{"id":8624,"date":"2017-11-02T15:15:49","date_gmt":"2017-11-02T17:15:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/?p=8624"},"modified":"2017-11-13T11:26:54","modified_gmt":"2017-11-13T13:26:54","slug":"edicao-396-de-1-6-de-novembro-de-2017","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/2017\/11\/02\/edicao-396-de-1-6-de-novembro-de-2017\/","title":{"rendered":"EDI\u00c7\u00c3O 396, DE 1 A 10 DE NOVEMBRO DE 2017"},"content":{"rendered":"<h5><span style=\"color: #000000\">PARTICIPA\u00c7\u00c3O<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #000000\">Estimulados pela empresa, quinze engenheiros da SNEF Brasil envolvidos com projetos metroferrovi\u00e1rios se associaram e participam das atividades da AEAMESP<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-8644 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/LOGO-SNEF-BRASIL.png\" alt=\"\" width=\"145\" height=\"144\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/LOGO-SNEF-BRASIL.png 113w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/LOGO-SNEF-BRASIL-150x150.png 150w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/LOGO-SNEF-BRASIL-160x160.png 160w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/LOGO-SNEF-BRASIL-320x320.png 320w\" sizes=\"auto, (max-width: 145px) 100vw, 145px\" \/>A SNEF Brasil \u2013 empresa do Grupo SNEF, de atua\u00e7\u00e3o global nos setores de energia, projetos e processos industriais, telecomunica\u00e7\u00f5es e tecnologia da informa\u00e7\u00e3o \u2013 estimulou seus engenheiros envolvidos em projetos metroferrovi\u00e1rios a se associarem \u00e0 AEAMESP a tempo de participarem das atividades da <em>23\u00aa Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, realizada em setembro de 2017.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_8642\" style=\"width: 155px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8642\" class=\"wp-image-8642\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/PIERRE-DUSSAUD.png\" alt=\"\" width=\"145\" height=\"153\" \/><p id=\"caption-attachment-8642\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #000000\">Pierre Dussaud<\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #000000\">O principal dirigente da empresa no Brasil e diretor geral para a Am\u00e9rica Latina, Pierre Dussaud, aprovou a ideia apresentada pela Diretoria de Neg\u00f3cios de Infraestrutura e procurou increment\u00e1-la, decidindo que a empresa arcaria com as contribui\u00e7\u00f5es associativas de cada engenheiro que se associasse.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Quinze engenheiros da SNEF Brasil aceitaram o convite e se associaram. Em breve a empresa ter\u00e1 outro associado, pois Pierre Dussaud informou que tamb\u00e9m se associar\u00e1.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><strong>RAZ\u00d5ES<\/strong><\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_8640\" style=\"width: 152px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8640\" class=\"wp-image-8640\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/FOTOFABIOJUVENAL-300x300.jpg\" alt=\"\" width=\"142\" height=\"142\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/FOTOFABIOJUVENAL-300x300.jpg 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/FOTOFABIOJUVENAL-150x150.jpg 150w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/FOTOFABIOJUVENAL-160x160.jpg 160w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/FOTOFABIOJUVENAL-320x320.jpg 320w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/FOTOFABIOJUVENAL.jpg 454w\" sizes=\"auto, (max-width: 142px) 100vw, 142px\" \/><p id=\"caption-attachment-8640\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #000000\">F\u00e1bio Juvenal Ferreira<\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #000000\">F\u00e1bio Juvenal Ferreira, diretor de Neg\u00f3cios de Infraestrutura e um dos engenheiros associados diz: \u201cPara n\u00f3s \u00e9 um privil\u00e9gio poder participar de uma associa\u00e7\u00e3o como a AEAMESP.