Como parte da programação do primeiro dia da 27ª Semana de Tecnologia Metroferroviária, em 14 de setembro de 2021, foi realizada a sessão de proclamação dos vencedores do 8° Prêmio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferroviários – ANPTrilhos-CBTU, antecedida do pronunciamento de abertura da presidente da AEAMESP, engenheira Silvia Cristina Pereira.
ESTÍMULO E INTERCÂMBIO
O objetivo desse prêmio é incentivar a produção técnica do setor metroferroviário e o intercâmbio tecnológico entre os profissionais do setor, divulgando e dando reconhecimento à produção técnica e acadêmica desses profissionais, contribuindo para o aprimoramento do transporte de passageiros sobre trilhos no Brasil.
Os vencedores de cada categoria do 8° Prêmio de Tecnologia receberam um valor em dinheiro, troféu e certificado. Todos os finalistas receberam troféu e certificado de participação.
A AEAMESP registrou 127 inscrições de sínteses de artigos técnicos para participar da 27ª Semana de Tecnologia Metroferroviária. Desses, 118 participantes indicaram seus trabalhos para concorrer ao 8º Prêmio Tecnologia & Desenvolvimento Metroferroviários ANPTrilhos-CBTU. As sínteses recebidas foram avaliadas pela Comissão Técnica da Semana de Tecnologia Metroferroviária e 106 foram selecionadas para desenvolver o artigo final e serem apresentadas na Semana, sendo que 45 trabalhos concorreram ao Prêmio de Tecnologia.
PLANEJAMENTO, FINANCIAMENTO TARIFAS E CUSTEIO
O estudo técnico Impactos da Covid-19 no MetrôRio e estratégias de mitigação de impactos, de Guilherme Bieler e coautoria de Fellipe Farias e Anna Clara Fernandes foi o vencedor na Categoria 1 – Políticas públicas; planejamento urbano; financiamento (funding); gestão de empreendimentos de transporte; tarifas e custeio do serviço.
Qualificando o trabalho como “relato sobre um período tão atípico, intenso e difícil para todos do nosso mercado”, Guilherme Bieler afirmou: “Essa conquista só reforça que a união entre as áreas da companhia foi extremamente importante no combate à crise instaurada pelo novo coronavírus, pois o artigo só se fez possível em função dos relatos de todas as ações tomadas por distintos departamentos. Agradeço aos colegas de área e coautores, bem como a todos que cederam alguma informação e viabilizaram o artigo. Que venham dias melhores para o nosso setor”.
A seguir os outros trabalhos finalistas nesta categoria e seus respectivos autores: A relevância do Metrô de São Paulo na transformação da mobilidade urbana após o Covid-19 – Lívia Savignano Fortes; Análise Multicritérios para Novos Trens Turísticos: construção de um modelo para projetos no Brasil – Ewerton Henrique de Moraes; Inteligência Artificial na gestão Metroferroviária: Transformando dados em informações de alto valor – Eduardo Augusto Campos; Novo Modelo de Geração de Viagens – Alexandre Frazão D’Andrea e José de França Bueno.
SUSTENTABILIDADE, GESTÃO, COMUNICAÇÃO, FORMAÇÃO PROFISSIONAL
Na Categoria 2 – Sustentabilidade; meio ambiente; mobilidade sustentável; gestão; comunicação com o usuário e formação profissional, o vencedor foi o estudo técnico intitulado O papel da liderança no enfrentamento da maior crise financeira do setor metroviário, de Mariana Yassuda de Quadros Tavares e Leandro Kojima.
“Sermos selecionados como finalistas e termos recebido o Prêmio é uma honra enorme. É o reconhecimento concreto pela dedicação, pesquisa e estudos no setor metroferroviário em uma fase tão difícil e delicada para as lideranças, por conta da pandemia. É muito gratificante profissionalmente e pessoalmente, e esperamos que o artigo e a apresentação sirvam de inspiração para nossos times e colegas de trabalho, no interesse pelo nosso setor, no surgimento de novas ideias e processos, e no olhar para novos horizontes”, disse Mariana Yassuda de Quadros Tavares.
