São Paulo, março de 2017
Release
Representando a Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô – AEAMESP, o engenheiro Emiliano Stanislau Affonso Neto fez parte da comitiva que na quinta-feira, 23 de fevereiro de 2017 levou à Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), em Brasília (DF), propostas para a concessão da Malha Ferroviária Paulista.
O documento, com propostas elaboradas pela Frente Parlamentar em prol do Transporte Metroferroviário (FTRAM) da Assembleia Legislativa do Estado de São Paulo, que tem a AEAMESP como um dos apoiadores, foi recebido pelo superintendente de Infraestrutura de Transporte Ferroviário de Cargas, Fernando Formiga. O prazo para o recebimento de propostas pela ANTT termina nesta sexta-feira, 3 de março de 2017.
Integrou a comitiva o deputado estadual paulista João Caramez, criador e coordenador da FTRAM; Jean Pejo, diretor da Associação Latino-Americana de Ferrovias (ALAF) e integrantes do grupo de trabalho da frente parlamentar encarregado de sistematizar as propostas: José Manoel Ferreira Gonçalves, da Frente Nacional pela Volta das Ferrovias (Ferrofrente), que participa da FTRAM e tem se manifestado contra a prorrogação da concessão e a favor de um novo processo licitatório da Malha Ferroviária Paulista – vide site: (http://www.ferrofrente.com.br/); Camil Eid, presidente do Instituto de Engenharia de São Paulo, e Roberta Marchesi, superintendente da Associação Nacional dos Transportadores de Passageiros sobre Trilhos (ANPTrilhos).
Regras claras para direito de passagem
O documento propõe o estabelecimento de indicadores técnicos para toda a malha ferroviária, explicitando os principais componentes da infraestrutura e superestrutura (via permanente), sistemas de sinalização e comunicação e material rodante, relacionando cada um deles as respectivas normas técnicas que definam claramente os critérios respectivos. Propõe também que sejam estabelecidas regras claras e únicas para as condições de direito de passagem e livre acesso (OFI), nos aspectos técnicos, operacionais e institucionais visando segurança jurídica aos futuros concessionários, operadores logísticos e o próprio concessionário responsável pela infraestrutura, sempre se associando a normas nacionais ou internacionais (onde não houver a nacional). Essa medida visa permitir certificações e seguros que com certeza vão regular a relação entre ferrovias e operadores logísticos.
Oportunidade
O texto aponta prorrogação da concessão da Malha Paulista como “uma oportunidade para a consolidação do complexo de concessões ferroviárias no sentido de buscar a eficiência do sistema logístico estadual”.
O documento descreve sucintamente as metas buscadas pela FTRAM, como a recuperação e dinamização das ferrovias paulistas; ampliação da produtividade dos ativos constituídos pela malha ferroviária já instalada para cargas e passageiros; diminuição do custo de distribuição da produção do parque industrial e agrícola; disponibilização da faixa ferroviária para implantação de vias para o transporte de passageiros, promoção de estudos para futuras ampliações e a conectividade da malha, integração dos subsistemas ferroviários das malhas regionais e ramais com a linha tronco que corta radialmente o território paulista ligando o Porto de Santos à Região Centro Oeste, e desenvolvimento de um Plano Estratégico para o sistema ferroviário paulista definido a interconectividade dos subsistemas.
Único grande fórum metroferroviário da América Latina
A Associação dos Engenheiros e Arquitetos de Metrô – AEAMESP realiza anualmente a Semana de Tecnologia Metroferroviária que ao longo dos anos tornou-se o único grande fórum brasileiro onde o transporte metroferroviário e a mobilidade nas metrópoles, são discutidos e debatidos por profissionais que entendem, militam e decidem neste setor vital da economia.
Sobre a Semana – Na sua 23ª edição, a Semana de Tecnologia Metroferroviária, que tradicionalmente acontecia no Centro de Convenções Frei Caneca, a partir deste ano passa a ser realizada no Auditório da Universidade Paulista – UNIP – Unidade Paraíso, em São Paulo (SP).
Sobre a EXPO METROFERR 2017 – Realizada paralelamente ao Congresso, a EXPO METROFERR reúne empresas fabricantes de equipamentos metroferroviários, fornecedores de peças e serviços, mídias especializadas, etc. que levam ao evento as inovações oferecidas ao mercado.
– Para conhecer as opções de apoio institucional, patrocínio e exposição, basta entrar em contato com Cristina Kerr, na CKZ Eventos: criskerr@ckzeventos.com.br ou telefone (11) 2387-0111.
Serviço
23ª Semana de Tecnologia Metroferroviária e EXPO METROFERR 2017
Data: 19 a 22 de setembro de 2017
Local: Auditório da Universidade Paulista – UNIP – Unidade Paraíso, em São Paulo (SP).
Endereço: Rua Vergueiro, 1211, São Paulo (SP).
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