{"id":8517,"date":"2017-10-14T10:48:53","date_gmt":"2017-10-14T13:48:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/?p=8517"},"modified":"2017-10-25T17:22:12","modified_gmt":"2017-10-25T19:22:12","slug":"edicao-394-de-11-21-de-outubro-de-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/2017\/10\/14\/edicao-394-de-11-21-de-outubro-de-2017\/","title":{"rendered":"EDI\u00c7\u00c3O 394, DE 11 A 21 DE OUTUBRO DE 2017"},"content":{"rendered":"<h5>24\u00aa SEMANA DE TECNOLOGIA METROFERROVI\u00c1RIA &#8211; 2018<\/h5>\n<h3>AEAMESP inicia an\u00e1lise dos resultados da 23\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria para aprimorar a pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o do encontro, prevista para 2018<\/h3>\n<p style=\"padding-left: 60px\"><strong><em><span style=\"color: #000000\">Alunos do curso de P\u00f3s Gradua\u00e7\u00e3o do SENAC em Gest\u00e3o de Projetos realizar\u00e3o seu Trabalho de Conclus\u00e3o de Curso (TCC) acompanhando todo o planejamento e estrutura\u00e7\u00e3o da 24a Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria.<\/span><\/em><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7589 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LOGO-AEAMESP-BRASIL-300x84.png\" alt=\"\" width=\"247\" height=\"69\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LOGO-AEAMESP-BRASIL-300x84.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LOGO-AEAMESP-BRASIL.png 392w\" sizes=\"auto, (max-width: 247px) 100vw, 247px\" \/>Em processo coordenado pelo vice-presidente de Atividades T\u00e9cnicas, Dion\u00edsio Gutierres, a AEAMESP iniciou uma an\u00e1lise dos resultados da <em>23\u00aa Semana de Tecnologia Metrroferrovi\u00e1ria,<\/em> visando ao aprimoramento da pr\u00f3xima edi\u00e7\u00e3o do encontro, prevista para 2018.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Em reuni\u00e3o na\u00a0noite de 18 de outubro de 2017, na sede da AEAMESP, foi realizada a sess\u00e3o intitulada <em>Li\u00e7\u00f5es Aprendidas na 23\u00aa Semana de Tecnologia<\/em>. Na ocasi\u00e3o, diretores e conselheiros da associa\u00e7\u00e3o, assim como profissionais de empresas que prestam servi\u00e7os especializados \u00e0 entidade ofereceram sua vis\u00e3o a respeito das a\u00e7\u00f5es positivas que ocorreram durante os quatro dias de eventos da edi\u00e7\u00e3o 2017 e forneceram sugest\u00f5es que visam enriquecer ainda mais a <em>24\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria.<\/em><\/span><\/p>\n<p>Contando com o apoio da diretoria da AEAMESP, o grupo se prop\u00f4s a aplicar t\u00e9cnicas de gerenciamento de projetos para a organiza\u00e7\u00e3o e realiza\u00e7\u00e3o do congresso, programado para o per\u00edodo de 21 a 24 de agosto, em S\u00e3o Paulo, de modo a avaliar no seu TCC as pr\u00e1ticas sugeridas pelo Project Management Institute (PMI).<\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Os dirigentes da AEAMESP acreditam que essa contribui\u00e7\u00e3o ser\u00e1 valiosa para que a entidade aperfei\u00e7oe o seu principal evento anual. O<em> BOLETIM AEAMESP<\/em> acompanhar\u00e1 os desdobramentos dessa atividade que se estender\u00e1 at\u00e9 a fase de avalia\u00e7\u00e3o da\u00a0<em>24\u00aa Semana de Tecnologia<\/em>, em meados do segundo semestre de 2018.<\/span><\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"600\" height=\"40\" \/><\/h3>\n<h5><span style=\"color: #000000\">NOSSA ASSOCIA\u00c7\u00c3O<\/span><\/h5>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8551 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/KIDSTUFF-SOCCER1-VERDE-300x202.png\" alt=\"\" width=\"536\" height=\"361\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/KIDSTUFF-SOCCER1-VERDE-300x202.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/KIDSTUFF-SOCCER1-VERDE.png 436w\" sizes=\"auto, (max-width: 536px) 100vw, 536px\" \/><\/h3>\n<h3><span style=\"color: #000000\">AEAMESP completa 21 anos de atividades esportivas e sociais e trabalha bastante para consolidar e ampliar a\u00e7\u00f5es nesse campo<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000\">Em 2017, a AEAMESP est\u00e1 completando 21 anos de atividades esportivas e sociais e vem trabalhando bastante para consolidar e ampliar a\u00e7\u00f5es nesse campo.