{"id":7727,"date":"2017-06-24T17:18:33","date_gmt":"2017-06-24T20:18:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/?p=7727"},"modified":"2017-07-05T15:32:18","modified_gmt":"2017-07-05T18:32:18","slug":"edicao-382-de-26-de-junho-2-de-julho-de-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/2017\/06\/24\/edicao-382-de-26-de-junho-2-de-julho-de-2017\/","title":{"rendered":"EDI\u00c7\u00c3O 382, DE 26 DE JUNHO A 2 DE JULHO DE 2017"},"content":{"rendered":"<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-7572\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LINGUET\u00c3O-23-SEMANA-300x39.png\" alt=\"\" width=\"554\" height=\"72\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LINGUET\u00c3O-23-SEMANA-300x39.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LINGUET\u00c3O-23-SEMANA-768x99.png 768w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LINGUET\u00c3O-23-SEMANA-1024x131.png 1024w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LINGUET\u00c3O-23-SEMANA.png 1355w\" sizes=\"auto, (max-width: 554px) 100vw, 554px\" \/><\/h3>\n<h3>AEAMESP inova e cria o METROFERR Lounge Experience, que re\u00fane empresas e fornecedores de servi\u00e7os da \u00e1rea metroferrovi\u00e1ria para difus\u00e3o de conhecimento<\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\">A difus\u00e3o do conhecimento \u00e9 um dos principais objetivos da <em>23\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, que acontecer\u00e1 entre os dias 19 e 22 de setembro de 2017, na Universidade Paulista \u2013 UNIP, Campus Para\u00edso, em S\u00e3o Paulo\/SP. O congresso re\u00fane profissionais do Brasil e do exterior para debater os assuntos mais relevantes do setor de transporte de passageiros e de cargas sobre trilhos.<\/span><\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32730\" class=\"yiv0047522980MsoNormal\"><span style=\"color: #000000\"><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32732\">Al\u00e9m do congresso, a AEAMESP projetou um espa\u00e7o denominado <em>METROFFER Lounge Experience<\/em><\/span>\u00a0que reunir\u00e1\u00a0<span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32738\">empresas fabricantes de equipamentos metroferrovi\u00e1rios, fornecedores de pe\u00e7as e servi\u00e7os, m\u00eddias especializadas etc., que levar\u00e3o ao evento as inova\u00e7\u00f5es oferecidas ao mercado.<\/span><\/span><\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32734\" class=\"yiv0047522980MsoNormal\"><span style=\"color: #000000\"><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32736\">A Comiss\u00e3o Organizadora selecionou 66 trabalhos t\u00e9cnicos que participar\u00e3o do congresso,<b>\u00a0<\/b>dos quais 51 concorrer\u00e3o ao\u00a0<em>4\u00ba Pr\u00eamio Tecnologia &amp; Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios ANPTrilhos-CBTU<\/em>, que \u00e9 uma iniciativa da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) e da Companhia Brasileira de Trens Urbanos (CBTU), com apoio da AEAMESP.<b><\/b><\/span><b><i><u><\/u><\/i><\/b><\/span><\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32750\" class=\"yiv0047522980MsoNormal\"><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32749\" style=\"color: #000000\"><strong>Sobre a Semana.<\/strong> Na sua 23\u00aa edi\u00e7\u00e3o, a <em><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32720\">Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/span><\/em>\u00a0\u00e9 considerada o mais importante congresso t\u00e9cnico do setor de transporte metroferrovi\u00e1rio do Pa\u00eds. Durante quatro dias de evento, t\u00e9cnicos das operadoras, dirigentes empresariais e profissionais do setor debatem quest\u00f5es importantes relacionadas ao transporte sobre trilhos.<\/span><\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32747\" class=\"yiv0047522980MsoNormal\"><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32766\" style=\"color: #000000\"><strong>Sobre o\u00a0<\/strong><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32732\"><em><strong>METROFFER Lounge Experience.