Na edição virtual do jornal Valor Econômico, matéria de Daniel Rittner mostra que os trens brasileiros estão andando cada vez mais de vagar, “Com malhas saturadas e centenas de obstáculos em travessias urbans, a velocidade média na maioria das concessões ferroviárias caiu nos últimos anos conforme levantamento feito pela ANTT. Resultado: as cargas demoram mais tempo para chegar aos portos e há perda de eficiência”.
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