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">A ideia sempre foi criar condi\u00e7\u00f5es para maior integra\u00e7\u00e3o dos associados e seus dependentes, visando \u00e0 sa\u00fade, ao bem estar e \u00e0 qualidade de vida. Ao longo do tempo, algumas circunst\u00e2ncias conjunturais dificultam certas a\u00e7\u00f5es, mas, com base na hist\u00f3ria da pr\u00f3pria AEAMESP, a atual Diretoria sabe que precisa perseverar, considerar possibilidades inovadoras e tentar alternativas, at\u00e9 chegar ao sucesso.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><strong>TRADI\u00c7\u00c3O<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">A tradi\u00e7\u00e3o das atividades esportivas na AEAMESP teve in\u00edcio em 1996, com o futebol <em>society <\/em>e, com o passar dos anos, alcan\u00e7ou outras modalidades, como o Desafio de Kart, que est\u00e1 em sua 16\u00ba edi\u00e7\u00e3o consecutiva.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8554 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/KIDSTUFF-TENIS-AZUL-1-300x274.png\" alt=\"\" width=\"209\" height=\"191\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/KIDSTUFF-TENIS-AZUL-1-300x274.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/KIDSTUFF-TENIS-AZUL-1.png 603w\" sizes=\"auto, (max-width: 209px) 100vw, 209px\" \/>Como recentemente historiou o ex-vice-presidente de Assuntos Associativos, engenheiro Carlos Rossi, nesses anos todos, durante algum tempo, houve tamb\u00e9m atividades de boliche, t\u00eanis de campo, t\u00eanis de mesa, basquete, v\u00f4lei, snooker, pedestrianismo (algumas dessas modalidades tiveram impulso a partir de um acordo com o Metr\u00f4Clube), al\u00e9m do futebol de campo, no Instituto de Engenharia, e as festas juninas e, ainda, os torneios de truco e de pescaria.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">No in\u00edcio, em 1996, a responsabilidade pelo esporte era do diretor adjunto engenheiro Antonio Marcio Barros Silva, que, mais tarde, foi diretor da Associa\u00e7\u00e3o e atualmente est\u00e1 no Conselho Fiscal.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Carlos Rossi se interessava pelas atividades de esporte, participava bastante e trabalhava por elas at\u00e9 que, em 2001 passou a tocar esse setor, buscando dar continuidade e, quando poss\u00edvel, ampliar as a\u00e7\u00f5es tanto nas \u00e1reas esportiva e social.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Toda vez que toca nesse assunto, Rossi faz quest\u00e3o de ressaltar que sempre contou com o apoio de colaboradores: de 2004 a 2006, os diretores adjuntos engenheiros Fabio de Oliveira e Soares e Luis Guilherme Kolle; em 2007 e 2008, o administrador Osvaldo dos Santos Souza e, a partir de 2009, o engenheiro Valter Belapetravicius, que segue firme no posto.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Juntos, esses diretores sempre tiveram como miss\u00e3o planejar, programar e fazer acontecer, buscando a diversifica\u00e7\u00e3o, para permitir a cada associado uma possibilidade maior de escolha.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Todos os associados podem contribuir com ideias, sugest\u00f5es e com a sua participa\u00e7\u00e3o direta.<\/span><\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"600\" height=\"40\" \/><\/h3>\n<h5>NA IMPRENSA &#8211; ESTA\u00c7\u00c3O SOLAR DO METR\u00d4-DF<\/h5>\n<h3><span style=\"color: #000000\">Acionado o sistema de energia solar na esta\u00e7\u00e3o Guariroba do Metr\u00f4-DF, capaz de gerar 288 mil quilowatts-hora por ano<\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_8562\" style=\"width: 331px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8562\" class=\"wp-image-8562\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/FOTO-METRO-DF-SISTEMA-SOLAR-ROLLEMBERG-DOURADO-GUARIROBA-300x201.png\" alt=\"\" width=\"321\" height=\"215\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/FOTO-METRO-DF-SISTEMA-SOLAR-ROLLEMBERG-DOURADO-GUARIROBA-300x201.