A seguir os outros trabalhos finalistas nesta categoria e seus respectivos autores: A importância do Business Intelligence (BI) na priorização e gestão efetiva da capacitação técnica – Julio Mitsuhiro Obuchi; Estudo dos coeficientes de carbonatação dos concretos de diferentes linhas do Metrô de São Paulo – Marcelo Gabriel Capacla e Tatiana de Cassia Coutinho da Fonseca; MEETUP LAB: Fomentando a discussão técnica e aumentando a integração entre os colaboradores da CPTM – José Luís de Almeida Menezes; O modelo de redes colaborativas como paradigma de gestão – Marcos Gatti e Leonel Filipe Santos Patrício.
SISTEMAS, OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
Na Categoria 3 – Projetos de sistemas de transporte e seus subsistemas; inovação tecnológica; aprimoramento de técnicas de implantação, operação e manutenção de sistemas de transporte, planejamento e concepção de sistemas, o vencedor foi o estudo técnico Modernização das opções de meios de pagamento para os clientes da CCR Metrô Bahia – Rede Credenciada, de autoria de Frederico Cortez Pimentel.
A respeito da distinção, Frederico disse: “Essa premiação significa muito para nossa equipe, para a gestão e para mim, pois representa a história e as conquistas que a nossa área precisou alcançar durante esses anos. Ainda há um longo caminho a ser trilhado com relação aos meios de pagamento no transporte público, mas o sentimento de estarmos no caminho certo veio com esse Prêmio. Só tenho a agradecer a gestão e a diretoria que sempre acreditaram em nosso time. Ficamos muito felizes em participar de um evento tão importante”.
A seguir os outros trabalhos finalistas nesta categoria e seus respectivos autores: Análise técnico-econômica para implantação de Subestações Inversoras por simulação computacional – Ruan Streitenberger Guedes, Jean Marco Rodrigues Fini e Carlos Alberto de Sousa; Exibição da Ocupação do Carro Metroviário nos Monitores de Plataforma da Estação – Eduardo Canegusucu, Francisco Moraes Gomes, Newton Ibelli de Araujo e Thomas de Barros Rose; Gerenciamento do atrito no VLT Carioca –Renan dos Santos Moreira e Luiz Antônio Silveira Lopes; Sensor de alta tensão para conversores estáticos – Bruno Rafael Guedes da Silva.
MANIFESTAÇÕES
O presidente da ANPTrilhos, engenheiro Joubert Flores, manifestou-se na cerimônia virtual de premiação. “Muito nos honra a parceria com a CBTU e a AEAMESP para a realização dessa premiação, que é uma oportunidade de incentivar os profissionais do setor a produzirem artigos técnicos e compartilharem o seu conhecimento em temas relevantes, dando oportunidade aos demais profissionais do setor de usufruírem dessas informações. Que a nossa parceria se perpetue e possamos continuar fazendo esse trabalho cada vez melhor para o benefício das nossas empresas, do nosso País, da tecnologia e dos nossos profissionais, principalmente, os jovens, que temos que incentivar”.
Por sua vez, Adriana Fonseca Lins, diretora técnica adjunta da CBTU, destacou o incentivo à produção técnica: “Quando nos embrenhamos na área acadêmica e escrevemos artigos científicos, defendemos tese, estamos realizando sonhos e redescobrindo a ciência dos tempos de laboratórios escolares. Todos os artigos selecionados trouxeram contribuições relevantes para o desenvolvimento científico do País e devem ser parabenizados por isso, sendo todos vencedores”.
A engenheira Silvia Cristina Silva, presidente da AEAMESP, lembrou a missão da entidade de valorizar, difundir e representar a tecnologia metroferroviária. “Parabéns a todos que concorreram ao Prêmio. Tenho certeza que vocês dedicaram muito tempo pensando nos artigos que iriam nos entregar. A AEAMESP tem como missão compartilhar o conhecimento de todos vocês e nasceu com a missão de tirar da gaveta os trabalhos que os técnicos tinham e não conseguiam compartilhar ao mesmo tempo. O Prêmio ANPTrilhos-CBTU veio reforçar essa vontade de compartilhar conhecimento”,.
Os artigos selecionados estão disponíveis na plataforma que agrega todas as sessões e apresentações da 27ª Semana de Tecnologia Metroferroviária da AEAMESP.
