![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/12\/AEAMESP-TESTEIRA-NOVA-BASE-4-NOVA-16DEZ21-300x115.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/12\/AEAMESP-BANNER-28-SEMANA-26NOV21-300x63.jpg\")
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![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/02\/0-BARRA-AZUL-300x20.png\")
<\/h5>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/12\/AEAMESP-SILVIA-CRISTINA-EM-10DEZ21-IE-EVENTO-300x229.jpg\")
Silvia Cristina Silva<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n Por meio de mensagem gravada em v\u00eddeo e veiculada nas redes sociais, a presidente da AEAMESP, engenheira Silvia Cristina Silva expressa aos Associados, \u00e0 Diretoria e Conselhos da nossa Associa\u00e7\u00e3o e tamb\u00e9m a apoiadores, colaboradores, empresas e entidades parceiras a gratid\u00e3o pelo por poder contar com todos em um ano em que houve muitos desafios, os quais foram vencidos, como havia ocorrido no ano anterior.<\/span><\/p>\n Mencionando o \u00eaxito que cercou a realiza\u00e7\u00e3o em car\u00e1ter virtual da <\/span>27\u00aa\u00a0<\/em>Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria<\/em>, pediu a todos que permane\u00e7am pr\u00f3ximos da AEAMESP para a supera\u00e7\u00e3o de novos desafios no pr\u00f3ximo ano, em especial a concretiza\u00e7\u00e3o da\u00a0<\/span>28\u00aa\u00a0<\/em>Semana de Tecnologia Metroferrovi\u00e1ria,\u00a0<\/em>marcada para o per\u00edodo de 13 a 16 de setembro de 2022.<\/span><\/p>\n Ela assegurou que as li\u00e7\u00f5es aprendidas no \u00faltimo ano alimentar\u00e3o a tenacidade para que se possa avan\u00e7ar ao longo do ano que se inicia.\u00a0 E concluiu com votos de \u00eaxito e sa\u00fade para todos: “Feliz Natal. Que venha um 2022 com sa\u00fade e felicidade em abund\u00e2ncia para todos n\u00f3s e nossas fam\u00edlias!”.<\/span><\/p>\n Assista \u00e0 mensagem gravada<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n Paulo S\u00e9rgio Amalfi Meca<\/strong><\/em><\/span><\/p><\/div>\n No final da tarde de 13 de dezembro, a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Ind\u00fastria Ferrovi\u00e1ria (ABIFER) realizou a \u00faltima transmiss\u00e3o de 2021 do programa de di\u00e1logos ABIFER Conversa<\/em>. O convidado foi\u00a0 o diretor de Engenharia e Planejamento do Metr\u00f4 SP, engenheiro Paulo S\u00e9rgio Amalfi Meca. O encontro teve como tema Metr\u00f4 SP \u2013 construindo um futuro melhor<\/em>.<\/span><\/p>\n Participaram do di\u00e1logo o presidente da ABIFER, engenheiro Vicente Abate, e a jornalista Ana L\u00facia Lopes, respons\u00e1vel pela coordena\u00e7\u00e3o das perguntas encaminhadas pelo p\u00fablico.<\/span><\/p>\n A presidente da AEAMESP, engenheira Silvia Cristina Silva, acompanhou virtualmente o encontro. No in\u00edcio do programa, vocalizando o pensamento da ABIFER, Ana L\u00facia Lopes agradeceu o apoio institucional recebido da AEAMESP, da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportes de Passageiros sobe Trilhos (ANPTrilhos) e do Sindicato Interestadual da Ind\u00fastria de Materiais e Equipamentos Ferrovi\u00e1rios e Rodovi\u00e1rios (SIMEFRE) e, em edi\u00e7\u00f5es anteriores, da Associa\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Ferrovi\u00e1rios (ANTF).<\/span><\/p>\n TEMAS<\/strong><\/span><\/p>\n O di\u00e1logo com Paulo S\u00e9rgio Amalfi Meca durou aproximadamente 70 minutos e pode ser visto na \u00edntegra por meio de link ao final desta mat\u00e9ria. Durante o programa, ele respondeu a diversas perguntas, o que lhe deu a oportunidade de abordar um consider\u00e1vel conjunto de temas.