Segurança na determinação da Posição no Controle de Trens Baseado em Comunicação CBTC 13 de março de 2004 por admin Autoria: José Aloise; Rubens Borloni – Tekhnites/Metrô-SP http://www.aeamesp.org.br/biblioteca/stm/10SMTF040922T11.pdf Artigo anteriorViabilidade da Aplicação do Monitoramento Contínuo nos Sistemas de Máquina de Chave e Proteção da Sobretensão do Negativo-Terra do Metrô - SPPróximo artigo Estudo para a Racionalização da Energia Elétrica Consumida nos Trens do Metrô de São Paulo