{"id":8946,"date":"2018-03-14T22:14:32","date_gmt":"2018-03-15T01:14:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/?p=8946"},"modified":"2018-03-16T12:46:31","modified_gmt":"2018-03-16T15:46:31","slug":"edicao-405-de-1o-15-de-marco-de-2018","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/2018\/03\/14\/edicao-405-de-1o-15-de-marco-de-2018\/","title":{"rendered":"EDI\u00c7\u00c3O 405, DE 1\u00ba A 15 DE MAR\u00c7O DE 2018"},"content":{"rendered":"
EXPANS\u00c3O<\/span><\/h5>\n
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Aspecto externo da Esta\u00e7\u00e3o Eucaliptos. Foto: Divulga\u00e7\u00e3o<\/span><\/strong><\/em><\/p><\/div>\n

Esta\u00e7\u00e3o Eucaliptos, uma nova conquista dos profissionais da Companhia do Metropolitano de S\u00e3o Paulo<\/span><\/h3>\n
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Na solenidade, Clodoaldo Pelissioni, Geraldo Alckmin, Jo\u00e3o D\u00f3ria e Pedro Machado<\/span><\/strong><\/em><\/p><\/div>\n

Representada por seu presidente, engenheiro Pedro Machado, a AEAMESP participou no dia 2 de mar\u00e7o de 2018 da inaugura\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o Eucaliptos da Linha 5-Lil\u00e1s e um trecho de mais 2,9 km de vias. Participaram do ato o governador do Estado de S\u00e3o Paulo, Geraldo Alckmin; o prefeito paulistano Jo\u00e3o D\u00f3ria, o secret\u00e1rio estadual de Transportes Metropolitanos, Clodoaldo Pelissioni,\u00a0 outras de autoridades, e dirigentes e t\u00e9cnicos do Metr\u00f4-SP.<\/span><\/p>\n

Logo ap\u00f3s a cerim\u00f4nia, Pedro Machado falou sobre esse novo passo no sentido da concretiza\u00e7\u00e3o da Linha 5 – Lil\u00e1s. Em nome da Diretoria, dos Conselhos e dos associados agradeceu o significativo empenho de um grande n\u00famero de profissionais do Metr\u00f4-SP para que essa meta fosse alcan\u00e7ada. \u201cN\u00f3s, especialistas, sabemos, as autoridades sabem, e popula\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m tem consci\u00eancia de que as obras de grande envergadura destinadas ao transporte p\u00fablico urbano envolvem um planejamento complexo e exigem a coordena\u00e7\u00e3o de todos os recursos necess\u00e1rios – os financeiros, para o investimento; todas as condi\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e tecnol\u00f3gicas e, principalmente, o conhecimento e a capacidade dos profissionais encarregados das diferentes atividades, entre os quais destaco os engenheiros e arquitetos. Parab\u00e9ns a todos os colegas que est\u00e3o envolvidos nesta conquista e s\u00e3o em grande medida respons\u00e1veis por ela”.<\/span><\/p>\n

Avan\u00e7o.<\/strong> Com a inaugura\u00e7\u00e3o, a rede metrovi\u00e1ria em S\u00e3o Paulo passou a contar com 83,3 quil\u00f4metros de extens\u00e3o e 73 esta\u00e7\u00f5es, atendendo a cerca de 4,5 milh\u00f5es de usu\u00e1rios por dia. O governo garante que at\u00e9 o final deste ano o sistema alcan\u00e7ar\u00e1 a marca 102 quil\u00f4metros no metr\u00f4, que se somam aos trilhos da CPTM.<\/span><\/p>\n

