Autoria: Peter L. Alouche.
O autor buscará evidenciar como cada modo tem o seu lugar adequado de aplicação, custo/benefício facilmente calculável, e que os BRTs, na realidade, são modos complementares aos metrôs e VLTs.
http://www.aeamesp.org.br/biblioteca/stm/12SMTF060901T07.pdf
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