00e3o Caramez.<\/span><\/p>\n

A AEAMESP acompanhar\u00e1 os trabalhos dos outros quatro grupos, um dos quais, o Grupo 2 – Gargalos do Sistema<\/em> tamb\u00e9m j\u00e1 definiu seu coordenador: engenheiro Ant\u00f4nio Maria Claret de Andrade, do Instituto de Engenharia. Outros tr\u00eas grupos est\u00e3o constitu\u00eddos, mas com coordenadores ainda a serem definidos: Grupo 4 – Transporte Inter-Regional<\/em>, Grupo 5 – Comunica\u00e7\u00e3o<\/em>, e Grupo 6 – Concess\u00e3o da Malha Ferrovi\u00e1ria Paulista<\/em>.<\/strong><\/span><\/p>\n

COMPOSI\u00c7\u00c3O E CARACTER\u00cdSTICA DOS GRUPOS<\/span><\/strong><\/p>\n

Na quarta-feira, 8 de fevereiro de 2017, a coordena\u00e7\u00e3o da Frente Parlamentar do Transporte P\u00fablico (FTRAM) informou os nomes oficiais dos grupos, sua composi\u00e7\u00e3o e forma de contato com cada coordena\u00e7\u00e3o<\/span>.<\/p>\n

Conhe\u00e7a a composi\u00e7\u00e3o dos grupos<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n

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TRENSURB<\/span><\/h5>\n

Trensurb informa a posse do diretor-presidente David Borille e do diretor de Opera\u00e7\u00f5es, Diego Tarta<\/span><\/h3>\n
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Integrantes da dire\u00e7\u00e3o da Trensurb por ocasi\u00e3o da posse do diretor-presidente David Borille, e do diretor de Opera\u00e7\u00f5es, Diego Tarta. Foto: Fabiano Scheck\/Trensur<\/span><\/p><\/div>\n

O site da Trensurb informou\u00a0que na segunda-feira, 6 de fevereiro de 2017, o Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Trensurb empossou o diretor-presidente da empresa, David Borille, e tamb\u00e9m o novo diretor de Opera\u00e7\u00f5es, Diego Tarta, para um novo per\u00edodo de gest\u00e3o.<\/span><\/p>\n

David Borille \u00e9 graduado em Engenharia Mec\u00e2nica, mestre em Engenharia Industrial, com especializa\u00e7\u00e3o em Engenharia de Transporte e Tr\u00e1fego. \u00a0Ex-metrovi\u00e1rio, retorna \u00e0 empresa onde trabalhou durante 28 anos, desenvolvendo atividades nas \u00e1reas de licita\u00e7\u00f5es, estrutura\u00e7\u00e3o dos departamentos administrativos, assessoria do diretor de Opera\u00e7\u00f5es, e em seguida, na \u00e1rea de projetos. Ele substitui o engenheiro eletricista Francisco Jos\u00e9 Soares H\u00f6rbe, que presidia a empresa desde outubro de 2016.<\/span><\/div>\n
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Diego Tarta \u00e9 formado em Administra\u00e7\u00e3o. Ele \u00e9 metrovi\u00e1rio desde 2010 tendo exercido a ger\u00eancia de Recursos Humanos, a Superintend\u00eancia de Desenvolvimento Comercial e atualmente respondia pela ger\u00eancia de Planejamento Corporativo da Trensurb. Ele substitui o engenheiro Civil, Eurico de Castro Farias.<\/span><\/div>\n
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O Conselho de Administra\u00e7\u00e3o da Trensurb (CONSAD) \u00e9 presidido por Marco Aur\u00e9lio de Queiroz Campos, que atualmente \u00e9 o Subsecret\u00e1rio de Planejamento, Or\u00e7amento e Administra\u00e7\u00e3o do Minist\u00e9rio das Cidades. O CONSAD\u00a0\u00e9 formado pelos conselheiros Adriano de Aquino Oliveira e Silva (Chefe de Gabinete do Ministro das Cidades); Claudinei do Nascimento; Francisco Jos\u00e9 Soares H\u00f6rbe; Luciano Oliva Patr\u00edcio e V\u00e2nia Regina da Silva Maracci.<\/span><\/div>\n
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VLT DE SALVADOR<\/span><\/h5>\n
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Ideia de como poder\u00e1 ser o VLT de Salvador<\/p><\/div>\n

Projeto do VLT de Salvador foi apresentado em sess\u00e3o p\u00fablica na Bolsa de Valores de S\u00e3o Paulo<\/h3>\n

O site do Governo da Bahia publicou not\u00edcias mostrando que representantes de empresas, bancos, construtoras, consultorias, concession\u00e1rias e fornecedores de equipamentos participaram no dia 27 de janeiro de 2017 da sess\u00e3o p\u00fablica de apresenta\u00e7\u00e3o do projeto do Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos \u2013 VLT, na Bolsa de Valores de S\u00e3o Paulo \u2013 Bovespa.<\/p>\n

Caracter\u00edsticas. <\/strong>Segundo o site, o\u00a0\u00a0VLT, que vai substituir os trens do Sub\u00farbio, ter\u00e1 18,5 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e 21 esta\u00e7\u00f5es. Est\u00e3o previstas interven\u00e7\u00f5es em duas fases: a primeira, entre o Com\u00e9rcio e Plataforma, tem 9,4 quil\u00f4metros; e a segunda, entre Plataforma e S\u00e3o Luiz, com 9 quil\u00f4metros.<\/p>\n

Atualmente, a malha ferrovi\u00e1ria que liga Paripe \u00e0 Cal\u00e7ada \u00e9 de 13,6 quil\u00f4metros. \u00c9 importante ressaltar que o sistema de trens do sub\u00farbio data da d\u00e9cada de 70, portanto, com equipamentos antigos e que, eventualmente apresentam problemas t\u00e9cnicos. A manuten\u00e7\u00e3o e conserva\u00e7\u00e3o da via permanente, da esta\u00e7\u00e3o e toda infraestrutura e servi\u00e7os (como a lavagem dos trens) \u00e9 realizada diariamente.<\/p>\n

Veja a mat\u00e9ria<\/em><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n

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SETOR METROFERROVI\u00c1RIO EM V\u00cdDEO<\/span><\/h5>\n