<\/strong> \u00a0<\/em><\/span>Realizado paralelamente ao congresso, o<b><i>\u00a0<\/i><\/b><i>lounge experience<\/i><i><u>\u00a0<\/u><\/i>\u00e9 um ambiente que<b>\u00a0<\/b>re\u00fane as principais\u00a0<span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32764\">empresas fabricantes de equipamentos e pe\u00e7as, assim como fornecedores e servi\u00e7os voltados ao setor metroferrovi\u00e1rio de cargas e passageiros.<\/span><\/span><\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32756\"><span style=\"color: #000000\"><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32760\"><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7715 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LOGO-4-PREMIO-300x243.png\" alt=\"\" width=\"151\" height=\"122\" \/>Sobre o <\/strong><em><strong>4\u00ba Pr\u00eamio ANPTrilhos-CBTU.<\/strong> \u00a0<\/em><\/span>A cerim\u00f4nia de entrega do <span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32760\"><em>4\u00ba Pr\u00eamio ANPTrilhos-CBTU &#8211; Tecnologia &amp; Desenvolvimento Metroferrovi\u00e1rios<\/em><\/span><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32758\">, ser\u00e1 realizada no dia 19 de setembro, logo ap\u00f3s a abertura da\u00a02<em>3\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em><\/span><em>.<\/em><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32771\">\u00a0Quinze trabalhos ser\u00e3o agraciados com trof\u00e9us e os tr\u00eas melhores artigos t\u00e9cnicos receber\u00e3o um pr\u00eamio de R$ 5 mil, cada um.<\/span><\/span><\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32754\" class=\"yiv0047522980MsoNormal\"><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32773\" style=\"color: #000000\"><strong>Op\u00e7\u00f5es de apoio e patroc\u00ednio.<\/strong> Para conhecer as op\u00e7\u00f5es de apoio institucional e patroc\u00ednio, entrar em contato com Cristina Kerr, na CKZ Eventos: criskerr<a href=\"mailto:marcia@ckzeventos.com.br\" target=\"_blank\" rel=\"nofollow noopener\">@ckzeventos.com.br<\/a>\u00a0ou telefone (11) 2387-0111.<\/span><\/p>\n<p id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32786\" class=\"yiv0047522980MsoNormal\"><span style=\"color: #000000\"><b id=\"yui_3_16_0_1_1497393297116_14220\"><span id=\"yui_3_16_0_1_1497393297116_14219\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"585\" height=\"39\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 585px) 100vw, 585px\" \/><\/span><\/b><\/span><\/p>\n<div class=\"share-button share-twitter share-small\">\n<div class=\"materia-assinatura-letra\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7681 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/21-CONGRESSO-ANTP-300x110.png\" alt=\"\" width=\"543\" height=\"199\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/21-CONGRESSO-ANTP-300x110.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/21-CONGRESSO-ANTP-600x220.png 600w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/21-CONGRESSO-ANTP.png 571w\" sizes=\"auto, (max-width: 543px) 100vw, 543px\" \/><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<h2 style=\"text-align: center\"><span style=\"color: #333399\">A presen\u00e7a do setor metroferrovi\u00e1rio e da AEAMESP no\u00a0<em>21\u00ba Congresso da ANTP<\/em><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"color: #000000\">Aproximadamente 1.400 t\u00e9cnicos, especialistas, pesquisadores, autoridades das tr\u00eas esferas de governo e empres\u00e1rios participaram no per\u00edodo de 28 a 30 de junho de 2017, no Centro de Eventos Pro Magno, em S\u00e3o Paulo\/SP, do\u00a0<em>21\u00ba Congresso Brasileiro de Transporte e Tr\u00e2nsito\u00a0<\/em>e da\u00a0<em>X Exposi\u00e7\u00e3o Internacional de Transporte e Tr\u00e2nsito,\u00a0eventos promovidos pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP). <\/em>O encontro, de car\u00e1ter bienal, havia sido realizado uma \u00fanica vez na capital paulista, em 1995.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">O presidente da ANTP, Ailton Brasiliense Pires, afirmou estar satisfeito com o resultado do\u00a0<em>21\u00ba Congresso, <\/em>assinalando que, apesar das dificuldades impostas pela situa\u00e7\u00e3o econ\u00f4mica, houve pleno \u00eaxito quanto ao conte\u00fado t\u00e9cnico e aos debates.