<\/span><\/p>\n Ele falou inicialmente sobre a inaugura\u00e7\u00e3o Esta\u00e7\u00e3o Vila S\u00f4nia, da Linha 4 – Amarela, marcada para o dia 17 de dezembro de 2021, com a presen\u00e7a do governador Jo\u00e3o D\u00f3ria.<\/span><\/p>\n Prestou informa\u00e7\u00f5es sobre o andamento das obras da Linha 15 \u2013 Prata e da Linha 17\u2014Ouro, ambas em monotrilho; mais tarde, respondendo a uma pergunta, garantiu que o monotrilho \u00e9 defendido por seus usu\u00e1rios, sendo a Linha 15 \u2013 Prata a mais bem avaliada em recente pesquisa de satisfa\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n Abordou ainda o tema da expans\u00e3o da Linha 2 \u2013 Verde em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 Penha e, posteriormente, a Guarulhos. E comentou os diferentes projetos que est\u00e3o sendo considerados pela Companhia e pela Secretaria de Transportes Metropolitanos do Estado de S\u00e3o Paulo.<\/span><\/p>\n Em outros momentos do programa, tratou do impacto que a pandemia sobre o Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo, comentando o \u00eaxito na condu\u00e7\u00e3o da crise, e disse avaliar que a recupera\u00e7\u00e3o da demanda, apesar de significativa agora em dezembro de 2021, dever\u00e1 demorar mais algum tempo. Falou ainda sobre novas licita\u00e7\u00f5es para aquisi\u00e7\u00f5es de sistemas e de trens, gerenciamento de projetos, inova\u00e7\u00f5es e novos neg\u00f3cios para alavancar recursos para a expans\u00e3o da rede.<\/span><\/p>\n Veja ou reveja o programa<\/strong><\/em><\/a><\/p>\n Mais de 20 projetos de ferrovias de carga ou referentes a sistemas de transporte de passageiros, em diferentes est\u00e1gios de matura\u00e7\u00e3o, est\u00e3o listados na plataforma digital com informa\u00e7\u00f5es sobre iniciativas de infraestrutura econ\u00f4mica e social, lan\u00e7ada no in\u00edcio de dezembro de 2021 pela Associa\u00e7\u00e3o Brasileira da Infraestrutura e Ind\u00fastrias de Base (Abdib).<\/span><\/p>\n Al\u00e9m dos t\u00f3picos relativos ao setor metroferrovi\u00e1rio, s\u00e3o tamb\u00e9m inclu\u00eddos projetos referentes a aeroportos, rodovias, portos, energia el\u00e9trica, petr\u00f3leo & g\u00e1s, e diferentes tipos de estruturas e servi\u00e7os urbanos.<\/span><\/p>\n Considerada a mais completa do g\u00eanero no Brasil, a plataforma permite acesso gratuito a informa\u00e7\u00f5es sobre mais de 1.600 projetos listados a partir de consulta ao ente p\u00fablico de cada esfera administrativa \u2014 Uni\u00e3o, Estados, Distrito Federal e tamb\u00e9m as capitais estaduais.<\/span><\/p>\n Cada projeto relacionado est\u00e1 inserido em uma tabela que mostra a fase em que se encontra (\u2018Estudos\u2019, \u2018Consulta P\u00fablica\u2019, \u2018Ac\u00f3rd\u00e3o do TCU\u2019, \u2018Edital\u2019, \u2018Leil\u00e3o\u2019 ou \u2018Assinatura do Contrato\u2019). E tamb\u00e9m recebe uma descri\u00e7\u00e3o sucinta, acompanhada de informa\u00e7\u00f5es relevantes (Investimentos estimados, In\u00edcio, Forma de Contrata\u00e7\u00e3o e Import\u00e2ncia).<\/span><\/p>\n Na mesma ocasi\u00e3o do lan\u00e7amento da plataforma foi tamb\u00e9m apresentada a segunda edi\u00e7\u00e3o do Livro Azul da Infraestrutura<\/em>, referente a 2021, e que essencialmente uma consolida\u00e7\u00e3o outro formato de apresenta\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es da plataforma. O acesso \u00e0 plataforma ou ao livro pode ser feito por meio dos respectivos links ao final desta mat\u00e9ria.