Acompanhando o padr\u00e3o arquitet\u00f4nico adotado nas novas esta\u00e7\u00f5es da Linha 5-Lil\u00e1s, a Eucaliptos tamb\u00e9m conta com uma grande c\u00fapula de vidro em seu acesso principal, criando um elemento visual marcante, que permite a ampla entrada de luz natural para seu interior, gerando economia de energia el\u00e9trica. Esses vidros tamb\u00e9m t\u00eam a fun\u00e7\u00e3o de proteger a entrada de raios ultravioleta e reduzem a reten\u00e7\u00e3o de sujeira, facilitando sua limpeza.<\/span><\/p>\n

O principal acesso da nova esta\u00e7\u00e3o Eucaliptos situa-se na Avenida Ibirapuera, n\u00ba 3.144, entre as avenidas Cotovia e dos Eucaliptos. Neste local, foi poss\u00edvel a cria\u00e7\u00e3o de uma pra\u00e7a com elementos visuais que se integram \u00e0 paisagem da regi\u00e3o, formada por grandes edif\u00edcios revestidos com vidros. Para isso, o projeto arquitet\u00f4nico contemplou a constru\u00e7\u00e3o de 11 aberturas cobertas com vidros, que levam a ilumina\u00e7\u00e3o natural e ventila\u00e7\u00e3o do n\u00edvel da rua at\u00e9 as plataformas.Al\u00e9m do acesso principal, h\u00e1 tamb\u00e9m a entrada secund\u00e1ria, que fica no lado oposto da Avenida Ibirapuera, ao lado do shopping de mesmo nome e da Avenida dos Imar\u00e9s.<\/span><\/p>\n

Ao todo, a esta\u00e7\u00e3o Eucaliptos tem 9.300 m\u00b2 de \u00e1rea constru\u00edda e 23,4 metros de profundidade, que foram divididos em quatro pavimentos. Totalmente acess\u00edvel, a esta\u00e7\u00e3o conta com cinco elevadores que permitem a interliga\u00e7\u00e3o da rua com o mezanino e as plataformas, 13 escadas rolantes, piso podot\u00e1til direcional e fita antiderrapante nas escadas fixas. A nova esta\u00e7\u00e3o Eucaliptos ir\u00e1 atender 20 mil passageiros por dia.<\/span><\/p>\n

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Composi\u00e7\u00e3o na Esta\u00e7\u00e3o Eucaliptos<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Opera\u00e7\u00e3o Assistida.<\/strong> Inicialmente, o novo trecho entre as esta\u00e7\u00f5es Brooklin e Eucaliptos vai funcionar no formato de Opera\u00e7\u00e3o Assistida, de segunda-feira a s\u00e1bado, das 10h \u00e0s 15h, sem cobran\u00e7a de tarifa. Essa opera\u00e7\u00e3o consiste na apresenta\u00e7\u00e3o da esta\u00e7\u00e3o aos usu\u00e1rios, garantindo a infraestrutura necess\u00e1ria para o funcionamento dos terminais, permitindo a matura\u00e7\u00e3o dos equipamentos e de sistemas, como os de alimenta\u00e7\u00e3o el\u00e9trica, sinaliza\u00e7\u00e3o e controle de tr\u00e1fego, e tamb\u00e9m de telecomunica\u00e7\u00f5es.A opera\u00e7\u00e3o nesse formato segue o padr\u00e3o internacional para a abertura de novas esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4. O hor\u00e1rio ser\u00e1 ampliado gradativamente at\u00e9 chegar ao funcionamento pleno, das 4h40 \u00e0 meia-noite, com cobran\u00e7a de tarifa, como em toda a rede.<\/p>\n