\u201d<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Ele explica as raz\u00f5es da iniciativa. \u201cPrimeiramente, a AEAMESP \u00e9 uma das associa\u00e7\u00f5es de engenharia mais respeitadas do Brasil. Por usa vez, o Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo \u2013 onde a AEAMESP come\u00e7ou &#8212; possui um dos quadros de engenharia mais s\u00f3lidos, mais capacitados e mais respeitados da Am\u00e9rica Latina. Ent\u00e3o, a SNEF Brasil entende que a possibilidade de colocar seus profissionais em contato pr\u00f3ximo com esses profissionais de alto n\u00edvel traz \u00e9 algo muito proveitoso\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">O diretor acrescenta que a proximidade d\u00e1 \u00e0 empresa uma melhor condi\u00e7\u00e3o de entender com mais clareza a vis\u00e3o de quem coordena o sistema e sua opera\u00e7\u00e3o e compreender melhor quais s\u00e3o as demandas do setor. Ele resume a oportunidade como um acontecimento significativo para a SNEF. \u201cO fato \u00e9 o seguinte: para aprender sobre trem, metr\u00f4 esse \u00e9 o melhor lugar que a gente tem hoje\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><strong>CONTRIBUI\u00c7\u00c3O<\/strong><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Mas F\u00e1bio Juvenal sabe que a participa\u00e7\u00e3o de profissionais da SNEF Brasil tamb\u00e9m representa uma contribui\u00e7\u00e3o \u00e0 comunidade da AEAMESP. \u201cSomos uma empresa privada que est\u00e1 em constante atualiza\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, que proporciona treinamentos para suas equipes, de modo que podemos levar esse conhecimento para dentro da AEAMESP. Com a plataforma de que dispomos e com as tecnologias a que temos acesso, podemos contribuir com os debates, trazendo ideias e apresentando solu\u00e7\u00f5es. E isso \u00e9 muito legal!\u201d<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Sobre a informa\u00e7\u00e3o de que o diretor geral Pierre Dussaud tamb\u00e9m ir\u00e1 se associar \u00e0 AEAMESP, F\u00e1bio Juvenal afirma que se trata de uma atitude de lideran\u00e7a: \u201cDemonstra a import\u00e2ncia que SNEF Brasil atribui \u00e0 atua\u00e7\u00e3o da AEAMESP e servir\u00e1 como est\u00edmulo para que outros profissionais da empresa tamb\u00e9m se associem\u201d.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><a href=\"http:\/\/www.snef.fr\/snefbrasil\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>Conhe\u00e7a o site da SNEF Brasil<\/strong><\/em><\/a><\/span><strong><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"525\" height=\"35\" \/><\/strong><\/p>\n<h5>N<span style=\"color: #000000\">OTA<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #000000\">Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo emite nota sobre empregados que cometeram ato ilegal<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-7321 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/05\/LOGO-METR\u00d4-SP-1-300x86.png\" alt=\"\" width=\"154\" height=\"45\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/05\/LOGO-METR\u00d4-SP-1-300x86.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/05\/LOGO-METR\u00d4-SP-1.png 473w\" sizes=\"auto, (max-width: 154px) 100vw, 154px\" \/>A Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo emitiu na primeira semana de novembro nota a respeito de e<span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1510248136595_12192\">mpregados que praticaram ato ilegal\u00a0<\/span><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1510248136595_12176\">nas depend\u00eancias da empresa. A seguir, a \u00edntegra da nota:<\/span><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px\"><span style=\"color: #000000\"><em><strong><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1510315459630_28201\">&#8220;Empregados que cometeram ato ilegal\u00a0<\/span><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1510315459630_28175\">n\u00e3o representam a coletividade metrovi\u00e1ria<\/span><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px\"><span style=\"color: #000000\"><em><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1510248136595_12189\">Nos \u00faltimos dias, temos visto na m\u00eddia a repercuss\u00e3o sobre o caso de metrovi\u00e1rios que cometeram ato ilegal nas depend\u00eancias da Companhia e, por isso, foram desligados do quadro de empregados. Um dos ex-empregados, inclusive, confessou na delegacia a pr\u00e1tica da ilegalidade.