Descrição: O trabalho compreendeu um levantamento das fontes de emissão e consumo considerando o ciclo de vida de uma linha de metrô, e contemplou a estimativa de emissões absolutas através do inventário de emissões de GEE e poluentes atmosféricos, o cálculo de indicadores para benchmarking e referências de eficiência e o estudo estratégico de riscos e oportunidades. Atendendo à estratégia de sustentabilidade ambiental do Metrô de São Paulo e ao previsto no contrato de financiamento da Linha 5 – Lilás, foi concluído em abril de 2017, o desenvolvimento de metodologia de inventariamento e a construção de uma ferramenta para quantificar as emissões de gases de efeito estufa e contaminantes atmosféricos locais para análise dos impactos nas etapas de planejamento, implantação das obras e operação. A metodologia adotada para o cálculo das emissões de GEE seguiu a Ferramenta Brasileira do GHG Protocol e fatores de emissão baseados em padrões nacionais e internacionais, como IPCC 2006, a Agência Internacional de Energia, entre outros. A ferramenta em planilha eletrônica foi criada para comportar os cálculos e análises necessárias para projeção e gestão das emissões e energia nos modelos ex-ante (fase de projeto básico) e ex-post (implantação da obra). O modelo ex-ante analisou o planejado para a etapa de implantação de transporte sobre trilhos de acordo com os aspectos de emissões geradas e energia consumida. Foi identificado que no projeto básico existiam informações quantitativas relevantes para realização dessas estimativas. As informações foram identificadas considerando as etapas da construção, principais insumos e unidades operacionais (lotes de obras), etc. No escopo do estudo ex-post, o inventário se referiu a fontes de emissões (materiais e consumo de energia) referentes às etapas, processo e atividades da implantação da linha com base em dados de obra. O inventário possui a função de diagnosticar os principais processos responsáveis pelos impactos ambientais no ciclo de vida de produtos e serviços. Uma vez mapeados o impacto em Mudanças Climáticas e seus riscos para o negócio, foi possível avaliar o processo com um todo e alternativas de redução de emissões de GEE.
AUTORES:
Ramón Carollo Sarabia Neto
Cacilda Bastos Pereira da Silva
Walter Aparecido Aragão