Amplia\u00e7\u00e3o da Linha 5-Lil\u00e1s.<\/strong>\u00a0A amplia\u00e7\u00e3o da linha 5-Lil\u00e1s compreende a constru\u00e7\u00e3o de 11 km e 11 esta\u00e7\u00f5es, de Adolfo Pinheiro a Ch\u00e1cara Klabin, al\u00e9m da aquisi\u00e7\u00e3o de 26 novos trens, implanta\u00e7\u00e3o do moderno sistema de sinaliza\u00e7\u00e3o e controle \u2013 CBTC \u2013 em toda a linha e a constru\u00e7\u00e3o do p\u00e1tio de manuten\u00e7\u00e3o Guido Caloi.Neste projeto, j\u00e1 foi aberto e est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o um trecho de 4 km com as esta\u00e7\u00f5es Adolfo Pinheiro (aberta em 2014), Alto da Boa Vista, Borba Gato e Brooklin (inauguradas em 2017). Com esta nova esta\u00e7\u00e3o, a Linha 5 ter\u00e1 15,2 km e 11 esta\u00e7\u00f5es, operando de Cap\u00e3o Redondo a Eucaliptos. O tra\u00e7ado da Linha 5 percorre importantes avenidas que cortam a zona sul, oferecendo para a popula\u00e7\u00e3o acessos a diversos centros comerciais e renomados hospitais, como Santa Casa de Miseric\u00f3rdia de Santo Amaro, Hospital Alvorada, Hospital do Servidor P\u00fablico Estadual, Hospital Edmundo Vasconcelos, Hospital S\u00e3o Paulo, Hospital Santa Cruz, Hospital Sepaco e outros centros especializados para tratamento como AACD, APAE e Lar S\u00e3o Francisco.O investimento para todo o empreendimento \u00e9 de R$ 10,2 bilh\u00f5es. Quando completa, de Cap\u00e3o Redondo a Ch\u00e1cara Klabin, cerca de 850 mil pessoas devem utilizar diariamente os 20 km e 17 esta\u00e7\u00f5es da linha 5.<\/p>\n

Concess\u00e3o.<\/strong>\u00a0A Linha 5, juntamente ao monotrilho da Linha 17-Ouro, passar\u00e1 a ser administrada pelo Cons\u00f3rcio Via Mobilidade, que, no \u00faltimo dia 19\/01, venceu a licita\u00e7\u00e3o internacional para concess\u00e3o dos ramais, ao oferecer ao Governo do Estado outorga fixa de R$ 553,8 milh\u00f5es. \u00a0O cons\u00f3rcio ser\u00e1 respons\u00e1vel pela opera\u00e7\u00e3o comercial\u00a0e manuten\u00e7\u00e3o<\/span>\u00a0das duas linhas pelo per\u00edodo de 20 anos.<\/p>\n

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EXPANS\u00c3O<\/span><\/h5>\n
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As imagens de obras desta mat\u00e9ria foram divulgadas em fevereiro de 2018 e mostram aspectos dos trabalhos na Linha 13 – Jade. Fotos: Gilberto Marques\/ M\u00e1quina CW.<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

AEAMESP parabeniza CPTM, governo paulista e profissionais pelo \u00eaxito da implanta\u00e7\u00e3o da Linha 13-Jade, que entrar\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o ainda em mar\u00e7o<\/span><\/h3>\n

Na manh\u00e3 de 28 de fevereiro de 2018, representantes da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) fizeram uma apresenta\u00e7\u00e3o no Instituto de Engenharia de S\u00e3o Paulo a respeito do in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o da Linha 13 – Jade (conex\u00e3o entre o Aeroporto Internacional de Guarulhos rede metroferrovi\u00e1ria), prevista para 31 de mar\u00e7o de 2018.<\/span><\/p>\n

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O projeto de engenharia, a implanta\u00e7\u00e3o da obra e a opera\u00e7\u00e3o de nova linha, entre outros temas, foram abordados durante o evento.\u00a0Trata-se da primeira linha implantada pela CPTM em seus 25 anos de exist\u00eancia, posto que as outras foram herdadas de sistemas implantados na segunda metade do s\u00e9culo XIX ou no in\u00edcio do s\u00e9culo XX e v\u00eam sendo modernizadas.<\/span><\/p>\n