<\/span><\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"padding-left: 30px\"><span style=\"color: #000000\"><em><span id=\"yui_3_16_0_ym19_1_1510248136595_12187\">Diante dos fatos, o Metr\u00f4 lamenta profundamente o ocorrido e reafirma com a mais absoluta certeza que este ato isolado n\u00e3o representa a coletividade metrovi\u00e1ria, que sempre pautou sua atua\u00e7\u00e3o com irrepar\u00e1vel postura profissional e extrema compet\u00eancia, historicamente reconhecida pelo atendimento de excel\u00eancia prestado \u00e0 popula\u00e7\u00e3o de S\u00e3o Paulo&#8221;.<\/span><\/em><\/span><\/p>\n<h5><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"525\" height=\"35\" \/><\/span><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #000000\">MOBILIDADE E MEIO AMBIENTE<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #000000\">AEAMESP apoia a 16\u00aa Confer\u00eancia Produ\u00e7\u00e3o Mais Limpa e Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas da Cidade de S\u00e3o Paulo, gratuita, que acontecer\u00e1 em 4 de dezembro na C\u00e2mara Municipal<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-8633 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/SELO-16-CONFERENCIA-PRODU\u00c7\u00c3O-MAIS-LIMPA.png\" alt=\"\" width=\"173\" height=\"209\" \/>A AEAMESP \u00e9 uma das duzentas organiza\u00e7\u00f5es que apoiam a realiza\u00e7\u00e3o no dia 4 de dezembro de 2017, das 8h30 \u00c0S 14h, na C\u00e2mara Municipal de S\u00e3o Paulo (Viaduto Jacare\u00ed, 100 &#8212; Sal\u00e3o Nobre), da\u00a0<em>16\u00aa Confer\u00eancia Produ\u00e7\u00e3o Mais Limpa e Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas da Cidade de S\u00e3o Paulo, <\/em>que tem como tema neste ano\u00a0<em>\u00c1reas Verdes de S\u00e3o Paulo: amea\u00e7as e conquistas<\/em><\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">Tamb\u00e9m apoiam o encontro a Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo, a Companhia Paulista de Trens Urbanos (CPTM) e a Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU), e ainda significativas associa\u00e7\u00f5es empresariais e profissionais, empresas, institui\u00e7\u00f5es de ensino, ve\u00edculos de imprensa, organiza\u00e7\u00f5es n\u00e3o governamentais, entidades filantr\u00f3picas e comunit\u00e1rias, \u00f3rg\u00e3os de governo e organismos internacionais.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\">J\u00e1 tradicional, a Confer\u00eancia Produ\u00e7\u00e3o Mais Limpa e Mudan\u00e7as Clim\u00e1ticas da Cidade de S\u00e3o Paulo\u00a0 tem como objetivo intermediar o di\u00e1logo entre cidad\u00e3os, institui\u00e7\u00f5es, iniciativa privada e governo, para aprofundar a discuss\u00e3o sobre os tr\u00eas pilares da sustentabilidade: ambiental, econ\u00f4mico e social, al\u00e9m de propor pol\u00edticas p\u00fablicas e legisla\u00e7\u00f5es de car\u00e1ter mais objetivo e resolutivo.<\/span><\/p>\n<p><em><strong><span style=\"color: #333399\"><a href=\"http:\/\/www.anggulo.com.br\/p+l\/2017\/inscr.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Veja a programa\u00e7\u00e3o e fa\u00e7a sua inscri\u00e7\u00e3o gratuita<\/a><\/span><\/strong><\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"30\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-8503\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/31-CONGRESSO-DA-ALAMYS-300x189.png\" alt=\"\" width=\"767\" height=\"483\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/31-CONGRESSO-DA-ALAMYS-300x189.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/31-CONGRESSO-DA-ALAMYS.png 650w\" sizes=\"auto, (max-width: 767px) 100vw, 767px\" \/><\/p>\n<h5 style=\"text-align: center\"><a href=\"https:\/\/www.alamys.org\/pt\/evento\/congresso-anual-e-31-assembleia-geral-de-alamys\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #ff0000\"><strong>CLIQUE E VEJA OUTRAS INFORMA\u00c7\u00d5ES NO PORTAL DA ALAMYS<\/strong><\/span><\/a><\/h5>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"30\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<h5><span style=\"color: #000000\">PUBLICA\u00c7\u00c3O<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #000000\">Com dois artigos sobre o setor metroferrovi\u00e1rio, Revista dos Transportes P\u00fablicos 146, da ANTP, j\u00e1 pode ser