Divergências na Legislação para os Níveis Máximos Admissíveis para Ruídos Gerados pelos Diversos Sistemas Lineares de Transporte de Passageiros, em Regiões Metropolitanas Autoria: Helder José Ribeiro Soares – Metrô/SP http://www.aeamesp.org.br/biblioteca/stm/15SMTF090926T16.pdf Publique nas suas redes Sociais / Compartilhar
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