Entre outras personalidades e dirigentes do setor, participaram da sess\u00e3o o presidente do Instituto de Engenharia, Eduardo Lafraia, e o presidente da CPTM,\u00a0Paulo de Magalh\u00e3es Bento Gon\u00e7alves.\u00a0Ivan Metran Whately, diretor do Departamento de Engenharia de Mobilidade e Log\u00edstica do Instituto de Engenharia foi um dos coordenadores do evento.<\/span><\/p>\n

A linha operacional ter\u00e1 12,2 km de extens\u00e3o, sendo 4,3 km em superf\u00edcie e 7,9 km em elevado, e tr\u00eas esta\u00e7\u00f5es: esta\u00e7\u00e3o Engenheiro Goulart (S\u00e3o Paulo), conex\u00e3o com Linha 12-Safira da CPTM; Esta\u00e7\u00e3o Guarulhos-CECAP (Guarulhos), junto ao Parque CECAP e a Rodovia H\u00e9lio Smidt; e Esta\u00e7\u00e3o Aeroporto-Guarulhos, pr\u00f3ximo do acesso ao Terminal 1 do Aeroporto.<\/span><\/p>\n

AEAMESP APLAUDE<\/span>\u00a0<\/strong><\/p>\n

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Pedro Machado e Paulo de Magalh\u00e3es<\/em><\/span><\/strong><\/p><\/div>\n

O presidente da AEAMESP, engenheiro Pedro Machado, acompanhou a exposi\u00e7\u00e3o no Instituto de Engenharia. Ele disse: “Considero uma grande vit\u00f3ria a conclus\u00e3o dessa liga\u00e7\u00e3o do Aeroporto Internacional de Guarulhos com o sistema metroferrovi\u00e1rio da Regi\u00e3o Metropolitana de S\u00e3o Paulo. Trata-se de uma vit\u00f3ria da CPTM, que conseguiu fazer essa implanta\u00e7\u00e3o num prazo bastante curto, num cen\u00e1rio adverso, pois o pa\u00eds atravessava um per\u00edodo de recess\u00e3o. Mas creio que seja tamb\u00e9m uma vit\u00f3ria de toda a sociedade paulista, que j\u00e1 demandava essa liga\u00e7\u00e3o havia muito tempo”. <\/span><\/p>\n

Ele acrescentou: “A concep\u00e7\u00e3o desse projeto passou por muitas discuss\u00f5es, muitas modelagens, muitas propostas, que foram mudando ao longo do tempo e creio que, finalmente, prevaleceu o bom-senso, no sentido da escolha de uma liga\u00e7\u00e3o que n\u00e3o atendesse apenas aqueles que v\u00e3o viajar ou que trabalham no aeroporto, mas, tamb\u00e9m, a popula\u00e7\u00e3o dos bairros pr\u00f3ximos. A Linha 13 – Jade ter\u00e1 um servi\u00e7o expresso e tamb\u00e9m um servi\u00e7o normal, parador. Foi a melhor sa\u00edda, porque houve a racionaliza\u00e7\u00e3o do uso de uma infraestrutura p\u00fablica custosa e complexa com o atendimento de p\u00fablicos distintos”. <\/span><\/p>\n

Concluiu parabenizando CPTM, o Governo do Estado de S\u00e3o Paulo e a sociedade paulista, e sublinhando a participa\u00e7\u00e3o das equipes profissionais. “Tamb\u00e9m quero parabenizar a todos os profissionais que atuaram nesse projeto, em especial engenheiros e arquitetos, que colocaram a servi\u00e7o dessa iniciativa a sua expertise, sempre acompanhada de uma boa dose de entusiasmo e compromisso com a qualidade”.<\/span><\/p>\n

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LEIA O ARTIGO<\/strong><\/a><\/h6>\n

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P\u00d3S-GRADUA\u00c7\u00c3O E EXTENS\u00c3O<\/span><\/h5>\n

ISITEC abre inscri\u00e7\u00f5es para dez cursos de educa\u00e7\u00e3o continuada; s\u00e3o seis cursos de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o e outros quatro, de extens\u00e3o. Confira as especialidades.<\/span><\/h3>\n