baixada<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-8638 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/CAPA-REVISTA-TRANSPORTE-P\u00daBLICO-146-198x300.png\" alt=\"\" width=\"198\" height=\"300\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/CAPA-REVISTA-TRANSPORTE-P\u00daBLICO-146-198x300.png 198w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/CAPA-REVISTA-TRANSPORTE-P\u00daBLICO-146.png 229w\" sizes=\"auto, (max-width: 198px) 100vw, 198px\" \/>Est\u00e1 dispon\u00edvel a Revista dos Transportes P\u00fablicos n\u00famero 146, editada pela Associa\u00e7\u00e3o Nacional de Transportes P\u00fablicos (ANTP).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><strong>Metr\u00f4 e valoriza\u00e7\u00e3o da terra.<\/strong> Dois dos textos tratam de temas metroferrovi\u00e1rios. Um deles \u00e9 o artigo intitulado <em>Financiando projetos de metr\u00f4\u00a0<\/em><\/span><span style=\"color: #000000\"><em>com a valoriza\u00e7\u00e3o da terra<\/em>, assinado por\u00a0<\/span><span style=\"color: #000000\">Geraldo Freire Garcia, engenheiro e mestrando em Planejamento Urbano. l pela Universidade de Bras\u00edlia (UnB) e especialista em pol\u00edticas p\u00fablicas e gest\u00e3o governamental atuante na Secretaria Nacional de Transporte e da Mobilidade Urbana do Minist\u00e9rio das Cidades; Carlos Henrique Rocha,\u00a0PhD em Economia pela Universidade de Liverpool, professor de Economia dos Transportes no Programa de P\u00f3s-Gradua\u00e7\u00e3o da UnB e\u00a0<\/span><span style=\"color: #000000\">Pesquisador na \u00e1rea de economia e financiamento dos transportes, e J\u00e9ssica Mendes Jorge, graduanda em Engenharia de Produ\u00e7\u00e3o pela Universidade de Bras\u00edlia.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><strong>Seguran\u00e7a contra inc\u00eandios em esta\u00e7\u00f5es.<\/strong> O outro artigo tem por t\u00edtulo Sistema de ventila\u00e7\u00e3o de t\u00faneis para seguran\u00e7a contra inc\u00eandios em esta\u00e7\u00f5es metrovi\u00e1rias, e \u00e9 assinado por Fabricio Fiorito de Campos Ferreira,\u00a0Rosane Martins Alves, e Armando Carlos de Pina Filho, todos vinculados \u00e0\u00a0Escola Polit\u00e9cnica da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ).<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/files.antp.org.br\/2017\/10\/31\/rtp146-c.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong><em><span style=\"color: #333399\">Baixe a publica\u00e7\u00e3o<\/span><\/em><\/strong><\/a><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6750 aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" alt=\"\" width=\"450\" height=\"30\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL.png 516w\" sizes=\"auto, (max-width: 450px) 100vw, 450px\" \/><\/p>\n<h5><span style=\"color: #000000\">NA IMPRENSA &#8211; RECEITAS ACESS\u00d3RIAS<\/span><\/h5>\n<div id=\"attachment_8655\" style=\"width: 553px\" class=\"wp-caption alignnone\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-8655\" class=\"wp-image-8655\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/FOTO-SHOPPING-METRO-ITAQUERA-300x184.png\" alt=\"\" width=\"543\" height=\"333\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/FOTO-SHOPPING-METRO-ITAQUERA-300x184.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/FOTO-SHOPPING-METRO-ITAQUERA.png 652w\" sizes=\"auto, (max-width: 543px) 100vw, 543px\" \/><p id=\"caption-attachment-8655\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #000000\">Shopping Metr\u00f4 Itaquera. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/span><\/p><\/div>\n<h3><span style=\"color: #000000\">DCI destaca que, ap\u00f3s obra de expans\u00e3o,\u00a0Shopping Metr\u00f4 Itaquera duplicou o n\u00famero de lojas e deve ampliar vendas<\/span><\/h3>\n<p class=\"titulo-materia f28 fnp lh mb5 fl\"><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-6908 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/03\/LOGO-DCI.png\" alt=\"\" width=\"214\" height=\"79\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/03\/LOGO-DCI.png 274w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/03\/LOGO-DCI-600x220.png 600w\" sizes=\"auto, (max-width: 214px) 100vw, 214px\" \/>Em 3 de novembro de 2017, o jornal econ\u00f4mico DCI publicou a mat\u00e9ria <em>Shopping Metr\u00f4 Itaquera conclui obra de expans\u00e3o e dobra o n\u00famero de lojas,<\/em> O jornal afirma que &#8220;aproveitando o grande fluxo de pessoas na regi\u00e3o em fun\u00e7\u00e3o da Arena Corinthians, a \u00e1rea rec\u00e9m-inaugurada tem 89% das novas opera\u00e7\u00f5es locadas e meta \u00e9 chegar a 95% at\u00e9 o final do ano&#8221;, acrescentando que o empreendimento recebeu investimento de mais de R$ 275 milh\u00f5es e que a\u00a0 expectativa com a amplia\u00e7\u00e3o da oferta \u00e9 aumentar em\u00a0 40% o fluxo de consumidores e, consequentemente, as vendas totais.