As imagens de obras desta matéria foram divulgadas em fevereiro de 2018 e mostram aspectos dos trabalhos na Linha 13 – Jade. Fotos: Gilberto Marques/ Máquina CW.
Na manhã de 28 de fevereiro de 2018, representantes da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) fizeram uma apresentação no Instituto de Engenharia de São Paulo a respeito do início da operação da Linha 13 – Jade (conexão entre o Aeroporto Internacional de Guarulhos rede metroferroviária), prevista para 31 de março de 2018.
O projeto de engenharia, a implantação da obra e a operação de nova linha, entre outros temas, foram abordados durante o evento. Trata-se da primeira linha implantada pela CPTM em seus 25 anos de existência, posto que as outras foram herdadas de sistemas implantados na segunda metade do século XIX ou no início do século XX e vêm sendo modernizadas.
Entre outras personalidades e dirigentes do setor, participaram da sessão o presidente do Instituto de Engenharia, Eduardo Lafraia, e o presidente da CPTM, Paulo de Magalhães Bento Gonçalves. Ivan Metran Whately, diretor do Departamento de Engenharia de Mobilidade e Logística do Instituto de Engenharia foi um dos coordenadores do evento.
A linha operacional terá 12,2 km de extensão, sendo 4,3 km em superfície e 7,9 km em elevado, e três estações: estação Engenheiro Goulart (São Paulo), conexão com Linha 12-Safira da CPTM; Estação Guarulhos-CECAP (Guarulhos), junto ao Parque CECAP e a Rodovia Hélio Smidt; e Estação Aeroporto-Guarulhos, próximo do acesso ao Terminal 1 do Aeroporto.
AEAMESP APLAUDE
O presidente da AEAMESP, engenheiro Pedro Machado, acompanhou a exposição no Instituto de Engenharia. Ele disse: “Considero uma grande vitória a conclusão dessa ligação do Aeroporto Internacional de Guarulhos com o sistema metroferroviário da Região Metropolitana de São Paulo. Trata-se de uma vitória da CPTM, que conseguiu fazer essa implantação num prazo bastante curto, num cenário adverso, pois o país atravessava um período de recessão. Mas creio que seja também uma vitória de toda a sociedade paulista, que já demandava essa ligação havia muito tempo”.
Ele acrescentou: “A concepção desse projeto passou por muitas discussões, muitas modelagens, muitas propostas, que foram mudando ao longo do tempo e creio que, finalmente, prevaleceu o bom-senso, no sentido da escolha de uma ligação que não atendesse apenas aqueles que vão viajar ou que trabalham no aeroporto, mas, também, a população dos bairros próximos. A Linha 13 – Jade terá um serviço expresso e também um serviço normal, parador. Foi a melhor saída, porque houve a racionalização do uso de uma infraestrutura pública custosa e complexa com o atendimento de públicos distintos”.
Concluiu parabenizando CPTM, o Governo do Estado de São Paulo e a sociedade paulista, e sublinhando a participação das equipes profissionais. “Também quero parabenizar a todos os profissionais que atuaram nesse projeto, em especial engenheiros e arquitetos, que colocaram a serviço dessa iniciativa a sua expertise, sempre acompanhada de uma boa dose de entusiasmo e compromisso com a qualidade”.
