Descrição: Ao longo do período estudado na instalação do empreendimento metroviário, todo o resíduo gerado é destinado a locais apropriados, em conformidade com a legislação. Os documentos de referência para a obtenção das informações são os Certificados de Destinação Final (CDF), apresentados pelas empresas construtoras ao gerenciamento ambiental do Metrô. Por meio da compilação dos dados obtidos nos CDFs foi possível identificar os principais tipos de resíduos gerados e os locais utilizados para destinação final, permitindo assim avaliar a porcentagem de resíduos reciclados da obra. Obteve-se como resultado que o principal resíduo gerado na obra acompanhada é o entulho, representando cerca de 44% em massa de todo o resíduo gerado, seguido por material misto (coletados sem segregação na fonte) e madeira com 24% e 20%, respectivamente. Os resíduos classificados como perigosos (Classe I) e os demais obtidos por meio de coleta seletiva totalizam 12% em massa. No que se refere ao material misto, seu estudo fica prejudicado uma vez que este não pode ser classificado, por se tratar de resíduos coletados sem segregação nas frentes de obra. Isso ocorre, principalmente, por falta de espaço físico nos canteiros, implicando no envio destes resíduos para aterros sanitários. No caso de entulho e madeira face ao artigo 6º, inciso VIII e 7º, inciso II do Plano Nacional de Resíduos Sólidos estes resíduos apresentam grandes potenciais por suas características peculiares para reaproveitamento tanto dentro como fora da atividade. De modo geral, 34% em massa de todo resíduo gerado é encaminhado para empresas que realizam a sua reciclagem. Em relação aos dois principais tipos quantificados, obteve-se que os teores de madeira e de entulho reciclados são de 95% e 18% em massa, respectivamente. Com base nos resultados obtidos, embora o entulho seja o resíduo com maior volume gerado, o setor de reciclagem ainda apresenta dificuldades quando comparado ao da madeira. Nesse sentido, nota-se que ainda é tímida a atenção dada às possibilidades de (re)utilização do entulho. Empresas que avançarem no reaproveitamento deste resíduo, certamente obterão ganhos econômicos, mas sobretudo ambientais.
AUTORES: Katia Harue Kamimura, Fabíola Sacchielle Pagliarani, Lucas Campaner Alves, Flavia Regina Pereira Rodrigues