As inscri\u00e7\u00f5es ficam abertas at\u00e9 a data de in\u00edcio da aula de cada curso. O primeiro curso a ser iniciado \u00e9 o Master BIM Especialista: 6 de abril de 2018<\/span>.\u00a0<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"O Instituto Superior de Inova\u00e7\u00e3o e Tecnologia (ISITEC), criado pelo Sindicato dos Engenheiros no Estado de S\u00e3o Paulo (SEESP), est\u00e1 com inscri\u00e7\u00f5es abertas para dez cursos de educa\u00e7\u00e3o continuada.<\/span><\/p>\n

Seis dos cursos s\u00e3o de p\u00f3s-gradua\u00e7\u00e3o e compreendem as seguintes \u00e1reas: a) Gest\u00e3o Ambiental; b) Master BIM Especialista; c) Energia Fotovoltaica; d) Excel\u00eancia Operacional; e) MBA Executivo de Energia, f) Gest\u00e3o de TI com \u00canfase em Inova\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Os outros quatro cursos s\u00e3o de extens\u00e3o, abrangendo as seguintes \u00e1reas: g) Ferramentas de Apoio \u00e0 Inova\u00e7\u00e3o; h) Inova\u00e7\u00e3o nos Processos de Inspe\u00e7\u00e3o e Manuten\u00e7\u00e3o Veicular; i) Laborat\u00f3rio em Teoria U; j) Teoria dos Jogos aplicada \u00e0 estrat\u00e9gia de neg\u00f3cios.<\/span><\/p>\n

O ISITEC e o SEESP s\u00e3o organiza\u00e7\u00f5es parceiras da Associa\u00e7\u00e3o de Engenheiros e Arquitetos de Metr\u00f4 (AEAMESP).<\/span><\/p>\n

Clique aqui a v\u00e1 direto para a p\u00e1gina de Educa\u00e7\u00e3o Continuada do ISITEC<\/strong><\/span><\/em><\/a><\/p>\n

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AEAMESP APOIA INSTITUCIONALMENTE ESTE EVENTO<\/strong><\/span><\/h6>\n
\"\"CLIQUE AQUI E VEJA O PROGRAMA<\/span><\/span><\/a><\/h6>\n
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R\u00e1pido, Macmagri lidera o\u00a017\u00ba Desafio de Kart<\/em><\/span><\/h2>\n

Macmagri venceu a primeira etapa do 17\u00ba Desafio de Kart\u00a0<\/em>entre Amigos da AEAMESP,\u00a0<\/em>realizada na\u00a0<\/span>quarta-feira, 7 de mar\u00e7o de 2018<\/span>, no Kart\u00f3dromo Ayrton Senna, em Interlagos, na Cidade de S\u00e3o Paulo. Ele lidera a competi\u00e7\u00e3o.\u00a0\u00a0Sergio D\u2019Agostinho terminou a prova em segundo lugar e\u00a0Leonardo Bela completou o p\u00f3dio. Eis os outros classificados nas primeiras oito posi\u00e7\u00f5es:\u00a04\u00ba) Cleber Carlos, 5\u00ba) Luciano Concei\u00e7\u00e3o,\u00a06\u00ba) Valter Bela; 7\u00ba) Anderson Thales, e 8\u00ba Marcio Demian.<\/span><\/p>\n

A segunda etapa do 17\u00ba Desafio de Kart <\/em>est\u00e1 marcada para o dia 18 de abril de 2018, quarta-feira, \u00e0s 21h30, novamente\u00a0no Kart\u00f3dromo Ayrton Senna, em Interlagos,<\/span><\/p>\n

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EXPOSI\u00c7\u00c3O EM ESTA\u00c7\u00d5ES DO METR\u00d4-SP<\/span><\/h5>\n