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/FOTO-METRO-DF-SISTEMA-SOLAR-ROLLEMBERG-DOURADO-GUARIROBA.png 571w\" sizes=\"auto, (max-width: 321px) 100vw, 321px\" \/><p id=\"caption-attachment-8562\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #000000\">O governador do Distrito Federal, Rodrigo Rollemberg aciona o sistema. \u00c0 esquerda, Marcelo Dourado, presidente do Metr\u00f4-DF<\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #000000\">Na manh\u00e3 da sexta-feira, 20 de outubro de 2017, o governador do Distrito Federal, Rodrigo Rollemberg acionou o sistema com capacidade de gerar anualmente 288 mil quilowatts-hora, o que equivale ao consumo da Esta\u00e7\u00e3o Solar Guariroba e de outras duas. Com a instala\u00e7\u00e3o de sistema de energia solar fotovoltaica, a Esta\u00e7\u00e3o Solar Guariroba da Companhia do Metropolitano do DF (Metr\u00f4-DF), na QNN 14 de Ceil\u00e2ndia, passa a ser a primeira unidade metrovi\u00e1ria de Bras\u00edlia autossuficiente.\u00a0As informa\u00e7\u00f5es foram divulgadas pela Ag\u00eancia Brasilia, com texto de Samira P\u00e1duae Tony Winston\/Ag\u00eancia Bras\u00edlia<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><strong>Na<em> 23\u00aa Semana de Tecnologia.\u00a0<\/em><\/strong>O presidente do Metr\u00f4-DF, Marcelo Dourado, que participou do ato de acionamento do sistema, havia feito refer\u00eancia a essa iniciativa quando de sua exposi\u00e7\u00e3o no <em>Painel 3 \u2013 A inova\u00e7\u00e3o nos processos de implanta\u00e7\u00e3o e opera\u00e7\u00e3o metroferrovi\u00e1rios<\/em> da\u00a0<em>23\u00aa Semana de Tecnologia Metrroferrovi\u00e1ria, <\/em>realizada pela AEAMESP em setembro de 2017<\/span>. <span style=\"color: #333399\"><em><strong><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/wp-content\/uploads\/2017\/09\/P3-Marcelo-Dourado.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Veja aqui arquivo com sua apresenta\u00e7\u00e3o.<\/a>\u00a0<a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=W8DWLlWFp20\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #0000ff\">Veja o v\u00eddeo sobre a Esta\u00e7\u00e3o Solar Guariroba<\/span><\/a><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><strong>INFORMA\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">O sistema vai significar economia de R$ 50 mil a R$ 60 mil por m\u00eas para o Metr\u00f4, e o objetivo do Governo do Distrito Federal \u00e9 ampliar o recurso para outras esta\u00e7\u00f5es. Al\u00e9m da quest\u00e3o financeira, o governo destaca a quest\u00e3o ecol\u00f3gica, visto que o governo investe em energia renov\u00e1vel.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">De acordo com o Metr\u00f4-DF, o sistema abastecer\u00e1 toda a esta\u00e7\u00e3o. O projeto-piloto de mini gera\u00e7\u00e3o de energia limpa reduzir\u00e1, a m\u00e9dio prazo, as contas de luz da companhia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">O Metr\u00f4-DF transporta 170 mil pessoas por dia; dessas, 2.820 embarcam todos os dias na Esta\u00e7\u00e3o Solar Guariroba.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Em concorr\u00eancia nacional para instalar o sistema, na qual disputaram 38 empresas, a vencedora do preg\u00e3o eletr\u00f4nico foi a C\u00e1pua Projetos e Constru\u00e7\u00f5es Ltda. O valor do contrato \u00e9 de R$ 873.871,00,\u00a0<\/span><span style=\"color: #000000\">com recursos vindos de financiamento com o Banco do Brasil.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><strong>Capacidade de gera\u00e7\u00e3o.\u00a0\u00a0<\/strong>A capacidade de gera\u00e7\u00e3o de energia do sistema \u00e9 de 288 mil quilowatts-hora por ano, o que equivale ao consumo da esta\u00e7\u00e3o e outras duas. O excedente de energia beneficiar\u00e1 todo o sistema metrovi\u00e1rio da capital do Pa\u00eds.