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><strong>Transporte como direito social.<\/strong> A AEAMESP apoiou institucionalmente e esteve presente em diferentes sess\u00f5es do\u00a0<em>21\u00ba Congresso<\/em>. O vice-presidente\u00a0de Atividades T\u00e9cnicas, Dion\u00edsio Gutierrez, representou a AEAMESP no painel\u00a0que debateu \u00a0os cinco pontos da proposta de\u00a0<em>Constru\u00e7\u00e3o de Pacto da Sociedade pelo Transporte como Direito Social<\/em>.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Essa proposta foi formulada pelo\u00a0Instituto MDT (Instituto do Movimento Nacional pelo Direito ao Transporte P\u00fablico de Qualidade para Todos), entidade da qual a AEAMESP foi uma das organiza\u00e7\u00f5es fundadoras, e que congrega movimentos sociais, trabalhadores, profissionais liberais, especialistas e empres\u00e1rios em favor da qualifica\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico e da redu\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel \u00a0do pre\u00e7o das tarifas<\/span>. <a href=\"http:\/\/mdt.org.br\/bblt\/170703_PctMDT.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><span style=\"color: #333399\"><strong>Clique aqui e veja o documento do Instituto MDT debatido no painel.<\/strong><\/span><\/em><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">O engenheiro e atual conselheiro da AEAMESP Pl\u00ednio Assmann, fundador da ANTP, \u00a0moderou a sess\u00e3o comemorativa dos 25 anos da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) e participou como debatedor na sess\u00e3o que focalizar\u00e1 os 50 anos da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo. Representando a AEAMESP, o engenheiro e consultor Pedro Benvenuto moderou a \u00a0sess\u00e3o que discutiu a Lei de Mobilidade Urbana nos aspectos referentes aos sistemas metroferrovi\u00e1rios<strong>.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">O conselheiro consultivo Emiliano Affonso foi um dos expositores da sess\u00e3o que discutiu a Frente Parlamentar em Prol do Transporte Metroferrovi\u00e1rio (FTRAM), da qual participou tamb\u00e9m o deputado Jo\u00e3o Caramez, presidente da FTRAM. A\u00a0conselheira Haydee Svab, engenheira civil e fundadora do Grupo de Estudos de G\u00eanero\/Escola Polit\u00e9cnica da USP, participou de oficina que tratou do tema da \u00e9tica de g\u00eanero no planejamento de sistemas de mobilidade urbana.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><strong>Entidades metroferrovi\u00e1rias.<\/strong> A Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos) e seus associados participaram de um debate sobre padr\u00f5es tecnol\u00f3gicos para viabilizar o setor metroferrovi\u00e1rio como neg\u00f3cio; a sess\u00e3o reuniu\u00a0Roberta Marchesi, superintendente da ANPTrilhos e moderadora do debate; \u00a0Hamilton Trindade, gestor de atendimento da CCR Metr\u00f4 Bahia; Paulo S\u00e9rgio Meca, diretor de Engenharia do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo e de Oberlan Moreira Cal\u00e7ada, diretor de suprimentos da SuperVia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">O presidente da ANPTrilhos, Joubert Flores foi um dos debatedores do painel intitulado <em>Espa\u00e7o de cada modo de transporte e sua integra\u00e7\u00e3o<\/em> e apresentou o papel do transporte metroferrovi\u00e1rio de passageiros para a mobilidade urbana.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER), Vicente Abate, parabenizou a ANTP pelos 40 anos e tamb\u00e9m pela realiza\u00e7\u00e3o de um congresso de conte\u00fado muito forte, com exposi\u00e7\u00e3o positiva do setor metroferrovi\u00e1rio. Ele lembrou que a ABIFER tamb\u00e9m completar\u00e1 40 anos em 2017, no dia 8 de agosto. Destacou ainda a import\u00e2ncia para o setor da\u00a0<span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_32720\"><em>Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria da\u00a0<\/em>AEAMESP, cuja 23\u00aa edi\u00e7\u00e3o acontecer\u00e1 no pr\u00f3ximo m\u00eas de setembro.