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.dci.com.br\/comercio\/shopping--metro-itaquera--conclui-obra-de-expansao-e-dobra---o-numero-de-lojas-id661740.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><span style=\"color: #333399\"><em><strong>Veja a mat\u00e9ria<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n<h5 class=\"titulo-materia f28 fnp lh mb5 fl\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"480\" height=\"32\" \/><\/h5>\n<h5><span style=\"color: #000000\">NA IMPRENSA &#8211; MANIFESTA\u00c7\u00c3O DE INTERESSE<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #000000\">Chamado para manifesta\u00e7\u00e3o de interesse referente a futuro\u00a0 t\u00fanel entre as esta\u00e7\u00f5es Consola\u00e7\u00e3o (Linha 2-Verde) e Paulista (Linha 4-Amarela)<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8502 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/LOGO-METROCPTM-GRANDE-300x71.png\" alt=\"\" width=\"215\" height=\"51\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/LOGO-METROCPTM-GRANDE-300x71.png 300w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/09\/LOGO-METROCPTM-GRANDE.png 392w\" sizes=\"auto, (max-width: 215px) 100vw, 215px\" \/>O site <em>MetroCPTM<\/em> reproduzido pela <em>Revista Ferrovi\u00e1ria<\/em> informa que o Metr\u00f4-SP publicou em 31 de outubro de 2017\u00a0 um pedido de manifesta\u00e7\u00e3o de interesse referente a\u00a0 projeto executivo do t\u00fanel de liga\u00e7\u00e3o entre as esta\u00e7\u00f5es Consola\u00e7\u00e3o (Linha 2-Verde) e Paulista (Linha 4-Amarela). &#8220;\u00c9 o primeiro passo para que o novo espa\u00e7o seja enfim constru\u00eddo e assim aliviar a complicada transfer\u00eancia de passageiros entre as duas paradas na regi\u00e3o da Avenida Paulista&#8221;, diz o texto.<\/span><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.revistaferroviaria.com.br\/index.asp?InCdEditoria=2&amp;InCdMateria=27019\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Veja a mat\u00e9ria.<\/a><\/strong><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"480\" height=\"32\" \/><\/p>\n<h5>NA IMPRENSA &#8211; EXPANS\u00c3O<\/h5>\n<h3>Jornal Alpha Times noticia que obra de extens\u00e3o da Linha 9 &#8211; Esmeralda, da CPTM,\u00a0 recebeu primeiros recursos do Minist\u00e9rio das Cidades<\/h3>\n<div class=\"entry\">\n<p><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8666 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/LOGO-ALPHATIMES.png\" alt=\"\" width=\"200\" height=\"36\" \/>O jornal <em>Alpha Times<\/em> editado em Alphaville, no munic\u00edpio de Barueri\/SP, informa que\u00a0 o ministro das Cidades, Bruno Ara\u00fajo, assinou\u00a0 com governador de S\u00e3o Paulo Geraldo Alckmin autoriza\u00e7\u00e3o para in\u00edcio de execu\u00e7\u00e3o de dois contratos\u00a0para as obras de extens\u00e3o da Linha 9- Esmeralda, de Graja\u00fa at\u00e9 Varginha.<\/span><\/p>\n<p><strong><a href=\"http:\/\/www.alphatimes.com.br\/transito-e-transportes\/obra-de-extensao-da-linha-9-recebe-primeiros-recursos-do-ministerio-das-cidades\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><span style=\"color: #333399\">Veja a mat\u00e9ria<\/span><\/em><\/a><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"480\" height=\"32\" \/><\/p>\n<h5>\u00a0<span style=\"color: #000000\">NA IMPRENSA &#8211; EXPANS\u00c3O<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #000000\">Para jornal, se monotrilho n\u00e3o chegar ao Morumbi apresentar\u00e1 preju\u00edzo na opera\u00e7\u00e3o<\/span><\/h3>\n<p><span style=\"color: #000000\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-8652 alignleft\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/LOGO-MORUMBI-NEWS.png\" alt=\"\" width=\"243\" height=\"62\" \/>O jornal <em>Morumbi News<\/em>, que circula em S\u00e3o Paulo, publicou no dia 27 de outubro de 2017 a mat\u00e9ria intitulada <em>Monotrilho d\u00e1 preju\u00edzo antes mesmo de funcionar<\/em>. O texto destaca que, sem chegar ao Morumbi, monotrilho dever\u00e1 apresentar preju\u00edzo na opera\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #000000\"><a href=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/11\/171109-MAT\u00c9RIA-MORUMBI-NEWS-1.