Autoria: Flávio Monteiro Rachel, Paulo Sérgio Cugnasca – Metrô/SP
O objetivo deste trabalho consiste na apresentação dos paradigmas de descentralização do controle e da utilização de ferramentas de inteligência artificial no projeto de sistemas de sinalização e controle de trens metroviários, paradigmas estes quebrados na elaboração de um projeto de um controlador de tráfego de trens metroviários distribuído utilizando sistemas multiagentes.
http://www.aeamesp.org.br/biblioteca/stm/17smtf110916t4101.pdf
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