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Os resultados sociais e ambientais do projeto ser\u00e3o divulgados nas esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4, nas redes sociais e na p\u00e1gina da companhia na internet.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Parcerias s\u00e3o estudadas pelo Metr\u00f4-DF para que estudantes possam acompanhar e estudar o funcionamento da esta\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><strong>Pr\u00eamio internacional por iniciativa sustent\u00e1vel.\u00a0<\/strong>Em reconhecimento \u00e0 iniciativa de investir em uma esta\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel, o Metr\u00f4-DF recebeu o pr\u00eamio Golden Chariot International Transport Award, na categoria Companhia Nacional de Transporte do Ano.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">A condecora\u00e7\u00e3o \u00e9 destinada a organiza\u00e7\u00f5es, empresas e pessoas em todo o mundo que fazem as maiores contribui\u00e7\u00f5es para a ind\u00fastria desse segmento.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">A entrega ocorreu no evento Metas de Desenvolvimento Sustent\u00e1vel \u2014 Transporte e Paz, em abril, na sede da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas em Genebra, na Su\u00ed\u00e7a.<\/span><\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"600\" height=\"40\" \/><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8568 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/CARTAZ-SEMIN\u00c1RIO-FUNDABOM-225x300.png\" alt=\"\" width=\"533\" height=\"708\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/CARTAZ-SEMIN\u00c1RIO-FUNDABOM-225x300.png 225w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/CARTAZ-SEMIN\u00c1RIO-FUNDABOM.png 571w\" sizes=\"auto, (max-width: 533px) 100vw, 533px\" \/><\/p>\n<h4 style=\"text-align: center\"><a href=\"http:\/\/cursos.fundabom.org.br\/seminario-internacional-de-seguranca-contra-incendios.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><span style=\"color: #ff0000\">CLIQUE E VEJA OUTRAS INFORMA\u00c7\u00d5ES<\/span><\/strong><\/a><\/h4>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"600\" height=\"40\" \/><\/h3>\n<h5><span style=\"color: #000000\">NA IMPRENSA &#8211; EXPANS\u00c3O<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #000000\">Mat\u00e9ria mostra que meta do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo \u00e9 inaugurar mais 28 esta\u00e7\u00f5es at\u00e9 2021<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8542 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/LOGO-TELENOTICIAS.png\" alt=\"\" width=\"185\" height=\"177\" \/>Diversos ve\u00edculos jornal\u00edsticos reproduziram a mat\u00e9ria intitulada\u00a0<em>Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo pretende inaugurar mais 28 esta\u00e7\u00f5es at\u00e9 2021.<\/em> O trecho inicial do texto assinala: &#8220;Ap\u00f3s inaugurar tr\u00eas novas esta\u00e7\u00f5es no in\u00edcio de setembro, Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin &#8211; que juntas acrescentam mais 2,8 km de trilhos \u00e0 Linha 5-Lil\u00e1s, na zona sul da capital paulista &#8211; o Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo e o Governo do Estado planejam ainda realizar a abertura de outras 28 esta\u00e7\u00f5es at\u00e9 2021. Com as\u00a0obras\u00a0j\u00e1 em andamento, os empreendimentos somam, juntos, mais de R$ 35 bilh\u00f5es de aportes at\u00e9 aqui.&#8221; A mat\u00e9ria tem como fonte\u00a0o chefe do n\u00facleo de coopera\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, Conrado Grava de Souza.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8434 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/FOTO-ESTA\u00c7\u00c3O-DA-LINHA-5-300x207.png\" alt=\"\" width=\"548\" height=\"378\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/FOTO-ESTA\u00c7\u00c3O-DA-LINHA-5-300x207.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/FOTO-ESTA\u00c7\u00c3O-DA-LINHA-5.png 571w\" sizes=\"auto, (max-width: 548px) 100vw, 548px\" \/><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.portaltelenoticias.com\/2017\/10\/metro-de-sao-paulo-pretende-inaugurar.