<\/span><\/p>\n PROJETOS DE SISTEMAS SOBRE TRILHOS<\/strong><\/span><\/p>\n Mostram-se a seguir projetos de sistemas sobre trilhos. Os projetos federais dizem respeito a ferrovias: a Ferrogr\u00e3o<\/em><\/strong> (concess\u00e3o); Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Oeste \u2014 Leste FIOL<\/em><\/strong>: trecho entre Ilh\u00e9us e Caetit\u00e9, Bahia (subconcess\u00e3o), outros dois trechos (concess\u00e3o comum); EFC \u2014 Estrada de Ferro Caraj\u00e1s<\/em><\/strong> (prorroga\u00e7\u00e3o), EFVM \u2014 Estrada de Ferro Vit\u00f3ria a Minas Gerais<\/em><\/strong> (prorroga\u00e7\u00e3o), Ferrovia de Integra\u00e7\u00e3o Centro-Oeste<\/em><\/strong> (concess\u00e3o), Ferrovia Centro-Atl\u00e2ntica<\/em><\/strong> (prorroga\u00e7\u00e3o), MRS Log\u00edstica<\/em><\/strong> (prorroga\u00e7\u00e3o), Rumo Malha Paulista<\/em><\/strong> (prorroga\u00e7\u00e3o), Estrada de Ferro Paran\u00e1 Oeste \u2014 Ferroeste<\/em><\/strong> (desestatiza\u00e7\u00e3o), Rumo Malha Sul<\/em><\/strong> (prorroga\u00e7\u00e3o).<\/span><\/p>\n Os projetos estaduais ou das capitais est\u00e3o em todas as regi\u00f5es. Quanto ao Centro Oeste, h\u00e1 projetos no Distrito Federal: a Concess\u00e3o do servi\u00e7o metrovi\u00e1rio do Distrito Federal<\/em><\/strong> e a Implanta\u00e7\u00e3o de linha de VLT<\/em><\/strong>.<\/span><\/p>\n Em rela\u00e7\u00e3o ao Nordeste, h\u00e1 um caso no Cear\u00e1: a Concess\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do Metr\u00f4 de Fortaleza (Metrofor),<\/em><\/strong> sistemas de transporte p\u00fablico de passageiros compostos pelas Linhas Sul e VLT Parangaba-Mucuripe em Fortaleza, Linha VLT Cariri e Linha VLT Sobral.<\/span><\/p>\n Na regi\u00e3o Norte, fuigura um projeto do Par\u00e1: a Ferrovia do Par\u00e1<\/em><\/strong>, que diz respeito \u00e0 constru\u00e7\u00e3o de um sistema ferrovi\u00e1rio que interligar\u00e1 Bom Jesus do Tocantins a Barcarena, finalizando no Porto de Vila do Conde.<\/span><\/p>\n Um dos projetos do Sudeste, referente ao Esp\u00edrito Santo, \u00e9 a implanta\u00e7\u00e3o, gest\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o de Ve\u00edculo Leve sobre Trilhos entre Serra e Vit\u00f3ria<\/em><\/strong>.<\/span><\/p>\n Em Minas Gerais, aparece o Metr\u00f4 de Belo Horizonte<\/em><\/strong>, projeto inclu\u00eddo no Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), de natureza federal, concernente \u00e0 concess\u00e3o das linhas 1 e 2 do metr\u00f4.<\/span><\/p>\n No espa\u00e7o referente ao Rio de Janeiro, figura\u00a0a concess\u00e3o para amplia\u00e7\u00e3o, recupera\u00e7\u00e3o, opera\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o do sistema Bondes de Santa Tereza<\/em><\/strong>, contemplando integra\u00e7\u00e3o com o Trem do Corcovado<\/em><\/strong>.<\/span><\/p>\n Quatro projetos referem-se a S\u00e3o Paulo. S\u00e3o eles: concess\u00e3o patrocinada do Trem Intercidades (TIC) \u2014 Trecho Campinas \u2014 S\u00e3o Paulo,<\/em><\/strong> com possibilidade de extens\u00e3o para Americana em uma segunda etapa; Linhas 8 e 9 da CPTM<\/em><\/strong>, compreendendo concess\u00e3o da opera\u00e7\u00e3o de trens metropolitanos – o que inclui conserva\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o, moderniza\u00e7\u00e3o das instala\u00e7\u00f5es existentes e constru\u00e7\u00e3o de novas esta\u00e7\u00f5es; a concess\u00e3o da Estrada de Ferro Campos de Jord\u00e3o,\u00a0<\/strong><\/em>com 47 km, considerando a presta\u00e7\u00e3o de servi\u00e7os nos munic\u00edpios de Pindamonhangaba, Santo Ant\u00f4nio do Pinhal e Campos do Jord\u00e3o,\u00a0e a concess\u00e3o da obra e opera\u00e7\u00e3o da Linha Verde<\/em><\/strong>, uma nova liga\u00e7\u00e3o rodoferrovi\u00e1ria entre o planalto e Santos.