<\/span><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><strong>PUBLICA\u00c7\u00d5ES E, EM BREVE, AS APRESENTA\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">O superintendente da ANTP, Luiz Carlos Mantovani N\u00e9spoli, informou que as apresenta\u00e7\u00f5es referentes \u00e0s 60 sess\u00f5es expositivas e de debates (pain\u00e9is e oficinas) \u2013 das quais 15 diretamente relacionadas com temas concernentes ao setor metroferrovi\u00e1rio, estar\u00e3o dispon\u00edveis dentro de alguns dias na biblioteca virtual, no site da ANTP (www.antp.org.br).\u00a0 Tamb\u00e9m estar\u00e3o dispon\u00edveis os 256 trabalhos t\u00e9cnicos selecionados para o encontro, dos quais 20 abordando como aspecto principal assuntos referentes a sistemas de transportes sobre trilhos.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Neste <em>21\u00ba Congresso, <\/em>ANTP<em>\u00a0<\/em>promoveu uma\u00a0sess\u00e3o comemorativa dos seu 40 anos de atividades, com a participa\u00e7\u00e3o de personalidades marcantes na trajet\u00f3ria da entidade, em especial, do engenheiro e atualmente conselheiro da AEAMESP Pl\u00ednio Assmann, ex-presidente do Metr\u00f4-SP e fundador da ANTP. Na ocasi\u00e3o, foi lan\u00e7ado o livro <em>ANTP 40 Anos. Sonhar \u00a0ainda \u00e9 preciso<\/em>, que traz, entre outros, o texto <em>A ANTP e os metr\u00f4s brasileiros<\/em>, de autoria do engenheiro e consultor Peter Alouche<\/span>. <a href=\"http:\/\/files.antp.org.br\/2017\/6\/27\/04-antp-40anos-digital_23jun.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #333399\"><em><strong>Clique aqui \u00a0e baixe a edi\u00e7\u00e3o virtual do livro.<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Tamb\u00e9m foi apresentado no encontro o livro\u00a0<em>Mobilidade humana para um Brasil urbano<\/em>, igualmente editado pela ANTP, que re\u00fane 150 experi\u00eancias pr\u00e1ticas em transporte urbano, incluindo dados a respeito do setor metroferrovi\u00e1rio nos \u00faltimos anos<\/span>. <a href=\"http:\/\/files.antp.org.br\/2017\/6\/26\/antp-mobilidade-humana_1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #333399\"><strong><em>Clique aqui e baixe a edi\u00e7\u00e3o virtual deste outro livro.<\/em><\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"555\" height=\"37\" \/><\/p>\n<div class=\"share-button share-twitter share-small\">\n<div class=\"materia-assinatura-letra\">\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7757 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/WORKSHOP-JORNALISTAS-244x300.png\" alt=\"\" width=\"540\" height=\"664\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/WORKSHOP-JORNALISTAS-244x300.png 244w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/WORKSHOP-JORNALISTAS.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 540px) 100vw, 540px\" \/><i id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_40250\"><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1499086467288_40249\">\u00a0<\/span><\/i><b id=\"yui_3_16_0_1_1497393297116_14220\"><span id=\"yui_3_16_0_1_1497393297116_14219\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"585\" height=\"39\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 585px) 100vw, 585px\" \/><\/span><\/b><\/p>\n<h5><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7137 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/04\/AS-IMAGENS-DA-HIST\u00d3RIA-300x86.png\" alt=\"\" width=\"536\" height=\"154\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/04\/AS-IMAGENS-DA-HIST\u00d3RIA-300x86.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/04\/AS-IMAGENS-DA-HIST\u00d3RIA.png 687w\" sizes=\"auto, (max-width: 536px) 100vw, 536px\" \/><\/h5>\n<div class=\"parallax-container\" style=\"text-align: center\"><span style=\"color: #a3b807\"><strong>APRESENTA\u00c7\u00c3O DOS CARTAZES E DE FOTOS<\/strong><\/span><\/div>\n<div class=\"parallax-container\" style=\"text-align: center\"><span style=\"color: #a3b807\"><strong>DE CADA UMA DAS EDI\u00c7\u00d5ES DA<\/strong><\/span><\/div>\n<div class=\"parallax-container\" style=\"text-align: center\"><span style=\"color: #a3b807\"><strong>SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVI\u00c1RIA<\/strong><\/span><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<h3><span