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Fotos mostram que andar \u00e9 um importante modo de transporte<\/span><\/h2>\n

A exposi\u00e7\u00e3o A P\u00e9 Tamb\u00e9m \u00e9 Transporte<\/em>, do Instituto Corrida Amiga, j\u00e1 come\u00e7ou a percorrer tr\u00eas esta\u00e7\u00f5es do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo em tr\u00eas meses. Neste m\u00eas de mar\u00e7o, a Esta\u00e7\u00e3o S\u00e9; em abril, a Esta\u00e7\u00e3o Para\u00edso, e em maio, a Esta\u00e7\u00e3o Santana. As tr\u00eas esta\u00e7\u00f5es foram escolhidas porque, nelas, h\u00e1 intenso movimento de pessoas.<\/span><\/p>\n

De acordo com os criadores, a ideia da exposi\u00e7\u00e3o \u00e9 \u201cfomentar o mais inclusivo meio de transporte: nossos pr\u00f3prios p\u00e9s\u201d. Os textos de autoria do Instituto Corrida Amiga, ilustrados por imagens do fot\u00f3grafo Hugo Peroni buscam apresentar \u201cum olhar contundente e art\u00edstico sobre a cidade de S\u00e3o Paulo e seus caminhantes\u201d.<\/span><\/p>\n

No material de divulga\u00e7\u00e3o da exposi\u00e7\u00e3o acentua: \u201cA fim de quebrar paradigmas e mitos, destacar a pot\u00eancia em mover-se a p\u00e9 e principalmente enaltecer todas suas qualidades e benef\u00edcios, desde a melhoria na qualidade de vida com a inser\u00e7\u00e3o de atividade f\u00edsica (caminhada\/corrida) em nossas rotinas at\u00e9 a possibilidade de, ao deixarmos os carros em casa, economizarmos dinheiro, aperfei\u00e7oarmos\u00a0 tempo, evitamos as emiss\u00f5es de poluentes e melhorarmos a qualidade do ar\u201d. E acrescenta que a exposi\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m \u201ccontempla a inter\/multimodalidade, com \u00eanfase no transporte p\u00fablico coletivo, no qual a caminhada se combina com metr\u00f4, \u00f4nibus ou trem\u201d.<\/span><\/p>\n

FUNDAMENTOS E A\u00c7\u00d5ES<\/strong><\/span><\/p>\n

\u00a0<\/strong>\u201cDados da mais recente pesquisa origem-destino do Metr\u00f4-SP, atestam que cerca de 33% dos deslocamentos di\u00e1rios s\u00e3o feitos exclusivamente a p\u00e9 na regi\u00e3o metropolitana de S\u00e3o Paulo. Considerando o modo a p\u00e9 junto ao transporte p\u00fablico coletivo, essa estat\u00edstica \u00e9 ainda mais representativa superando os 60%\u201d, diz Silvia Stuchi do Instituto Corrida Amiga. Com base nisso, a exposi\u00e7\u00e3o mostra a import\u00e2ncia vital do modo a p\u00e9 nesta metr\u00f3pole e, portanto, a necessidade de valoriz\u00e1-lo.<\/span><\/p>\n

Os organizadores acentuam que cada uma das 19 fotos da exposi\u00e7\u00e3o \u201cevidencia a magia do andar a p\u00e9, sua import\u00e2ncia para as pessoas, para a cidade e para o planeta\u201d. E frisam que, por outro lado, as imagens carregam toda a po\u00e9tica do caminhar e retratam o pedestre como agente vivo de uma cidade pulsante, de uma cidade para as pessoas. O fot\u00f3grafo Hugo Peroni afirma; \u201cAs fotos s\u00e3o um convite a navegar com os p\u00e9s por S\u00e3o Paulo, como se a pr\u00f3pria cidade nos dissesse: pega, a cidade \u00e9 toda sua; siga em frente e aproveite-a\u201d,<\/span><\/p>\n

