O site Metrô-CPTM, editado por Ricardo Meier, publicou no início de agosto a matéria intitulada Metrô corre contra o tempo para colocar novos trens em operação na Linha 5-Lilás, em que apresenta e discute o processo de substituição do sistema de controle de linhas metroferroviárias paulistanas, com vistas a aumentar a capacidade de oferta de transporte e ampliar a segurança, num quadro marcado pela pressão do carregamento quotidiano da rede ainda diminuta e de crescentes críticas, sobretudo da imprensa.
Num trecho inicial do, quando circunscreve o foco da matéria, Meier escreve: “Diante dessa situação, o governo do estado optou por modernizar o sistema de controle das linhas. Em vez do ‘analógico’ porém confiável ATC (Automated Train Control) que está em uso desde sua inauguração, o CBTC (Communication-Based Train Control), mais moderno e capaz. No entanto, complexo de configurar em linhas que já estão em operação”.
A matéria apresenta também um vídeo de pouco mais de cinco minutos e meio, intitulado Os trens “diferentes” da Linha 5, em que Meyer mostra o que chamou de “bastidores dos testes dos novos trens da Linha 5”.
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