style=\"color: #333333\">Em 2005, Congresso anual da AEAMESP passa a ser denominado Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/span><\/h3>\n<div><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-7799 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/SEMANA-11-CARTAZ-213x300.png\" alt=\"\" width=\"213\" height=\"300\" \/>Em sua d\u00e9cima primeira edi\u00e7\u00e3o, desenvolvida per\u00edodo de 20 a 23 de setembro de 2005, no Centro de Conven\u00e7\u00f5es Frei Caneca, em S\u00e3o Paulo, onde permaneceria at\u00e9 2016, o congresso anual da AEAMESP passou a ser denominado\u00a0<em>Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria. &#8220;<\/em>Isso por entendermos que nossos debates abrangem toda a tecnologia sobre trilhos&#8221;, disse na ocasi\u00e3o o ent\u00e3o presidente da AEAMESP, Manoel da Silva Ferreira Filho, conforme relata a edi\u00e7\u00e3o n\u00famero 8 do <em>JORNAL AEAMESP, <\/em>que cobriu o encontro<\/span>.\u00a0<a href=\"https:\/\/issuu.com\/aeamesp1\/docs\/jornal_aeamesp_n___8_____primavera_\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>Veja o jornal<\/strong><\/em> <\/a>\u00a0<strong>T<span style=\"color: #333333\">ema.<\/span><\/strong><span style=\"color: #333333\"><b>\u00a0<\/b>O tema\u00a0geral do encontro foi <i>Metr\u00f4 e ferrovia para o desenvolvimento sustent\u00e1vel das metr\u00f3poles.<\/i>\u00a0<strong>\u00a0Fotografias.\u00a0<\/strong>Do\u00a0acervo da AEAMESP, foram selecionadas fotografias \u00a0que revelam aspectos\u00a0\u00a0do ambiente nos quais foram desenvolvidas as sess\u00f5es da d\u00e9cima primeira Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria. Elas s\u00e3o apresentadas a seguir (<em>Pesquisa de imagens: Juliana Rosa Rebelo)<\/em>.<\/span><\/div>\n<div><span style=\"color: #333333\">\u00a0<\/span><\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7800 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/SEMANA-11-FOTO-1-MESA-300x193.png\" alt=\"\" width=\"563\" height=\"362\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/SEMANA-11-FOTO-1-MESA-300x193.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/SEMANA-11-FOTO-1-MESA.png 571w\" sizes=\"auto, (max-width: 563px) 100vw, 563px\" \/><\/div>\n<div><\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7801 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/SEMANA-11-FOTO-2-PRESIDENTES-300x223.png\" alt=\"\" width=\"539\" height=\"401\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/SEMANA-11-FOTO-2-PRESIDENTES-300x223.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/SEMANA-11-FOTO-2-PRESIDENTES.png 520w\" sizes=\"auto, (max-width: 539px) 100vw, 539px\" \/><\/div>\n<div class=\"share-button share-twitter share-small\">\n<div class=\"materia-assinatura-letra\">\n<h5><b id=\"yui_3_16_0_1_1497393297116_14220\"><span id=\"yui_3_16_0_1_1497393297116_14219\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"585\" height=\"39\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 585px) 100vw, 585px\" \/><\/span><\/b><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #333333\">NA IMPRENSA &#8211; CIDADES<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #333333\">Ranking <em>Connected Smart Cities<\/em> lista as 50 melhores cidades brasileiras em mobilidade e acessibilidade<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #333333\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7792 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LOGO-EXAME-PONTO-COM.png\" alt=\"\" width=\"142\" height=\"80\" \/>No dia 2 de julho de 2017, o site <em>Exame.com<\/em> publicou sob a rubrica Brasil a mat\u00e9ria intitulada <em>As 50 cidades com a melhor mobilidade do pa\u00eds,<\/em> assinada por Luiza Calegari, mostrando que o ranking <em>Connected Smart Cities<\/em> avaliou mais de 500 munic\u00edpios brasileiros e listou os 50 melhores no quesito mobilidade e acessibilidade<\/span>.