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #333399\"><em><strong>Veja a mat\u00e9ria publicada no portal Telenot\u00edcias<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"600\" height=\"40\" \/><\/h3>\n<h5><span style=\"color: #000000\">NA IMPRENSA &#8212; LINHA 6 -LARANJA<\/span><\/h5>\n<h3 class=\"social-sharing-top\"><span style=\"color: #000000\">O jornal SP Norte informa que grupo asi\u00e1tico formalizou cons\u00f3rcio para construir a Linha 6 \u2013 Laranja<\/span><\/h3>\n<div class=\"twitter-share\">\n<p class=\"social-sharing-top\"><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8544 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/LOGO-SP-NORTE.png\" alt=\"\" width=\"285\" height=\"74\" \/>O jornal SP Norte, na Zona Norte da capital paulista, publicou no dia 4 de outubro a mat\u00e9ria intitulada <em>Grupo asi\u00e1tico formaliza cons\u00f3rcio para Linha 6 \u2013 Laranja<\/em>, assinada por Bruno Viterbo. O trecho inicial na mat\u00e9ria assinala: &#8220;Com obras suspensas desde setembro do ano passado e, consequentemente, atrasando a entrega de mais um ramal de metr\u00f4 em S\u00e3o Paulo, a Linha 6 \u2013 Laranja recebeu na quarta-feira (4\/10) a formaliza\u00e7\u00e3o de uma proposta de cons\u00f3rcio de empresas asi\u00e1ticas. A Secretaria de Estado dos Transportes Metropolitanos (STM) enviou nota \u00e0 imprensa comunicando a decis\u00e3o&#8221;<\/span>.<\/p>\n<\/div>\n<p class=\"social-sharing-top\">\u00a0<a href=\"https:\/\/www.jornalspnorte.com.br\/grupo-asiatico-formaliza-consorcio-para-linha-6-laranja\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong><span style=\"color: #333399\">Leia a mat\u00e9ria<\/span><\/strong><\/em><\/a><\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"600\" height=\"40\" \/><\/h3>\n<h5>NA IMPRENSA &#8211; CIDADE<\/h5>\n<h3 class=\"entry-title\">A\u00e7\u00f5es da prefeitura e de empresas privadas buscam revitalizar \u00e1rea do Largo S\u00e3o Bento, no centro da cidade de S\u00e3o Paulo<\/h3>\n<div>\n<p>Mat\u00e9ria publicada por diferentes \u00f3rg\u00e3os mostra que a\u00e7\u00f5es da prefeitura paulistana e de empresas privad<span style=\"color: #000000\">as buscam <\/span>revitalizar \u00e1rea do Largo S\u00e3o Bento, no centro da capital paulista, que ganhar\u00e1 um espa\u00e7o com infraestrutura, servi\u00e7os, gastronomia, lazer e cultura.<\/p>\n<div id=\"attachment_8547\" style=\"width: 574px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8547\" class=\"wp-image-8547\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/FOTO-REVITALIZA\u00c7\u00c3O-LARGO-S\u00c3O-BENTO-300x151.png\" alt=\"\" width=\"564\" height=\"284\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/FOTO-REVITALIZA\u00c7\u00c3O-LARGO-S\u00c3O-BENTO-300x151.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/FOTO-REVITALIZA\u00c7\u00c3O-LARGO-S\u00c3O-BENTO.png 571w\" sizes=\"auto, (max-width: 564px) 100vw, 564px\" \/><p id=\"caption-attachment-8547\" class=\"wp-caption-text\">P\u00e1tio Metr\u00f4 S\u00e3o Bento \u2013 imagem de perspectiva do empreendimento (Foto: arquivo P\u00e1tio Metr\u00f4 S\u00e3o Bento)<\/p><\/div>\n<\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.negociosemfoco.com\/newsdino\/?releaseid=133289\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong><span style=\"color: #333399\">Veja a mat\u00e9ria<\/span><\/strong><\/em><\/a><\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"600\" height=\"40\" \/><\/h3>\n<h5><span style=\"color: #000000\">NA IMPRENSA &#8212; FERREOMODELISMO<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #000000\">Site jornal\u00edstico mostra mat\u00e9ria sobre banc\u00e1rio ferreomodelista que mant\u00e9m uma pequena &#8216;cidade dos sonhos&#8217;, de 16 metros quadrados<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8531 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/LOGO-G1.png\" alt=\"\" width=\"175\" height=\"126\" \/>A edi\u00e7\u00e3o regional do site jornal\u00edstico G1 nas cidades paulistas de Ribeir\u00e3o Preto e Franca, no norte do estado, trouxe mat\u00e9ria sobre um banc\u00e1rio apaixonado por trens que projetou sua &#8216;cidade dos sonhos&#8217;, junto da qual se sente\u00a0 &#8216;uma crian\u00e7a&#8217;. O ferreomodelista tem 50 anos de idade e mant\u00e9m maquete de 16 metros quadrados em Ribeir\u00e3o Preto com r\u00e9plicas de locomotivas.