Al\u00e9m da exposi\u00e7\u00e3o que ocorrer\u00e1 nas esta\u00e7\u00f5es de metr\u00f4, o Instituto Corrida Amiga realizar\u00e1 caminhadas com escolas p\u00fablicas e organiza\u00e7\u00f5es parceiras a fim de promover, na pr\u00e1tica, o conte\u00fado presente nas fotos e nos textos.<\/span><\/p>\n

Veja o cat\u00e1logo da exposi\u00e7\u00e3o<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n

Saiba mais sobre o Instituto Corrida Amiga clicando aqui. <\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n

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NA IMPRENSA – PRIMEIRA OPERADORA DE METR\u00d4<\/span><\/h5>\n
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Maria Elisabeth de Oliveira. Foto: reprodu\u00e7\u00e3o\/CNT<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n

Publica\u00e7\u00f5es da CNT contam a hist\u00f3ria de Maria Elisabeth de Oliveira, a primeira mulher operadora de metr\u00f4, e de outras mulheres que atuam nos transportes<\/span><\/h3>\n

A revista CNT Transporte Atual,\u00a0<\/em>n\u00famero 267, de fevereiro de 2018, e a Ag\u00eancia CNT<\/em>, ambas pertencentes \u00e0 Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes (CNT), publicaram mat\u00e9rias sobre a atua\u00e7\u00e3o de mulheres em diversos campos do transporte. Uma das reportagens \u00e9 sobre Maria Elisabeth de Oliveira, a primeira operadora de metr\u00f4. Ela trabalha no Metr\u00f4-SP h\u00e1 32 anos.<\/span><\/p>\n

Veja a mat\u00e9ria<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n

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NA IMPRENSA – ESPECIAL PUBLICIT\u00c1RIO<\/span><\/h5>\n

Cara nova para Salvador<\/span><\/h2>\n

CCR publica especial publicit\u00e1rio no G1 mostrando como o planejamento em mobilidade, incluindo o metr\u00f4, “mudou a cara” de Salvador, Bahia.<\/span><\/p>\n

Veja o material<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n

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NA IMPRENSA – CERTIFICA\u00c7\u00c3O INTERNACIONAL<\/span><\/h5>\n

CNT noticia in\u00edcio de primeira certifica\u00e7\u00e3o internacional voltada para o setor ferrovi\u00e1rio<\/span><\/h3>\n

\"\"Mat\u00e9ria distribu\u00edda pela Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transpirtes (CNT) informa que no m\u00eas de fevereiro de 2018 come\u00e7ou a primeira certifica\u00e7\u00e3o internacional voltada Oferecido pelo Instituto de Transporte e Log\u00edstica (ITL) e pelo SEST e SENAT. Trata-se do curso internacional \u00e9 ministrado pela Deutsche Bahn Rail Academy, organiza\u00e7\u00e3o do Grupo Deutsche Bahn, da Alemanha.<\/span><\/p>\n

Veja a mat\u00e9ria<\/strong><\/em><\/span><\/a><\/p>\n

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NA IMPRENSA – CONGRESSO MUNDIAL DE ARQUITETURA 2020<\/span><\/h5>\n

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Mat\u00e9ria do G1 mostra que o Rio de Janeiro ser\u00e1 a sede do Congresso Mundial de Arquitetura em 2020<\/span><\/h3>\n

Mat\u00e9ria em v\u00eddeo do site jornal\u00edstico G1 mostra que a cidade do Rio de Janeiro ser\u00e1 a sede do Congresso Mundial, de Arquitetura em 2020. A reportagem revela a visita que os organizadores,\u00a0 fizeram \u00e0 cidade brasileira como parte da tarefa de estrutura\u00e7\u00e3o do evento. A comitiva era chefiada pelo presidente da Uni\u00e3o Internacional dos Arquitetos, Thomas Vonier.<\/span><\/p>\n

Clique e veja a mat\u00e9ria<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

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