<\/span><\/p>\n No Rio Grande do Sul, o munic\u00edpio de Porto Alegre apresenta o projeto de concess\u00e3o de direito real de uso das \u00e1reas verdes e equipamentos p\u00fablicos, incluindo revitaliza\u00e7\u00e3o, manuten\u00e7\u00e3o e explora\u00e7\u00e3o comercial e tur\u00edstica da estrutura atual de cerca de 1 (um) quilometro do Aerom\u00f3vel<\/em><\/strong> localizado na Orla do Rio Gua\u00edba.<\/span><\/p>\n Baixe o Livro Azul 2021 na vers\u00e3o PDF<\/strong><\/em><\/a><\/p>\nSilvia: Gratid\u00e3o! E que venha um ano de 2022 com sa\u00fade, felicidade e tenacidade para novas conquistas.<\/span><\/h3>\n
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/12\/AEAMESP-COMUNICADO-RECESSO-FIM-DE-ANO-2021-300x84.jpg\")
<\/p>\n<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/11\/AEAMESP-27-SEMANA-CLIQUE-AQUI-E-ACESSE-TODOS-OS-CONTE\u00daDOS-300x143.jpg\")
<\/a><\/p>\n<\/h5>\nSETOR METROFERROVI\u00c1RIO<\/h5>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2018\/02\/AEAMESPPAULOMECA-300x214.jpg\")
No programa virtual\u00a0ABIFER Conversa<\/em>, um di\u00e1logo com Paulo S\u00e9rgio Amalfi Meca, diretor de Engenharia e Planejamento do Metr\u00f4 de S\u00e3o Paulo<\/span><\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/07\/AEAMESP-ABIFER-CONVERSA-LOGO.jpg\"){kind=logo}
<\/span><\/p>\n<\/h5>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/10\/AEAMESP-ASSOCIE-SE-\u00c0-AEAMESP-4-300x300.jpg\")
<\/p>\nACESSE O FORMUL\u00c1RIO PARA ASSOCIAR-SE<\/strong><\/span><\/a><\/h6>\n
<\/h5>\nINFRAESTRUTURA – SETOR METROFERRROVI\u00c1RIO<\/h5>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/12\/AEAMESP-TREM-VIAQUATRO-EM-PB-AZUL-300x216.jpg\")
<\/p>\nPlataforma digital e livro mostram 1600 projetos de infraestrutura no Brasil, incluindo o setor metroferrovi\u00e1rio<\/span><\/h3>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/12\/AEAMESP-LOGO-ABDIB.jpg\"){kind=logo}
<\/span><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/12\/AEAMESP-LIVRO-AZUL-INFRAESTRUTURA-2021-CAPA-211x300.jpg\")
<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2017\/06\/LOGO-VALOR-ECON\u00d4MICO-1.png\"){kind=logo}
<\/span><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/04\/AEAMESP-VICENTE-ABATE-PRESIDENTE-ABIFER.jpg\")
<\/span><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/12\/AEAMESP-ABERIMESP-LOGOTIPO-300x162.jpg\")
<\/span><\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/12\/AEAMESP-MARTINH\u00c3O-E-SILVIA-220x300.jpg\")
![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/01\/AEAMESP-ART-PODE-AJUDAR-1-300x280.jpg\")
<\/h5>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/12\/AEAMESP-CCR-METRO-BAHIA-EXPO-TEATRO-CASTRO-ALVES-ESTA\u00c7\u00c3O-PITUA\u00c7U-2-12DEZ21-300x169.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"http:\/\/www.aeamesp.org.br\/boletim\/wp-content\/uploads\/sites\/4\/2021\/12\/AEAMESP-45-ANOS-DO-MUSEU-DO-TREM-EM-S\u00c3O-LEOPOLDO-FOTO-ANTIGA-REPRODU\u00c7\u00c3O-DE-FOTO-DIVULGA\u00c7\u00c3O-300x179.jpg\")