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><em><strong>Veja a mat\u00e9ria<\/strong><\/em><\/a><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/p>\n<h5><span style=\"color: #000000\">NA IMPRENSA &#8211; OPINI\u00c3O<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #000000\">Artigo de Vicente Abate, presidente da ABIFER, mostra por que \u00e9 necess\u00e1rio ampliar o transporte ferrovi\u00e1rio de cargas e de passageiros<\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_5267\" style=\"width: 120px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-5267\" class=\" wp-image-5267\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/VICENTE-ABATE-258x300.png\" alt=\"\" width=\"110\" height=\"128\" srcset=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/VICENTE-ABATE-258x300.png 258w, http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2016\/06\/VICENTE-ABATE.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 110px) 100vw, 110px\" \/><p id=\"caption-attachment-5267\" class=\"wp-caption-text\"><span style=\"color: #000000\">Vicente Abate<\/span><\/p><\/div>\n<p><span style=\"color: #000000\">O presidente da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER) , Vicente Abate, publicou recentemente no portal da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores de Passageiros por Trilhos (ANPTrilhos) o artigo intitulado <em>Ferrovia: O Brasil precisa e merece. <\/em>O texto mostra por que \u00e9 necess\u00e1rio ampliar o transporte ferrovi\u00e1rio de cargas e de passageiros.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"color: #333399\"><em><strong><a href=\"http:\/\/anptrilhos.org.br\/ferrovia-o-brasil-precisa-e-merece\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Leia o artigo<\/a><\/strong><\/em><\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"540\" height=\"36\" \/><\/p>\n<h5><span style=\"color: #000000\">METR\u00d4 EM V\u00cdDEO &#8211; REP\u00daBLICA DOMINICANA<\/span><\/h5>\n<h3><span style=\"color: #000000\">&#8220;Um metr\u00f4 feito por dominicanos&#8221;<\/span><\/h3>\n<div class=\"video-container\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"Un metro hecho por dominicanos\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/54vnRtg8I4k?feature=oembed&#038;wmode=opaque\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<p><span style=\"color: #000000\">R\u00e1pido v\u00eddeo preparado pelo governo da Rep\u00fablica Dominicana mostra o metr\u00f4 implantado na capital daquele pa\u00eds, incluindo informa\u00e7\u00f5es sobre a engenharia aplicada no projeto de constru\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"\" src=\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\" width=\"510\" height=\"34\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&#46;&#46;&#46;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"aside","meta":{"cybocfi_hide_featured_image":"","footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-8624","post","type-post","status-publish","format-aside","hentry","category-boletim","post_format-post-format-aside"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8624","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8624"}],"version-history":[{"count":39,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8624\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8677,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8624\/revisions\/8677"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8624"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8624"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8624"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}