\u00a0A mat\u00e9ria \u00e9 assinada por Rodolfo Tiengo e Thaisa Figueiredo, G1 Ribeir\u00e3o e Franca.<\/span><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/g1.globo.com\/sp\/ribeirao-preto-franca\/noticia\/bancario-apaixonado-por-trens-projeta-cidade-dos-sonhos-me-sinto-uma-crianca.ghtml\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong><span style=\"color: #333399\">Veja a mat\u00e9ria<\/span><\/strong><\/em><\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-8529\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/FOTO-MAT\u00c9RIA-CIDADE-DOS-SONHOS-G1-1-300x200.png\" alt=\"\" width=\"545\" height=\"363\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/FOTO-MAT\u00c9RIA-CIDADE-DOS-SONHOS-G1-1-300x200.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/FOTO-MAT\u00c9RIA-CIDADE-DOS-SONHOS-G1-1.png 653w\" sizes=\"auto, (max-width: 545px) 100vw, 545px\" \/><\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"600\" height=\"40\" \/><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8548 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/CARTAZ-SAE-BRASIL-2017-186x300.png\" alt=\"\" width=\"547\" height=\"882\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/CARTAZ-SAE-BRASIL-2017-186x300.png 186w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/10\/CARTAZ-SAE-BRASIL-2017.png 571w\" sizes=\"auto, (max-width: 547px) 100vw, 547px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center\"><a href=\"http:\/\/portal.saebrasil.org.br\/eventos\/congresso\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #333399\"><strong>CLIQUE E VEJA OUTRAS INFORMA\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/span><\/a><\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"600\" height=\"40\" \/><\/h3>\n<h5><span style=\"color: #000000\">METR\u00d4 EM V\u00cdDEO<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #000000\">O fluxo do metr\u00f4 de Nova York ao som Gershwin<\/span><\/h3>\n<div class=\"video-container\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"New York City Subway Flows\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/194378581?dnt=1&amp;app_id=122963\" width=\"500\" height=\"500\" frameborder=\"0\" allow=\"autoplay; fullscreen; picture-in-picture; clipboard-write\"><\/iframe><\/div>\n<p><span style=\"color: #000000\">Esta \u00e9 uma visualiza\u00e7\u00e3o de dados criada por Will Geary e mostra um dia de rotas de metr\u00f4 de Nova York em movimento. Para construir o mapa,\u00a0 Geary usou um &#8220;software&#8221; especializado e o &#8220;framework&#8221; de outro tutorial, de Juan Francisco Saldarriaga, empregando dados da\u00a0Metropolitan Transportation Authority (MTA) e do Google Maps para determinar o fluxo. O resultado \u00e9 apresentado ao som de\u00a0<em>Rhapsody in Blue,<\/em>\u00a0composi\u00e7\u00e3o de George Gershwin. Visualize melhor em modo de tela cheia.<\/span><\/p>\n<h3><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"600\" height=\"40\" \/><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-8517","post","type-post","status-publish","format-aside","hentry","category-boletim","post_format-post-format-aside"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8517","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8517"}],"version-history":[{"count":49,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8517\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8580,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8517\/revisions\/8580"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8517"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8517"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8517"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}