Descrição: A concepção desse projeto foi inspirada na economia de energia e na geração e energia elétrica através de uma fonte de energia renovável a fim de proporcionar maior conforto para os usuários do sistema metroferroviário. No tocante a produção de energia elétrica, esse projeto abrange o aproveitamento da energia solar para carregamento de dispositivos portáteis como smartphones , tablets, baterias portáteis, aparelhos de MP3 e MP4, além de outros dispositivos que fazem uso de fontes com tensão de saída de 5V. Essa parte do circuito será composta por reguladores de tensão, painel solar, diodos de proteção , filtros capacitivos, leds de sinalização e outros componentes essenciais para fornecimento de uma tensão contínua de 5V e corrente mínima de 0,5A. Já a segunda função do circuito eletrônico está na economia de energia, o circuito foi projetado para também controlar a iluminação interna de acordo com a intensidade da luz externa, no caso a solar, ou seja, conforme o sol for mudando sua intensidade luminosa, o circuito controlará as lâmpadas que irão acender ou apagar, garantindo sempre uma iluminação satisfatória para o ambiente veicular. O circuito também conta com a opção manual ou automática, na escolha manual o maquinista tem a oportunidade de cancelar o gerenciamento de energia e optar por acender todas as lâmpadas de uma única vez. Esse último sistema trata-se de uma medida de segurança, caso exista uma emergência dentro do veículo que necessite da máxima iluminação possível. Dentre muitos outros componentes, a segunda parte do circuito fabricado faz uso de um conjunto de amplificadores operacionais específicos, aliados com módulos de relés e transistores, além de resistores específicos chamados LDR’s que tem suas resistências alteradas de acordo com a luz incidente em sua superfície de captura. No desenvolvimento dos circuitos foram utilizadas ferramentas específicas de simulação, como o Proteus em sua modalidade ISIS (simulação eletrônica) e em sua modalidadade ARES (fabricação de placa de circuito impresso). O comportamento da simulação se mostrou satisfatório e os testes práticos realizados ao longo do trabalho tiveram bons resultados, controlando a luminosidade ambiente e carregando um smartphone totalmente descarregado, mostrando assim a eficácia do projeto. O produto final será construído com placa de circuito impresso para uso definitivo nos veículos.
AUTOR: Josefran De Assis Santiago Junior
