Descrição: A participação no prêmio foi aberta a todos empregados. Foram priorizados os temas mais aderentes a partir dos desafios que estão colocados para a melhoria dos sistemas de gestão implantados no Metrô de São Paulo: água; eficiência energética; emissões atmosféricas; efluentes líquidos; resíduos sólidos; redução de impactos ambientais e responsabilidade social. Com uma página específica na intranet foi disponibilizado o acesso a diversas informações: sobre o prêmio, temas, regulamento, inscrições, agenda e contato. Somente a página principal contou com mais de 4.000 acessos. Para o recebimento das inscrições foi criada uma página online com o formulário. Nela, o participante deveria indicar: o título da boa prática, o tema ao qual a prática estava mais alinhada, os dados dos integrantes, o que motivou o desenvolvimento da prática, a solução encontrada, o período de realização, os benefícios gerados, o potencial de multiplicação, os principais aprendizados e a relação com os sistemas de gestão. Neste momento, o grande desafio foi mobilizar a participação dos empregados pois o período de inscrições era reduzido: 30 dias. A divulgação do Prêmio foi realizada através da intranet, e-mail e dos murais dos prédios e estações (para assim mobilizar também os empregados de áreas que não possuem acesso frequente à intranet e caixa de e-mails). Resultados: mais de 25 trabalhos inscritos abordando 5 diferentes temas e contando com a participação de mais de 90 empregados lotados em 12 diferentes gerências. Para o julgamento dos trabalhos foram convidados 5 especialistas de diferentes gerências para avaliar as práticas considerando os critérios de aderência, apresentação, aspecto inovador, potencial de multiplicação e relevância. Para cada critério foi atribuída uma pontuação: 0 (ZERO): não atende ao critério avaliado; 3 (TRÊS): atende parcialmente, de modo incipiente, ao critério avaliado; 7 (SETE): atende parcialmente, de modo amplo, ao critério avaliado; 10 (DEZ): atende plenamente ao critério avaliado. A identificação dos autores foi omitida para preservar a neutralidade do processo. Elaboradas as médias das notas, foram selecionadas as 10 práticas com as maiores pontuações que foram resumidas e disponibilizadas em uma página específica para que os empregados pudessem conhecê-las e escolher a melhor (apenas 1) utilizando o registro funcional e senha. Foram 2 trabalhos vencedores: um pela expressiva votação popular que contou com mais de 600 votos em apenas 15 dias e outro por consenso da comissão de especialistas. Por fim, foi realizado um evento de premiação com a presença da alta direção da Companhia onde todos os participantes foram convidados e os vencedores premiados com troféus. Assim, o Prêmio Boas Práticas em Sustentabilidade no Metrô de São Paulo possibilitou uma ampla e efetiva abordagem: “ouvindo” os empregados ao abrir um canal para o conhecimento das práticas, comunicando e multiplicando as informações através da fase de votação popular e motivando a participação e a inovação com a realização de um evento para a premiação e reconhecimento público.
AUTORES: Ricardo Ferro Barbieri, Ieda Maria Bottura Areias.