<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/exame.abril.com.br\/brasil\/as-50-cidades-com-a-melhor-mobilidade-do-pais\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong><span style=\"color: #333399\">Veja a mat\u00e9ria<\/span><\/strong><\/em><\/a><\/p>\n<\/div>\n<div class=\"compartilhamento-materia\">\n<h5><b id=\"yui_3_16_0_1_1497393297116_14220\"><span id=\"yui_3_16_0_1_1497393297116_14219\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"585\" height=\"39\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 585px) 100vw, 585px\" \/><\/span><\/b><\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<h5>NA IMPRENSA &#8211; LEIL\u00c3O<\/h5>\n<h3>Not\u00edcia e coment\u00e1rios sobre o adiamento do leil\u00e3o da Linha 5-Lil\u00e1s e da Linha 17-Ouro do Metr\u00f4-SP<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7815 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LOGO-PLAMURB-300x134.png\" alt=\"\" width=\"161\" height=\"72\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LOGO-PLAMURB-300x134.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LOGO-PLAMURB.png 339w\" sizes=\"auto, (max-width: 161px) 100vw, 161px\" \/>No Facebook, a p\u00e1gina <em>PlaMurb &#8211; Planejamento e Mobilidade Urbana<\/em> apresenta a not\u00edcia e coment\u00e1rios sobre o adiamento do leil\u00e3o da Linha 5-Lil\u00e1s e da Linha 17-Ouro do Metr\u00f4-SP, de 4 de julho para 28 de setembro de 2017. O jornal O Estrado de S. Paulo, entre outros, tamb\u00e9m tratou do tema.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/m.facebook.com\/story.php?story_fbid=689780717888797&amp;id=606180046248865\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #333399\"><em><strong>Veja a mat\u00e9ria na p\u00e1gina\u00a0PlaMurb<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/sao-paulo.estadao.com.br\/noticias\/geral,a-pedido-de-empresas-metro-adia-leilao-da-linha-5-lilas,70001872067\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong><span style=\"color: #333399\">Veja a mat\u00e9ria do Estad\u00e3o<\/span><\/strong><\/em><\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"585\" height=\"39\" \/><\/p>\n<div class=\"share-button share-twitter share-small\">\n<div class=\"compartilhamento-materia\">\n<h5>SETOR METROFERROVI\u00c1RIO EM V\u00cdDEO<\/h5>\n<\/div>\n<\/div>\n<div><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7795 alignnone\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/METROMEXICO-1-300x154.jpg\" alt=\"\" width=\"542\" height=\"278\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/METROMEXICO-1-300x154.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/METROMEXICO-1.jpg 552w\" sizes=\"auto, (max-width: 542px) 100vw, 542px\" \/><\/div>\n<h3 class=\"share-button share-googleplus share-small\"><span style=\"color: #333333\">V\u00eddeo mostra cenas hist\u00f3ricas e caracter\u00edsticas atuais do metr\u00f4 da Cidade do M\u00e9xico<\/span><\/h3>\n<div><span style=\"color: #333333\">V\u00eddeo com pouco menos de seis minutos apresenta imagens hist\u00f3ricas, as principais caracter\u00edsticas atuais e outras informa\u00e7\u00f5es sobre o sistema de metr\u00f4 da Cidade do M\u00e9xico. Trata-se de uma produ\u00e7\u00e3o de 2016, realizada para marcar o fato de o sistema estar completando 47 anos de atividades.<\/span><\/div>\n<div><span style=\"color: #333333\">\u00a0<\/span><\/div>\n<div><a href=\"https:\/\/youtu.be\/SBp152Ty4ws\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong><span style=\"color: #333399\">Veja o v\u00eddeo<\/span><\/strong><\/em><\/a><\/div>\n<div><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-7727","post","type-post","status-publish","format-aside","hentry","category-boletim","post_format-post-format-aside"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7727","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7727"}],"version-history":[{"count":45,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7727\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7819,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7727\/revisions\/7819"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7727"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7727"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7727"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}